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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]颠簸游乐车的颠簸轮-CN200820127921.4无效
发明人：席风春 -专利权人：席风春
申请日： 2008-07-14 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： A63G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种颠簸游乐车的颠簸轮，为解决现有颠簸游乐装置没有新鲜感，缺乏刺激感的问题，其轮轴与轮子外缘的距离或角度不均等。其具有结构简单，成本低，性能可靠，颠簸形式多样，颠簸效果丰富多彩，刺激性强，视觉冲击力强，性价比高，适用范围广，推广应用前景广阔的优点。
颠簸游乐

[实用新型]颠簸车-CN88206946.2无效
发明人：杜合堂 -专利权人：杜合堂
申请日： 1988-06-17 - 公布日： 1989-04-19 - 主分类号： B62K3/00 文献下载
摘要：颠簸车，其车轮为椭圆型车轮或偏心型车轮，可使车体行驶中自动产生颠簸，与现有自行车、摩托车、马车、小汽车等车辆相比，不仅增强了运动比赛的激烈性，而且在司乘旅游时，富有乐趣性。
颠簸

[外观设计]颠簸器-CN202230801057.7有效
发明人：陈东辉 -专利权人：天津市东辉盛达商贸有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：颠簸器。2.本外观设计产品的用途：用于汽车测试。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
颠簸

[发明专利]颠簸减振器-CN201380058919.X在审
发明人： A·M·格拉帕里;S·阿尔-大汗 -专利权人：巴斯夫欧洲公司
申请日： 2013-10-02 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： B60G11/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种颠簸减振器，其用于车辆的悬架系统中。颠簸减振器包括外部部件，该外部部件包括基部部分和从所述基部部分伸出的侧壁。外部部件的侧壁相对于基部部分为柔性。
颠簸减振器

[发明专利]土建防颠簸手推车及防颠簸方法-CN201510258758.X在审
发明人：李兴禹;姜婷婷 -专利权人：黑龙江大学
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B62B1/12 文献下载
摘要：土建防颠簸手推车及防颠簸方法。目前使用的手推车不能防止颠簸，工作人员操作手推车时极其费力，经过坑洼路面时，车内物料容易受颠簸而震出车外，影响实际运输量，手柄处没有防滑装置，施工中容易滑手发生危险。
土建颠簸手推车方法

[发明专利]海浪颠簸船-CN201110244231.3无效
发明人：银世德 -专利权人：银世德
申请日： 2011-08-17 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B63H19/02 文献下载
摘要：本发明提供一种海浪颠簸船，尤其是一种用海浪做动力而行驶的船，属海上运输工具，它是利用舰船在海洋停泊和行驶中，根据舰船遇到海浪而上下起伏的原理，使船首和船首下面的符子相互作用并产生动能，这种动能在通过接收
海浪颠簸

[发明专利]颠簸能汽车-CN201110005495.3无效
发明人：银世德 -专利权人：银世德
申请日： 2011-01-01 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B60L11/14 文献下载
摘要：本发明提供一种颠簸能汽车，它是将汽车在行驶中，车身上下颠簸而产生的颠簸能，通过接收装置，将颠簸能转化成机械能、再通过变速装置，带动发电机直接发电，使机械能又转化成电能，发出的电流存入蓄电池后，又进入车上的电动机
颠簸汽车

[实用新型]颠簸游乐车-CN200620000611.7无效
发明人：席风春 -专利权人：席风春
申请日： 2006-01-10 - 公布日： 2007-03-14 - 主分类号： A63G31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种颠簸游乐车，为解决现有游乐车缺少运动性和刺激性的问题，其至少一个车轮的轮轴与轮缘的距离不均等；是游乐小火车，小火车轮由轮毂、轴承和轮轴组成，其轮轴不位于轮毂外缘的圆心。因此，其采用偏心轮或椭圆轮或其它非圆轮设计后，能增加上下颠簸功能，有利于增加现有游乐车的运动性和刺激性；进一步采用斜轴轮设计后，能再增加左右摇摆功能，能进一步增强运动性和刺激性，既能丰富现有游乐车的品种
颠簸游乐

[实用新型]抗颠簸船-CN200420081635.0无效
发明人：黄曾新;瞿剑颖 -专利权人：上海市向明中学
申请日： 2004-08-03 - 公布日： 2005-09-07 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抗颠簸船。所述的抗颠簸船具有外壳、中壳和内壳三层船体，外壳与中壳船体间用外前轴与外后轴连接，可作左右转动；中壳与内壳船体间用内左轴与内右轴连接，可作前后转动；在外壳与中壳间以及中壳与内壳间均灌有水；在内船体底部装有压块本实用新型采用方向“陀螺仪”原理，提供了一种具有良好抗颠簸性能的船体结构。
颠簸

[发明专利]颠簸提示方法、终端-CN202211053161.8在审
发明人：吴昊阳;曹斌 -专利权人：东软睿驰汽车技术（大连）有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本申请公开了一种颠簸提示方法、终端，方法包括：从历史数据中筛选颠簸数据；基于颠簸数据，确定颠簸数据对应的位置信息和颠簸路面类型；基于颠簸数据、位置信息和颠簸路面类型，确定颠簸路段信息；基于颠簸路段信息和实时数据，输出颠簸提示信息。本发明建立了颠簸数据库，即颠簸路段信息，其中，配置有颠簸数据、位置信息和颠簸路面类型的对应信息，通过将颠簸路段信息此数据源应用于不同的场景中，并结合自车的实时数据，以预测规划路线中的颠簸路面，进而输出对应的提示信息
颠簸提示方法终端

[发明专利]一种阵风载荷试飞天气预报保障方法-CN202111538119.0在审
发明人：张莹;闫文辉;倪洪波;赵钰锦;倪萍 -专利权人：中国飞行试验研究院
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01W1/10 文献下载
摘要：包括：基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告，从计算阵风载荷的单一颠簸指数中筛选预报准确高和\或最影响阵风载荷的单一颠簸指数；基于已知的多份高空急流天气系统造成的飞机颠簸报告，确定各单一颠簸指数的颠簸阈值及在综合预报指数中所占权重；获取天气预报中心提供的试飞区域的数值预报资料；根据数值预报资料，计算筛选出的单一颠簸指数值；根据各个单一颠簸指数值和单一颠簸指数的颠簸阈值，确定每个单一颠簸指数所表征颠簸的程度量级；根据预设的颠簸潜势综合预报指数公式，得到所有单一颠簸指数集成的颠簸潜势综合预报指数。
一种阵风载荷试飞天气预报保障方法

[发明专利]多级颠簸缓冲器-CN200810008463.7有效
发明人： S·G·奎因;G·J·法德勒;W·C·格雷戈里 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-01-24 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： B60G13/16 文献下载
摘要：一种多级颠簸缓冲器，包括与液压颠簸缓冲器整体形成的颠簸缓冲器垫，其中提供了液压颠簸缓冲器的减震特性，同时提供了颠簸缓冲器垫的减震/弹簧特性。液压颠簸缓冲器的液压响应可通过调节相对于导通的液压流体容器的液压流而可被调节。当最大颠簸逼近的时候，颠簸力与能量在第一级与颠簸缓冲器垫交换，然后以预定的压缩量，颠簸力与能量在第二级与液压颠簸缓冲器交换。此后，提供作为颠簸管理的第三级的机械邻接。
多级颠簸缓冲器

[发明专利]路况检测方法、装置、服务器和计算机可读存储介质-CN202010436226.1有效
发明人：徐天诚;谷育萱 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：所述方法包括：采集交通工具的当前地理位置，并确定所述当前地理位置与预设的颠簸数据库中的颠簸路段是否匹配；其中，所述颠簸路段上的目标颠簸点的个数大于第一预设阈值，所述目标颠簸点的路面颠簸度与经过所述目标颠簸点的历史交通工具所受到的预设方向的外力变化的快慢值有关；若是，则输出颠簸提示信息，所述颠簸提示信息用于提示所述当前地理位置所在的路段为颠簸路段，或者，用于提示所述交通工具预计行驶路段为颠簸路段。采用本方法能够提升颠簸路段的识别准确性。
路况检测方法装置服务器计算机可读存储介质

[发明专利]颠簸信息确定方法、车辆控制方法、系统、设备及介质-CN202211513137.8在审
发明人：李健 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60W40/11 文献下载
摘要：本申请涉及颠簸信息确定方法、车辆控制方法、系统、设备及介质，该颠簸信息确定方法包括获取待控制车辆的历史行程，历史行程所对应的环境图像信息、车速、时长，时长内各时间点对应的待控制车辆的位置，根据环境图像信息，确定待控制车辆所在车道，根据位置、时长及车速，确定颠簸起止范围及颠簸起止距离，组合颠簸起止范围、颠簸起止范围对应的待控制车辆所在车道及颠簸起止距离，得到颠簸信息，基于颠簸信息能够控制待控制车辆对颠簸路段进行避让
颠簸信息确定方法车辆控制系统设备介质

[发明专利]一种飞机空中颠簸提示系统及方法-CN202010878508.7在审
发明人：孟华;张垠博;叶志明;马显超;金浙峰;马小庆 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本文公开了一种飞机空中颠簸提示系统及方法。在一个实施例中，可确定飞行计划并将所述飞行计划提供给地面颠簸数据分析系统；从所述地面颠簸数据分析系统接收与所述飞行计划相关的颠簸分析结果，所述颠簸分析结果指示所述飞行计划中可能发生颠簸的预估颠簸区域；确定飞机当前位置和飞行趋势；以及在飞机将进入或已进入所述预估颠簸区域时，提示可能发生颠簸。
一种飞机空中颠簸提示系统方法

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