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[发明专利]一种传动装置实车动态载荷台架等效试验方法和系统-CN202111168895.6有效
发明人：张金乐;杜明刚;张喜明;徐宜;陈嘉杨;李明勇;乔丽;宋美球;魏然;柳泓蛰;卜树峰;刘云鹏;朱礼安 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本发明涉及台架试验技术领域，公开一种传动装置实车动态载荷台架等效试验方法和系统。该方法首先对传动装置搭载车辆进行实车扭矩测试得到扭矩测试信号；对扭矩测试信号进行预处理，得到实车动态载荷和传动输入转速；根据所述实车动态载荷按照档位进行分割，得到每个档位对应的动态载荷历程；根据每个档位对应的动态载荷历程，将所述传动输入转速进行区间划分，得到转速区间；根据所述动态载荷历程和转速区间，对传动装置的输出齿轮和输出轴计算损伤率；以所得到的损伤率为约束条件，确定设定档位在设定转速区间的动态加载扭矩和等效加载时间本发明能够等效转化实车动态载荷，提高传动装置耐久性考核的针对性和有效性。
一种传动装置动态载荷台架等效试验方法系统

[发明专利]空间分布动态载荷的等效识别方法-CN201710839583.0有效
发明人：刘杰;李锟;姜潮;韩旭 -专利权人：湖南大学
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种结构所受空间分布动态载荷的等效识别方法。首先，利用本征正交分解将时间与空间耦合的分布动态载荷分解成一系列时间与空间独立的子载荷；其次，对结构响应进行测量，通过模态变换获取模态响应，并结合正则化方法对模态载荷进行准确稳定识别；再次，对识别的模态载荷进行盲源分离，获取有限个等效集中动态载荷的时间历程，并计算其混叠系数；最后，考虑混叠系数为载荷空间分布函数与结构模态振型的内积，对其进行稀疏分解，识别等效集中载荷的空间位置。本发明为难以测量的空间分布动态载荷提供了一种有效的等效识别方法，所识别的等效集中载荷施加于结构时，能产生与原空间分布动态载荷相同的输出响应。
空间分布动态载荷等效识别方法

[发明专利]一种动态失速状态下带后缘小翼桨叶气动载荷的计算方法-CN201910666467.2在审
发明人：尚丽娜;夏品奇 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态失速状态下带后缘小翼桨叶气动载荷的计算方法，首先，计算带后缘小翼桨叶剖面的考虑动态失速的诱导速度和广义气动载荷；其次，建立动态失速附加气动载荷微分方程；然后，确定带后缘小翼桨叶剖面气动载荷的静态损失，建立带后缘小翼桨叶剖面的改进的动态失速附加气动载荷模型；最后，计算并修正动态失速状态下带后缘小翼桨叶剖面的总气动载荷。本发明为动态失速状态下带后缘小翼桨叶气动载荷的计算提供了一种高精度的计算分析方法，克服了现有方法精度低、未知状态量过多及计算复杂等缺点。
气动载荷后缘桨叶失速小翼下带计算分析微分方程状态量诱导修正改进

[发明专利]超深立井缠绕式提升钢丝绳摩擦腐蚀疲劳损伤监测装置及方法-CN201610567586.9有效
发明人：王祥如;王大刚;张德坤;毛振兴;高历;裴文晓 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种超深立井缠绕式提升钢丝绳摩擦腐蚀疲劳损伤监测装置,包括支撑系统、拉‑拉疲劳系统、恒温腐蚀系统、动态加载系统以及监测系统；所述支撑系统对拉‑拉疲劳系统、恒温腐蚀系统、动态加载系统以及监测系统提供支撑；待监测的疲劳钢丝绳分别通过水平方向的拉‑拉疲劳测试系统提供疲劳载荷、通过竖直方向的动态加载系统提供动态接触载荷、通过恒温腐蚀系统提供恒温腐蚀环境，所述监测系统对疲劳钢丝绳的疲劳载荷、动态接触载荷和摩擦力的变化进行监测能够实现不同温度、不同腐蚀溶液、动态拉伸载荷和动态接触载荷参数下超深立井缠绕式提升机相邻缠绕层钢丝绳摩擦腐蚀疲劳损伤并动态监测。
立井缠绕提升钢丝绳摩擦腐蚀疲劳损伤监测装置方法

[发明专利]一种多点顶升机构载荷检测方法及其检测装置-CN201910118952.6有效
发明人：孙波 -专利权人：中联恒通机械有限公司
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种多点顶升机构载荷检测方法，包括获取各顶升单元的载荷值；根据各顶升单元的载荷值，判断多点顶升机构的载荷状态；若判断所述载荷状态为空载荷或静态载荷时，采用中位值平均滤波法计算采样值；若判断所述载荷状态为动态载荷时，采用限幅平均滤波法计算采样值；判断所述采样值是否大于载荷预设值，若是，发出报警。本发明通过对获取到的载荷值，并由此来对空载荷、静态载荷、动态载荷全过程的数据处理。实现了静态载荷与动态载荷监控保护控制，实现报警处理。可广泛用于多点顶升机构载荷检测。
一种多点机构载荷检测方法及其装置

[发明专利]下置式驱动压电高频疲劳试验机-CN201910360953.1在审
发明人：刘江伟;杨志刚;张思达;刘清华;徐博林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种下置式驱动压电高频疲劳试验机，由压电振子(4)、预载荷调整机构(10)、力传感机构(9)、夹持机构(7)、试件(8)和动态载荷调整机构(5)等组成；其中：所述动态载荷调整机构(5)为质量‑弹簧系统，可调节系统的谐振频率及动态载荷；工作时，通过预载荷调整机构(10)对试件(8)施加合适的预载荷，然后给压电振子施加交变电压，调整电压频率使系统发生谐振，此时动态载荷调整机构(5)内的配重质量块(503)所产生的惯性力往复作用在试件(8)上，从而实现了疲劳检测；此试验机动态位移大、动态力可调、精度高且工作频带宽，可对微小金属硬脆试件及非金属部件进行疲劳试验。
调整机构动态载荷试件预载荷高频疲劳试验机压电振子下置式压电施加非金属部件可调节系统配重质量块驱动谐振传感机构弹簧系统调整电压动态位移工作频带夹持机构交变电压疲劳检测疲劳试验系统发生谐振频率动态力惯性力试验机可调金属

[发明专利]一种基于多源不确定性的结构分布式动态载荷识别的方法-CN201810360768.8有效
发明人：王磊;刘亚儒;刘易斯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源不确定性的结构分布式动态载荷识别的方法，该方法考虑结构的不确定性参数，基于时域内的载荷识别方法，并结合正交多项式与TIAM算法对结构的分布式动态载荷进行识别。该方法首先基于时域法建立确定性结构的分布式动态载荷识别模型，并利用正交多项式逼近动态分布载荷；其次将结构的不确定性参数以区间来定量化描述，并利用TIAM算法将不确定结构的动态载荷识别问题转换为两类确定性问题，从而最终得到不确定性结构所受动态载荷的上、下界值。
动态载荷不确定性不确定性参数正交多项式多源算法确定性定量化描述动态分布问题转换载荷识别时域法时域下界逼近

[发明专利]沥青混凝土高速剪切强度动态试验方法-CN202111429861.8有效
发明人：汪俊杰;吕明;李赤谋;王琳;张宏超;毛永强;赵先鹏;朱兴前;杜晓博;曹来顺;刘文昶;程川;管昕昉;周俊杰;张锋;付欢;吴天桐;李红君;常皓宇;胡锦轩;孙牧天;刘旷怡;刘少辉 -专利权人：中交文山高速公路建设发展有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青混凝土高速剪切强度动态试验方法，属于沥青混凝土性能检测领域，本发明要解决的技术问题为如何对沥青混凝土材料进行高速载荷施加和材料动态响应的性能检测，采用的技术方案为：该方法具体如下：S1、制备沥青混凝土试件；S2、施加高速载荷：采用枪膛式动态载荷施加装置施加高速载荷，通过撞击剪切体实现对沥青混凝土试件施加动载荷；S3、设计滑动套筒机构作为试验机构：采用楔入式平面剪切方式测量动态剪切力的大小；S4、测量载荷速度：滑动套筒机构与枪膛式动态载荷施加装置之间的间隙位置的上方安装有雷达测速仪，采集动态剪切力数据；S5、测量和计算高速剪切强度。
沥青混凝土高速剪切强度动态试验方法

[实用新型]下置式驱动压电高频疲劳试验机-CN201920621063.7有效
发明人：刘江伟;杨志刚;张思达;刘清华;徐博林 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种下置式驱动压电高频疲劳试验机，由压电振子(4)、预载荷调整机构(10)、力传感机构(9)、夹持机构(7)、试件(8)和动态载荷调整机构(5)等组成；其中：所述动态载荷调整机构(5)为质量‑弹簧系统，可调节系统的谐振频率及动态载荷；工作时，通过预载荷调整机构(10)对试件(8)施加合适的预载荷，然后给压电振子施加交变电压，调整电压频率使系统发生谐振，此时动态载荷调整机构(5)内的配重质量块(503)所产生的惯性力往复作用在试件(8)上，从而实现了疲劳检测；此试验机动态位移大、动态力可调、精度高且工作频带宽，可对微小金属硬脆试件及非金属部件进行疲劳试验。
调整机构动态载荷试件预载荷压电振子高频疲劳试验机施加本实用新型非金属部件可调节系统配重质量块谐振传感机构弹簧系统调整电压动态位移工作频带夹持机构交变电压疲劳检测疲劳试验系统发生谐振频率动态力惯性力试验机下置式可调压电金属驱动

[发明专利]分布动载荷识别的动态标定方法-CN202010649333.2有效
发明人：姜金辉;罗淑一;唐宏志;杨泓基;丁铭;沈楠孙 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G06F17/15 文献下载
摘要：本发明提出了一种分布动载荷识别的动态标定方法，包括以下步骤：在目标结构体上设置多个测量点，获取测量点在分布动载荷作用下产生的位移响应；将频域内动载荷识别理论与广义傅里叶分解相结合，得到相应的动态标定矩阵的表达式；将高斯‑勒让德积分应用到动态标定过程中，通过选取相应的高斯点将无限维的动态标定转化为有限维的动态标定得到动态标定矩阵，建立系统响应与分布动载荷之间的联系；结合位移响应和动态标定矩阵，求解傅里叶分解表达式的系数并拟合分布动载荷，完成相应的分布动载荷识别。本发明的方法具有较高的识别精度且易于实施，适合于工程结构上的连续结构分布动载荷的识别。
分布载荷识别动态标定方法

[发明专利]可实现动态载荷模拟的多轴车辆实验台架及其工作方法-CN202210320834.5在审
发明人：杜恒;刘祺慧;张泽鑫;林文捷;郭堃;方锦辉 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种可实现动态载荷模拟的多轴车辆实验台架及其工作方法，包括底盘、数据采集系统、整车控制器和动态载荷调整装置；底盘通过悬架系统、转向系统、制动系统和驱动系统控制整车运动状态与姿态的变化；动态载荷调整装置安装于底盘上，包括上、下两层载荷调节机构，分别驱动其上的配重块沿横向、纵向移动；数据采集系统包括车轮转角、车速、横摆角速度、整车横向加速度和整车纵向加速度传感器；整车控制器根据设定的模拟工况、采集到的整车动力学参数，控制动态载荷调整装置工作，实时调整动态载荷在各车轴与左右轮间的变化。该实验台架可以真实、可靠地模拟动态载荷，扩大了实验台架的工程适用范围，以及其对整车载荷变化的模拟范围。
实现动态载荷模拟车辆实验台架及其工作方法

[实用新型]绝缘子及其连接金具动态拉伸疲劳模拟试验系统-CN201320778168.6有效
发明人：高海峰;李庆峰;孙宝川;殷禹;宿志一;魏杰;李旭东;邓桃 -专利权人：国家电网公司;中国电力科学研究院;北京乐冶液压气动设备技术有限公司
申请日： 2013-12-02 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及绝缘子及其连接金具动态拉伸疲劳模拟试验系统，所述系统包括依次连接的联接机构、拉力传感器、静动态载荷联合加载机构和冷却系统；所述拉力传感器、静动态载荷联合加载机构和冷却系统分别与测控系统连接；所述静动态载荷联合加载机构和联接结构分别与基座连接。本系统通过测控系统在绝缘子一端施加沿其轴向的静态拉力和频率可调的动态拉力，为绝缘子在静态载荷和动态拉伸振动载荷作用下的疲劳特性研究建立试验条件。
绝缘子及其连接动态拉伸疲劳模拟试验系统

[发明专利]一种谐振式疲劳试验机动态载荷误差在线补偿方法-CN201810761486.9有效
发明人：高红俐;龚澳;朱楷勇 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G01N3/38 文献下载
摘要：一种谐振式疲劳试验机动态载荷误差在线补偿方法，包括以下步骤：1)建立紧凑拉伸试件(CT)连接刚度模型及三自由度有阻尼振动力学模型，分析影响动态载荷误差的相关因素；2)确定影响动态载荷误差的关键因素；3)在带有预制裂纹的CT试件的裂纹尖端附近粘贴电阻应变片，并制成试件‑应变片传感器；4)用标准力传感器对试件‑应变片传感器进行静态标定；5)开启疲劳试验机，对4)中静态标定好的试件‑应变片传感器进行动态标定；6)根据静态载荷和在线测量的裂纹长度对步骤5)动态标定数据进行双线性插值得到动态载荷测量误差，据此对动态载荷测量值进行误差补偿。本发明有效地提高了疲劳试验机动态载荷在线测量的精度。
一种谐振疲劳试验机动载荷误差在线补偿方法

[发明专利]一种扭力梁式悬架轮心的动态载荷获取方法-CN201710041030.0有效
发明人：王俊翔;毛显红;周云平;欧堪华;陈建华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种扭力梁式悬架结构的轮心动态载荷获取方法，具体步骤如下：第一步：载荷灵敏度分析；第二步：试验方案制定及实施；第三步：动态荷载采集；第四步：动态载荷解耦；第五步：动态载荷校验。本发明通过CAE仿真确定应变片测量方案，利用加载设备和载荷传感器分别进行轮心载荷与应变标定试验，得到应变与各载荷的标定系数，通过总体标定系数矩阵获取各载荷的参与因子，进而将测试应变信号转换获得扭力梁式悬架轮心动态载荷时域信号相对于六分力仪，本发明由于采用粘贴应变片测量应变响应，从而间接地获得扭力梁式悬架轮心载荷，其成本较低、采集周期短，且与六分力仪采集的轮心载荷一致性较好。
一种扭力悬架动态载荷获取方法

[发明专利]一种高超声速风洞天平动态特性检验装置-CN201810396121.0在审
发明人：王南天;孙鹏;林敬周;马晓宇;徐晓斌;邱怀;艾迪;钟俊;谢飞 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高超声速风洞天平动态特性检验装置。该检验装置通过加载装置产生施加于天平的动态载荷，天平测量模块测量天平的动态载荷响应，解算模块基于天平的动态载荷和动态载荷响应解算天平的动态特性。本发明的高超声速风洞天平动态特性检验装置可以对天平动态特性进行检验，能够获得动态补偿函数的准度、频率特性等数据。本发明的高超声速风洞天平动态特性检验装置中有加载头，通过加载头加载基本不引入扭矩，刚度较高，安装便捷。
动态特性检验装置动态载荷风洞天平高超声速天平解算测量天平动态补偿加载装置频率特性天平测量响应加载头加载施加引入检验