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- [实用新型]婴儿车制动装置和婴儿车-CN201520603172.8有效
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刘修平
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珠海优力创工贸有限公司
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2015-08-12
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2016-01-06
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B62B9/08
- 本实用新型公开了一种婴儿车制动装置和婴儿车。婴儿车制动装置包括制动组件，制动组件包括第一制动控制部、第二制动控制部和制动部，第一制动控制部具有第一制动控制状态和第一制动解除控制状态，第二制动控制部具有第二制动控制状态和第二制动解除控制状态，制动部具有使婴儿车制动的制动状态和对婴儿车的行走无影响的制动解除状态，第一制动控制部和第二制动控制部对制动部的制动状态和制动解除状态的切换进行控制，其中，在第一制动控制部处于第一制动控制状态或第二制动控制部处于第二制动控制状态时，制动部处于制动状态。本实用新型使婴儿车的制动操作更加方便、安全。
- 婴儿制动装置
- [发明专利]一种双重备份的车辆制动系统及车辆-CN202310488938.1在审
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倪辉;黄崇玺;张云光;唐嘉钰
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华为数字能源技术有限公司
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2023-04-30
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2023-07-28
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B60T17/18
- 本申请提供了一种双重备份的车辆制动系统及车辆，以降低制动系统的成本及其在车辆的布置难度。制动系统包括第一控制器、第二控制器、备份制动力装置、前轮制动装置和后轮制动装置，前轮制动装置和后轮制动装置均包括制动电机和制动器，制动器用于接收制动电机或备份制动装置输出的制动力，第一控制器用于根据车辆行驶信号和车辆的制动踏板输出的制动信号输出第一控制信号及控制前轮制动装置的制动电机输出制动力、或者控制前轮制动装置和后轮制动装置的制动器接收备份制动装置输出的制动力；第二控制器用于根据第一控制信号控制后轮制动装置的制动电机输出制动力、或者控制前轮制动装置和后轮制动装置的制动器接收备份制动装置输出的制动力
- 一种双重备份车辆制动系统
- [发明专利]制动控制系统和车辆-CN202310841906.5在审
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孙建兴;杨幼添
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北京福田戴姆勒汽车有限公司
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2023-07-10
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2023-09-12
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B60T17/22
- 本发明公开了一种制动控制系统和车辆，制动控制系统包括：第一制动控制器和第二制动控制器，第一制动控制器与第二制动控制器通信连接，第一制动控制器和第二制动控制器中的至少一个，用于获取制动踏板的制动信息和车辆行驶状态信息，根据制动信息和车辆行驶状态信息确定各个车轮所需制动力，根据各个车轮所需制动力输出电流信号；对应各个车轮设置制动执行器，制动执行器包括电驱动模块和制动器，电驱动模块用于根据对应车轮所需制动力的电流信号驱动制动器进行制动，其中第一制动控制器与第二制动控制器相互进行状态监测，采用该制动控制系统可以在制动控制器失效时仍能够利用冗余制动控制器对制动器进行控制，从而能够及时有效地控制车辆制动。
- 制动控制系统车辆
- [发明专利]制动控制系统、方法、车辆及存储介质-CN202211358564.3在审
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李伟伟
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小米汽车科技有限公司
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2022-11-01
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2022-12-30
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B60T7/04
- 本公开涉及一种制动控制系统、方法、车辆及存储介质，该制动控制系统包括：制动踏板组件，左前轮制动控制子系统，右前轮制动控制子系统以及至少一个后轮制动控制子系统；制动踏板组件包括制动踏板，第一制动感知传感器和第二制动感知传感器，左前轮制动控制子系统，右前轮制动控制子系统以及后轮制动控制子系统均包括制动执行组件和制动控制器；该制动控制器能够根据第一制动感知传感器采集到的第一制动信号和/或第二制动感知传感器采集到的第二制动信号中的控制制动执行组件制动，这样能够在获取到第一制动信号和第二制动信号中的任一个的情况下，控制制动执行组件制动，能够有效提升制动控制系统的安全冗余度，进而提升车辆的安全性。
- 制动控制系统方法车辆存储介质
- [发明专利]制动系统-CN201880073862.3有效
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伊藤贵广;松原谦一郎;横山涉;后藤大辅
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日立安斯泰莫株式会社
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2018-10-05
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2022-05-06
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B60T8/00
- 本发明提供能够根据驾驶员或者上位控制装置的要求制动力来高精度地控制制动力的制动系统。该制动系统的特征在于，具备：第1制动装置、制动力的控制精度与上述第1制动装置不同的第2制动装置、根据要求制动力对上述第1制动装置的制动力以及上述第2制动装置的制动力进行控制的制动控制装置，上述制动控制装置具有：以使上述第1制动装置的制动力小于上述第2制动装置的制动力的方式进行控制的第1控制模式、以及相比上述第1控制模式使上述第1制动装置的制动力增加的第2控制模式，控制上述第2制动装置，以使上述第1制动装置的制动力以及上述第2制动装置的制动力的总和与上述要求制动力一致。
- 制动系统
- [发明专利]驾驶辅助装置-CN201910461919.3有效
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土屋滉一;野木一德
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丰田自动车株式会社
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2019-05-30
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2022-04-05
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B60T7/22
- 抑制在制动控制中产生的减速中断的驾驶辅助装置，具备：判定机构，对本车辆与障碍物的碰撞可能性进行判定；和制动控制机构，执行赋予用于避免本车辆与障碍物的碰撞的制动力的制动控制、以及赋予用于识别执行制动控制的情况的制动力的预备制动控制制动控制机构具备：制动力增加机构，在有制动操作的情况下，使由预备制动控制赋予的制动力增加；和制动力调整机构，当在预备制动控制的结束时刻赋予的制动力大于在制动控制的开始时刻赋予的制动力时，以从预备制动控制向制动控制转变时赋予的制动力的变化量变小的方式进行调整，或者以成为在制动控制的开始时刻赋予的制动力以上的方式进行调整。
- 驾驶辅助装置
- [发明专利]车辆用驾驶辅助装置-CN201310099766.5有效
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关口弘幸
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富士重工业株式会社
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2013-03-26
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2013-10-23
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B60W30/09
- 本发明提供当控制对象扩大到如路面掉落物等离路面的高度较低的立体物时，也能进行自然的制动控制的车辆用驾驶辅助装置。当作为控制对象而提取的立体物的高度H小于设定高度Hth0时，控制对象的高度H越低，行驶控制单元(5)以“仅禁止执行紧急制动控制”、“禁止执行紧急制动控制和第三警报制动控制”、“禁止执行紧急制动控制、第三警报制动控制以及第二警报制动控制”、“禁止执行紧急制动控制、第三警报制动控制、第二警报制动控制以及第一警报制动控制”、“禁止执行紧急制动控制、第三警报制动控制、第二警报制动控制、第一警报制动控制以及警报控制”这样的顺序从制动等级高的开始向制动等级低的顺序并阶段性地扩大所禁止的制动控制
- 车辆驾驶辅助装置
- [发明专利]一种冗余线控制动系统及方法-CN202310197688.6在审
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周岩;王春海;董钊志;尤振军;蒋进海
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开沃新能源汽车集团股份有限公司
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2023-03-03
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2023-07-28
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B60T17/18
- 本发明涉及一种冗余线控制动系统及方法，包括自动驾驶控制器、主线控制动模块、冗余线控制动模块、ABS防抱死制动调节模块及制动器，主线控制动模块包括第一储油壶、制动主缸、第一电机、减速及主缸活塞推动机构和主线控制动控制器，冗余线控制动模块包括第二储油壶、微型液压泵、第二电机、第一常开电磁阀、第一常闭电磁阀、第二常闭电磁阀、第二常开电磁阀、第三常开电磁阀、液压力传感器及冗余线控制动控制器，ABS防抱死制动调节模块与主线控制动模块、冗余线控制动模块通过制动管路连接，ABS防抱死制动调节模块与制动器通过制动管路连接，自动驾驶控制器与主线控制动控制器、冗余线控制动控制器通过CAN总线连接，主线控制动控制器与冗余线控制动控制器通过CAN
- 一种冗余控制系统方法
- [实用新型]一种汽车辅助制动的控制系统-CN201720217295.7有效
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陈宇果
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2017-03-08
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2017-09-26
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B60T7/02
- 本实用新型提供一种汽车辅助制动的控制系统，在制动踏板被踩下时，制动开关分别控制缓速器制动装置、发动机制动装置和排气制动装置进行辅助制动，该系统还包括制动控制器、切换开关和位置传感器。制动控制器的第一输入端与制动开关的输出端相连，制动控制器的第二输入端与位置传感器的输出端相连，制动控制器的第三输出端与切换开关的输出端相连，制动控制器的第一输出端与缓速器制动装置的控制端相连，制动控制器的第二输出端与发动机制动装置的控制端相连，制动控制器的第三输出端与排气制动装置的控制端相连。可根据设定条件控制缓速器制动装置、发动机制动装置和排气制动装置进行辅助制动。本实用新型能提高汽车使用安全和制动效果。
- 一种汽车辅助制动控制系统
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