专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]整车控制-CN201110177539.0有效
  • 张景新;张振宏;邓先泉;丘子彬;罗启明 - 深圳市五洲龙汽车有限公司
  • 2011-06-28 - 2012-01-11 - B60R16/023
  • 一种整车控制,包括硬件部分和软件部分,所述硬件部分包括中央处理模块、信号控制接口和通信端口,所述信号控制接口和通信端口通讯连接到所述中央处理模块,所述软件部分包括上层软件模块、底层软件模块和底层函数代码模块,所述上层软件模块用于监控车辆运行、实时采集参数和变更参数,所述底层软件模块用于控制车辆运行的实际操作,所述底层函数代码模块用于驱动所述信号控制接口、通信端口和中央处理模块内核地址,所述中央处理模块用于协调调用所述上层软件模块、底层软件模块和底层函数代码模块工作,所述信号控制接口用于传输控制信号,所述通信端口用于传输网络数据。上述整车控制,易于维护,易于添加独立的功能模块,如此易于扩展。
  • 整车控制器
  • [实用新型]整车控制-CN201020618871.7有效
  • 张安君 - 台达电子工业股份有限公司
  • 2010-11-23 - 2011-06-01 - H05K7/02
  • 本实用新型涉及一种整车控制,其包括电路板、第一连接、第二连接和壳体,第一连接包括第一本体设置于电路板上,第二连接包括第二本体设置于电路板上,而壳体包括上、下壳体,电路板、第一连接及第二连接设置于上壳体与下壳体之间,且上壳体包括第一容置部及第二容置部分别对应容收第一连接的第一本体及第二连接的第二本体,以简化整车控制的配置并使其可便于维修,同时提升整车控制的连接接脚的使用率、缩小整车控制的体积,强化整体结构并降低制作成本
  • 整车控制器
  • [实用新型]整车控制-CN201120223050.8有效
  • 张景新;张振宏;邓先泉;丘子彬;罗启明 - 深圳市五洲龙汽车有限公司
  • 2011-06-28 - 2012-03-21 - B60R16/02
  • 一种整车控制,包括中央处理模块和与所述中央处理模块分别通讯相连的:用于传输控制信号的信号控制接口;用于传输网络数据的通信端口;用于监控车辆运行、实时采集参数和变更参数的上层控制模块;用于控制车辆运行的实际操作的底层控制模块;以及用于驱动所述信号控制接口、通信端口和中央处理模块内核地址的底层驱动模块;所述中央处理模块用于协调、调用所述上层控制模块、底层控制模块和底层驱动模块工作。上述整车控制,易于维护,易于添加独立的功能模块,如此易于扩展。
  • 整车控制器
  • [实用新型]整车控制-CN201620372535.6有效
  • 单林永;翁伟祥;童卫明 - 宁波市鄞州雪利曼电子仪表有限公司
  • 2016-04-28 - 2016-08-31 - G05B19/042
  • 本实用新型涉及控制领域,尤其涉及一种整车控制,它包括中央处理、用于接收多个信号输出模块传输过来的信号的信号接收端口以及用于将中央处理产生的信号发送给多个信号接收模块的信号发送端口,所述中央处理与信号接收端口以及信号发送端口均信号连接,它还包括存储模块以及时钟模块,所述存储模块以及时钟模块均与中央处理信号连接,且所述信号接收端口与多个信号输出模块之间、以及信号发送端口与多个信号接收模块之间均设有隔离芯片。这种整车控制稳定性高且维护方便。
  • 整车控制器

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