专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]前拖车钩总成、前防护结构和车辆-CN202320383136.X有效
  • 宗文俊;段智芳;闫伟;周新华 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-10-27 - B60D1/04
  • 本实用新型公开了一种前拖车钩总成和具有其的车辆,所述前拖车钩总成包括:前横梁,所述前横梁构造腹板和有向后延伸的横梁上翼板和横梁下翼板;前接梁支架,所述前接梁支架位于所述前横梁的左右两侧,所述前接梁支架的前侧构造有支架上翼板和支架下翼板,所述支架上翼板安装于所述横梁上翼板,所述支架下翼板安装于所述横梁下翼板;拖车钩组件,所述拖车钩组件的顶部安装于所述横梁上翼板和所述支架上翼板,所述拖车钩组件的底部安装于所述横梁下翼板和所述支架下翼板,所述拖车钩组件穿设于所述腹板且向所述腹板的前方延伸。根据本实用新型实施例的前拖车钩总成,具有结构强度高、占用空间小、受力更加合理等优点。
  • 拖车总成防护结构车辆
  • [实用新型]驱动桥和具有其的车辆-CN202320873125.X有效
  • 吉宁宁;郭成杰;高贵琴 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-10-27 - B60K17/06
  • 本实用新型公开了一种驱动桥和具有其的车辆,速比切换机构,速比切换机构连接有变速滑套;输入轴,输入轴连接有等速比主动齿轮,输入轴套设有大速比第一齿轮和小速比第一齿轮,变速滑套可选择地套设于等速比主动齿轮、大速比第一齿轮和小速比第一齿轮中的一个;传动轴,传动轴连接有等速比被动齿轮、大速比第二齿轮和小速比第二齿轮,传动轴;差速器;变速滑套套设等速比主动齿轮时,等速比主动齿轮与等速比被动齿轮啮合;变速滑套套设小速比第一齿轮时,小速比第一齿轮与小速比第二齿轮啮合;变速滑套套设大速比第一齿轮时,大速比第二齿轮与大速比第二齿轮啮合。根据本实用新型实施例的驱动桥,具有动力传输效率高、经济性好、可靠性高等优点。
  • 驱动具有车辆
  • [发明专利]AMT变速器的预见性换挡方法、装置、车辆及存储介质-CN202210528641.9有效
  • 代舜;肖潮;周新华 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-05-16 - 2023-10-24 - F16H61/02
  • 本发明公开了一种AMT变速器的预见性换挡方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:获取目标障碍物与车辆之间的距离信息、车辆的当前位置信息和车速信息、道路的地图信息;根据所述距离信息和所述当前车速信息确定所述AMT变速器的未来输入扭矩,以及根据所述当前位置信息和所述道路的地图信息,确定未来的坡道阻力;根据当前扭矩、所述未来输入扭矩和所述坡道阻力确定所述AMT变速器是否进行换挡,可以预先感知环境及道路的变化,以及可能发生的危险,使得AMT变速器能够做出换挡的预判并对应进行预先换挡,从而有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性,同时,当满足空档滑行条件时,可以预先换至空档,以降低油耗。
  • amt变速器预见性换挡方法装置车辆存储介质
  • [实用新型]尿素罐防尘罩、尿素罐和车辆-CN202320539998.7有效
  • 于杰;唐德钢;杨隆国;曹海青 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-10-24 - F01N3/28
  • 本实用新型公开了一种尿素罐防尘罩、尿素罐和车辆,所述尿素罐防尘罩包括:防尘罩座,所述防尘罩座包括底板和侧围,所述底板适于套设于尿素罐盖体座且贴合于尿素罐盖体座,所述底板通过穿设紧固件与所述尿素罐盖体座螺纹连接固定;罩体,所述罩体铰接于所述侧围一侧的顶部,所述罩体相对所述防尘罩座在打开位置和关闭位置之间可转动,所述罩体的内周面设有第一卡合部,所述防尘罩座的侧围外周面设有与所述第一卡合部位置对应的第二卡合部,所述罩体在关闭位置时所述第一卡合部卡合于所述第二卡合部。根据本实用新型实施例的尿素罐防尘罩,具有防尘效果好、使用寿命长等优点。
  • 尿素防尘车辆
  • [实用新型]用于车身举升设备的驱动结构-CN202320394562.3有效
  • 谈立广 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-10-24 - B66F5/00
  • 本实用新型公开了一种用于车身举升设备的驱动结构,所述驱动结构,包括支撑架,所述支撑架包括竖直延伸的支撑主体;调高机构,所述调高机构可升降地安装于所述支撑主体;套筒组件,所述套筒组件安装于所述调高机构,所述套筒组件构造有适于与举升机输入端头配合的棘轮;气缸,所述气缸包括缸体和相对所述缸体可伸缩的伸缩柱,所述缸体安装于所述调高机构;连杆,所述连杆的一端铰接于所述气缸的伸缩柱且另一端连接于所述套筒组件,所述连杆机构由所述气缸的伸缩柱带动往复摆动,所述连杆机构带动所述套筒组件往复转动。根据本实用新型实施例的用于车身举升设备的驱动结构,具有自动化程度高、省时省力、提升生产效率等优点。
  • 用于车身设备驱动结构
  • [发明专利]用于车辆的疲劳计算方法-CN202310709299.7在审
  • 王丽荣;李勇;仇大印;王朋波 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-10-20 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种用于车辆的疲劳计算方法,包括以下步骤:S1、利用有限元分析确定出用于采集加速度载荷的采集位置、以及所述车辆的车架模型的截断位置;S2、通过实车采集所述采集位置的加速度载荷;S3、按照步骤S1的所述截断位置将所述车架截断,以形成局部结构模型;S4、在所述局部结构模型的所述采集位置处施加步骤S3中采集的所述加速度载荷,以对所述局部结构模型进行有限元分析;S5、根据所述局部结构模型的有限元解计算出疲劳损伤值或疲劳寿命。根据本发明的用于车辆的疲劳计算方法,对实车的零部件的疲劳试验更加简便快捷,节省了试验时间和成本,且提高了数据精度和仿真效率。
  • 用于车辆疲劳计算方法
  • [实用新型]尿素罐安装结构和具有其的车辆-CN202320581484.8有效
  • 张玉秀;曹海青;唐德钢;杨隆国 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-10-20 - F01N13/18
  • 本实用新型公开了一种尿素罐安装结构和具有其的车辆,尿素罐安装结构包括:尿素罐,尿素罐包括主体部,主体部的一侧表面构造有第一异形凸起,主体部的与第一异形凸起相邻的一侧表面构造有第二异形凸起;平板支架,平板支架贴合于尿素罐的底部;第一拉带组件、第二拉带组件和第三拉带组件,第一拉带组件环绕于主体部且将主体部箍紧于平板支架,第二拉带组件环绕于第一异形凸起且将第一异形凸起箍紧于平板支架,第三拉带组件环绕于第二异形凸起且将第二异形凸起箍紧于平板支架。根据本实用新型实施例的尿素罐安装结构,具有装配效率高、安装牢固、空间利用率高、结构简单成本低等优点。
  • 尿素安装结构具有车辆
  • [实用新型]快插接头-CN202320646867.9有效
  • 杨鑫宇 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-10-20 - F16L37/23
  • 本实用新型公开了一种快插接头,包括:管道,所述管道上靠近连接端形成有至少一个通孔,所述管道的外表面设置有第一限位机构和第二限位机构,插头,所述插头的外壁上形成有至少一个凹入部,所述插头与所述管道滑动连接;滑套,所述滑套包括滑套本体,所述套滑套本体上形成有滑道,所述滑套套接在所述第一限位机构和所述第二限位机构之间;至少一个定位件,当所述管道与所述插头固定连接时,至少一个所述定位件穿过所述通孔,且所述定位件的一端与所述凹入部配合,另一端与所述滑道配合。根据本实用新型的快插接头,通过滑套、定位件与第一弹簧的配合可以实现快插接头的快插与锁止。
  • 接头
  • [实用新型]车轮前护罩组件和具有其的车辆-CN202320823261.8有效
  • 肖鸿飞;周新华;高明臣;于玲;韩恒 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-10-20 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种车轮前护罩组件和具有其的车辆,所述车轮前护罩组件包括:第一支架,所述第一支架安装于所述油箱的后侧面;第二支架,所述第二支架安装于所述油箱的后侧面,所述第一支架和所述第二支架沿车架的宽度方向间隔设置;护罩本体,所述护罩本体设于所述第一支架和所述第二支架的背向所述油箱的一侧,所述护罩本体通过第一紧固件安装于所述第一支架,所述护罩本体通过第二紧固件安装于所述第二支架。根据本实用新型实施例的车轮前护罩组件能够与油箱集成安装,具有集成度高、简化装配步骤、利于增加油箱容积等优点。
  • 车轮护罩组件具有车辆
  • [实用新型]后处理支架和具有其的车辆-CN202320276687.6有效
  • 薛钢;唐德钢;曹海青 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-10-20 - F01N13/18
  • 本实用新型公开了一种后处理支架和具有其的车辆,后处理支架包括前托臂支架,所述前托臂支架安装于车架且向所述车架外侧延伸;前安装支架,所述前安装支架适于安装于所述前托臂支架的侧壁,所述前安装支架和所述前托臂支架中的一个设有定位销孔且另一个设有定位销,所述定位销穿设于所述定位销孔;后托臂支架,所述后托臂支架安装于车架且向所述车架外侧延伸,所述前托臂支架和所述后托臂支架前后间隔设置;后安装支架,所述后安装支架适于安装于所述后托臂支架,所述前托臂支架支撑于所述后安装支架的下方,所述前安装支架和所述后安装支架适于安装后处理总成。根据本实用新型实施例的后处理支架,具有重量轻、稳定性高、方便安装定位等优点。
  • 处理支架具有车辆
  • [实用新型]快插接头-CN202320615630.4有效
  • 李萌;王旭东;唐德钢;曹海清 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-10-20 - F16L37/14
  • 本实用新型公开了一种快插接头,包括母头,所述母头包括母头本体,所述母头本体具有容纳腔,在靠近所述母头本体的一端的外壁上形成有卡槽,所述卡槽的至少部分贯通所述母头本体并在邻近所述容纳腔的一侧形成有卡槽口;卡簧,所述卡簧包括卡簧本体、第一弯折部和第二弯折部,所述卡簧本体的一端和所述第一弯折部的一端连接,所述卡簧本体的另一端和所述第二弯折部的一端连接,所述第一弯折部的另一端和所述第二弯折部的另一端间隔设置以形成缺口,所述卡簧本体的至少部分配合于所述卡槽并贯穿所述卡槽口;公头,所述公头插入所述容纳腔后通过所述卡簧本体卡接固定。根据本实用新型的快插接头,通过卡簧形成自锁结构,方便安装和拆卸。
  • 接头
  • [实用新型]轮毂运输装置-CN202320266386.5有效
  • 谭小松 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-02-14 - 2023-09-29 - B65G25/06
  • 本实用新型公开了一种轮毂运输装置,所述轮毂运输装置包括:运输台,所述运输台包括移载机构和托板,所述托板安装于所述移载机构,所述托板设有定位插柱,所述托板适于承载轮毂且所述定位插柱适于穿设于所述轮毂,所述移载机构驱动所述托板移动以运输所述轮毂;抓取装置,所述抓取装置包括旋转台和机械手组件,所述机械手组件安装于所述旋转台,所述旋转台带动所述机械手组件转动,所述机械手组件抓取移动至所述抓取装置的一侧的轮毂离开所述托板。根据本实用新型实施例的轮毂运输装置,为汽车轮毂零件的加工作业提供了便利,节省了运输时间和人力成本,具有运输方便、固定牢固、提高生产运输效率等优点。
  • 轮毂运输装置
  • [实用新型]动力总成载荷测试工装-CN202320357932.6有效
  • 王涛;高国杰;唐德钢;高娟 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-09-29 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了一种动力总成载荷测试工装,所述动力总成载荷测试工装包括:上悬置工装和侧悬置工装,所述上悬置工装包括:上工装支架,所述上工装支架的两端安装于车架;第一载荷传感器,所述第一载荷传感器安装于所述上工装支架的底部;过渡块,所述过渡块安装于所述第一载荷传感器的背向所述上工装支架的一侧,所述过渡块适于安装于动力总成。根据本实用新型实施例的动力总成载荷测试工装,能够更加真实测试动力总成在实车安装时的载荷,具有测试准确性高、测试简便、测试效率高等优点。
  • 动力总成载荷测试工装
  • [发明专利]测量发动机机油消耗量的方法和系统-CN202310555379.1在审
  • 贺永刚;韩阳 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-22 - G01F9/00
  • 本发明公开了一种测量发动机机油消耗量的方法和系统,其中,测量发动机机油消耗量的方法包括:获取发动机输出的目标元素的第一质量,以及,获取发动机消耗燃料中包含的目标元素的第二质量和发动机进气中包含的目标元素的第三质量,其中,目标元素为发动机机油中包含的元素;根据第一质量、第二质量和第三质量获得目标元素的消耗质量;根据目标元素的消耗质量获得发动机的机油消耗质量。本发明实施例的方法和系统可以在无需发动机或车辆长时间运转的情况下,快速测量发动机机油的消耗量,精度高,周期短,有助于及早发现和解决发动机机油消耗异常的问题。同时,该方法无需使用放射性元素,具有更高的安全性和较低的成本。
  • 测量发动机机油消耗量方法系统

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