“冲压发动机”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1574684个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于混沌粒子群算法的冲压发动机推力性能优化方法-CN202110900600.3在审
发明人：林玲;张盛龙;覃冰;陈彦臻;胡焰彬;胡志涛;李铭迪 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压发动机推力性能的优化方法，包括步骤随机生成多个粒子的种群，每个粒子包括冲压发动机各进气口位置以及进气口入射角度；计算每个粒子的推力；根据推力的倒数F对粒子进行降序排列，然后引入混沌算法更新粒子群，并重新计算更新后的新种群的F，进而更新算法的全局最优解；重复前述步骤，直到满足时停止计算，根据F最小的粒子参数分别调整发动机的进气口位置和进气口入射角度。本发明使发动机在实际复杂工况下调整进气口的位置与入射角度，得到最大推力，算法在优化过程中提高了全局搜索能力。
一种基于混沌粒子算法冲压发动机推力性能优化方法

[发明专利]一种动力组合方式独特的低消耗型子母飞机攻击系统-CN201110135266.3无效
发明人：江闻杰 -专利权人：江闻杰
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：一种远程攻击的武器系统，由两架或两架以上有人飞机共同推动一架一次性使用的无人机构成，无人机最好不安装发动机，也可以安装冲压发动机，机内设油箱(其油料主要供有人机的发动机使用，若无人机安装了冲压发动机则仅在无人机飞行末段使用
一种动力组合方式独特低消耗子母飞机攻击系统

[实用新型]一种发动机悬置总成-CN201621417245.5有效
发明人：黄先科;王定岩;王磊 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机固定技术领域，尤其涉及一种发动机悬置总成。该发动机悬置总成，包括发动机支脚、复合胶垫、U型连接板及车架，所述复合胶垫的一端连接所述发动机支脚，所述复合胶垫的另一端连接所述U型连接板的底部，所述U型连接板的侧部连接车架。复合胶垫通过U型连接板与车架连接，U型连接板与车架侧龙门架、板簧吊耳支架有效避让，能有效防止复合胶垫与车架侧面的龙门架、悬架等大件的干涉，胶垫布置空间更大，可以缩短发动机支脚悬臂的长度，可使发动机支脚的悬臂长度设计不受限制，保证发动机飞轮壳与发动机支脚的结构强度；增加的U型连接板为简单冲压、折弯件，加工工艺简单。
一种发动机悬置总成

[发明专利]发动机罩锁扣固定结构-CN201410551910.9在审
发明人：雷雨成;郑贺利;范炳亮 -专利权人：无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：一种发动机罩锁扣固定结构，包括发动机罩内板，所述发动机罩内板上扣压有发动机罩外板，所述发动机罩内板与发动机罩外板之间形成空腔，所述空腔内设置锁扣加强板，所述锁扣加强板冲压成一体式结构，所述锁扣加强板前端与中端焊接于发动机罩内板上，所述锁扣加强板的上端形成有多个盛胶槽，所述盛胶槽内通过隔震胶与发动机罩外板抵接；所述锁扣加强板的后端悬空在发动机罩外板与发动机罩内板之间，所述锁扣加强板上还焊接有锁扣，所述锁扣加强板的纵向方向上设置有压溃筋
发动机罩锁扣固定结构

[实用新型]发动机罩锁扣固定结构-CN201420601457.3有效
发明人：雷雨成;郑贺利;范炳亮 -专利权人：无锡同捷汽车设计有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：一种发动机罩锁扣固定结构，包括发动机罩内板，所述发动机罩内板上扣压有发动机罩外板，所述发动机罩内板与发动机罩外板之间形成空腔，所述空腔内设置锁扣加强板，所述锁扣加强板冲压成一体式结构，所述锁扣加强板前端与中端焊接于发动机罩内板上，所述锁扣加强板的上端形成有多个盛胶槽，所述盛胶槽内通过隔震胶与发动机罩外板抵接；所述锁扣加强板的后端悬空在发动机罩外板与发动机罩内板之间，所述锁扣加强板上还焊接有锁扣，所述锁扣加强板的纵向方向上设置有压溃筋
发动机罩锁扣固定结构

[发明专利]一种可变倾角超燃冲压发动机外整流罩-CN200910085441.5有效
发明人：崔凯;杨国伟 -专利权人：中国科学院力学研究所
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： F02K7/10 文献下载
摘要：本发明的可变倾角超燃冲压发动机外整流罩，包括侧壁和固定下壁面，固定下壁面的两侧设置侧壁，固定下壁面的下方在其唇口上设置的回转轴铰接连接有可调下壁面，该可调下壁面通过驱动机构提供动力绕所述回转轴偏转，并通过限位锁定机构限定可调下壁面偏转位置本发明的可变倾角超燃冲压发动机外整流罩，在超燃冲压发动机外整流罩的固定下壁面下方设置了绕固定下壁面唇口偏转的可调下壁面，通过调整可调下壁面的倾角，实现飞行器气动性能的改变，进而在不同飞行状态下获得最优的气动性能
一种可变倾角冲压发动机整流

[发明专利]一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构-CN202010550049.X有效
发明人：黄国平;郝常凯;俞宗汉;王瑞琳 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F02K7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构，包括冲压通道和涡轮通道，所述冲压通道和涡轮通道之间相互连通，且连接通道处安装流量调节机构，通过流量调节机构的作用，实现流量的连续调节，在流量调节机构模态转换过程中，由于L型曲柄的力臂加长和蜗杆的高传动比特点，驱动分流板转动所需发动机的力小，因此，对发动机配置要求低，L型曲柄底端为一段弧形且通过轮齿与蜗杆啮合连接，驱动机构的位置无需移动，在固定位置即可驱动分流板转动，可大大节省结构的布置空间，在发动机运行中，分流板大部分时间都在处于静止状态，由于蜗杆结构的传动比较大，因此发动机只需提供较小的驱动力即可驱动分流板转动。
一种适用于涡轮循环组合发动机流量调节机构

[发明专利]用于产生动力的方法-CN00136142.2无效
发明人：肖恩·P·劳勒 -专利权人：拉姆金动力系统公司
申请日： 1996-06-07 - 公布日： 2001-10-31 - 主分类号： F02C3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用作在低空气动力学阻力的、有锥度的圆盘转子(114)的圆周上的部分敞开式的超音速冲压式喷气发动机的推力组件(118)的方法。一个开式的冲压式喷气发动机入口(120),通过利用推力组件入口结构和相邻的壳体侧壁(105,106)压缩冲击的输入气流。燃料在推力组件中氧化,产生燃烧气体,使冲压式喷气发动机,以超音速围绕轴(108)转动,以产生动力。排出的燃烧气体中的热量,可以通过热交换器(440),在热力学方面加以利用。
用于产生动力方法

[发明专利]一种高超声速强预冷涡轮基冲压组合发动机-CN202011238937.4有效
发明人：邹正平;王一帆;刘火星 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F02K7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高超声速强预冷涡轮基冲压组合发动机，包括进气装置、航空燃气涡轮发动机、涡轮发动机排气装置、冷却剂系统和强预冷系统。使用时，第一阀门打开，第二阀门和第三阀门关闭，强预冷系统工作，来流空气由进气装置进入发动机后经过强预冷系统冷却后，进入航空燃气涡轮发动机，之后进入涡轮发动机排气装置以产生推力；冷却工质经强预冷系统冷却后，进入航空燃气涡轮发动机，吸收航空燃气涡轮发动机的热量，避免涡轮发动机受到自身气动热力循环限制，导致推力下降严重的问题及避免了高温来流将导致涡轮发动机的冷端部件面临高温引起的问题，避免了冷却气源温度高将导致热端部件难以冷却，涡轮喷气发动机难以正常可靠工作的问题。
一种高超声速预冷涡轮冲压组合发动机

[实用新型]整体式前围板结构及含该结构的车身结构-CN202023297426.8有效
发明人：吴霞 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整体式前围板结构及含该结构的车身结构，整体式前围板结构包括一体成型的前围板，其特征在于：前围板的后板面的左右两侧分别设有凹入的容置部，前围板的前板面的中部设有凹入的发动机让位部，所述发动机让位部位于两容置部之间；所述前围板在其发动机让位部的下方位置开设有豁口。本结构的前围板采用冲压一体成型，制造的质量和强度得到良好保障，也减少了零件的数量；通过前板面中部凹入的发动机让位部的设置，便于使整车的发动机前置，装配时，发动机位于前围板前面，前围板的发动机让位部可容置发动机的一部分，便于整车的尺寸设计，发动机的部分或传输还可通过发动机让位部下方的豁口位置穿过，便于实施发动机的相关连接。
整体式前围板结结构车身

[发明专利]用于发动机附件传动的扭矩过滤皮带轮及加工方法-CN201510560221.9在审
发明人：宋学军;全浩;程涛 -专利权人：武汉集诚汽车部件有限责任公司
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F16H55/44 文献下载
摘要：本发明公开一种用于发动机附件传动的扭矩过滤皮带轮及加工方法，首先采用冲压技术将钢板坯料冲裁成所需毛坯，再用旋压技术旋压出扭矩过滤支撑壁和扭矩过滤密封凸缘；继续冲压，将毛坯冲压成预期形状；然后，旋压出多楔齿，最后，通过进一步的机加工，最终加工出用于发动机附件传动的扭矩过滤皮带轮。旋压技术和冲压技术相结合，避免了原材料急剧变化带来的硬化、微裂纹，及一体式制造，不需其它连接机构，节省空间、安装简便；加工成的扭矩过滤皮带轮，质量轻、材料省、成本低，同时动平衡量小、可有效降低发动机的噪音
用于发动机附件传动扭矩过滤皮带轮加工方法

[发明专利]一种基于燃烧室压强与进水流量耦合的水冲压发动机控制方法-CN202310262894.0在审
发明人：陈宏;刘丛林;刘子初;单永志;孙娜;张欢;郭建明;刘一术;郜冶 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F02K7/10 文献下载
摘要：本发明属于水下航行器动力技术领域，具体涉及一种基于燃烧室压强与进水流量耦合的水冲压发动机控制方法。本发明通过对航行过程中的航行速度与主进水口处的静压进行实时监测，通过对供水系统中的冲压进水流动状态与发动机内流场以及航行体航行状态进行计算，得到航速与进水口静压的实时对应关系；当实际航速与计算航速偏差较大时，根据对应关系，调整压力调节器，改变主进水口的静压值，进而改变水冲压发动机的工作状态，得到预期的推力值，实现对航速的精细化控制。本发明能够实现以水冲压发动机作为动力的水下航行体在航行过程中航行速度的精细化控制，具有逻辑清晰，易于实现，精度高等优点，可提高对水下航行器工作过程对航速的精细化控制。
一种基于燃烧室压强进水流量耦合冲压发动机控制方法

[实用新型]一种可垂直起降的复合翼超音速无人机-CN201721837219.2有效
发明人：殷春平;刘文杰;谭雅勤;刘韬略;董一巍;尤延铖 -专利权人：厦门大学
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B64C1/30 文献下载
摘要：一种可垂直起降的复合翼超音速无人机，包括固定翼、机身、尾翼、起落装置和冲压发动机；机身设有机身头部、机身中部和排气口，机身中部设有三维U型进气口、舱门、上层三维内收缩式进气道和下层四旋翼结构，下层四旋翼结构设有旋翼和可伸缩旋翼机臂机身内部分为上下两层空间，设置有三维内收缩式进气道和下层四旋翼结构；三维U型进气口、三维内收缩式进气道与机身高度融合，三维U型进气口设在机身头部并连接至机身内部上层三维内收缩式进气道，进气道平转并分流至两台冲压发动机进口，冲压发动机放置在无人机的腹部，冲压发动机的喷管与无人机的排气口同为一体化设计。
进气道机身三维冲压发动机内收缩进气口旋翼结构下层机身内部机身头部排气口超音速舱门垂直上层复合可控制开关一体化设计喷管对称分布起落装置上下两层固定翼可伸缩旋翼机尾翼平转旋翼腹部分流融合进口

[发明专利]一种用于冲压发动机直连试验中涡轮引射系统-CN201811499750.2有效
发明人：付永涛;曹文庆;王岳;麻军德;李国涛;徐玲;张宇博;朱舒扬;侯昱舟;张洪春;余爱英;胡强 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2018-12-09 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明属于冲压发动机直连试验领域，提供了一种用于冲压发动机直连试验中涡轮引射系统，解决现有试验台真空舱真空度不能满足对发动机涡轮装置出口排气需求的问题。该系统包括排气管、冲压发动机、第一空气喷射泵、第二空气喷射泵；排气管包括第一管段、第二管段、第一波纹管，第一管段和第二管段通过第一波纹管相连通，第一管段与发动机涡轮排气接口密封连接，第二管段与第一空气喷射泵的吸气口连通
一种用于冲压发动机试验涡轮系统

[发明专利]一种基于HAN单元推进剂的粉末燃料支板引射火箭基组合循环发动机-CN202111190960.5有效
发明人：胡旭;黄永民;李缮彤;周秀爽;朱小飞 -专利权人：华东理工大学;上海宇航系统工程研究所
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F02K9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于单元推进剂的支板引射火箭基组合循环动力发动机，包括进气道、中心支板单组元火箭、粉末燃料供给系统、硝酸羟胺基推进剂供给系统、高压气源、燃烧室、喷管。利用常温贮存性能好、可常温快速催化启动的硝酸羟胺基单组元推进剂作为发动机内支板火箭的推进剂，简化支板火箭系统结构,提升发动机可靠性；采用铝粉取代传统碳氢燃料，提高发动机密度比冲并克服超燃冲压模态下燃料离解现象，维持发动机性能。所述发动机通过调节硝酸羟胺基推进剂流量实现飞行过程中的模态转换。
一种基于 han 单元推进粉末燃料支板引射火箭组合循环发动机