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[发明专利]气门间隙故障的确定方法、系统、存储介质与电子设备-CN202310955463.2在审
发明人：荀亚敏;张杰;武聪山;郭宝余 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种气门间隙故障的确定方法、系统、存储介质与电子设备，该方法包括：获取目标振动信号，其中，目标振动信号为发动机曲轴转过第一预设角度对应的发动机气缸盖的真实振动信号；获取预设振动信号，其中，预设振动信号为发动机曲轴转过第一预设角度且发动机的气门间隙为无故障状态的情况下发动机气缸盖的振动信号；比对目标振动信号和预设振动信号得到目标振动信号和预设振动信号的重合度，在重合度大于预设值的情况下，确定发动机的气门间隙为无故障状态，在重合度小于或者等于预设值的情况下，确定发动机的气门间隙为故障状态。该方法直接根据振动信号判断气门间隙是否故障，解决了现有的气门间隙故障诊断方法准确性较低的问题。
气门间隙故障确定方法系统存储介质电子设备

[发明专利]一种测试电机堵转性能实验的系统-CN201710174305.8有效
发明人：周华;蔡志涛;王芳;黄炘;何鹏林;王建波;王伏雨;韩涛;窦汝鹏 -专利权人：中国汽车技术研究中心
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种测试电机堵转性能实验的系统，包括堵转夹具总成、驱动装置及扭矩法兰；堵转夹具总成包括堵转基座、制动盘及扭矩法兰安装盘，制动盘与扭矩法兰安装盘固定连接，制动盘上开有多个同心设置的弧形通槽；制动盘通过多个螺栓与弧形通槽固定于堵转基座；驱动装置驱动制动盘转动；扭矩法兰安装盘与扭矩法兰固接。本发明所述的测试电机堵转性能实验的系统解决了需要测功机进行堵转测试的缺点，通过堵转测试夹具可以高效测试任一点的堵转转矩特性，且通过步进电机配合堵转测试夹具避免了实验电机拆装的复杂性；能够避免对测功机的损坏，具有拆装方便、自动化程度高、能够高效完成实验室对电机堵转测试实验的要求等优点。
一种测试电机性能实验系统

[发明专利]一种燃料电池发动机用测试方法-CN202310870634.1在审
发明人：郭明辉;王鹏颖;方川 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池发动机用测试方法，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术DBC导入过程繁琐、人为匹配错误率高、工作量过大的问题。该方法包括：在更换燃料电池发动机系统组件后，建立上位机电脑与燃料电池发动机的通信连接；在通信连接成功后，将燃料电池发动机系统中各组件的DBC导入上位机电脑；对各组件的DBC依次进行DBC配置校验、组件编号信息校验，将通过校验的组件的DBC上传至服务器端XNET库，保存为该组件的新DBC；通过上位机电脑内的测试系统访问上述XNET库进行各组件的DBC选取和匹配，并在匹配完成后，监测与控制整个燃料电池发动机系统，以进行燃料电池发动机或其待测组件的测试。该方法保证了测试的实时性，可提高工作效率。
一种燃料电池发动机测试方法

[发明专利]舷外机偏摆测试装置-CN202310903707.2在审
发明人：陆剑青;张华杰;徐宏杰 -专利权人：浙江沧龙动力机械有限公司;杭州精越进出口有限公司
申请日： 2023-07-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了舷外机偏摆测试装置，涉及测试相关技术领域。它包括水箱、测试台架、舷外机，舷外机的上部与测试台架连接且下部浸入水箱的水中，测试台架包括：主轴、横板组件、纵板组件，纵板组件的一端与主轴可转动连接，横板组件设有横板连接部，横板连接部的一端与主轴转动连接，横板连接部的另一端与横板组件转动连接，舷外机可以绕主轴摆动、也可以与横板组件一起摆动、或者两者叠加，架模拟出舷外机在水中的偏摆姿态。本发明克服了现有技术中用固定姿态测试舷外机动态性能影响测试结果准确性的缺陷，本发明有益效果为：测试过程中舷外机螺旋桨始终在水中，同时模拟出各种偏摆姿态配合测试，更加符合实际，提高测试结果准确性。
舷外机偏摆测试装置

[发明专利]一种皮带张力的控制方法和控制系统-CN202210267800.4有效
发明人：丁伟;熊迪;向飞;施发义;查乃敏 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本申请涉及发动机技术领域，提供了一种皮带张力的控制方法和控制系统，控制方法包括：以初始张力值张拉初试皮带，将初试皮带进行定负荷和定转速的热试试验，在初试皮带的初试稳定张力值满足第一预设条件的情况下，确定初始张力值为初试工艺张力值；以初试工艺张力值作为复试初始张力值初步张拉复试皮带，调节复试初始张力值至复试皮带的复试稳定张力值满足第二预设条件，确定复试初始张力值为安装张力值。本申请的控制方法和控制系统，能够不断优化安装张力值，增加后续皮带安装的成功率，加快生产节拍，提高工作效率。
一种皮带张力控制方法控制系统

[发明专利]排放设备快速校核验证系统及校核验证方法-CN202110812727.X有效
发明人：周冬林;刘世松;邹仕臣 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种排放设备快速校核验证系统及校核验证方法，包括混合标准样气存放装置、混合标准样气存放装置的固定装置和排放系统；混合标准样气存放装置通过固定装置固定在运输车上；混合标准样气存放装置输出端通过管路与调压阀相连接；调压阀与相互并联的第一关断阀、第二关断阀和第三关断阀相连接；排放系统包括：样气处理单元和电磁阀控制单元；样气处理单元设置有混合标准样气输入口；电磁阀控制单元设置有混合标准样气输出口。本发明排放设备快速校核验证方法，快速判断整个测量系统的准确性，并且可同步验证几个分析仪的测量系统准确性，通用型强，兼容不同厂家排放系统的校准验证，方便简洁快速有效并且准确度高。
排放设备快速校核验证系统方法

[实用新型]一种后取力试验装置-CN202321134404.0有效
发明人：李明磊 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种后取力试验装置，该后取力试验装置包括电动机、负载、后取力分总成结构以及设置于后取力分总成结构与负载之间的连接轴，其中，电动机与后取力分总成结构相连接，连接轴的一端连接于后取力分总成结构，连接轴的另一端连接于负载。后取力试验装置还包括调节机构，后取力分总成结构通过调节机构调节位置以模拟连接轴不同的倾斜角度。这样，后取力试验装置通过设置调节机构，调节后取力分总成结构的位置，模拟不同安装角度的连接轴，从而验证不同连接轴角度的后取力的密封可靠性。
一种后取力试验装置

[实用新型]发动机气门的测试工装-CN202321182801.5有效
发明人：臧强真 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本申请提供一种发动机气门的测试工装，发动机气门的测试工装包括支架组件和连接组件，支架组件包括两个支架，各支架均包括相互连接的连接部和安装部，两个安装部的一者被构造为安装进气门检测组件，另一者被构造为安装出气门检测组件；各连接部均设有第一半圆槽，两个第一半圆槽被构造为共同拼合成容纳喷油器的第一避让通孔；连接组件包括两个连接件，两个连接件沿第一避让通孔的周向间隔设置，并被构造为连接两个连接部。本申请的发动机气门的测试工装使用较方便，提高了发动机气门的测试效率。
发动机气门测试工装

[发明专利]一种船舶SCR催化器的全工况循环评测系统及方法-CN202311090398.8在审
发明人：周文华;陈玲 -专利权人：海南凯睿环保新材料有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶SCR催化器的全工况循环评测系统及方法，其中，该循环评测系统包括：气体泵送组件，用于提供空气和稀疏空气；柴油供给器，用于提供柴油；燃料供给组件，用于提供含氮燃料和/或含硫燃料；燃烧器，用于燃烧包含空气、柴油以及含氮燃料和/或含硫燃料的第一混合物料并形成燃烧尾气；混合稀释器，用于将燃烧尾气和稀释空气料混合形成第二混合物料，并将第二混合物料导入SCR催化器以用于循环评测；控制箱，用于将空气、稀疏空气以及含氮燃料和/或含硫燃料的流量控制在预设范围，其中，循环评测包括执行上述至少一个循环测试周期，且循环测试周期包含多个温度各异的测试阶段。
一种船舶 scr 催化工况循环评测系统方法

[发明专利]一种核心机环境下中介机匣总压恢复系数确定方法-CN202310981180.5有效
发明人：程荣辉;张金成;张少平;张学宝;余华蔚;张军 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种核心机环境下中介机匣总压恢复系数确定方法，通过获得中介机匣进口总压径向分布，采用算术平均获取中介机匣进口总压代表值，并获取不同径向高度与平均总压的修正系数，获得出口截面第一出口总压值、第二出口总压值、第三出口总压值、第四出口总压特征值和第五出口总压特征值的平均值作为出口总压平均值，进而计算出口总压平均值与进口总压代表值的比值，得到核心机环境下中介机匣的总压恢复系数。获得的中介机匣总压恢复系数包含了核心机环境下中介机匣的总压恢复系数特性，数据准确可靠，可提升核心机各部件的总体匹配精度。
一种核心环境中介机匣总压恢复系数确定方法

[发明专利]基于磁性传感器的低功耗引擎开关检测方法-CN202110536832.5有效
发明人：黄平 -专利权人：苏州翼凯通信科技有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于磁性传感器的低功耗引擎开关检测方法，通过磁性传感器定期采集引擎运行或停止时x，y，z三轴的磁感应强度的值，并通过平方和进行计算，来判断引擎是否工作。通过上述方式，本发明基于磁性传感器的低功耗引擎开关检测方法，利用磁性传感器来获取引擎三轴的磁感应强度的值，并通过计算判断引擎状态，大大提高了检测判断的精准性和高效性，同时利用振动传感器来激发磁性传感器，可以有效的降低功耗，方便使用。
基于磁性传感器功耗引擎开关检测方法

[发明专利]一种船舶SCR催化器耐久性评测方法-CN202311090399.2在审
发明人：周文华;陈玲 -专利权人：海南凯睿环保新材料有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶SCR催化器耐久性评测方法，包括利用与SCR催化器流体连通的燃烧器台架进行循环评测，具体地，该方法包括：以预定温度界限将至少一个循环测试周期划分为多个温度测试阶段，并在至少一个循环测试周期中按如下方式执行SCR催化器的循环评测：提供空气至燃烧器台架的燃烧段并与其中柴油混合；提供含氮介质至燃烧器台架的燃烧段并与其中柴油混合；提供含硫介质至燃烧器台架的燃烧段并与其中柴油混合；控制燃烧段的工作温度对应多个温度测试阶段中的每个，使得燃烧段中的油气混合物经燃烧形成燃烧尾气；提供燃烧尾气至燃烧器台架的稀释混合器并与其中的稀释空气混合后导入SCR催化器。
一种船舶 scr 催化耐久性评测方法

[发明专利]一种舷外机动态性能模拟仿真测试试验台架-CN202310903706.8在审
发明人：陆剑青;张华杰;徐宏杰 -专利权人：浙江沧龙动力机械有限公司;杭州精越进出口有限公司
申请日： 2023-07-23 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明属于舷外机技术领域，尤其涉及一种舷外机动态性能模拟仿真测试试验台架，舷外机、舷外机起翘装置及水试模拟试验台架，水试模拟试验台架上设置有横梁推板，舷外机通过舷外机起翘装置过渡固定在水试模拟试验台架的横梁推板上，舷外机上设置有电气线束部件出线筒，配以相应的起翘装置，能够将大型立式舷外机直接竖立在水面上，整个测试过程不需要在陆地上舷外机试验台架进行，避免了试验台架与舷外机螺旋桨轴对中精度不高而引起的发动机断轴事故。
一种机动性能模拟仿真测试试验台架

[发明专利]设备状态信号的稳定性的判定方法及其判定装置-CN202310645477.4在审
发明人：李振;陈慧慧;王洪凯;张伟;杨建刚;高原;陈星玥;林御臣;何明圆;王志永;戴贤源;张融;李伟哲;郭裕丰;陈荣添 -专利权人：福建福清核电有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种设备状态信号的稳定性的判定方法及其判定装置，该判定方法包括获取待测设备在预设时长内的状态信号曲线；利用模糊评价模型且结合状态信号曲线，对待测设备进行稳定性分析，以确定待测设备在预设时长内的目标稳定状态等级。状态信号曲线配置为反映待测设备的特征参量随运行时间变动的趋势。模糊评价模型的因素集包括特征参量对应的偏差参数，模糊评价模型的评价集包括不同的多个预设稳定状态等级，多个预设稳定状态等级根据模糊评价模型的多个预设隶属函数值划分。本申请通过利用模糊评价模型对待测设备自动进行稳定性分析，从而节省了人力，且保持稳定性分析的判定准则一致。
设备状态信号稳定性判定方法及其装置

[发明专利]一种发动机惰轮生产用动态平衡检测装置-CN202310593715.1在审
发明人：陈明超;王祥瑞 -专利权人：江苏亚廷汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及惰轮检测技术领域，且公开了一种发动机惰轮生产用动态平衡检测装置，包括底板，所述底板的下表面四角处均固定连接有支脚，所述底板的上表面左侧靠近正面的一侧固定安装有放置架，所述底板的上表面靠近正面的一侧中部固定安装有检测仪，所述底板的上表面右侧设置有移动机构。该发动机惰轮生产用动态平衡检测装置，通过矩形槽内部设置的滑块，滑块在矩形槽的内部可以进行水平移动，支撑杆通过底部的滑块进行移动，转轴在套管的内部进行转动，第一橡胶盘通过转轴在套管的一侧进行转动，电机通过转动杆带动第二橡胶盘进行转动，第一橡胶盘和第二橡胶盘相互对应，将惰轮夹持在中间，从而可以达到方便工作人员对惰轮进行放置的作用。
一种发动机生产动态平衡检测装置

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