专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种金属零件裂纹检测装置-CN202211711749.8在审
  • 金江有;彭佳 - 鹰潭市东方钟表元件有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-09 - G01N21/88
  • 本发明公开了一种金属零件裂纹检测装置,包括底座,位于底座上方的检测板,所述底座的顶部开设有第一放置槽,第一放置槽内滑动设有第一放置板,所述底座的顶部且位于第一放置槽的左侧开设有第二放置槽,本发明涉及裂纹检测技术领域该金属零件裂纹检测装置,通过将金属零件放置在第一放置槽内,一次检测后,然后在斜面的作用下进入第二放置槽,再经过挡块和弹簧的配合,翻滚至第三放置槽中,金属零件在第一放置槽、第二放置槽和第三放置槽中的翻滚切换过程,可以保证金属零件进行裂纹检测时,能够由于翻滚的面较多,以保证检测的精确度,避免了传统人工不断翻面检测的繁琐过程,也避免了人工翻边操作造成的安全隐患。
  • 一种金属零件裂纹检测装置
  • [发明专利]一种显示面板-CN202110406014.3在审
  • 熊林;李仁佑;樊浩原;王子峰;沈源;刘宗莹 - 京东方科技集团股份有限公司;绵阳京东方光电科技有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-07-13 - G09G3/00
  • 本发明实施例提供一种显示面板,包括:显示区和包围在所述显示区四周的非显示区;所述显示面板沿第一方向上划分为至少两个检测区域;所述第一方向包括:所述显示面板的第一边指向第二边的方向;所述非显示区设置多个裂纹检测线;所述裂纹检测线对应设置在所述非显示区的两侧;所述裂纹检测线沿所述第一方向延伸;所述非显示区一侧的各个所述裂纹检测线搭接的所述检测区域的个数递减;所述非显示区一侧的所述裂纹检测线的数量与所述检测区域的数量相同在本发明实施例中,将显示面板划分为多个检测区域,对应设置多个裂纹检测线,能缩小发生的区域,更方便的定位裂纹发生的位置,降低人工检测时间,提高裂纹检测的效率。
  • 一种显示面板
  • [发明专利]一种列车轮轴疲劳裂纹预诊断方法-CN202210505590.8在审
  • 何雨春;丁郁苗;陈煜坚;许怡航;卢倩 - 盐城工学院
  • 2022-05-10 - 2022-07-08 - G06T7/00
  • 本发明公开了一种列车轮轴疲劳裂纹预诊断方法,基于预诊断系统,包括预检台、外清洗机、内清洗机、外烘干机、内烘干机、排水槽、等距拍摄相机、处理器、显示器。处理器,通过蓝牙或数据线导出等距拍摄相机采集的图像,通过基于形态学的图像处理技术,得到像素的统计特征,裂纹的点数和裂纹面积,在显示器上进行显示,便于人工进一步甄别。将检查时间、列车号、轮轴编号、裂纹部分、裂纹图像、检验员相关信息整理为预检报告,进行数据存储,并通过打印机进行打印存档。本发明在列车停放在预检轨台后,对轮轴的外轮面、内轮面、车轴进行清洗、烘干后,进行等距拍照,通过识别算法进行裂纹的识别,编号后对轮轴进行报警,得出是否拆卸的建议。
  • 一种列车轮轴疲劳裂纹诊断方法
  • [发明专利]一种道岔转辙机内部斜裂纹定量检测的方法-CN202210371307.7在审
  • 江奕;韩雷;沈忠文 - 南京工业职业技术大学
  • 2022-04-07 - 2022-07-29 - G01N29/04
  • 本发明公开了一种道岔转辙机内部斜裂纹定量检测的方法,包括下列步骤:S1:分析材料力学性能,计算转辙机的关键部件的临界裂纹理论长度,并以此为基础在与转辙机的关键部件对应的试件上设计人工刻槽裂纹模拟实际裂纹分析声场特点并选取最优的超声探头参数;S3:搭建实验平台,采用A型脉冲反射式单晶直探头对试件进行周向扫查检测,采集完整的脉冲超声信号;S4:对扫查实验结果进行图像重构,并结合能量阈值法及二值法提取图像特征,通过线段最短原则实现内部斜裂纹定量检测本发明只需通过对试件周向扫查的A扫信号的分析处理就可实现内部斜裂纹图像重构,实现其定量检测,误差小、成本低,具有良好的测量精度。
  • 一种道岔转辙机内部裂纹定量检测方法
  • [发明专利]一种基于深度卷积的金属链板裂纹检测装置-CN202211553488.1在审
  • 丁耀祥;曹苏群;曹雪桦;王兴亚;万夕里 - 南京工业大学
  • 2022-12-06 - 2023-05-09 - G01N21/88
  • 一种基于深度卷积的金属链板裂纹检测装置,包括控制器,以及与控制器信号连接的摄像头、显示屏、图像处理模块和报警设备;控制器内搭载嵌入式操作系统,通过任务机制控制摄像头和图像处理模块并发工作;摄像头将采集到的链板图像通过控制器传输至图像处理模块,图像处理模块采用具有并行运算能力和承载linux系统的处理芯片,使其运行基于深度卷积的金属裂纹检测算法模型,判断当前链板图片是否存在金属裂纹,控制器根据图像处理模块回传的结果判断是否需要驱动报警设备进行报警,同时将检测到的裂纹图像结果传输到显示屏进行显示。本发明通过智能设备解决制碱车间金属链板裂纹检测,节省人工检测链板裂纹的成本,同时实现了在恶劣环境下的准确识别。
  • 一种基于深度卷积金属裂纹检测装置
  • [发明专利]基于人工智能的吹风机电机运行故障检测方法-CN202311040459.X在审
  • 李坚 - 深圳市智祥源科技有限公司
  • 2023-08-18 - 2023-09-15 - G06T7/00
  • 本发明涉及图像数据处理技术领域,具体涉及一种基于人工智能的吹风机电机运行故障检测方法:获取叶片表面灰度图像中的各个污渍闭合边缘,进行污渍图像特征分析,可以获得各个污渍闭合边缘内每个像素点的第一污染程度和第二污染程度;利用第一污染程度和第二污染程度,对各个污渍闭合边缘内每个像素点的原始裂纹显著值进行改进,获得新的显著值;利用新的裂纹显著值,判断是否存在裂纹;若存在裂纹,则进一步判断是否发生吹风机电机运行故障。本发明通过增强被污渍覆盖或包围的裂纹缺陷的显著值的精准性,有效提高了叶片裂纹检测准确性,提升了吹风机电机运行故障检测准确性。
  • 基于人工智能吹风机电机运行故障检测方法
  • [发明专利]一种带有人工焊接裂纹缺陷试板的制作方法-CN201710310760.6有效
  • 刘宇志;蒋应田;宋振;蒋常铭;周玉泽;王智威 - 抚顺中油检测工程有限公司
  • 2017-05-05 - 2019-10-08 - B23K9/167
  • 本发明公开了一种带有人工焊接裂纹缺陷试板的制作方法,该试板主要是用于焊接质量无损检测人员的培训。在裂纹产生区域要有满足淬硬组织产生的合金条件;在多层打底焊道或填充焊道或盖面焊缝的局部区域精确制备缺口,通过补焊缺口形成拘束条件进而产生足够大的残余拉伸应力场;焊接时在焊缝中存在较多地扩散氢含量,在随后的缺口补焊时所形成的拉伸应力下扩散氢往这一区域扩散聚集诱发裂纹产生;预制好裂纹后,采用焊条电弧焊或钨极氩弧焊进行焊道的填充焊接和盖面焊接,保证焊道正面的完整。本发明方法可以按设计要求实现对冷裂纹的位置、长度、深度和裂纹自身高度的控制,从而扩大了焊接缺陷试板的利用率。
  • 一种带有人工焊接裂纹缺陷制作方法
  • [发明专利]一种飞机蒙皮表面裂纹检查方法-CN201910470012.3有效
  • 罗其俊;薛倩;王岳 - 中国民航大学
  • 2019-05-29 - 2022-05-17 - G01N21/88
  • 一种飞机蒙皮表面裂纹检查方法。其包括构建飞机蒙皮表面裂纹检查系统;设置参数;自动规划扫描路径;生成目标点;拍摄目标点附近的小区域高分辨率图像;对小区域高分辨率图像与相邻区域图像进行相似度计算;将小区域高分辨率图像进行全局图像拼接,获得整体拼接图像;提取裂纹并输出裂纹列表等步骤。本发明优点:可部分替代当前阶段的机外人工目视检查,减少机务人员劳动强度;裂纹检查标准化,可减少人为因素造成的漏检、误检;可适当增加定期健康检查频率,提高安全性;可在一定程度上提前评估飞机表层损伤情况,从而能够避免由于裂纹导致的安全问题
  • 一种飞机蒙皮表面裂纹检查方法
  • [实用新型]超临界汽轮机高压主汽门底部裂纹在线熔焊修复装置-CN201420194981.3有效
  • 王茂才 - 沈阳金研激光再制造技术开发有限公司
  • 2014-04-22 - 2014-11-05 - B23K9/16
  • 本实用新型涉及金属表面处理技术,具体为一种超临界汽轮机高压主汽门底部裂纹在线熔焊修复装置。该装置设有四维运动系统、摄像监视系统和焊机系统,其中:四维运动系统上的四维运动轴一端分别安装摄像头和焊枪,摄像头的输出端与摄像监视系统连接,焊枪的输入端与焊机系统连接,焊枪与主汽门底部上的裂纹补焊部位相对应本实用新型装置可替代人工进行焊接,实现自动焊接和在线焊接,延长了超临界汽轮机高压主汽门的使用寿命,通过控制焊枪的运动,代替人工手持焊枪进行堆焊作业,以实现在不适合人工焊接的条件下,完成堆焊工作。从而,解决现有技术难以对超临界汽轮机高压主汽门底部裂纹进行补焊修复等问题。
  • 临界汽轮机高压汽门底部裂纹在线熔焊修复装置
  • [发明专利]压力容器-CN201210088658.3有效
  • 金崎俊彦;宫川一夫 - 本田技研工业株式会社
  • 2012-03-29 - 2012-10-17 - F17C13/02
  • 人工结构不完全部(21)在氢气罐(10)的整个使用期间以维持为氢气罐(10)的最弱部的尺寸形成在套筒(11)的外表面。检测器(20)例如由夹设在套筒(11)与加强层(12)之间的裂纹测定仪(30)构成,并在人工结构不完全部(21)的附近固接于套筒(11)的外表面。裂纹(22)的长度伴随由于氢气罐(10)的使用增多而导致的内压的压力循环的增加而增加。伴随裂纹(22)的成长,检测器(20)的电阻值增加。
  • 压力容器

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