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[实用新型]蒙皮-CN201720755259.6有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：东莞前沿技术研究院
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B64B1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蒙皮。该蒙皮包括纤维层、阻隔层和光致变色层。阻隔层设置在纤维层一侧，光致变色层设置在阻隔层的远离纤维层的一侧。纤维层能够提高蒙皮的力学强度和韧性，阻隔层能够提高蒙皮的阻隔水汽的进入和防止蒙皮中的气体泄漏性，光致变色层能够使蒙皮在不同光强的照射下产生不同颜色变化，从而能够使蒙皮在不同的天气下产生不同颜色的绚丽的效果而在上述阻隔层设置在纤维层的一侧，光致变色层设置在阻隔层的远离纤维层的一侧，这有利于提高蒙皮韧性、阻隔水汽的进入及防止蒙皮中的气体泄漏等综合性能。
蒙皮

[实用新型]蒙皮-CN201721216201.0有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：东莞前沿技术研究院
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B32B27/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蒙皮。该蒙皮包括聚氟乙烯镀铝层和承力层。铝膜具有优异的阻隔性，聚氟乙烯膜具有优异的耐候性，而聚氟乙烯镀铝层兼具铝膜和聚氟乙烯膜的双重属性，因而其具有良好的耐候性和阻隔性能，这使得包含聚氟乙烯镀铝层的蒙皮材料能够兼具优异的阻隔性和耐候性。同时采用上述聚氟乙烯镀铝层代替常规的耐候层和阻隔层，制得的蒙皮材料还具有层数少，面密度低等优点。
蒙皮

[发明专利]一种新型巴士外蒙皮结构-CN202211456123.7在审
发明人：刘超;刘伟;杨亭 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型巴士外蒙皮结构，包括位于车身左侧的左侧蒙皮结构和车身右侧的右侧蒙皮结构，车身的前端设置有前围蒙皮，车身的后端设置有后围蒙皮；左侧蒙皮结构包括左前轮罩蒙皮、左侧中蒙皮和左后轮罩蒙皮；其中左侧中蒙皮位于左前轮罩蒙皮和左后轮罩蒙皮之间，左前轮罩蒙皮连接前围蒙皮和左侧中蒙皮，左后轮罩蒙皮连接左侧中蒙皮和后围蒙皮；右侧蒙皮结构包括右前轮罩蒙皮、右侧中蒙皮和右后轮罩蒙皮；其中右侧中蒙皮位于右前轮罩蒙皮和右后轮罩蒙皮之间，右前轮罩蒙皮连接前围蒙皮和右侧中蒙皮，右后轮罩蒙皮连接后围蒙皮和右侧中蒙皮；本发明蒙皮结构既能降低巴士外蒙皮加工生产劳动强度，又能精准的呈现整车的外部造型效果。
一种新型巴士蒙皮结构

[实用新型]一种热塑性复合材料无人机机翼-CN202220093371.9有效
发明人：顾勇涛;吕金泽;周磊;张雄 -专利权人：江苏亨睿航空工业有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热塑性复合材料无人机机翼，包括上蒙皮壁板、下蒙皮壁板和翼尖，所上蒙皮壁板和下蒙皮壁板贴合通过热塑焊接成为机翼主体，所述翼尖与机翼主体热塑焊接形成整体机翼；所述上蒙皮壁板包括上蒙皮、上蒙皮前梁、上蒙皮后梁、翼肋；所述下蒙皮壁板包括下蒙皮、下蒙皮前梁、下蒙皮后梁；所述上蒙皮、上蒙皮前梁、上蒙皮后梁、下蒙皮、下蒙皮前梁、下蒙皮后梁、翼肋、翼尖上均设置有用于各零件相互连接的焊接面；所述上蒙皮前梁、上蒙皮后梁横向焊接于上蒙皮内表面；所述下蒙皮前梁、下蒙皮后梁横向设置于下蒙皮内表面；所述翼肋通过与上蒙皮内表面、下蒙皮内表面焊接纵向设置在机翼内部。
一种塑性复合材料无人机机翼

[发明专利]一种蒙皮修理方法及其修理结构-CN202110569349.7在审
发明人：邱春图;隋福成;于淼;解放;张宝才;邓永先;李金明 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：一种蒙皮修理方法，包括：确定蒙皮裁剪区域，确定的蒙皮裁剪区域包含蒙皮损伤区域，且在第一方向的尺寸大于在第二方向的尺寸；在蒙皮上按照蒙皮裁剪区域进行裁剪；制作蒙皮补片，蒙皮补片的形状与蒙皮裁剪区域的形状近似，且中部具有凸出部位；调整蒙皮补片的姿态，以能够穿过蒙皮裁剪区域至蒙皮内侧，使其上凸出部位嵌入至蒙皮裁剪区域，将蒙皮补片的边缘部位连接在蒙皮上。此外，涉及一种蒙皮修理结构，包括：蒙皮，其上具有蒙皮裁剪区域；蒙皮裁剪区域在第一方向的尺寸大于在第二方向的尺寸；蒙皮补片，其形状与蒙皮裁剪区域的形状近似，以能够穿过蒙皮裁剪区域至蒙皮内侧，其上中部具有凸出部位；蒙皮补片上的凸出部位嵌入至蒙皮裁剪区域。
一种蒙皮修理方法及其结构

[发明专利]一种飞机的前缘结构-CN201910889174.0在审
发明人：庞华华;韩全民;程普强;史红星 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B64C3/28 文献下载
摘要：一种飞机的前缘结构，包括：第一蒙皮，具有第一蒙皮第一端、与第一蒙皮第一端相对的第一蒙皮第二端，在第一蒙皮第一端与第一蒙皮第二端之间延伸的第一蒙皮第一边缘、与第一蒙皮第一边缘相对的第一蒙皮第二边缘；第一蒙皮第一边缘与第一蒙皮第二边缘相对弯折，形成第一蒙皮内腔；第一蒙皮内腔尖端的层压板局部增厚；第二蒙皮，具有第二蒙皮第一端、与第二蒙皮第一端相对的第二蒙皮第二端，在第二蒙皮第一端与第二蒙皮第二端之间延伸的第二蒙皮第一边缘、与第二蒙皮第一边缘相对的第二蒙皮第二边缘；第二蒙皮第一边缘与第二蒙皮第二边缘相对弯折，形成第二蒙皮内腔；第二蒙皮内腔尖端的层压板局部增厚。
蒙皮第一端内腔层压板弯折增厚前缘结构延伸飞机

[实用新型]一种矿用卡车驾驶室-CN201921924736.2有效
发明人：刘然;李翾 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2019-11-09 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用卡车驾驶室，包括驾驶室和平台，所述驾驶室包括框架、前围蒙皮、左侧围蒙皮、右侧围蒙皮、地板蒙皮、后围蒙皮、顶盖蒙皮、车门、铰链以及柔性踏步，所述前围蒙皮、左侧围蒙皮、右侧围蒙皮、地板蒙皮、后围蒙皮、顶盖蒙皮焊接在框架上，车门与框架通过铰链连接，柔性踏步与框架相安装连接。
一种卡车驾驶室

[发明专利]一种飞机蒙皮的拆装方法-CN202310162346.0在审
发明人：柯炜昊;郑毅楠;黄志堃;王云飞;洪思聪;严广亮 -专利权人：广州飞机维修工程有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机蒙皮的拆装方法，包括对旧飞机蒙皮进行切割；旧飞机蒙皮与蒙皮吊具连接；将旧飞机蒙皮转移至物料放置区；根据蒙皮吊具上的连接座的连接孔尺寸，在新飞机蒙皮上钻出对应吊装孔；新飞机蒙皮与蒙皮吊具上的连接座连接；将新飞机蒙皮吊至飞机机身上的旧飞机蒙皮切除位置；在新飞机蒙皮上标注需要修剪、打孔的加工位置；将新飞机蒙皮吊至物料加工区，在物料加工区内放置蒙皮存放架，新飞机蒙皮承托在蒙皮存放架上；调节蒙皮托架的承托飞机蒙皮角度，对新飞机蒙皮进行加工；本发明能够以机械代替人力对飞机蒙皮进行吊装和存放，便于工作人员对飞机蒙皮进行转移、加工和安装，减轻劳动强度，提高工作效率和安全性。
一种飞机蒙皮拆装方法

[发明专利]一种仿细胞式气柱机翼蒙皮-CN201910937431.3有效
发明人：周洲;王贤;王正平 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B64C1/12 文献下载
摘要：一种仿细胞式气柱机翼蒙皮包括前缘蒙皮、翼盒蒙皮、后缘蒙皮和翼尖蒙皮；翼盒蒙皮位于机翼中部，其前后分别与前缘蒙皮和后缘蒙皮固定连接，其翼尖一端通过所述翼尖蒙皮封闭，另一端与机身固定连接；所述翼盒蒙皮包括前梁、后梁、上蒙皮和下蒙皮；上蒙皮和下蒙皮的前端均与前梁固定连接，后端均与后梁连接；前梁与前缘蒙皮外缘连接，后梁与所述后缘蒙皮外缘连接；前梁、后梁、上蒙皮和下蒙皮都是结构相同的气柱蒙皮；气柱蒙皮由外壳、内壳和若干气柱组成本发明利用气体传递载荷，使结构整体均匀受力；机翼内部中空，可充分利用；采用前后梁垂直气柱蒙皮代替传统梁结构，减轻了结构重量，前后梁垂直气柱与翼尖垂直气柱有利于机翼翼型的定型。
一种细胞式气柱机翼蒙皮

[发明专利]一种精密对缝的双曲面锯齿蒙皮制造方法-CN201510464832.3在审
发明人：傅勇;曾六生;熊光利;兰惠;汪洋华;程仁丰 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种精密对缝的双曲面锯齿蒙皮制造方法，首先准备用于生产蒙皮且处于退火状态的蒙皮坯料、蒙皮成形工装及用于加工成形蒙皮的蒙皮数控铣切锯齿工装；而后再蒙皮坯料两对称边余量上各开一个定位孔，并将开有定位孔的蒙皮坯料置于蒙皮成形工装上；再将置有蒙皮坯料的蒙皮成形工装安装在蒙皮成形机床上，通过蒙皮成形机床对蒙皮坯料进行蒙皮成形，得蒙皮成形初品，并蒙皮成形初品进行热处理，以达到蒙皮材料强度，待热处理完毕后对其进行校形，而后在进行铣切锯齿，有效解决了柔性工装投资大、成本高的缺陷，且生产的双曲面锯齿蒙皮对缝间隙不大于0.3mm，实现了低成本精确制造，进而降低了企业生产成本。
一种精密双曲面锯齿蒙皮制造方法

[发明专利]一种内外蒙皮与夹芯一体管成型用模具及其使用方法-CN202211231403.8有效
发明人：李登军;魏喜龙;李刚;贾雪;王威力;陈亮 -专利权人：哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B29C70/54 文献下载
摘要：本发明提出了一种内外蒙皮与夹芯一体管成型用模具及其使用方法，属于模具成型领域。解决了传统模具蒙皮不完整以及无法良好进行串联的问题。一种内外蒙皮与夹芯一体管成型用模具，包括外蒙皮模具、内蒙皮模具、内蒙皮、保温层和外蒙皮，内蒙皮模具设置在中心位置并由中心向外依次设置内蒙皮、保温层、外蒙皮和外蒙皮模具；外蒙皮模具包括左右对称分布的右外蒙皮模具和左外蒙皮模具，每个缝模与对应位置的外蒙皮之间形成凹槽，在右外蒙皮模具和左外蒙皮模具外壁相应位置设置与保温层连通的注料孔，外蒙皮模具沿长度方向的两端内壁与外蒙皮之间形成缩颈。
一种内外蒙皮一体成型模具及其使用方法

[发明专利]车头防尘防火蒙皮-CN201711472552.2在审
发明人：付成龙;鲍远翠;王晓宇 -专利权人：合肥中车轨道交通车辆有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：一种车头防尘防火蒙皮，包括：蒙皮组件、蒙皮固定组件和蒙皮拆卸组件；蒙皮组件贴合安装于车头；蒙皮固定组件数目不少于3个，蒙皮固定组件分布安装于蒙皮组件表面；蒙皮拆卸组件数目不少于3个，蒙皮拆卸组件分布安装于蒙皮组件的边缘，本发明提供的车头防尘防火蒙皮，解决了现有技术中列车车头洗消工作存在的效率低下依赖人工以及伤害涂层的技术问题。
蒙皮蒙皮组件车头拆卸组件固定组件防尘防火列车车头贴合安装洗消伤害

[实用新型]一种打包式箱房用顶蒙皮-CN201720828954.0有效
发明人：段培萌 -专利权人：北京东方广厦模块化房屋有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： E04B1/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打包式箱房用顶蒙皮，包括顶蒙皮，所述顶蒙皮包括左蒙皮、中蒙皮和右蒙皮，所述中蒙皮位于左蒙皮和右蒙皮之间，所述顶蒙皮一端连接直角槽，顶蒙皮另一端连接L型槽，所述顶蒙皮上部一侧设有粘接条本实用新型方便对顶蒙皮进行组装，减轻了劳动力，保证了顶蒙皮之间的保温效果，整个打包式箱房内部起到一定的保护作用，结构可靠，安全，环保，省力，适合广泛推广和使用。
一种打包式箱房用顶蒙皮

[实用新型]飞行翼单元-CN202122892000.5有效
发明人：张江涛;刘广友;王鹏;刘颖;宋雪庆 -专利权人：河北悟科智能科技有限责任公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞行翼单元，所述飞行翼单元包括机翼蒙皮、第一蒙皮、第二蒙皮以及第三蒙皮，所述机翼蒙皮围合形成机翼，所述第二蒙皮与所述机翼蒙皮一体成型，所述第二蒙皮的前后两端分别形成对接端口；所述第一蒙皮的后端与所述第二蒙皮上前端的所述对接端口对接；所述第三蒙皮的前端与所述第二蒙皮上后端的所述对接端口对接，所述第一蒙皮、所述第二蒙皮以及所述第三蒙皮围合形成垂起杆；所述第一蒙皮或所述第三蒙皮与所述机翼蒙皮一体成型。本实用新型提供的飞行翼单元其中机翼和垂起杆中的部分蒙皮采用一体结构，通过多个蒙皮的组装形成整体，简化连接处，提高整体性；有效降低无人机的自重，进而减少飞行时的能耗。
飞行单元

[发明专利]试衣机器人-CN202211322317.8在审
发明人：崔哲伟;薛天建;潘锦阳;唐傢辉;徐天杨;钱华 -专利权人：上海电机学院
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种试衣机器人，包括颈部蒙皮、胸部蒙皮组件、上腰部蒙皮组件、下腰部蒙皮、臀部蒙皮组件和传动机构；胸部蒙皮组件、上腰部蒙皮组件和臀部蒙皮组件分别与一传动机构传动连接；颈部蒙皮连接于胸部蒙皮组件对应的传动机构上；上腰部蒙皮组件对应的传动机构连接于胸部蒙皮组件对应的传动机构下；下腰部蒙皮连接于上腰部蒙皮组件对应的传动机构下；臀部蒙皮组件对应的传动机构连接于上腰部蒙皮组件对应的传动组件下并位于下腰部蒙皮下方。
试衣机器人

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