[其他]小四轮拖拉机挂车机组制动装置无效
| 申请号： | 87202423 | 申请日： | 1987-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN87202423U | 公开（公告）日： | 1988-01-27 |
| 发明（设计）人： | 刘厚清;戴敬贤;张代祥 | 申请（专利权）人： | 刘厚清 |
| 主分类号： | B60T7/20 | 分类号： | B60T7/20 |
| 代理公司： | 延边朝鲜族自治州专利事务所 | 代理人： | 郭耒伏 |
| 地址： | 吉林省龙*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机动车制动装置。鉴于当前小四轮拖拉机挂车机组尚无安装制动装置，经常发生车祸和行车事故，本实用新型提供一种小四轮拖拉机挂车机组制动装置。它由制动器踏板、拉杆、钢丝螺旋管、钢丝绳、主拉杆、分力臂、分力轴、分力拉杆、制动体、制动带、回位弹簧、制动圈等部件组成，结构简单，重量轻，便于安装和操作，安全可靠，可按本实用新型要求设计拖拉机和挂车机组，亦可将现有拖拉机挂车机组稍加改装，便可使用本实用新型。 | ||
| 搜索关键词： | 小四轮 拖拉机 挂车 机组 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种小四轮拖拉机挂车机组的制动装置，其特征在于：A.踏板通过踏板杆(2)、拉杆(3)、拐臂(4)、拐臂座(6)、纵拉杆(7)、连接销(9)与钢丝绳(14)相连。B.为解决主车与挂车之间位置的变化而不影响制动效果而设置的钢丝绳(14)从钢丝螺旋管(12)中穿过，钢丝螺旋管(12)前端固定在定位座(10)内，后端通过定位套(13)焊接在挂车牵引杆上，并有一定的富余长度，钢丝绳(14)前端与纵拉杆(7)相连，后端与主拉杆(15)、主分力粒臂(16)相连，分力轴(17)铰接在挂车体上，分力臂(19)通过调节叉(18)与分力拉杆(20)相连。C.分力拉杆(20)通过拉杆栓(22)与制动体(23)连接，制动带(21)铆接在制动体(23)上，制动体(23)下端装在制动体轴(24)上且可绕轴摆动，制动圈(28)焊接在轮辐(29)的内缘中。D.回位弹簧(25)前端挂在拉杆栓(22)上，后端挂在弹簧固定柱(27)上。
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- 金鑫;贾文学;曲学春;薛现振;王守方;吴兰锋;袁怀林 - 郑州宇通重工有限公司
- 2021-01-25 - 2022-03-18 - B60T7/20
- 本发明涉及一种牵引杆挂车制动系统及牵引杆挂车。牵引杆挂车制动系统，包括：储气容器，具有容器进气口和容器出气口；释放阀，具有释放阀进气口、释放阀出气口以及释放阀接口，释放阀进气口用于与牵引车供气管路连通，释放阀接口与容器出气口连通；紧急继动阀，具有继动阀出气口、第一继动阀进气口、第二继动阀进气口以及继动阀接口，继动阀出气口用于连通各车轴的制动控制阀，第一继动阀进气口用于连通牵引车控制管路，继动阀接口与容器进气口连通，第二继动阀进气口与释放阀出气口连通。在牵引车供气管路和牵引车控制管路脱开或断裂后，牵引杆挂车能够自动产生应急制动，避免失去制动能力导致安全事故的发生。
- 一种基于TEBS系统的挂车制动控制优化方法-202111210706.7
- 胡婧;史治国;陈积明;李传武;潘银斌 - 浙江大学;瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2021-10-18 - 2022-03-04 - B60T7/20
- 本发明公开了一种基于TEBS系统的挂车制动控制优化方法，利用行程传感器采集驾驶员促动制动踏板时的信号，利用进气压力传感器采集进气歧管内的绝对压力信号，利用ABS传感器采集急刹时车轮的转速信号；计算判断驾驶员需求的减速度并传入中央ECU，结合整车重量以及相应每根挂车车轴的载荷、制动器单位压力下的制动扭矩，输出对应制动减速度需要的制动气室的制动压力信号；在减速度信号和制动压力信号之间加入神经网络模糊控制的反馈调节，采用模糊控制神经网络模型，优化减速度信号偏差，抑制内外扰动对被控量的影响；添加液力缓速器进行辅助制动，使得制动过程更加安全和平稳。本发明利用TEBS系统已有传感器，对制动控制过程进行优化，提高制动控制精度。
- 拖挂式房车防脱钩系统-202121686647.6
- 刘缤纬 - 湖北红岸车辆科技有限公司
- 2021-07-23 - 2022-02-22 - B60T7/20
- 本实用新型涉及房车技术领域，公开了一种拖挂式房车的防脱钩系统，包括电子刹车鼓和12V电源，所述电子刹车鼓设置在房车上，所述12V电源设置在牵引车上，所述电子刹车鼓通过辅助电源线连接至所述12V电源，还包括电池盒和开关组件，所述电池盒设置在所述房车上，所述开关组件一端设置在所述牵引车上，另一端设置在所述房车上，所述电池盒一端与所述12V电源连接，所述电池盒另一端与所述开关组件一端连接，所述开关组件另一端与所述电子刹车鼓连接。本实用新型的拖挂式房车防脱钩系统，当房车与牵引车意外脱离时，使房车上的电子刹车鼓通电，实现房车自动刹车，避免房车与前车或其他物体相撞，保证了房车行驶的安全性。
- 一种拖车制动控制方法、系统、存储介质及电子设备-202010995833.1
- 季宇杰;胡遵强;李德芳;单坤山 - 潍柴雷沃重工股份有限公司
- 2020-09-21 - 2022-02-11 - B60T7/20
- 本发明公开了一种拖车制动控制方法、系统、存储介质及电子设备，涉及制动控制领域。该方法包括：步骤1、当拖车头的当前时刻的第一速度数值小于上一时刻的第一速度数值时，确定拖车的目标速度范围；步骤2、根据拖车的当前时刻的第二速度数值计算占空比，并根据占空比控制施加在拖车制动毂上的压力；步骤3、重复步骤1及步骤2，直至第二速度数值在所述目标范围内本发明可以在拖车头和拖车之间提供受控且协调的制动力，这意味着拖拉机带拖车的制动距离实际上与单独的拖拉机制动相同，即使驾驶员通过变速箱来降低速度，也能够防止拖拉机被拖挂车冲撞，从而大大提高其稳定性并避免拖车甩的情况发生，尤其是在陡坡或湿滑地面上，提高了行车安全。
- 一种液罐半挂车装卸制动连锁系统-202010534316.4
- 赵伟;赵强;李温锋;鲁晓虎;姜伟;屈阳州;李铭;翟瑶;杨瑞凝;曹宏涛 - 陕西汽车集团有限责任公司
- 2020-06-11 - 2021-12-17 - B60T7/20
- 本发明提供一种液罐半挂车装卸制动连锁系统，包括常闭式气控阀、气控开关、制动气室、储气筒、卸料阀，所述气控阀的进气端与所述制动气室的出气端连接，所述气控阀的出气端可排气，所述气控阀的气动端与所述气控开关的出气端连接，所述气控开关的进气端与所述储气筒连接，所述气控开关的另一出气端与卸料阀连接，所述制动气室用于在当制动气室内未达到预设气压时所述液罐半挂车处于制动状态。本发明有效解决了传统技术中油罐半挂车卸料时安全性不高的问题。
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