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- [发明专利]一种车门控制模块、控制方法及车辆-CN201911168295.2有效
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王鲜艳;史延涛;蔡圣乐;李传武;张惠
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瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
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2019-11-25
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2023-10-20
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E05F15/50
- 本发明涉及一种车门控制模块、控制方法及车辆，所述车门控制模块包括阀体、电磁阀组（26）、通道过渡板（30）和控制器（39），所述阀体包括第一阀体（36）、第二阀体（37）、中阀体（38），所述控制器（39）设置有ECU控制端（27），所述控制器（39）与中阀体（38）之间用第一安装螺钉（28）固定，所述中阀体（38）、通道过渡板（30）、第一阀体（36）、第二阀体（37）之间用第二安装螺钉（29）固定，所述第一阀体（36）与第二阀体（37）之间用第三安装螺钉（31）加以固定。本发明利用车门控制模块内置电磁阀组、ECU对车门实施关门控制、开门控制等，以及通过缓冲线圈结合ECU、门位置传感器控制门泵，对车门实现电控防夹功能控制，保证乘客乘车安全。
- 一种车门控制模块方法车辆
- [发明专利]商用车电子驻车系统-CN201810005372.1有效
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谭小艳;李传武;杨柳;王鲜艳;刘余清
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温州瑞立科密汽车电子有限公司
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2018-01-03
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2023-09-01
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B60T13/68
- 商用车电子驻车系统EPB，包括电子驻车开关、控制器、电子驻车阀、制动总阀、气压系统。所述电子驻车开关与所述控制器电联接，所述控制器又电联接电子驻车阀。所述气压系统包括空压机，其气路联通空气处理单元，后者的三个输出端分别联接驻车储气筒、行车制动I回路和行车制动II回路。行车制动II回路分别通向行车继动阀和制动总阀。行车制动I回路则通向制动总阀。驻车储气筒分别通向电子驻车阀和弹簧缸。电子驻车阀的另一个气源输入来自制动总阀，而其两个输出端则分别通向一二位三通和行车继动阀。该行车继动阀的输出端也通向该二位三通，并与驻车继动阀相联。行车继动阀的输出端还直接通向弹簧缸，弹簧缸的排出气压则返回驻车继动阀，并经驻车继动阀和所述二位三通返回电子驻车阀。
- 商用电子系统
- [发明专利]车用供能系统和汽车-CN202310257976.6在审
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朱彬;钟周乐;李传武;刘刚;周胜博;余文
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浙江瑞立空压装备有限公司
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2023-03-10
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2023-08-01
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F16D27/14
- 本发明涉及汽车供能系统领域，特别涉及一种车用供能系统和汽车。一种车用供能系统，包括空压机、电磁离合器、电机，其中，电机可通过电磁离合器带动空压机转动；还包括测速组件，测速组件用于检测空压机的转速；还包括控制器，测速组件、电磁离合器分别和控制器电性连接。现有技术中，在空压机出现故障，电机堵转之前，电磁离合器无法及时分离，而本发明中，在空压机出现故障，电机堵转之前，通过测速组件和控制器，使得电磁离合器能够及时分离；即本发明相比于现有技术，能够在电机堵转前，先使得电磁离合器分离，解决了在空压机的曲轴卡滞或卡死后，电磁离合器分离不及时的技术问题。
- 车用供能系统汽车
- [实用新型]一种定量注料装置-CN202320385248.9有效
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陈磊;李传武;程顺喜;娄小波;潘红艳
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宜昌安顺达商品砼有限公司
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2023-03-06
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2023-07-25
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B28C7/06
- 本实用新型涉及混凝土生产领域，尤其涉及一种定量注料装置,包括箱体及注料机构，注料机构包括第一转动座、两个第一丝杠、两个第一螺纹座、布料架、软管，还包括储料仓及出料机构，箱体顶部两端固定安装有延伸板，延伸板上端固定连接设置有顶板，延伸板外侧设置有两组驱动机构，两组驱动机构分别与注料机构及出料机构传动连接，该设计可以实现向箱体内长行程均匀注料，有效减少因集聚注料及搅拌不及时导致的物料结块，优化混凝土生产质量，能够实现多仓位原料选择性注料，定量控制注料量，减少人力频繁注料劳动，同时也能减少注料配比误差。
- 一种定量装置
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