[发明专利]车辆用门密封件在审
| 申请号： | 202010633882.0 | 申请日： | 2020-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN112172487A | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 朝仓真人;水谷弘次;高桥诚 | 申请（专利权）人： | 东海兴业株式会社;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J10/80 | 分类号： | B60J10/80;B60J10/50 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 邹轶鲛;石红艳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供一种车辆用门密封件，其堵塞门和车辆主体的间隙，使外观性良好，并且能够抑制在高速行驶时产生风噪音。密封件(1)具备：密封基部(3)，其与门的一部分抵接安装；中空结构的密封部(4)，其与密封基部(3)一体成形，在关闭门时与车辆本体至少部分抵接，一部分在门和车辆主体之间被挤扁变形；以及舌状的唇部(5)，其与密封基部(3)和/或密封部(4)一体的成形，并向规定方向突出，唇部(5)沿着密封基部(3)和密封部(4)的长度方向(L)成形，并且形成为从密封基部(3)和/或密封部(4)突出的突出宽度W朝向唇部5的唇顶端部(5a)逐渐扩大，利用扩开形成的唇部(5)遮蔽门和车辆主体的间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 密封件 | ||
【主权项】：
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- 2022-05-31 - 2022-10-28 - B60J10/80
- 本实用新型公开了一种客车侧舱门的密封结构，包括：侧舱门、密封胶条一，侧舱门下端沿横向设置有插槽，密封胶条一包括插接端与密封端一，插接端插设于插槽中，密封端一位于插槽外侧，密封端一用于与裙边梁配合形成密封结构。通过在侧舱门内侧设置插槽并将密封胶条一插设于其中，使得密封胶条一不用安装于裙边梁，便于保证侧舱门开启后的进口空间大小，并且插接连接不需要额外涂胶，通过定位边一的限位能够保证密封胶条一稳定连接于侧舱门。
- 一种车门组件密封结构和车辆-202210865327.X
- 丁金星;康国旺;冉红彬;张伟;何勇;王义辉;王冬香;王巍 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
- 2022-07-21 - 2022-10-25 - B60J10/80
- 本文公开了一种车门组件密封结构和车辆。车门组件密封结构包括第一门体、第二门体、导轨和密封件，所述第一门体可转动地安装在车身上，所述第二门体可滑动地安装在车身上，且所述第二门体在高度方向上位于所述第一门体的下方；所述导轨包括设置在所述第一门体自由端的前导轨和设置在车身上的后导轨，所述后导轨与所述前导轨对接以形成用于所述第二门体滑动的完整轨道；所述第一门体和所述第二门体之间设置有所述密封件。车门组件密封结构能够使得车门在改变结构形式后仍密封严密，且不影响车门的正常开关。
- 一种轻量化车厢门板密封结构-202221657521.0
- 何佳;王永康 - 四川蔚瓴轻量化汽车工业有限公司
- 2022-06-30 - 2022-10-21 - B60J10/80
- 本实用新型涉及车厢门板技术领域，具体为一种轻量化车厢门板密封结构，包括车厢外边框总成、车厢左门板总成和车厢右门板总成，所述车厢外边框总成的中间位置处固定安装有中门框，所述车厢外边框总成的两侧面均固定安装有若干个铰链，所述车厢左门板总成和车厢右门板总成均通过若干个铰链铰接在车厢外边框总成上，通过上述结构将货车车厢的门板拆分成多个小模块，用D字型空心密封胶条和U型卡接侧泡密封胶条配合一体挤压成型的边框结构，将车厢门的密封效果增强，解决传统车厢密封采用卡扣安装和铆钉铆接安装带来的安装效率低、安装成本高、密封效果差等问题，从而提高车厢整体密封性、安装可靠高效性、密封条更换便捷性等优点。
- 一种高密封性汽车密封条-202221442134.5
- 陆波 - 苏州亚田新材料科技有限公司
- 2022-06-07 - 2022-10-21 - B60J10/80
- 本实用新型涉及新型橡胶合成技术领域，具体涉及一种高密封性汽车密封条。包括：密封条骨架，所述密封条骨架折弯呈“门”形，所述密封条骨架顶部设有弹压片，所述弹压片向下凹陷，所述密封条骨架外壁附着设有实心胶层，所述实心胶层设有向下开口的第一活动腔，所述实心胶层设有第二活动腔；所述弹压片上固定有挤压球，所述挤压球固定在实心胶层下方。当密封条卡入车体部件后，通过弹压片的上弹定型，一方面保证了车体部件的端部与密封条内侧的顶部相紧贴；另一方面，上弹定型后的弹压片不会产生向下的反作用弹力，不会将密封条向上顶出。因此，能够提高密封性，并且，密封效果持久，不易因回弹产生缝隙而影响密封性。
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