专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车门框密封条上段结构-CN202320994327.X有效
  • 荣升格;周俊锋;施帆君;高发华 - 奇瑞新能源汽车股份有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-20 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种汽车门框密封条上段结构,包括门框密封条上段,门框密封条上段下端开凿有限位槽,限位槽内设有橡胶密封垫,限位槽与橡胶密封垫相互匹配,限位槽上端开凿有收纳槽,收纳槽左右两端内壁均开凿有滑槽,收纳槽内设有密封板,密封板左右两端均固定连接有辅助固定块,辅助固定块与滑槽滑动连接,门框密封条上段左右两端均开凿有导水槽,门框密封条上段上端固定连接有防水板,防水板上端开凿有凹槽,可以实现便于用户对橡胶密封垫与限位槽之间的连接关系的检测,同时方便用户对橡胶密封垫的安装和固定,减小雨水流入车内的可能性。
  • 一种汽车门框密封条上段结构
  • [实用新型]一种加强型密封胶条-CN202321245806.8有效
  • 朱天伟;罗永伟;王丽威 - 芜湖市航创祥路汽车部件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-09-22 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种加强型密封胶条,包括胶条,所述胶条的底部开设有内嵌口,所述内嵌口的内壁固定连接有固定条,所述内嵌口的上方开设有条形伸缩孔,所述条形伸缩孔的上方开设有伸缩孔,所述胶条的顶部固定连接有海绵垫,与现有的密封胶条相比较,本实用新型通过设计能够防止密封胶条在车门关闭时因为挤压产生变形露出车外框影响美观,提高密封条的隔音性能,增加胶条在车门外框的固定稳定性。
  • 一种加强型密封胶
  • [实用新型]密封条及车辆-CN202320158530.3有效
  • 金成亮;徐洪涛;姜斌 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2023-01-18 - 2023-08-08 - B60J10/80
  • 本公开涉及汽车密封技术领域,具体涉及一种密封条及车辆,一种密封条用于密封具有全景天窗的车辆,车辆包括侧围外板和车门,车门固定于侧围外板上,密封条包括泡管,泡管的顶部用于与车门弹性抵接,泡管的底部用于与侧围外板固定连接,实现了侧围外板与车门之间的密封,且泡管的底部向全景天窗方向延伸有连接部;连接部靠近全景天窗的一侧设置有第一唇边,第一唇边与全景天窗弹性抵接,实现了侧围外板与全景天窗之间的密封;连接部靠近侧围外板的一侧设置有胶条,胶条用于将连接部固定于侧围外板上。如此设置即将密封条固定于侧围外板上,密封条一部分与车门弹性抵接,另一部分与全景天窗弹性抵接,实现了全景天窗、侧围外板以及车门之间的密封。
  • 密封条车辆
  • [实用新型]车门密封条及车门-CN202320697301.9有效
  • 齐爱伟;刘峰;刘斌;李峰涛 - 诺博橡胶制品有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-07-14 - B60J10/80
  • 本实用新型提供了一种车门密封条及车门,本实用新型的车门密封条包括密封条本体,以及与密封条本体连接的接角。密封条本体内部形成有空腔,接角与密封条本体连接的一端设有脱模槽,且脱模槽与空腔连通。本实用新型所述的车门密封条,通过在接角处设置用于密封条本体脱模的脱模口,并使脱模口与空腔连通,从而在浇筑后能够在不破坏接角的情况下便于密封条脱模,不仅能够提高该车门密封条的外观,还有效保证了车门密封条结构强度和密封性。
  • 车门密封条
  • [实用新型]一种冷藏厢车的后门密封结构-CN202320321563.5有效
  • 许振江;张力;夏望望;王瑞武 - 扬州万盛厢车新材料有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-07-07 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种冷藏厢车的后门密封结构,属于冷藏厢车货箱技术领域,包括:第一密封组件、第二密封组件,第一密封组件包括:密封件A、连接件A,连接件A用于将密封件A连接于货箱后门门板位于门框立柱一侧的端部,密封件A包括:密封部A,密封部A设置于门板端部与门框立柱之间的间隙处;第二密封组件包括:连接件B、密封件B,连接件B连接于门框立柱,密封件B包括:连接部B、密封部B,密封部B设置于连接件B与门板内侧表面的间隙处。由密封件A在门板与门框立柱的转动缝隙处形成密封结构,由密封件B在门板背面与门框立柱之间形成密封结构,从而形成两道密封结构,能够提高门板与门框立柱间隙处的密封效果。
  • 一种冷藏后门密封结构
  • [实用新型]一种医疗车车门密封结构-CN202320051805.3有效
  • 李屹中;毛继刚 - 大厂回族自治县合世璧机械制造有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-07-07 - B60J10/80
  • 本申请提供一种医疗车车门密封结构,包括密封框和密封门,密封框和密封门转动连接,密封框和密封门之间具有第一间隙,还包括:第一密封部,第一密封部设置在密封框靠近密封门的一侧,用于对第一间隙进行遮挡,以实现第一级防护;第二密封部,第二密封部设置在密封门靠近密封框的一侧,用于对第一密封部进行遮挡,以实现第二级防护;第一密封部和第二密封部之间具有第二间隙;第三密封部,至少一个第三密封部设置在第二间隙内,用于对第二间隙进行封堵,以实现第三级防护;本申请通过多级防尘防潮的结构设计,提升了对第一间隙的密封性,能满足医疗车的密封需求。
  • 一种医疗车车密封结构
  • [实用新型]车辆-CN202320141217.9有效
  • 陈少刚;邢月伟;任伟;张学增;刘博;谷龙 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-06-20 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种车辆,车辆包括:车身,车身的后侧设置有开口,车身在开口的边缘处设置有锁止配合件和第一密封件,第一密封件设置于锁止配合件朝向车前的一侧;后背门,后背门可开合地设置于开口处,后背门的边缘处设置有锁体和第二密封件,锁体与锁止配合件锁止配合,第二密封件设置于锁体朝向车后的一侧。通过在车身上设置锁止配合件和第一密封件,以及在后背门上设置锁体和第二密封件,采用两道密封的形式,从而可以有效防止沙尘工况下飞沙进入锁体,导致锁体卡滞、锁体失效、锁止配合件与锁体撞击噪音传到驾驶室内部,进而可以解决NVH性能较差问题。
  • 车辆
  • [发明专利]两侧导流型车门防水膜总成-CN202310035369.5在审
  • 张云;丁荣华;徐斌 - 江苏泛亚微透科技股份有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-06-13 - B60J10/80
  • 本发明公开了一种两侧导流型车门防水膜总成,其包括塑料薄膜单元,所述塑料薄膜单元的上下两端为开口状结构,周向为密封结构,所述塑料薄膜单元的内部形成用于汽车门玻璃通过的容纳空间,所述塑料薄膜单元的外侧面上粘结有胶粘剂,所述胶粘剂的另一侧黏贴在防粘层或者汽车车门上,所述汽车门玻璃与塑料薄膜单元接触,从而使汽车门玻璃的水雾通过塑料薄膜单元的两侧内壁导流汇聚从容纳空间中流出。通过上述方式,本发明两侧导流型车门防水膜总成,能够通过塑料薄膜单元的内壁将车门玻璃上的水雾导流汇聚后排出,使得车门内部电子设备的工作环境处在相对干燥的状态,用于保护汽车车门内的线路正常工作,防止外界雨水、灰尘等进入。
  • 两侧导流车门防水总成
  • [实用新型]密封条-CN202320177281.2有效
  • 多谷本幸雄;山木贵博 - 西川橡胶工业股份有限公司
  • 2023-01-20 - 2023-06-13 - B60J10/80
  • 本实用新型提供一种能够在模具成形部成形时防止挤压成形部的端部错位的密封条。本实用新型的密封条包括具有一端和另一端并在一端与挤压成形部接合的模具成形部,模具成形部包括:基部,安装固定在设置于汽车身和汽车门中的任一方上的安装座面上;以及主密封部,从基部突出并与汽车身和汽车门中的剩余另一方弹性接触。基部具有突部、基面和有底槽部,突部设置在模具成形部的宽度方向一侧,沿着模具成形部的长度方向延伸并与安装座面弹性接触,基面形成于模具成形部的宽度方向一侧与另一侧之间,面向或接触安装座面,有底槽部形成于突部与基面之间,从一端向另一端延伸。
  • 密封条
  • [实用新型]两侧导流型车门防水膜总成-CN202320067301.0有效
  • 张云;丁荣华;徐斌 - 江苏泛亚微透科技股份有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-06-06 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种两侧导流型车门防水膜总成,其包括塑料薄膜单元,所述塑料薄膜单元的上下两端为开口状结构,周向为密封结构,所述塑料薄膜单元的内部形成用于汽车门玻璃通过的容纳空间,所述塑料薄膜单元的外侧面上粘结有胶粘剂,所述胶粘剂的另一侧黏贴在防粘层或者汽车车门上,所述汽车门玻璃与塑料薄膜单元接触,从而使汽车门玻璃的水雾通过塑料薄膜单元的两侧内壁导流汇聚从容纳空间中流出。通过上述方式,本实用新型两侧导流型车门防水膜总成,能够通过塑料薄膜单元的内壁将车门玻璃上的水雾导流汇聚后排出,使得车门内部电子设备的工作环境处在相对干燥的状态,用于保护汽车车门内的线路正常工作,防止外界雨水、灰尘等进入。
  • 两侧导流车门防水总成
  • [发明专利]车辆的主动密封件-CN201911305424.8有效
  • U·N·甘地;D·V·普罗霍罗夫;M·P·罗威;弦田遼平 - 丰田自动车工程及制造北美公司
  • 2019-12-18 - 2023-06-02 - B60J10/80
  • 本申请涉及车辆的主动密封件。可以使用主动密封件选择性地密封两个车辆结构之间的接口。主动密封件可以包括外壳和位于外壳内的致动器。致动器可以包括囊袋。囊袋可以限定流体腔,流体腔可以包含介电流体。致动器可以包括可操作地定位在囊袋的相对部分上的第一导体和第二导体。可以通过选择性地向致动器供应电能来启动和停用致动器。当电能被供应给致动器时,致动器可以具有减小的横截面轮廓,使得接口没有被密封并且第二车辆结构的移动不受密封件的阻碍。当电能没有被供应给致动器时,致动器可以处于其中接口基本上被密封的未激活状态。
  • 车辆主动密封件
  • [实用新型]一种便捷对接的门洞密封条-CN202223341780.5有效
  • 黎远波;王伟明;张芳灿;王传贵 - 浙江赛阳密封件有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-05-26 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种便捷对接的门洞密封条,包括密封条本体、钢条、卡槽、密实胶、第一倒齿块和第二倒齿块,所述密封条本体内侧固定安装有钢条,且钢条设置在卡槽外侧,所述密封条本体内侧开设有卡槽,且卡槽内侧喷涂有密实胶,所述卡槽左侧固定安装有第一倒齿块,且卡槽右侧固定安装有第二倒齿块。该一种便捷对接的门洞密封条通过插入式对接方法,将门洞钣金插入卡槽中,通过两端的第一倒齿块和第二倒齿块对其进行限位固定,其内侧喷涂的密实胶可以对第一倒齿块和第二倒齿块与门洞钣金缝隙处进行填充,从而增强密封条本体和门洞钣金的密封性,且该结构对接便捷,依靠两处倒齿块的插入即可对接连接。
  • 一种便捷对接门洞密封条

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