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[发明专利]一种铝侧围蒙皮装配装置及装配方法-CN202110244779.1有效
发明人：胡辉;宋仁军;李金山;潘兴旺;苟军强;张玉良;秦红生 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝侧围蒙皮装配装置及装配方法，其特征在于：包括车身压紧装置和蒙皮压紧装置，将侧围蒙皮压紧在车身对应位置上，所述蒙皮压紧装置上设有吸盘组件和蒙皮压紧块组件。本发明铝侧围蒙皮装配装置及装配方法，结构简单，便于生产装配，可大大提高装置一致性及装配效率，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种铝侧围蒙皮装配装置方法

[实用新型]一种燃油车ABS支架-CN202320474870.7有效
发明人：方静;朱亚伟;谢春调;程然超 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了燃油车ABS支架，包括上支架及与其连接的下支架，所述上支架包括上焊接段及沿所述上焊接段边沿向上延伸形成的上翻边，其特征在于：所述上焊接段上设有加强凸台，所述加强凸台上设有第二安装孔，所述第二安装孔为椭圆形孔。本实用新型燃油车ABS支架，结构简单，用于安装ABS，安装稳定性好，通用性好，提高安装效率，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种燃油 abs 支架

[实用新型]一种后背门内板-CN202320484050.6有效
发明人：徐顺有;李威;姚建建;孙小军 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及后背门领域，具体来说是一种后背门内板，包括内板本体，所述内板本体上设有窗框口；所述内板本体上设有用于涂覆密封胶液的密封面；所述内板本体上设有加强机构；所述加强机构包括分布在密封面两侧的第一加强环筋和第二加强环筋，所述第一加强环筋与第二加强环筋分别分布在密封面相对的两侧边上；本实用新型公开了一种后背门内板，本实用新型通过第一加强环筋与第二加强环筋的设置，局部增加了密封面边缘处的结构强度和刚度；进而提高后背门的整体刚度。
一种后背门内板

[实用新型]一种电池固定支架结构-CN202122446110.9有效
发明人：施永全;黄峻;郭志强;李红丽 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池固定支架结构，其特征在于：包括支架背板，支架背板由底部向前延伸形成向上敞开的电池安装台，电池安装台的端面上设置有螺母用于固定电池；电池安装台的侧沿向上延伸出挡板，挡板的后侧连接至支架背板；还包括有支架前板，支架前板竖向固定在电池安装台上，支架前板与支架背板间隔设置，围设出一个安装腔，螺母位于安装腔外部的电池安装台上。本实用新型为一种电池固定支架结构，产品造型简单化，大大提高工艺可行性，确保过程参数稳定性，将电池安装台设置成向上的敞开结构，解决电池支架螺母螺牙坏死不可维修性，满足路试及市场需求。
一种电池固定支架结构

[实用新型]一种油泵固定嵌环-CN202320366613.1有效
发明人：张洪毓;贾贯举;曾鹏宇;刘永磊;何君 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02M59/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油泵固定嵌环，具有：垂直安定环；水平安定环，设置在垂直安定环的上端；下翻板，水平安定环的外周设有一系列的下翻板，下翻板嵌入在油箱本体内；溢流孔，垂直安定环的周向设有一系列的溢流孔，油箱本体成型时的熔融液能够进入溢流孔；卡爪，水平安定环的外周设有一系列的卡爪；活动嵌环，与油泵连接；活动嵌环上设有与卡爪适配的安装孔，强度高，刚度大，有效防止固定嵌环受力旋转、拔脱，具有自锁功能。
一种油泵固定

[发明专利]一种预防端子插拔歪斜的线束插接件结构-CN202310862887.4在审
发明人：梁明海;张帅;宋永建;李晓辉 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01R13/631 文献下载
摘要：本发明提供一种预防端子插拔歪斜的线束插接件结构，包括插头护套壳体，设置在插头护套壳体中的插座护套，所述的插头护套壳体与插座护套之间设置有导向定位件，所述的导向定位件分别与插头护套壳体和插座护套定位连接。本发明解决了传统的线束接插件在对插过程易造成插头端子歪斜，从而导致对插失效的问题。
一种预防端子歪斜插接结构

[实用新型]一种用于流水槽总成扭转模态的提升结构-CN202223430698.X有效
发明人：王丽丽;陈鹏;黄伟男;朱木火 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身工艺技术领域，公开了一种用于流水槽总成扭转模态的提升结构，包括隔板，隔板被设置于流水槽总成和侧围内板后部总成的型腔中；且隔板被围设于由尾灯安装板、D柱下加强板以及D柱下连接板组成的空间中，隔板横向布置，隔板的周侧壁与尾灯安装板、D柱下加强板以及D柱下连接板均固定连接。本实用新型，在流水槽总成和侧围内板后部总成的型腔中增设一个隔板结构，连接在尾灯安装板、D柱下加强板以及D柱下连接板上，形成一个环状加强结构来满足此区域扭转模态。
一种用于流水总成扭转提升结构

[发明专利]一种空调系统怠速压力稳定的控制方法及系统-CN202311014523.7在审
发明人：计玉琼;丁锐 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调系统怠速压力稳定的控制方法及系统，属于汽车空调技术领域，所述方法包括：以三段方式开启无极风扇；调整压缩机的占空比直至压缩机的占空比为100％，完成空调系统怠速压力稳定的控制。所述三段方式为：脉冲定位—开环拖动—闭环控制。所述调整压缩机的方式为递增的方式，具体信号控制为：域控接收控制空调开启信号，并转化为脉冲信号发送给压缩机，在第一时间间隔后域控再发送递增脉冲信号给压缩机。本发明从整车热能管理系统考虑，通过三段方式开启无极风扇、调整压缩机占空比，以及前置策略、间隔策略等方法，解决空调系统在不同环境温度频繁启停，导致整车能耗高、舱内舒适性差的问题。
一种空调系统压力稳定控制方法

[发明专利]一种汽车热管理系统、输气管道及汽车-CN202311004883.9在审
发明人：程仁恒;陈茜兵;祁继明;何孝祥 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车生产制造领域，公开了一种汽车热管理系统、输气管道及汽车，包括：输气管道、车载空调、中控台及整车控制器；其中，所述输气管道的输入端与所述车载空调的冷气出口连接；所述输气管道的输出端通向车舱与汽车的驱动装置；所述中控台，用于响应操作者的操作，生成对应控制命令；所述整车控制器，用于：根据来自所述中控台的控制命令控制所述输气管道的气流输出方向；与/或根据所述驱动装置的温度信息控制所述输气管道的气流输出方向。本发明给出的汽车热管理系统在检测到驱动装置温度过高时，会提醒用户开启驱动装置的风冷系统或者自动强制开启驱动装置冷却系统，保证驱动系统冷却充分，保证车辆动力性能稳定。
一种汽车管理系统输气管道

[发明专利]一种控制器休眠及唤醒控制方法、系统、设备及存储介质-CN202310780555.1在审
发明人：高明亮;陶华胜;王文祥;陈鑫;刘智华 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本公开实施例公开一种控制器休眠及唤醒控制方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：将若干个控制器之间通过硬线连接；当控制器处于下电状态且有唤醒需求时，以唤醒信号的周期t发送n个连接的唤醒信号；检测到所述唤醒信号后，控制器进入唤醒状态。本公开的示例性实施例提供了一种不依赖控制器上层软件的整车控制器休眠、唤醒方式，有休眠、唤醒需求的控制器之间通过一根硬线连接，通过此硬线上电压变化来进行休眠、唤醒的控制变得简单、可靠。
一种控制器休眠唤醒控制方法系统设备存储介质

[发明专利]一种液压粉碎系统的冷却装置-CN202310414958.4在审
发明人：唐鹏飞;徐荣明;成彬;张虎;周勇;何龙;汪永兴;朱士田 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本发明揭示了一种液压粉碎系统的冷却装置，液压粉碎系统主泵的输出侧两个接口分别通过连接管D和连接管E连接粉碎机马达，所述主泵的输入侧接口通过进油管A连接液压油箱出油口，所述液压油箱回油口通过回油管D连接水冷散热器出油口，所述水冷散热器进油口通过回油管A连接主泵的输入侧另一个接口。本发明在物料粉碎车上加装风扇冷却和水循环冷却对液压系统油温进行双重降温，有效解决粉碎车因长时间工作或粉碎大件物料时液压系统散热需求，确保液压系统性能不会因液压油温升高而衰减或无法作业，保障车辆可连续工作。
一种液压粉碎系统冷却装置

[发明专利]物料粉碎车-CN202210225230.2有效
发明人：唐鹏飞;张虎;周勇;王苏;何龙;马秦;李培超;汪永兴;沈力 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B02C21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种物料粉碎车，包括底盘、设置于所述底盘上且用于抓取待粉碎物料的吊机、粉碎机、用于接收来自粉碎机的废料且用于将废料输送至废料出料口的输送机和用于甄别出废料中的金属件的磁选机，输送机位于粉碎机的下方。本发明的物料粉碎车，具备大件抓取、粉碎功能，同时可对粉碎物料中的金属件进行甄别，分类回收，提高物料回收利用价值，增加创收。
物料粉碎

[实用新型]一种组装式气动低压截止阀分水总成-CN202320143227.6有效
发明人：赵岳鹏;张虎;丁能俊;马帅兵;何龙;张兆军;刘磊雄;马秦;甘茂田 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：一种组装式气动低压截止阀分水总成，属于分水总成技术领域，该组装式气动低压截止阀分水总成，包括固定底板，所述固定底板上沿其长度方向可拆卸连接有多个分体阀座，多个所述分体阀座相串联，每个分体阀座内均设置有进水通道和出水通道，多个分体阀座的进水通道相通连，每个分体阀座上均安装有使对应出水通道启闭的气动截止阀，本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，通用性强，无需特别定制阀座，根据喷水点的数量需求来调整阀座的尺寸，损坏后更换成本低。
一种组装气动低压截止阀分水总成

[发明专利]一种越野模式下的车辆控制方法、系统及汽车-CN202310828748.X在审
发明人：陈鑫;蒋爱强;陶华胜;常永哲;董鹏 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，提供了一种越野模式下车辆控制方法，包括如下步骤：步骤1：在越野模式下，识别当前路段的路面工况，路面工况包括：泥泞、雪地及干燥；步骤2：结合路段坡度确定车辆当前进入的越野子模式，越野子模式包括：平坦雪地模式、平坦泥泞模式及平坦干燥模式，坡度雪地模式、坡度泥泞模式及坡度干燥模式；步骤3：读取当前进入的越野子模式下的车辆控制策略，基于当前控制策略来控制车辆的行驶。本发明通过将越野模式进行细分成六种越野子模式，基于车辆处于当前所处的越野子模式来匹配相应的控制策略，以提高车辆在越野模式下的行车安全。
一种越野模式车辆控制方法系统汽车

[发明专利]一种远程驾驶方法及装置-CN202310586627.9在审
发明人：郝伟;张虎;任志超 -专利权人： 奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及远程驾驶技术领域，特别涉及一种远程驾驶方法及装置。本发明远程监控可以实时观察车辆周围环境变化及驾驶室内部环境，以及车辆自身状态信息，包括方向盘角度、车速、挡位、手刹状态、电池电量、报警状态等。借助远程监控设备，实现远程驾驶功能，可以在无人情况下，远程操作车辆，实现车辆移动和控制功能。
一种远程驾驶方法装置

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