[发明专利]大载荷作动筒控滑锁在审

专利信息
申请号: 201911277280.X 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN110949661A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 匡克焕;汪驰;郭智 申请(专利权)人: 四川凌峰航空液压机械有限公司
主分类号: B64C25/26 分类号: B64C25/26;F16H25/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开的一种大载荷作动筒控滑锁,旨在提供一种结构简单,能承受大载荷,锁定能力和作动能力强的滑块锁,本发明通过下述技术方案实现:装配在作动筒中的滑块安装在活塞杆的导向槽内,滑块通过锁定斜面靠在活塞筒内壁轴向的锁槽斜面上和外环面尾端面,滑块后端抵在活塞杆的端面上,沿导向槽导向面径向滑动,滑套通过装配在丝杠螺母的弹簧套筒克服弹簧弹力运动。上锁时滑套通过装配在丝杠螺母的弹簧套筒克服弹簧弹力推动滑块运动,当滑块顶推锥面运动至锁槽斜面,滑套在弹簧推动下使滑块沿导向槽导向面径向向外滑动,滑套外环面尾端面运动并靠在滑块内环面,外载无法使滑块从活塞筒、活塞杆导向槽、滑套组成的空间内脱出,滑块锁实现上锁。开锁时丝杠螺母通过丝杠带动滑套,从滑块内环面脱出,实现滑块锁开锁。
搜索关键词: 载荷 作动筒控滑锁
【主权项】:
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  • 2022-09-23 - 2022-12-09 - B64C25/26
  • 本发明提出了一种基于三位起落架手柄设计的水陆两栖飞机降落构型控制系统,主要包括机组操作模块、起落架控制模块、起落架机轮作动和到位反馈系统、降落构型判断模块、信息显示和告警模块、构型数据模块。本发明“以人为中心”,可保留陆基飞机运行操作习惯,起飞后提拉起落架手柄至“空中”位,着陆时提拉起落架手柄至“陆地”位,着水时提拉起落架手柄至“着水”位,消除了水陆两栖飞机起飞后、降落前机组需单独操作水陆选择开关或等同部件并付出额外工作负荷和注意的问题,提升了驾驶舱人为因素设计水平;同时在不增加工作负荷的前提下,规避了机组对水陆选择开关操作的遗漏导致构型告警失效的问题,提升了飞行安全水平。
  • 用于锁定飞行器起落架的装置-202180029563.1
  • 菲利普·多明戈斯·费尔南德斯;M·法希;尼古拉斯·路德格尔 - 赛峰起落架系统公司
  • 2021-04-08 - 2022-12-02 - B64C25/26
  • 本发明涉及飞行器起落架(1),包括:‑上端铰接到飞行器的结构元件的支杆组件(3),以在展开状态和缩回状态之间枢转;‑互锁系统,包括拉杆,拉杆包括经由升降销(23)铰接到支杆组件(3)的臂(11),升降销由支杆组件(3)的吊具(18)的两个凸耳(19,21)承载,臂(11)的末端具有头部(22),销穿过头部并且头部位于凸耳(19,21)之间;‑升降千斤顶(14),其第一端部连接到升降销(23)的第一端部,升降销的第一端部位于吊具(18)的外侧,被承载在升降销(23)的第一端部处的第一端部止动件(27)超过千斤顶(14),并且第二端部止动件(28)被承载在销的第二端部处。起落架包括用于在升降销(23)在第一端部和吊具(18)之间断裂的情况下锁定升降销(23)的平移的系统。
  • 感应加热的热致动器-202180029368.9
  • 罗伯特·凯尔·施密特 - 赛峰起落架系统加拿大公司
  • 2021-02-19 - 2022-11-29 - B64C25/26
  • 一种热致动器,包括滑动地设置在圆筒内的活塞。活塞与圆筒配合以限定空腔。活塞还包括远离空腔延伸的杆。磁场发生器选择性地将交变磁场施加到圆筒,并感应地加热安装在空腔内的加热元件。空腔还包括一体积的相变材料,该相变材料被加热元件熔化。熔化的相变材料膨胀以将杆从缩回位置驱动到延伸位置。
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