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[发明专利]飞行器起落架组件-CN201811582161.0有效
发明人： I·R·贝内特 -专利权人：赛峰起落架系统英国有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B64C25/26 文献下载
摘要：一种具有恢复式几何形状的飞行器起落架组件(10)，其中能移动锁定连杆(26)以呈现：第一锁定状况，以当主支柱(12)在展开状况时阻止撑杆(18)的移动；以及第二锁定状况，以当在收起状况时抑制主支柱(12)的移动。解锁致动器(32)联接在撑杆(18)的第一元件(18a)和锁定连杆(26)之间，使得致动器(32)能从第一锁定状况打开锁定连杆，并通过在单个方向上的操作力迫使该锁定连杆呈现第二锁定状况。
飞行器起落架组件

[发明专利]起落架组件-CN201910439416.6有效
发明人： I·R·贝内特 -专利权人：赛峰起落架系统英国有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B64C25/34 文献下载
摘要：一种飞行器起落架组件(10)，包括：转向架梁(12)，该转向架梁(12)包括转向架安装轴承，转向架梁经由该转向架安装轴承布置成枢转地联接到飞行器起落架主支柱，以围绕转向架枢转轴线枢转；第一轮子组件和第二轮子组件，该第一轮子组件和第二轮子组件相对于转向架安装轴承安装在转向架梁的纵向相对两侧上的转向架梁上，第一轮子组件和第二轮子组件围绕相应的第一轮轴和第二轮轴可旋转，第一轮轴和第二轮轴限定轮轴平面；顶升圆顶(22)，该顶升圆顶(22)安装在转向架梁上以面向与第一轮子组件的轮子相切并与第二轮子组件的轮子相切的地平面，顶升圆顶朝向地平面以第一距离突出，该第一距离由从轮轴平面到顶升圆顶上的最靠近地平面的点限定；以及防护件(24)，该防护件(24)与顶升圆顶不同并且构造成在顶升圆顶的关于转向架安装轴承的相对侧上可拆卸地联接到转向架梁，该防护件的尺寸定为从转向架梁以第二距离朝向地平面延伸，该第二距离是第一距离的至少0.9倍，该第二距离由从轮轴平面到防护件上的最靠近地平面的点限定。
起落架组件

[发明专利]飞行器起落架-CN201710508331.X有效
发明人： I·R·贝内特 -专利权人：赛峰起落架系统英国有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B64C25/58 文献下载
摘要：一种飞行器起落架(10)，该飞行器起落架包括减震撑杆和缩短机构(24、18、16)，该缩短机构联接在细长梁和减震器的缩短部分之间。该缩短机构设置成使得当细长梁由于缩回致动器的第一延伸状态而处于第一位置处时，该缩短机构处于锁定状况中，其中，该缩短机构抑制缩短部分在撑杆构件内沿第一轴向方向的轴向运动，并且在缩回致动器在延伸状态中从第一延伸状态朝向第二延伸状态改变时，该缩回致动器使得细长梁运动，该细长梁进而致使该缩短机构能使得缩短部分沿第一轴向方向在撑杆构件内运动，从而缩短减震撑杆。
飞行器起落架

[发明专利]飞行器起落架和桨距修整器组件-CN201911315888.7有效
发明人： I·R·贝内特;Y·西蒙内奥克斯 -专利权人：赛峰起落架系统英国有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B64C25/36 文献下载
摘要：一种飞行器起落架组件，包括：转向架梁，转向架梁枢转地联接到支承部件；桨距修整器组件，桨距修整器组件包括构造成沿第一方向施加偏置力的桨距修整器致动器；以及偏置力传递组件，偏置力传递组件构造成在第一方向上接收偏置力，并且将转向架梁朝着相对于支承构件的预先确定的中间位置偏置，而与转向架梁的初始位置无关。
飞行器起落架修整组件

[发明专利]轴承结构布置-CN202010098835.0在审
发明人： I·R·贝内特 -专利权人：赛峰起落架系统英国有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16C19/52 文献下载
摘要：一种轴承结构布置，包括：第一元件，该第一元件具有：内座圈和第一轴承表面；第二元件，该第二元件相对于第一元件绕第一轴线可枢转，该第二元件包括：外座圈和第二轴承表面，该第二轴承表面与第一轴承表面协配以形成滑动轴承，以及设置在内座圈和外座圈之间以形成滚动轴承的滚子元件，其中，内座圈和外座圈是弓形的并且围绕轴线对成小于360°的角度。
轴承结构布置

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