[发明专利]一种新能源串联电池模组屏蔽系统及其工作方法在审
| 申请号： | 201910867802.5 | 申请日： | 2019-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN111619403A | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 张行峰 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/18 | 分类号： | B60L58/18;B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源串联电池模组屏蔽系统，包括驱动系统、与驱动系统相连的主正继电器和主负继电器、与主负继电器相连的MSD以及位于主正继电器和MSD之间的相串联连接的n个电池模组，在每个电池模组中均串联有一个继电器，同时在每个电池模组中还并联有一个备用继电器了。本发明过新增继电器与电池模组有规律的结合方式对电路进行新布置，通过此布置方式，可有效解决电路中电池单块或多块模组故障造成车辆动力源无法输出，车辆迫停的问题，同时提高了行车安全性以及电池的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 串联 电池 模组 屏蔽 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型提供一种电池监控系统。该电池监控系统包括检测电池单体的状态的监测模块、及与该监测模块进行无线通信的控制装置，并具备安装在电池单体上、用于发送监测模块测出的表示该电池单体的状态的信号的发送天线；及安装在控制装置上、用于将从发送天线接收到的信号输入到该控制装置的接收天线，发送天线和接收天线中，至少有一方被构成为天线阵列，该天线阵列由广泛分布在安装对象上的多个天线元件排列而成。基于上述结构，来自监测模块的信号能够不受多径传播影响地被控制装置良好地接收。
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