[发明专利]用于在机动车中自动地激活或停用滚动保护的控制系统在审
| 申请号： | 201910448321.0 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110550033A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | J·施瓦兹;G·察普亚诺夫 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/182 | 分类号： | B60W30/182;B60W50/08;B60K28/10;B60T7/12 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种针对机动车的用于自动地激活或停用驻车锁止或自动滚动保护“AUTO‑P”的控制系统。所述控制系统这样具有至少一个电子控制单元，使得能实现实现在按照预定的进入条件和按照预定的退出条件的规定的边界条件之内的有限的调车运行，其中，在车辆先前进行自动滚动保护“AUTO‑P”之后，识别出的驾驶员有意的调车愿望定义为预定的进入条件。有限的调车运行不仅可以在发动机开动时而且可以在发动机关断时从保护的状态“AUTO‑P”出发而激活。只要不再存在对于自动保护的状态“AUTO‑P”的定义的条件，那么根据满足不同定义的退出条件可以从有限的调车运行要么转入到保护的状态“AUTO‑P”要么允许行驶运行。 | ||
| 搜索关键词： | 调车 进入条件 控制系统 退出条件 自动滚动 激活 电子控制单元 边界条件 自动保护 自动地 锁止 停用 驻车 发动机 机动车 转入 行驶 发动 机关 | ||
【主权项】：
1.用于在机动车中自动地激活或停用滚动保护(AUTO-P)的控制系统，所述控制系统具有至少一个电子控制单元，所述电子控制单元构造为使得能实现在按照预定的进入条件和按照预定的退出条件(AK)的规定的边界条件之内的有限的调车运行(RB；RB_e)，其中，在车辆先前进行自动保护(AUTO-P)之后，驾驶员的有意的调车愿望定义为预定的进入条件。/n
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