[发明专利]一种用于轨道交通车辆的测量定位装置及辅助连挂装置、车钩连挂方法有效

专利信息
申请号: 201810342066.7 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN108515980B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 郑文文;罗华军;卢艳玲;佟来生;李晓春;曹芬;胡伟;李笑严;吴志会;朱琳;宋丽伟 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61G7/00 分类号: B61G7/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏;李发军
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种用于轨道交通车辆的测量定位装置及辅助连挂装置、车钩连挂方法。所述测量定位装置包括可伸缩杆、车钩对钩范围标识、弯钩、定位板;所述车钩对钩范围标识设置在可伸缩杆上,所述弯钩和定位板设置在可伸缩杆的同一端部;所述弯钩用于将车钩辅助对钩装置的吊钩挂在车钩的辅助对钩吊环上或车钩头保护踏板的支柱上,所述定位板用于定位在不需要对中调整的车钩的钩头位置。本发明解决了调节车钩时无法定位的问题。
搜索关键词: 车钩 测量定位装置 可伸缩杆 定位板 弯钩 轨道交通车辆 范围标识 连挂装置 对中调整 钩头位置 踏板 车钩头 吊钩挂 钩装置 同一端 吊环
【主权项】:
1.一种用于轨道交通车辆的车钩辅助连挂装置,其特征在于,包括车钩辅助对钩装置和用于轨道交通车辆的测量定位装置;所述用于轨道交通车辆的测量定位装置包括可伸缩杆(2)、车钩对钩范围标识(3)、弯钩(4)、定位板(5);所述车钩对钩范围标识(3)设置在可伸缩杆(2)上,所述弯钩(4)和定位板(5)设置在可伸缩杆(2)的同一端部;所述弯钩(4)用于将车钩辅助对钩装置的吊钩(8)挂在车钩的辅助对钩吊环上或车钩头保护踏板的支柱上,所述定位板(5)用于定位在不需要对中调整的车钩的钩头(A)位置;所述车钩辅助对钩装置包括手板葫芦外壳(10),装在手板葫芦外壳(10)上的操作手柄(6),以及装在手板葫芦上端的吊钩(8),通过绳索与手板葫芦相连的操作侧吊钩(11),所述绳索上装有拉伸弹簧(9);所述吊钩(8)通过所述弯钩(4)挂在车钩的辅助对钩吊环上或车钩头保护踏板的支柱上;所述操作侧吊钩(11)固定在需要调整的车钩附近的救援通道上。
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