[实用新型]动车组过渡车钩存放装置有效

专利信息
申请号: 201420536850.9 申请日: 2014-09-18
公开(公告)号: CN204124139U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 刘青波;周伟旭;邢海英;许鹏 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61D49/00 分类号: B61D49/00;B61C17/00
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种动车组过渡车钩存放装置,其特征在于:包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带,底托架和上托盘架滑动配合,上托盘架上面设置车钩底座,跨过车钩底座设有捆扎带,上托盘架前端两侧安装有拉手。本实用新型通在保持车辆结构不变的情况下,将过渡车钩放置在列车内部,过车钩底座固定过渡车钩,然后通过捆扎带将过渡车钩进行固定。当使用过渡车钩时拉动拉手将过渡车钩取出,放在托送装置小车上,即可将过渡车钩运送到车头门口处,解决了过渡车钩在车下无法实现救援操作,实现了将过渡车钩放在车内存放及操作运输方便、快捷的目的,为列车救援赢得宝贵时间,保证动车组正常运行秩序。
搜索关键词: 车组 过渡 车钩 存放 装置
【主权项】:
一种动车组过渡车钩存放装置,其特征在于:包括底托架、上托盘架、车钩底座、捆扎带,底托架和上托盘架滑动配合,上托盘架上面设置车钩底座,跨过车钩底座设有捆扎带,上托盘架前端两侧安装有拉手。
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  • 2018-06-30 - 2018-11-30 - B61D49/00
  • 本发明公开了一种高铁扶手,其结构包括顶板、外壳、按钮、耳机孔、调节旋钮、控制器、电源装置、密封盖、加热座、第二调节旋钮和充电座,所述顶板底端面与外壳进行插接,所述外壳左端面右侧与按钮进行粘接,所述按钮右端设有耳机孔,本发明的一种高铁扶手,通过设有第二调节旋钮和加热座,其中旋转第二调节旋钮设置温度后,加热座顶端内的圆杯进行加热保温,解决了购买的咖啡等热饮料易变冷且无法进行加热的问题,通过设有充电座,其中充电座上充电口与通电线进行插接后,将给需要充电设备进行供电,解决了现有座椅不具有充电功能且供电座不够用的问题。
  • 轨道设备的拉手组件-201820480679.2
  • 肖琼;李夏华;罗义 - 南宁中车轨道交通装备有限公司
  • 2018-04-04 - 2018-11-23 - B61D49/00
  • 本实用新型公开了一种轨道设备的拉手组件。该轨道设备的拉手组件包括:夹件,其为相对设置的两件,各件均包括:固定杆加紧段、固定段、以及连接固定杆加紧段和固定段的连接段,所述固定段上开设有锚固件穿孔,通过夹件锚固件固定在轨道设备厢体内,所述固定段的中部开设有锁紧件穿孔,所述固定杆加紧段为弧形加紧板,一端与连接段连接,两件相对设置的固定杆加紧段形成用于容纳拉带固定杆的安装槽;拉带固定杆,通过夹件锁紧件穿过所述固定段的锁紧件穿孔锁紧在所述安装槽内;以及拉带组件。该轨道设备的拉手组件安装便捷,能很好地固定拉手带和限定拉手组件的位置。
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