[实用新型]一种电动汽车的动力系统有效
申请号: | 201721519529.X | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207697537U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 刘风驰;杨海兴;蓝光健 | 申请(专利权)人: | 广东轻程新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60R16/02 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车的动力系统,包括整车控制器、四合一控制器、电池管理系统、驱动电机和变速器,所述整车控制器与所述四合一控制器信号连接,所述四合一控制器分别与所述驱动电机和所述电池管理系统电气连接,所述驱动电机与所述变速器机械连接,所述整车控制器与所述电池管理系统信号连接。本实用新型,在整车控制器和变速器的共同作用下增加了车轮转速和转矩的变化范围,很好的兼顾了速度和扭矩与能耗的要求,调速效果好,功耗低,充分发挥了驱动电机的性能。 | ||
搜索关键词: | 整车控制器 驱动电机 电池管理系统 四合一控制器 变速器 本实用新型 电动汽车 动力系统 信号连接 车轮转速 电气连接 调速效果 机械连接 功耗 转矩 能耗 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车的动力系统,包括整车控制器、四合一控制器、电池管理系统、驱动电机和变速器,其特征在于:所述整车控制器与所述四合一控制器信号连接,所述四合一控制器分别与所述驱动电机和所述电池管理系统电气连接,所述驱动电机与所述变速器机械连接,所述整车控制器与所述电池管理系统信号连接。
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