“王立潮”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果18个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]受流器、转向架及轨道车辆-CN202221684039.6有效
发明人：常振;董晓红;王立潮;侯建文;门见强 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60L5/39 文献下载
摘要：本实用新型轨道车辆技术领域，提供一种受流器、转向架及轨道车辆，该受流器包括安装座、受流器本体、四连杆组件、驱动件和传动件，四连杆组件的一端安装于安装座，另一端与受流器本体相连，驱动件安装于安装座，传动件转动安装于安装座，传动件分别与驱动件和四连杆组件相连，适于由驱动件驱动传动件带动四连杆组件动作，连接杆与四连杆组件相连，连接杆远离四连杆组件的一端通过弹性件与安装座相连。以确保受流器本体始终与受流轨相接触，可以补偿受流器本体的磨损，确保受流器本体与受流轨之间的压力恒定。
受流器转向架轨道车辆

[实用新型]一种可拼接罩板结构、加热装置及一种轨道车辆-CN202022014687.8有效
发明人：邵晓海;王立潮;王胜光;何文辉;李树典 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型本实用新型首先提供了一种可拼接罩板结构，其技术方案是：一种可拼接罩板结构，包括底板、安装座及罩板，所述罩板包括上罩板和下罩板，所述上罩板的上端与所述底板的一端固定，所述上罩板的下端与所述下罩板的一端固定，所述下罩板的另一端与所述底板的下端固定，所述底板的下端与所述安装座固定。本实用新型进一步提供了一种使用了上述可拼接罩板结构的加热装置，安装有此加热装置的轨道车辆。本实用新型提供的一种可拼接罩板结构、加热装置及一种轨道车辆，罩板为分体可拼接结构，结构简单，便于拆装；在加热装置维修时，可将上罩板全部拆下，提供足够的维修空间，易于维修操作，提高工作效率。
一种拼接板结加热装置轨道车辆

[实用新型]一种排水管纵向回缩试验划线装置-CN202021649796.0有效
发明人：郭蕴丹;刘登航;邹峰;周振华;吴忠良;王立潮 -专利权人：常熟市苏常工程质量检测有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及辅助测量的技术领域，特别是涉及一种排水管纵向回缩试验划线装置，其使划线标准，便于计算，回缩率计算精度得以提高，提高可靠性；包括画笔，画笔作为个体单独存在；还包括橱架、桌板、夹紧架、下夹座、上夹座、螺管、第一螺柱、第一拧手、侧支柱、转向轴、连接块、刻度尺、滑轴、指示滑块、移动滑块、笔夹管、第二螺柱、第二拧手和连接片，橱架顶端与桌板底端相连接，桌板顶端前侧左右部分别与一组夹紧架底端相连接，移动滑块内壁与滑轴外壁滑动连接，指示滑块前端与滑轴后端通过连接片相连接，移动滑块前端与笔夹管后端相连接，第二螺柱螺装穿过笔夹管顶端中部，第二螺柱顶端与第二拧手底端中部相连接。
一种排水管纵向试验划线装置

[实用新型]一种电线拉伸试验用夹具-CN202021597705.3有效
发明人：刘登航;周振华;吴忠良;郭蕴丹;邹峰;王立潮 -专利权人：常熟市苏常工程质量检测有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电线测试的技术领域，特别是涉及一种电线拉伸试验用夹具，其使电线抗拉伸强度测试更加方便，精确，增加可靠性；包括桌架、桌板、侧支板、丝杠驱动、丝杠、滑轨、滑座、动臂支架、静臂、气缸、动臂、夹紧接触块、气管口、控制器支架、控制器、显示屏和操作按钮，两组滑座顶端后侧分别与一组动臂支架底端相连接，动臂支架顶端与气缸底端相连接，气缸输出端与动臂底端相连接，静臂底端与滑座顶端中部相连接，且气管口输出端与气缸输入端相连接，桌板左端前侧与控制器支架右端相连接，控制器支架顶端与控制器底端相连接，控制器外端与显示屏内端相连接，控制器前端右侧与操作按钮内端相连接。
一种电线拉伸试验夹具

[实用新型]一种排水管落锤冲击试验划线装置-CN202021649539.7有效
发明人：郭蕴丹;刘登航;吴忠良;邹峰;周振华;王立潮 -专利权人：常熟市苏常工程质量检测有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B41F17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及落锤冲击试验的技术领域，特别是涉及一种排水管落锤冲击试验划线装置，其增加划线的精确性，减少人力的使用，增加便利性，提高实用性；包括底座、立柱、减速机底座、减速机、电机、轴承、螺母座、墨盒、印刷和卡座，两组立柱分别安装在底座的顶端，减速机底座的底端与立柱的顶端连接，减速机的底端与减速机底座的顶端连接，电机的底端与减速机的顶端连接，电机的输出端与减速机的输入端连接，减速机的输出端设置有丝杠，丝杠的底端安装在轴承上，轴承的底端与立柱的底端连接，螺母座螺装在丝杠上，墨盒安装在螺母座上，印刷的顶端与墨盒的底端连接，墨盒的输出端与印刷的输入端连接，卡座的底端与底座的顶端连接。
一种排水管落锤冲击试验划线装置

[发明专利]列车的控制方法及装置、轨道列车、列车控制系统-CN202010514821.2在审
发明人： 王立潮;蒋欣;祖健;李德成;秦嗣峰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车的控制方法及装置、轨道列车、列车控制系统。其中，该方法包括：确定当前轨道列车需要使用的目标轨道资源；确定目标轨道资源的使用权被前车释放，其中，前车为与当前轨道列车行驶在同一轨道上，并行驶在当前轨道列车前方的列车；将目标轨道资源的使用权分配给当前轨道列车，以使当前轨道列车根据目标轨道资源运行。本发明解决了相关技术中轨道列车采用两层分布式运行控制系统，可靠性较低的技术问题。
列车控制方法装置轨道控制系统

[实用新型]一种预制墙体-CN201821224844.4有效
发明人： 王立潮 -专利权人： 王立潮
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： E04B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制墙体，墙板的上下面设有小圆坑，墙板的两侧向内凹进，形成梯形的空间，若干块墙板互相在同一平面拼接成一排，立柱用来连接不在同一平面的两块墙板的连接，两块墙板连接后的空间内可以安置钢筋笼和水电管，两块墙板通过上下连接板进行上下连接，上下连接板为L型，其中一面置于下方墙板的顶面之上，另一面顶部支撑上方墙板的底部，在上下连接板内置有叠合楼板。本实用新型的有益效果是可以对墙体进行批量模块化生产，组装简单。
墙板上下连接板本实用新型预制墙体模块化生产叠合楼板顶部支撑墙板连接上下连接向内凹进钢筋笼水电管顶面立柱内置墙体小圆拼接组装安置

[实用新型]滑动翻转门、操作台和列车-CN201821167658.1有效
发明人：张坤;王立潮;刘明坤;韩庆军;肖婵娟 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种滑动翻转门、操作台和列车。该滑动翻转门包括门板组件和定位导柱，门板组件可滑动并翻转地设置在操作台的台体上，台体具有用于容纳脚踏板的容纳空间；定位导柱设置在门板组件上；其中，门板组件具有将容纳空间关闭的第一工作位置以及将容纳空间打开的第二工作位置；门板组件位于第一工作位置时，定位导柱与台体的第一预设部位相互锁紧以对门板组件限位。从而能够在门板组件移动到预定位置时将门板组件锁定，防止门板组件晃动或失稳，保持门板组件平衡。解决了现有技术中的翻转门板在开合过程中容易晃动的问题。
门板组件操作台定位导柱容纳空间翻转门滑动台体翻转晃动本实用新型开合过程预定位置预设部位列车脚踏板可滑动门板失稳锁紧限位锁定容纳平衡移动

[发明专利]一种轨道车辆接地电阻的控制方法及其接地板-CN201510431603.1有效
发明人： 王立潮;刘玉文;钟元木;张会青;焦京海;吴冬华;徐磊;梁建英 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆接地电阻的控制方法及其接地板，能够将接地电阻控制在合理范围内，提高了接地可靠性，进而提高了行车安全。所述控制方法包括：1)将接地电阻划分为三个相互串联的分电阻；2)分配各所述分电阻的阻值范围；3)对各所述分电阻进行分别控制，以便将其电阻值控制在各自所对应的所述阻值范围内。本发明首先将接地电阻划分为三个分电阻，然后对各个分电阻进行阻值范围的分配，进而根据各个阻值范围对分电阻进行分别控制，以便将各个分电阻控制在各自的阻值范围内，实现了车体接地的可控，提高了接可靠性，从而提高了行车的稳定性和安全性。本发明的接地板采用上述控制方法实现接地电阻的控制。
一种轨道车辆接地电阻控制方法及其

[发明专利]一种储能系统控制装置和方法-CN201510309372.7有效
发明人：韩庆军;焦京海;刘明坤;林庸;张会青;王立潮;刘玉文 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能系统控制装置和方法。其中，该装置包括：第一双向升降压系统，一端口连接电网与负载，另一端口连接蓄电池，用于实现双向直流电压变换；第二双向升降压系统，一端口连接电网与负载，另一端口连接超级电容，用于实现双向的直流电压变换；以及控制系统，用于控制所述第一双向升降压系统和所述第二双向升降压系统的工作模式，其中，所述工作模式包括升压工作模式和降压工作模式。本发明解决了现有技术中现有技术中采用蓄电池或超级电容的储能系统灵活性较低的问题。
一种系统控制装置方法

[发明专利]转向架及具有其的悬挂式列车-CN201710440964.1在审
发明人：王荣堂;梁建英;丁叁叁;马利军;刘玉文;周美艳;吕晓俊;张月军;王立潮;王寿峰;王晓东;刘龙玺;梁海廷;石芳;董晓;许晴;孙照岚;耿前臻;姜丰 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-06-12 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向架及具有其的悬挂式列车，转向架包括构架，构架包括第一安装梁、第二安装梁以及第三安装梁，第三安装梁沿竖直方向设置，第一安装梁和第二安装梁对称设置在第三安装梁的两侧，第三安装梁用于与车厢的车顶连接；行走机构，分别设置在第一安装梁和第二安装梁上，行走机构用于在车轨上行走。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中的转向架无法适用于悬挂式列车的问题。
转向架具有悬挂列车

[发明专利]显示器终端判断列车故障的方法-CN201510528967.1有效
发明人：吴冬华;陈健;王立潮;焦京海;徐磊;梁建英 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种显示器终端判断列车故障的方法，包括：在每个扫描周期内，显示器终端从总线接收列车的各个子系统发送的故障数据；显示器终端将本扫描周期的全部故障数据与上一扫描周期的全部故障数据进行对应比较，得到变化的故障数据；显示器终端根据变化的故障数据和设定的故障代码表，确定并显示列车的各个子系统的故障情况。本发明使得在控制器故障时，显示器终端可以正常判断并显示列车故障情况。
显示器终端判断列车故障方法

[实用新型]一种司机室及其面板-CN201520531303.6有效
发明人： 王立潮;张坤;苗欣;孙宗先;刘英;焦京海;吴冬华;徐磊;刘玉文;梁建英 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种司机室及其面板，无需光线照射，尤其能够在弱光环境下快速识别面板上的字标，使用更为便捷。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种司机室的面板，包括底板和设置在其上的字标，所述字标包括字本体以及设置在所述字本体上的涂层，所述涂层为采用蓄光涂料制成的蓄光层。字本体上的涂层采用蓄光涂料制成，当有可见光或者紫外光等光源照射时能够将光能储存起来，而当光源撤离后在弱光环境下将储存的光能缓慢释放，使得字本体转变为荧光字，在弱光环境下显示，便于操作人员快速直观地获取面板上的信息，尤其利于弱光环境下的操作，能够辅助提高操作效率，降低操作失误的几率。
一种司机及其面板

[发明专利]一种司机室及其面板-CN201510432177.3有效
发明人： 王立潮;张坤;苗欣;孙宗先;刘英;焦京海;吴冬华;徐磊;刘玉文;梁建英 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种司机室及其面板，无需光线照射，尤其能够在弱光环境下快速识别面板上的字标，使用更为便捷。为解决上述技术问题，本发明提供一种司机室的面板，包括底板和设置在其上的字标，所述字标包括字本体以及设置在所述字本体上的涂层，所述涂层为采用蓄光涂料制成的蓄光层。字本体上的涂层采用蓄光涂料制成，当有可见光或者紫外光等光源照射时能够将光能储存起来，而当光源撤离后在弱光环境下将储存的光能缓慢释放，使得字本体转变为荧光字，在弱光环境下显示，便于操作人员快速直观地获取面板上的信息，尤其利于弱光环境下的操作，能够辅助提高操作效率，降低操作失误的几率。
一种司机及其面板

[实用新型]涂敷油管丝扣密封胶的工具-CN201220111671.1有效
发明人：刘金仓;赵伯云;赵磊;王立潮;王环丽;刘志强;杨成波 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2012-03-22 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： E21B41/00 文献下载
摘要：涂敷油管丝扣密封胶的工具，应用于油田修井时，在油管丝扣上涂敷油管丝扣密封胶。金属管的两端有螺纹，金属管的上端螺纹固定有一个上盖，在上盖上有一个小孔；金属管的下端螺纹固定一个下盖；在金属管的下端部沿金属管壁均匀分布有横向小孔，横向小孔有2～5排；在2～5排横向小孔的外部包裹有海绵或棉纱；在金属管的外壁上焊接有一个圆环形的定位挡环，定位挡环的位置在海绵或棉纱的上端。效果是：能方便地为油管丝扣涂覆密封丝扣胶，涂敷得很均匀，提高了操作工涂敷丝扣胶的速度，节约了大量的时间。
油管密封胶工具

1
2
下一页»
尾页
共 18 条