专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于区块链的恶意数据获取方法、装置及存储设备-CN201910529324.7有效
  • 王基光;李柏松;刘佳男 - 安天科技集团股份有限公司
  • 2019-06-19 - 2022-11-25 - H04L9/40
  • 本发明实施例提供了一种基于区块链的恶意数据获取方法、装置及存储设备,用以解决现有检测方式往往会忽视掉第三方网络资源托管服务中存储的数据,且对流量通信中加密数据检测比较弱势的问题。该方法包括:分析恶意样本,获取恶意样本获取区块链数据的方式;根据所述获取区块链数据的方式,在待监测的区块链中,判断是否存在对特定位置进行交易记录获取的行为;若存在,则利用公共API获取对应交易记录,并通过所述获取区块链数据的方式得到数据;若不存在,则遍历待监测的区块链,并使用所述获取区块链数据的方式对应的算法得到数据;判断得到的数据与恶意样本数据格式是否匹配,若匹配,则获取到恶意数据,否则进行下一待监测区块链恶意数据获取。
  • 一种基于区块恶意数据获取方法装置存储设备
  • [发明专利]一种协同公交车的路径规划方法-CN202210413733.2有效
  • 王基光;李志德;刘兴禄;陈伟坚;温金辉 - 清华大学深圳国际研究生院;深圳市众行网科技有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-07-12 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种协同公交车的路径规划方法,包括:S1:获取所有公交车在不同时间段不同线路上的需求,其中所有公交车包括协同公交车和常规运行的普通公交车;S2:建立协同公交车执行任务的约束条件;S3:以最小化车队容量和交通出行需求的差值为目标,结合所有公交车在不同时间段不同路径上的需求和协同公交车执行任务的约束条件建立协同公交车的路径规划模型,求解协同公交车的路径规划模型,得到协同公交车在不同时间段的运行路径规划;其中,车队容量是指所有公交车在不同时间段不同线路上的总载客人次;交通出行需求是指在不同时间段不同线路上的出行乘客的总需求人次。本发明能够有效地提高整个公共交通系统的利用率和灵活性。
  • 一种协同公交车路径规划方法

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