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[发明专利]一种有轨电车用纯锂电池驱动牵引系统-CN201811128493.1有效
发明人：黄敬云;陈诚;李培功;张征硕;裴斌;陈卫;王雄海;高岩;胡涛;刘江 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B61C3/02 文献下载
摘要：本发明涉及有轨电车技术领域，尤其是一种有轨电车用纯锂电池驱动牵引系统，包含地面大功率充电机、受电弓、高功率纯锂电池、牵引变流器、牵引电机、主接触器，高功率纯锂电池作为有轨电车的唯一动力来源，避免接触网线路影响市容的缺点，同时避免了昂贵的基建费用，只需要在有轨电车地面站台的首站和末站设置地面大功率充电机，就能实现对有轨电车快速充电，并能满足有轨电车整条线路的电能需求，高功率纯锂电池存储的电能还可以满足有轨电车正线运行时执行救援任务，而不需要专门配备救援车，经济高效。
一种有轨电车锂电池驱动牵引系统

[发明专利]一种D阿洛酮糖3差向异构酶突变体及其应用-CN202211202796.X在审
发明人：刘明;郭新光;李培功;李宁;干昭波;陈楠楠;曹梦思;王红霞;高学秀;杜倩 -专利权人：中国食品发酵工业研究院有限公司;保龄宝生物股份有限公司;山东星光首创生物科技有限公司;山东百龙创园生物科技股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C12N9/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种D阿洛酮糖3差向异构酶突变体及其应用。D阿洛酮糖3差向异构酶的氨基酸序列如序列表SEQ ID NO：1所示，其突变体的氨基酸序列如序列表SEQ ID NO：4所示。本发明克服了现有D‑阿洛酮糖‑3‑差向异构酶在枯草芽孢杆菌中表达、合成过程中所存在的宿主密码子偏好性以及表达量的限制，采用定点突变的方法获得一个D‑阿洛酮糖‑3‑差向异构酶突变体，与未突变的酶相比，酶活性极大增强。
一种阿洛酮糖差向异构突变体及其应用

[实用新型]一种生物发酵罐-CN202222003290.8有效
发明人： 李培功;王红霞;尹郑;陈旸;赵熳;刘超;白玉双 -专利权人：保龄宝生物股份有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： C12M1/38 文献下载
摘要：为了解决发酵过程中发酵液难以满足环境、温度，发酵效率低等问题，本实用新型提供了一种生物发酵罐，其特征在于，包括发酵罐本体、第一储气罐、换热器、气泵以及隔板，所述隔板设置于发酵罐本体下部，隔板内部设置有空腔，隔板上端面设置有若干个连通空腔和外部的通孔，下端设置有与空腔连通的进气口，所述发酵罐本体上端连接有出气管，所述出气管、第一储气罐、换热器、气泵、进气管依次相连，所述进气管与隔板进气口相连，气体流通的过程中既满足了发酵所需的气体环境和温度，同时提高发酵液的混合效果，进而提升发酵质量和效率。
一种生物发酵

[实用新型]一种功能糖粉碎研磨装置-CN202120399618.5有效
发明人： 李培功;王红霞;李磊;刘超 -专利权人：保龄宝生物股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B02C2/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种功能糖粉碎研磨装置，包括支撑动力机构、收纳机构、防护机构、插接卡栓和研磨机构；所述收纳机构活动套接于所述支撑动力机构顶部表面，所述防护机构活动卡接于所述收纳机构顶部表面，所述研磨机构通过所述插接卡栓活动贴合于所述防护机构内侧表面；所述支撑动力机构用于通过和所述研磨机构相配合对功能糖进行研磨，同时所述支撑动力机构对研磨后的功能糖进行称重，所述收纳机构用于对研磨后的功能糖进行收集。本实用新型在使用时，可依次进行组装，在使用完毕之后快速进行拆分，方便对每一个部件进行清洗和消毒，使得在下次使用时不会发生功能糖混合。
一种功能粉碎研磨装置

[发明专利]基于系统理论危害分析的列车自动防护系统安全分析方法-CN201911072903.X有效
发明人：张辉;冯敏健;李培功;丁可;吴亦宁;陈诚;何国福;张征硕;王明岩;葛学超 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提出一种基于系统理论危害分析的列车自动防护系统安全分析方法，属于列车自动防护系统安全工程领域。本发明包括：通过对系统结构组成与功能逻辑的梳理确定系统级事故与危险；构建系统的分层控制结构框图，建立系统过程模型，对系统控制行为进行分析，得到危险控制行为；分析危险控制行为是如何发生的，确定起因，明确危险控制场景，制定相应的安全约束，以用于列车自动防护系统的设计中。本发明还对得到文本使安全约束进行形式化表达，转化为线性时序逻辑语言，添加到SMV规范模型中进行验证。本发明与传统的安全分析方法相比，故障分析覆盖更广，分析有效性更高，经验证所得安全约束更加有效。
基于系统理论危害分析列车自动防护系统安全方法

[发明专利]一种赤藓糖醇母液在环保墙体材料中的应用-CN202110099775.9有效
发明人： 李培功;王红霞;陈旸;赵熳;李磊;刘鎏 -专利权人：保龄宝生物股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： C04B24/02 文献下载
摘要：本发明涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种赤藓糖醇母液在环保墙体材料中的应用。具体为赤藓糖醇母液经处理后制备环保墙体材料；所述赤藓糖醇母液处理步骤为：向赤藓糖醇废母液中加入质量体积比0.2‑2.0g/100mL的活性炭，加热至70‑80℃保温脱色，调节pH＝4.0‑5.0，然后加入焦磷酸钠和二乙烯三胺五甲叉磷酸钠，搅拌混合后得处理液。添加赤藓糖醇母液以提升环保墙体材料的强度和耐久性，实现赤藓糖醇副产物的资源化利用，绿色环保。
一种赤藓糖母液环保墙体材料中的应用

[发明专利]一种含赤藓糖醇的软糖及其制备方法-CN202110099769.3在审
发明人： 李培功;王红霞;赵熳;陈旸;冯涛;李磊 -专利权人：保龄宝生物股份有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： A23G3/36 文献下载
摘要：本发明属于糖果技术领域，具体涉及一种含赤藓糖醇的软糖及其制备方法。该软糖包括如下质量百分比的组分：明胶4‑5.5％，果胶1.2‑1.8％，水苏糖25‑33％，车前子提取物10‑15％，木糖醇20‑27％，柠檬酸1.5‑2.0％，果葡糖浆1.5‑2.7％，赤藓糖醇晶体颗粒3‑8％，香精0.05‑0.10％，食用色素0.05‑0.10％，余量为水。制备方法为：制备车前子提取物，溶胀明胶，溶解果胶并加入水苏糖、车前子提取物、木糖醇以及葡萄糖浆煮沸浓缩，再加入明胶、柠檬酸、香精和食用色素，浇铸成型，涂覆赤藓糖醇晶体颗粒。该软糖促进了双歧杆菌和乳酸杆菌等有益菌群的繁殖，增加了润肠通便的保健功效。
一种赤藓糖软糖及其制备方法

[实用新型]一种具有多级碰撞保护的内燃机车司机室-CN202021273449.2有效
发明人：朱小波;徐培武;李培功;赵大伟;许齐 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种具有多级碰撞保护的内燃机车司机室，包括司机室上顶盖、司机室下部围挡、车体底架和司机室后端墙，所述车体底架前端设有缓冲吸能装置一，所述司机室前端墙前端设有缓冲吸能装置二。本实用新型的一种具有多级碰撞保护的内燃机车司机室，通过在车体底架端部、司机室前端下部设置缓冲吸能装置和将司机室下部结构设计成整体框形结构的方法，为内燃机车司机室构建多级安全保护措施；为了充分发挥缓冲吸能装置在碰撞过程对司机室结构保护效果和充分利用机车空间，缓冲吸能装置在车体底架端部和司机室前端下部以相对独立的矩形阵列方式排布。
一种具有多级碰撞保护内燃机车司机

[发明专利]一种具有多级碰撞保护的内燃机车司机室-CN202010629555.8在审
发明人：朱小波;徐培武;李培功;赵大伟;许齐 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机车技术领域，尤其是一种具有多级碰撞保护的内燃机车司机室，包括司机室上顶盖、司机室下部围挡、车体底架和司机室后端墙，所述车体底架前端设有缓冲吸能装置一，所述司机室前端墙前端设有缓冲吸能装置二。本发明的一种具有多级碰撞保护的内燃机车司机室，通过在车体底架端部、司机室前端下部设置缓冲吸能装置和将司机室下部结构设计成整体框形结构的方法，为内燃机车司机室构建多级安全保护措施；为了充分发挥缓冲吸能装置在碰撞过程对司机室结构保护效果和充分利用机车空间，缓冲吸能装置在车体底架端部和司机室前端下部以相对独立的矩形阵列方式排布。
一种具有多级碰撞保护内燃机车司机

[实用新型]一种重造内燃机车的供电系统-CN201920281356.5有效
发明人：冯绍艳;容长生;李培功;袁波;张征硕;吴娟;闫玉凤;刘建华;郑锡锴;于义春 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B61C9/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其是一种重造内燃机车的供电系统，安装在机车头节车厢内，包含提供机车所需动力的内燃机组，所述内燃机组的输出轴一通过联轴器一连接前变速箱，输出轴二通过联轴器二连接后变速箱的输入轴端，所述后变速箱的输出轴端通过联轴器三连接供电发电机的输入轴端，通过重造，将原有的内燃机车上的小型柴油机发电系统取消，加装供电发电机，采用内燃机组的动力，通过使内燃机组、后变速箱、供电发电机同轴联动，而使供电发电机发电，不仅使内燃机组有较高的利用率，也简化了设备，便于维护，节约了车厢空间，同时解决了小型柴油发电系统易出现故障的问题。
内燃机组供电发电机变速箱联轴器内燃机车发电系统输入轴端输出轴供电系统本实用新型小型柴油机车厢空间输出轴端同轴联动小型柴油内燃机原有的加装机车车厢发电节约维护

[实用新型]一种有轨电车用纯锂电池驱动牵引系统-CN201821577062.9有效
发明人：黄敬云;陈诚;李培功;张征硕;裴斌;陈卫;王雄海;高岩;胡涛;刘江 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B61C3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及有轨电车技术领域，尤其是一种有轨电车用纯锂电池驱动牵引系统，包含地面大功率充电机、受电弓、高功率纯锂电池、牵引变流器、牵引电机、主接触器，高功率纯锂电池作为有轨电车的唯一动力来源，避免接触网线路影响市容的缺点，同时避免了昂贵的基建费用，只需要在有轨电车地面站台的首站和末站设置地面大功率充电机，就能实现对有轨电车快速充电，并能满足有轨电车整条线路的电能需求，高功率纯锂电池存储的电能还可以满足有轨电车正线运行时执行救援任务，而不需要专门配备救援车，经济高效。
纯锂高功率大功率充电机电池驱动牵引系统电池本实用新型接触网线路牵引变流器电池存储电能需求动力来源基建费用快速充电牵引电机影响市容主接触器救援车受电弓运行时站台正线救援配备

[实用新型]一种有轨电车车载快速充电动力锂电池系统-CN201821577096.8有效
发明人：黄敬云;李培功;陈诚;吴宏军;裴斌;张征硕;王雄海;陈卫;顾亚泰 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及有轨列车电传动技术领域，尤其是一种有轨电车车载快速充电动力锂电池系统，包括电池模块、与电池模块连接的电池管理系统BMS和用于电池模块散热的热管理系统，电池管理系统BMS和热管理系统独立设置，电池管理系统BMS与通讯信号接口输出连接，电池管理系统BMS与动力硬件接口和电池模块双向连接，电池模块产生的热量通过热管理系统冷却后向外界排出，通讯信号接口与整车控制系统连接，动力硬件接口与外部充电系统和牵引变流系统连接，采用高倍率25Ah钛酸锂电芯组成150kwh系统，能够在短时间内充电存储列车正线路的运行所需能量，系统内部分为四组电池组、BMS管理系统和热管理系统独立设计，提高电池系统和整车的可靠性。
电池模块电池管理系统热管理系统动力锂电池快速充电通讯信号硬件接口电池组传动技术领域外部充电系统整车控制系统本实用新型变流系统电池系统独立设计独立设置管理系统接口输出双向连接列车高倍率钛酸锂散热电芯后向排出整车冷却充电牵引存储

[实用新型]内燃机车司机室隔音降噪结构-CN201621355408.1有效
发明人：高文捷;李培功;赵大伟;徐培武;许齐 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B61D17/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及隔音降噪结构的技术领域，尤其涉及一种内燃机车司机室隔音降噪结构。这种内燃机车司机室隔音降噪结构包括司机室，司机室由型材拼接成型，司机室内设有空腔，型材上设有隔音降噪结构，所述型材的上侧设有蒙皮、下侧设有穿孔板，所述隔音降噪结构还包括阻尼浆层、中空玻璃和吸音棉，所述阻尼浆层、中空玻璃和吸音棉至于蒙皮和穿孔板之间，所述吸音棉上端设有中空玻璃，中空玻璃的上端设有阻尼浆层，阻尼浆层紧贴蒙皮。这种内燃机车司机室隔音降噪结构的结构成本低廉，安装简单，隔音降噪效果明显。
内燃机车司机隔音结构

[发明专利]螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构-CN201510269481.0有效
发明人：仲怀清;李培功;徐培武;廖囡囡;黄贵;何勇 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B61C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机车配件技术领域，尤其是一种螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构。现有机车组装过程中由于存在焊接工序，后油漆工艺很难保证色差，降低了产品外观品质。该减振冷却室结构包括底架框架、上部框和立柱，立柱和底架框架连接端设有底部带方腔的支撑块，底架框架两侧纵梁上的支撑块之间设有带销孔钢块，中部立柱顶端和两侧底架框架角部之间设有H型可拆卸斜撑，两根中部立柱之间设有八字形的中部斜撑，上部框和立柱焊接端设有筋板。改进后的螺栓连接式内燃机车减振冷却室结构结构简单，安装拆卸方便快捷，工作稳定可靠，实现先油漆后组装的工艺，有效提升产品外观质量，减震效果好，设备工作效率得到有效提高。
螺栓连接内燃机车冷却结构

[发明专利]一种护齿甜橙软糖的制作方法-CN201410266711.3在审
发明人：刘宗利;王乃强;李培功;杨凯琦;王丽美 -专利权人：保龄宝生物股份有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： A23G3/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种护齿甜橙软糖的制备方法。以甜橙原汁为主要原料，配以葡萄糖浆、明胶、低聚果糖、低聚异麦芽糖、赤藓糖醇等，经甜橙原汁的制备、软糖糖浆的制备、软糖的配料及成型三个主要工序制作而成。该方法得到的护齿甜橙软糖酸甜可口、耐咀嚼，入口后有一种清凉感，食用后不会引起血糖血脂的增高，而且还可以起到保护胃肠道、预防龋齿的功能。
一种甜橙软糖制作方法

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