专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轨道交通工程车用供电系统-CN202311104746.2在审
  • 黄敬云;裴斌;柴永泉;李淑琴;马胜元;江建佳;孙海峰 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2023-08-30 - 2023-10-27 - B60L50/15
  • 本发明涉及工程车供电系统,尤其涉及一种轨道交通工程车用供电系统。包括变流柜,以及与变流柜连接的辅助设备、作业设备、生活设备、高压箱、柴油发电机组、制动电阻一、制动电阻二、高压箱、牵引电机一、牵引电机二、牵引电机三、牵引电机四和其他设备,整体结构采用AC1150V柴油发电机组和DC1500V受电弓为动力源的牵引传动系统,系统结构简单可靠。一体化多源制辅助电源输出系统的核心内容为通过主牵引系统供电进行变换,输出4种不同电源制式的辅助用电,实现主辅一体化和多电源制式输出一体化,满足车上不用辅助设备和作业设备的用电需求,同时通过车上的大功率供电插座,可以为其他作业车提供动力。
  • 一种轨道交通工程车供电系统
  • [发明专利]无定位孔基准的凸轮轴加工方法-CN202011426573.2有效
  • 夏焕金;蔡慧慧;潘美芳;谭晓丽;董自强;孙海峰;朱可承;姚刚;陈金山 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2020-12-09 - 2023-09-29 - B23P15/14
  • 本发明涉及凸轮轴加工方法领域,尤其是无定位孔基准的凸轮轴加工方法。该凸轮轴加工方法的步骤为:A、首先将毛坯端面钻中心孔;B、然后将毛坯粗车出凸轮轴的轮廓外形;C、接着铣出凸轮的外形轮廓;D、接着将凸轮轴进行整体渗碳;E、再车除凸轮轴轴身部分的渗碳层;F、再在凸轮轴上钻深油孔;G、在凸轮轴的轴颈上钻出油孔;H、将凸轮轴整体淬火;I、粗磨凸轮轴的轴颈;J、再精车凸轮轴的两端面;K、以凸轮为基准,在凸轮轴的两端面加工出螺栓安装孔和定位孔;该发明优化了工艺流程,减少了加工工序,提高了加工效率。采用以各凸轮测量,自动计算出最优的公共基准,确保凸轮型面淬硬层深度均匀,提高凸轮轴使用寿命。
  • 定位基准凸轮轴加工方法
  • [发明专利]一种新型柴油机前端箱体-CN201811266313.6有效
  • 张亮亮;张洪磊;薛良君;李友峰;米贵;杨田云 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2018-10-29 - 2023-09-08 - F02F7/00
  • 本发明涉及柴油机箱体设备技术领域,尤其是一种新型柴油机前端箱体,包括箱体主体,箱体主体顶部设置有增压器安装处、油气分离器安装处以及机油离心式滤清器安装处,所述箱体主体上安装有中冷器安装处、复合冷却水腔、机油自清式滤清器安装处、燃油滤清器安装处、安装曲轴中心盖的中心孔、高温水泵安装处、中冷水泵安装处、主机油泵安装处和燃油共轨泵安装处,箱体主体背面设置有空气出口、机油出口、高温水出水口和机油调压阀安装处。本发明将多种功能进行高度集成化设计,通过内部铸造及加工实现各部件与柴油机的油、水、气的互联互通,避免了大量的管路连接,有效降低了跑、冒、滴、漏现象的发生,提高了柴油机运用可靠性。
  • 一种新型柴油机前端箱体
  • [发明专利]内燃机车用低阻力防雨排气装置-CN201711144915.X有效
  • 薛良君;徐培武;谢经广;王敏鸿 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2017-11-17 - 2023-08-15 - F01N13/18
  • 本发明涉及排气装置领域,尤其是内燃机车用低阻力防雨排气装置。该排气装置包括整流罩、排气箱、排气弯头、圆弧导流板、竖向导流板、压力平衡孔、排水管、排水口、排气片、长形孔、半圆形板和排水孔,排气箱的左右两端分别固定连接有整流罩,整流罩的外表面为流线型,排气箱的前后开口端分别设有一个以上的排气片,排气片上设有长形孔,排气箱内设有两个背向设置的排气弯头,每个排气弯头的凹面下方均设有一个以上的圆弧导流板和一个竖向导流板,排气片两端设有排水管,排水管底端设有排水口。该发明该结构成本低廉,安装简单,且能够利用整流罩减少空气阻力,并且利用排气箱来进行排气和排水,防止雨水堆积在发动机内。
  • 内燃机车阻力防雨排气装置
  • [实用新型]新型防雨结构百叶窗-CN202223529383.0有效
  • 廖囡囡;石保刚;谢经广;魏志敏;嵇玉龙 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-16 - B61C17/04
  • 本实用新型涉及铁路机械技术领域,尤其是一种防雨结构百叶窗,包括框架和在框架内转动设置的U型结构的叶片,所述框架内侧壁四周设置排水槽,所述叶片的一侧边向外翻折形成集水槽,所述集水槽正对相邻叶片的侧边收集其表面掉落的雨水,所述排水槽内设有排水孔,集水槽内收集的雨水流入排水槽后,所述排水孔与管路系统连接从而排出到机车外部。本实用新型采用改进的百叶窗,结构紧凑,模块化组装程度较高,在叶片关闭状态时防雨效果好,对于被冷却元件通风冷却都有较大的提升,日常维护成本低,仅需定期查看接水槽和排水系统有无堵塞即可。
  • 新型防雨结构百叶窗
  • [实用新型]一种可调深孔珩磨装置-CN202320043406.2有效
  • 缪玮;杜协;唐维军;许新为;宋泽峰;杨杰;潘辉 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-06-16 - B24B33/08
  • 本实用新型涉及机械加工装置的技术领域,尤其涉及一种可调深孔珩磨装置。这种可调深孔珩磨装置的主调节杆包括前端连接油石槽的前端段、中间左螺旋纹段和后端右螺旋纹段,调节套套设在主调节杆上、并且与中间左螺旋纹段螺纹连接,机床连接套置于调节套内、并且其前端与后端右螺旋纹段螺纹连接,主调节杆内设有止位键,推杆安装于主调节杆内、并且其后端贴合止位键,油石槽内粘合油石。珩磨装置结构简单、制造成本低,不需要配置液压、电器装置、与珩磨机相比,节省了大量成本。适用范围广,加工精度高。通过改变油石槽的高度尺寸,可以扩大珩磨孔径15mm左右,通过调节主调节杆、推杆、调节套等件的尺寸可以得到多种规格的珩磨装置。
  • 一种可调深孔珩磨装置
  • [实用新型]曲轴弯曲机械校直机-CN202223331023.X有效
  • 王化清;岳锋;朱国华;刘德岭;祝正宇;杜协;杨诚;朱可承;许小艺 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-06-16 - B21D3/16
  • 本实用新型涉及校直机领域,尤其是曲轴弯曲机械校直机。该校直机包括龙门架、轨道、敲击器、升降框、升降机构、支座、龙门架定位机构,所述龙门架底部与两条平行的轨道滑配连接,升降框滑配连接在龙门架内,龙门架上安装有用于升降升降框的升降机构,升降机构与升降框相连,敲击器铰接在升降框内,两个支座位于两条轨道之间,龙门架上安装有龙门架定位机构。该实用新型通过龙门架配合轨道将敲击器水平移动至曲轴上方,通过升降机构将敲击器移动至敲击高度,使用敲击器对曲轴进行敲击校直。本申请大大缩短了曲轴校直的时间和校直的精确度,代替了人工敲击校直。
  • 曲轴弯曲机械校直机
  • [实用新型]分散式高压共轨系统-CN202223075863.4有效
  • 吴亦宁;郑永强;杨治宝;张亮亮;杨田云;杨青青 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-04-28 - F02M55/02
  • 本实用新型涉及柴油发动机领域,尤其是分散式高压共轨系统。该共轨系统包括油箱、燃油输送泵、喷油器,油箱与燃油输送泵相连,燃油输送泵与喷油器相连,所述燃油输送泵与数个分散式高压泵相连,数个分散式高压泵分别与数个分散式油轨相连,分散式高压泵上设有出油阀和进油阀,每个分散式油轨连接数个喷油器。本实用新型采用了分散布置方式,通过凸轮轴驱动的高压泵和分散式的共轨管,可以大幅降低柴油机的改造成本并保证零部件的通用性。
  • 分散高压系统
  • [实用新型]一种柴油机活塞冷却喷嘴校准工作台-CN202223061024.7有效
  • 张强;吴亦宁;米贵 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-04-28 - G01B11/00
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,尤其是一种柴油机活塞冷却喷嘴校准工作台,包括基台底板以及设置在基台底板上端面的基台柱,所述基台柱一侧面贴合设置U型结构的连接板的侧边、另一侧横向设置用于放置显示屏的显示屏底板,所述连接板两端的下方连接设置用于安装活塞冷却喷嘴的安装板,所述连接板正中心上方设置旗杆板,所述旗杆板上方设置对接板,所述对接板侧面贯穿设置用于放置喷头的校准孔,所述对接板顶部设有放置测距传感器的通孔,所述测距传感器与显示屏通过线缆连接设置。本实用新型通过进行预组装检查,减小因柴油机活塞冷却喷嘴制作偏差等带来的活塞及柴油机失效风险,大幅降低柴油机故障损失。
  • 一种柴油机活塞冷却喷嘴校准工作台
  • [实用新型]一种端梁组装胎-CN202223330423.9有效
  • 袁志伟;程希金;沈海全;刘军;朱黎明;顾欢;恽峰;陈洁;王斌;潘云德;孙丽华;鞠程波;恽步才 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-04-28 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及焊接工装技术领域,尤其是一种端梁组装胎,包括底座、支撑组件、压板组件、第一定位组件、第二定位组件、端面定位组件、上压紧组件及翻转顶紧组件,所述支撑组件用于支撑底板的底面,所述压板组件用于压紧底板的顶面,所述第一定位组件及端面定位组件均设有上下两组定位柱,上面一组所述定位柱分别抵接盖板的侧面或端面,且下面一组定位柱分别抵接底板的侧面或端面,所述第二定位组件用于抵接后立板的外侧面,所述翻转顶紧组件用于压紧前立板的外侧面,所述上压紧组件用于压紧盖板的顶面,通过在组装胎上进行端梁组装和焊接,确保了盖板与底板、立板之间的组装尺寸,保证了端梁产品质量,大大提高了生产效率。
  • 一种组装
  • [发明专利]一种防雨结构百叶窗-CN202211704165.8在审
  • 廖囡囡;石保刚;谢经广;魏志敏;嵇玉龙 - 中车戚墅堰机车有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-25 - B61C17/04
  • 本发明涉及铁路机械技术领域,尤其是一种防雨结构百叶窗,包括框架和在框架内转动设置的U型结构的叶片,所述框架内侧壁四周设置排水槽,所述叶片的一侧边向外翻折形成集水槽,所述集水槽正对相邻叶片的侧边收集其表面掉落的雨水,所述排水槽内设有排水孔,集水槽内收集的雨水流入排水槽后,所述排水孔与管路系统连接从而排出到机车外部。本发明采用改进的百叶窗,结构紧凑,模块化组装程度较高,在叶片关闭状态时防雨效果好,对于被冷却元件通风冷却都有较大的提升,日常维护成本低,仅需定期查看接水槽和排水系统有无堵塞即可。
  • 一种防雨结构百叶窗

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