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[实用新型]一种汽车下摆臂总成-CN201922286490.7有效
发明人：陈云;席鹏东;杨庆威;王孝阳;李振 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车下摆臂总成，属于汽车零部件技术领域。它解决了如何发挥下摆臂总成在汽车安全碰撞时的作用，提高汽车发生碰撞时的安全性能。一种汽车下摆臂总成，包括摆臂本体、前衬套、后衬套、球头销和下板，所述前衬套、后衬套和球头销分别连接于摆臂本体上，所述前衬套和后衬套分别用于连接车架，所述下板面积小于摆臂本体面积，所述下板连接于摆臂本体上靠近球头销连接端处形成对外部冲击进行缓冲吸收的溃缩连接。本汽车下摆臂总成，下摆臂总成对碰撞能量进行缓冲吸收，减少了碰撞能量向乘客舱方向的传递，提高了汽车发生碰撞时的安全性能。
一种汽车下摆总成

[实用新型]一种副车架横梁结构和具有该结构的汽车-CN201920637675.5有效
发明人：陈云;席鹏东;杨庆威 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副车架横梁结构，包括副车架和设于所述副车架上的定位支架，所述副车架包括位于车辆两侧的纵梁、前端的前横梁和位于所述前横梁的后方且并排而设的后横梁，所述纵梁整体呈“S”形结构，所述后横梁固接于所述纵梁的拐弯点。本实用新型还涉及一种汽车，通过优化横梁的结构，以提高后横梁本身的强度，同时提升后横梁与纵梁的连接强度。
一种车架横梁结构具有汽车

[实用新型]一种副车架定位结构和具有该结构的汽车-CN201920637538.1有效
发明人：陈云;席鹏东;杨庆威 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副车架定位结构，包括副车架和设于所述副车架上的定位支架，所述副车架包括位于车辆两侧的纵梁和横设于所述纵梁上的横梁，所述定位支架固接于所述纵梁的后端部。本实用新型还涉及一种汽车，通过在纵梁的后端部增设定位支架，以在副车架定位结构与车身安装的过程中保证定位精度的同时降低装配难度。
一种车架定位结构具有汽车

[实用新型]一种副车架管梁结构和具有该结构的汽车-CN201920637655.8有效
发明人：陈云;席鹏东;杨庆威 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副车架管梁结构，包括副车架和设于所述副车架上的定位支架，所述副车架包括位于车辆两侧的纵梁和横设于所述纵梁之间的横梁，所述定位支架固接于所述纵梁的后端部。本实用新型还涉及一种汽车，通过优化管梁的整体结构，以在保证装配的强度的基础上，极大提升管梁(横梁和纵梁)的结构利用率。
一种车架结构具有汽车

[实用新型]一种副车架总成结构-CN201920637703.3有效
发明人：陈云;席鹏东;杨庆威 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副车架总成结构，包括包括与汽车车身装配的副车架，所述副车架包括位于车辆两侧的纵梁、横设于所述纵梁前端的前横梁和位于所述前横梁的后方且并排而设的后横梁，所述纵梁的前端高度低于后端高度，所述纵梁的后端端部设有安装车身的第一安装点。本实用新型在满足副车架的使用功能的前提下，通过优化管梁的布置结构，使得布置紧凑，以充分利用管梁(横梁和纵梁)的空间走向，大幅提升副车架的空间利用率，同时实现副车架的多种功能集成。
一种车架总成结构

[发明专利]用于车辆的障碍物探测系统-CN201810917329.2在审
发明人：侯立升;何松;于孟航;赵伟;席鹏东 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G01S15/93 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的障碍物探测系统，涉及车辆技术领域。障碍物探测系统包括成像单元、雷达单元、融合单元和显示单元。成像单元用于获取车辆周围物体的影像，生成成像数据。成像单元可以为安装于车身上的摄像头，还可以为其他图像获取装置。雷达单元用于感测车辆周围的障碍物，生成雷达数据。雷达单元一般的为多个超声波传感器。融合单元用于接收来自成像单元的成像数据和雷达单元的雷达数据，融合单元选择性地将雷达单元的雷达数据融合至成像单元的成像数据中以形成融合数据。显示单元用于接收并显示融合数据。将两种数据进行融合后，可以有效提高数据的准确性。
成像单元雷达单元障碍物探测系统成像数据雷达数据融合融合数据超声波传感器车辆技术领域车辆周围物体图像获取装置摄像头车辆周围单元选择障碍物感测车身影像

[发明专利]一种用于驾驶车辆的辅助驾驶系统及方法-CN201810917974.4在审
发明人：侯立升;何松;于孟航;赵伟;席鹏东 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的辅助驾驶系统及方法。该辅助驾驶系统包括：图像获取装置，用于获取所述驾驶车辆第一侧后方区域内包含有目标车辆的环境图像；超声波传感器，用于获取所述驾驶车辆第二侧后方区域内目标车辆的运动信息；报警器，用于发生报警信号；控制器，用于根据所述环境图像和/或目标车辆的运动信息判断驾驶车辆是否存在与目标车辆碰撞的风险，并在确定所述驾驶车辆存在与目标车辆碰撞的风险后控制报警器发生报警信号。由于将图像获取装置和超声波传感器集成在一起，可以结合两者优点，可以互补性地探测车辆侧后方区域，从而提高探测精度。
目标车辆辅助驾驶系统驾驶侧后方超声波传感器图像获取装置报警信号环境图像运动信息控制报警器报警器探测车辆控制器内包探测互补性

[发明专利]踏板辅助机构-CN201810741080.4在审
发明人：李春霞;席鹏东;康国旺 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-07-08 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：一种踏板辅助机构，包括踏板总成、踏板辅助电机、踏板行程传感器、电子控制单元和传动机构，该踏板总成包括制动踏板和支架，该制动踏板安装在该支架上，该踏板行程传感器设于该支架上，该踏板行程传感器用于将该制动踏板的位置信号输送给该电子控制单元；该踏板辅助电机与该电子控制单元相连，该踏板辅助电机通过该传动机构作用于该踏板总成；制动时，脚踩下制动踏板，所述踏板行程传感器将该制动踏板的位置信号输送给该电子控制单元，该电子控制单元通过该制动踏板的位置信号判断驾驶员的制动意图，并根据制动意图计算出该踏板辅助电机需要提供的辅助力，该电子控制单元控制该踏板辅助电机运转产生动力，实现电动助力。
踏板电子控制单元制动踏板辅助电机踏板行程传感器踏板总成位置信号支架辅助机构制动意图电动助力辅助力脚踩制动运转

[发明专利]图像信息回放方法、装置及电子设备、存储介质-CN201810156422.6在审
发明人：侯立升;何松;于孟航;席鹏东 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： H04N5/77 文献下载
摘要：本发明涉及通讯领域，具体而言，涉及一种图像信息回放方法、装置及电子设备、存储介质。通过获取摄像装置采集得到的图像信息并进行存储；接收用输入的图像显示指令，在图像显示指令为针对存储的两个以上图像信息进行显示的指令时，获取与图像显示指令对应的两个以上图像信息并进行显示，其中，摄像装置采集得到的图像信息包括视频和图片，该方法能够根据用户需求快速、有效地对图像信息进行显示。
图像信息图像显示指令装置及电子设备存储介质摄像装置回放存储采集通讯领域用户需求有效地视频指令图片

[发明专利]行车信息记录方法及系统-CN201810156419.4在审
发明人：侯立升;席鹏东;何松;于孟航 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全技术领域，具体而言，涉及一种行车信息记录方法及系统。通过摄像装置采集车辆行驶环境的图像信息，将图像信息通过通讯线路发送至信息处理装置，通过音频采集装置采集车辆内部的音频信息，将音频信息通过通讯线路发送至信息处理装置，通过车辆信息采集装置采集车辆行驶时的车辆运行信息，将车辆运行信息通过通讯线路发送至信息处理装置，通过信息处理装置将图像信息、音频信息和车辆运行信息进行汇总，得到行驶状态数据，并将行驶状态数据发送至存储装置和显示装置，显示装置将行驶状态数据显示出来。该方法能够记录真实现实场景，得到的行驶状态数据可靠性高。
信息处理装置行驶状态数据车辆运行信息通讯线路图像信息音频信息发送行车信息记录车辆行驶显示装置采集车辆信息采集装置音频采集装置车辆内部存储装置汽车安全摄像装置现实场景记录

[发明专利]图像信息存储方法与装置-CN201810156423.0在审
发明人：侯立升;席鹏东;何松;于孟航 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H04N5/76 文献下载
摘要：本发明提供了一种图像信息存储方法与装置，涉及信息存储领域。该图像信息存储方法与装置首先通过识别出图像信息的格式属性；然后，若图像信息的格式属性属于预设定的格式属性时，判断与所述图像信息的格式属性关联的存储空间的可用容量是否充足；最后若图像信息的格式属性关联的存储空间的可用容量不充足时，生成提示信息，不会擦除最早存放的图像信息，当用户看到提示信息后可以手动选择对存放的且不重要的图像信息，从而保证了重要的图像信息不会意外丢失。
图像信息格式属性图像信息存储存储空间可用容量提示信息关联手动选择信息存储预设定擦除保证

[发明专利]行车记录仪、系统和车辆-CN201810156426.4在审
发明人：侯立升;席鹏东;何松;于孟航 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全技术领域，具体而言，涉及一种行车记录仪、系统和车辆。所述行车记录仪包括摄像控制装置、摄像装置、音频控制装置、音频采集装置、车辆信息采集装置、存储控制装置、存储装置、显示装置、通讯装置和信息处理装置；所述摄像装置、所述音频采集装置、所述车辆信息采集装置、所述存储装置、所述显示装置与所述信息处理装置连接；所述摄像控制装置与所述摄像装置连接；所述音频控制装置与所述音频采集装置连接；所述存储控制装置与所述存储装置连接。该行车记录仪能够采集真实的车辆行驶场景，得到可靠性高的行驶状态数据。
行车记录仪音频采集装置摄像装置车辆信息采集装置存储控制装置摄像控制装置信息处理装置音频控制装置存储装置显示装置存储装置连接行驶状态数据车辆行驶汽车安全通讯装置采集场景

[实用新型]一种汽车减振器转向轴承的防泥水结构-CN201720689041.5有效
发明人：李勇;席鹏东;康国旺 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车减振器转向轴承的防泥水结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的转向轴承容易受泥水进入的问题。本汽车减振器转向轴承的防泥水结构，汽车包括车身和轮胎，车身和轮胎通过减振器相连，减振器的顶部与车身之间设有转向轴承，防泥水结构包括上隔振垫，上隔振垫位于转向轴承的底部，上隔振垫的周向边沿朝外延伸形成阻泥外沿，沿阻泥外沿的径向，阻泥外沿外端的端面位于转向轴承外端端面的外侧，阻泥外沿中具有至少一个泄水孔。本汽车减振器转向轴承的防泥水结构具有防止泥水进入到转向轴承中的优点。
一种汽车减振器转向轴承泥水结构

[实用新型]一种汽车减振器的防磨件-CN201720691986.0有效
发明人：李勇;席鹏东;康国旺 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F16F9/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车减振器的防磨件，属于汽车减振器技术领域。它解决了现有的减振器贮油筒容易损坏的问题。本汽车减振器的防磨件包括呈环形的本体，本体的外侧面呈圆弧状，本体的内侧面上具有若干个间隔设置的凸起，本体中具有若干个贯穿本体且间隔设置的散热孔，散热孔与凸起间隔设置。本防磨件具有提高汽车减振器使用寿命的优点。
一种汽车减振器防磨件

[发明专利]一种车用交通状况预知提示装置及方法-CN201410437667.8有效
发明人：张杰;席鹏东;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用交通状况预知提示装置及方法，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术无法准确判断是否能在红灯亮起前通过的问题。本车用交通状况预知提示装置包括车载导航仪、车速传感器、语音提醒机构和控制器，车载导航仪和车速传感器均与控制器的输入端连接，语音提醒机构与控制器的输出端连接；本车用交通状况预知提示方法，具有如下步骤步骤一、预先设置各路口红绿灯时间规律函数；步骤二、根据到达红绿灯路口的距离和行驶车速计算出到达该红绿灯路口的时间；步骤三、根据红绿灯时间规律函数计算出步骤二中时间点的红绿灯情况并输出相应的控制信号给语音提醒机构进行提示。本提示装置及方法能准确的预知当前红绿灯路口的交通状况。
一种交通状况预知提示装置方法

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