专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]胎压监测方法及系统-CN202310066737.2在审
  • 张志 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-05-02 - B60C23/00
  • 本发明提供一种胎压监测方法及系统。该方法包括:根据各个车轮对应的车轮转速得到各个车轮在预设时长内的第一车速;根据卫星定位信号得到车辆在预设时长内的第二车速;将各个第一车速分别与第二车速进行对比,得到各个车轮的胎压监测结果。通过本发明,利用现有的车轮转速传感器和定位传感器获取各个车轮对应的车轮转速以及车辆卫星定位信号,通过车轮转速换算出第一车速以及通过卫星定位信号换算出第二车速,最后基于第一车速和第二车速的对比得到各个车轮的胎压监测结果,不增加成本,且能实现对各个车轮的胎压进行监测。
  • 监测方法系统
  • [实用新型]一种摩托车用轮毂-CN202223201730.7有效
  • 王如秀 - 徐州冠球机车有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-02 - B60C23/00
  • 本申请提供了一种摩托车用轮毂,属于轮毂技术领域。该一种摩托车用轮毂,包括轮体和充气组件,所述轮体设置有中心轴,所述充气组件包括转动箱、连接管、单向阀和气泵,所述转动箱转动连接在所述中心轴外部,所述转动箱一侧与车架固定连接,所述气泵与车架之间固定连接,所述气泵输出端与所述转动箱内部连通,所述中心轴与所述连接管一端连通,所述单向阀设置在所述连接管一侧外部。在整个使用的过程中,实现了对转动过程中的轮胎的充气,进而减少了将摩托车停靠在路边或是将摩托车行驶到维修点进行维修轮胎气压交底的问题,也减少了行驶过程中因轮胎的气压交底带来的危害,从而给摩托车的使用带来便利。
  • 一种摩托车轮毂
  • [发明专利]电控爆胎避险系统-CN201710895990.3有效
  • 朱景建 - 湖州职业技术学院
  • 2017-09-28 - 2023-04-28 - B60C23/00
  • 本发明涉及一种电控爆胎避险系统。该系统包括安装在轮胎上的放气阀、用于控制放气阀的直线电机和用于控制直线电机的电机控制系统;所述电机控制系统包括电控单元、胎压检测系统、轮速传感器和方向盘转角传感器;当电控单元接收到胎压监测系统的异常信号时,参照轮速传感器和方向盘转角传感器传回的即时轮速信号和转向盘转角信号做出是否向直线电机发出工作指令的判断;从而控制放气阀的开启。本发明是基于爆胎后车辆失控的机理而提出的。“将对应一侧轮胎迅速减压至零压力”,使其两边车轮滚动半径和与地面接触情况相同的方案,从而保证了车辆行驶的平衡性能,并且由于两侧车轮都处于无气压接触底片的状态,还能大大提高制动能力。
  • 电控爆胎避险系统
  • [发明专利]一种新型驱动桥中央充放气结构-CN202211224735.3在审
  • 王震;王晓龙;杨勇新 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-04-25 - B60C23/00
  • 本发明涉及一种新型驱动桥中央充放气结构,包括轴头、衬环、轮毂及组合油气封;衬环与轴头固定连接;轴头穿过轮毂,与轮毂固定连接;轮毂设有组合油气封及充放气通道;轴头与衬环均设有相通的充放气孔,且充放气孔与轮毂设有的充放气通道相通;充放气通道两侧均设有组合油气封。将组合油气封的油封唇和气封唇单独设计、统一封装,油封唇保证润滑油的密封需求,气封唇保证高压空气的密封需求,两者工作互补影响,从而有效保证中央充放气结构的密封性能。
  • 一种新型驱动中央放气结构
  • [发明专利]基于云服务器的胎压监测处理系统-CN202310162294.7在审
  • 黄象和;舒伟;田利娜 - 深圳益国电子科技有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-04-25 - B60C23/00
  • 本发明公开了一种基于云服务器的胎压监测处理系统,包括参数获取模块、数据分析模块、环境诊断模块和云服务器;参数获取模块获取车辆的行驶参数和轮胎行为参数,将车辆的行驶参数和轮胎行为参数发送至云服务器;环境诊断模块识别车辆运行环境状态,并得到车辆运行环境状态参数,将车辆运行环境状态参数发送至云服务器;数据分析模块接收云服务器传送的车辆的行驶参数、轮胎行为参数和车辆运行环境状态参数,完成对车辆轮胎及胎压的综合处理,实现对胎压监测的实时反馈,本发明从车辆行驶环境、车辆行驶路况、车辆胎压状态等多个维度完成对胎压监测处理,使该系统处理参数与车辆实际运行状况更加匹配,有效规避风险。
  • 基于服务器监测处理系统
  • [实用新型]一种新型驱动桥中央充放气结构-CN202222642155.8有效
  • 王震;王晓龙;杨勇新 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-04-18 - B60C23/00
  • 本实用新型涉及一种新型驱动桥中央充放气结构,包括轴头、衬环、轮毂及组合油气封;衬环与轴头固定连接;轴头穿过轮毂,与轮毂固定连接;轮毂设有组合油气封及充放气通道;轴头与衬环均设有相通的充放气孔,且充放气孔与轮毂设有的充放气通道相通;充放气通道两侧均设有组合油气封。将组合油气封的油封唇和气封唇单独设计、统一封装,油封唇保证润滑油的密封需求,气封唇保证高压空气的密封需求,两者工作互补影响,从而有效保证中央充放气结构的密封性能。
  • 一种新型驱动中央放气结构
  • [发明专利]一种胎压无线监测报警系统-CN202110998385.5有效
  • 冯建武 - 深圳市其利天下技术开发有限公司
  • 2021-08-27 - 2023-04-07 - B60C23/00
  • 本发明涉及新能源汽车领域,公开了一种胎压无线监测报警系统,车辆启动后,通过中控显示功能,及时提醒驾驶人员对胎压进行调整,从而能够在车辆行驶前,确保胎压合理,实现安全出行,车内中控对每五分钟获取的间隙式胎压推荐区间进行记载,并将后续行驶过程中的胎压检测仪检测结果与对应的间歇式胎压推荐区间进行比对判断,且车内中控在下次车辆启动时,显示最后一次记载的间歇式胎压推荐区间,驾驶员能根据当前停车时长对轮胎温度的影响及是否依旧位于该行驶路段上,参考间歇式胎压推荐区间,判断是否需要对轮胎进行泄压或增压,继而为驾驶员根据路况等条件适应性调整胎压提供科学性指导依据。
  • 一种无线监测报警系统
  • [实用新型]一种汽车轮胎被钉扎实时监测仪-CN202223275604.6有效
  • 邹杰慧;彭宏伟;易芳婷;廖昌颖;张楠 - 桂林电子科技大学
  • 2022-12-07 - 2023-04-07 - B60C23/00
  • 本实用新型属于汽车行驶安全技术领域,公开了一种汽车轮胎被钉扎实时监测仪,包括微控制器、多线圈金属探测器模块、声音报警模块和定位显示模块,四个多线圈金属探测器模块与微控制器连接,多线圈金属探测器模块包括成一字型布局的外线圈、中线圈和内线圈,其中左前轮、右前轮、左后轮和右后轮的外线圈、中线圈和内线圈的线圈编号依次为1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12,定位显示模块为采用十六进制的一位数码管。本实用新型通过微控制器、多线圈金属探测器模块、声音报警模块和定位显示模块的设置,能够及时准确感知,准确定位被扎的轮胎,并确定该被扎轮胎的被扎位置,且具有安装方便,免维护的效果。
  • 一种汽车轮胎扎实监测
  • [发明专利]用于车辆的胎压控制系统及车辆-CN202111161193.5在审
  • 廖银生;谭艳艳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2021-09-30 - 2023-04-04 - B60C23/00
  • 本发明公开了一种用于车辆的胎压控制系统及车辆,所述胎压控制系统包括:补压装置,所述补压装置适于补充所述车辆轮胎的气压;泄压装置,所述泄压装置适于对所述车辆的轮胎泄压;控制装置,所述控制装置适于根据所述车辆的速度控制所述补压装置和/或所述泄压装置调整所述轮胎内的气压。根据本发明的用于车辆的胎压控制系统,该胎压控制系统可以根据车速调整轮胎的压力,从而减小了轮胎的磨损量,提升轮胎使用寿命,提高了车辆的NVH性能以及车辆在低速行驶时的乘坐舒适性和用户的驾驶体验。
  • 用于车辆控制系统
  • [发明专利]胎压监测系统-CN202080102616.3在审
  • 加里·史密斯 - 森萨塔科技公司
  • 2020-06-30 - 2023-03-28 - B60C23/00
  • 本公开涉及用于胎压监测系统的系统和方法。实施例可以包括与被配置为接收信号的多个放大器相关联的第一放大器。多个放大器可以被配置为生成第一输出,其中生成包括对信号进行滤波并增加信号的幅度。固定阈值比较器可以被配置为接收第一输出并至少部分地基于第一输出生成第二输出,其中第二输出具有与信号相同的频率。自动增益控制逻辑可以被配置为接收第二输出并确定给定时间段中的周期数,自动增益控制逻辑可以还被配置为确定修订自动增益控制逻辑的设置是否是必要的。
  • 监测系统
  • [发明专利]轮胎自动胎压控制方法、装置及充/排气泵-CN202211353365.3在审
  • 官朋;李大矿;罗杨;邓任飞;邹六桃;陈湧纯 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-03-21 - B60C23/00
  • 本发明提供了一种轮胎自动胎压控制方法、装置及充/排气泵,所述方法包括:根据轮胎的第一当前胎压与预设的目标胎压的第一差值判断所述第一当前胎压是否达到充气控制条件;若所述第一当前胎压达到充气控制条件,则获取与所述第一差值对应的充气等级,不同充气等级对应的充气占空比不同;根据所述充气等级为所述轮胎进行充气,直至所述轮胎的胎压达到目标胎压。本发明根据轮胎的第一当前胎压与预设的目标胎压的第一差值的大小不同,采用不同的充气等级为轮胎进行充气,有效避免了轮胎在执行自动充气过程中采用全功率充气造成的过充的问题,可以提高汽车的行车安全和降低汽车的行车油耗,提高用户的行车体验。
  • 轮胎自动控制方法装置气泵

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