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[发明专利]用于轮胎的旋转接头和压力调节系统-CN201880049527.X有效
发明人：彼罗·曼奇内利;安提罗·圣吉尼 -专利权人：特雷勒堡车轮系统意大利股份公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种易于在两个实体之间传输流体的旋转接头(10、10')，其中一个实体相对于另一实体旋转运动，所述旋转接头(10、10')表征为，所述旋转接头(10、10')包括易于以旋转运动固定到所述实体的圆柱形内部元件(11)以及多个环形外部元件(14、15、17、18)，所述多个环形外部元件能联接并且能自对中，所述多个环形外部元件能够模块化地装配，所述外部元件(14、15、17、18)包括至少两个头部元件(14)、相应垫圈(16)的至少两个壳体元件(15)、两个轴承元件(17)以及至少一个流体入口元件(18)，所述至少一个流体入口元件(18)被布置在所述两个轴承元件(17)之间的中间位置，相应垫圈(16)的所述至少两个壳体元件(15)相对于所述两个轴承元件(17)在外部布置，并且所述至少两个头部元件(14)相对于相应垫圈(16)的所述至少两个壳体元件(15)在外部布置，所述垫圈(16)在由同一垫圈(16)横向地、由所述内部元件(11)内部地并且由包括在所述垫圈(16)之间的所述外部元件(14、15、17、18)外部地界定的空间中限定环形形状密封区域，所述密封区域在一侧上能够通过所述流体入口元件(18)进入，并且在另一侧上能够通过至少一个流体通路通道(20、21)进入，所述至少一个通路通道穿过所述内部元件(11)的本体直到两个轴向端中的一个。另外，本发明涉及包括所述旋转接头(10、10')的轮胎(B)的压力调节系统。
用于轮胎旋转接头压力调节系统

[实用新型]一种可远距离传输信号的轮胎爆胎应急装置-CN202120928673.9有效
发明人：许家菘;吴宜家 -专利权人：蒂龙科技发展（北京）有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可远距离传输信号的轮胎爆胎应急装置，安装于轮胎上，涉及轮胎爆胎安全技术领域，具体包括信号检测装置、控制器和信号接收装置；所述信号检测装置固定在所述轮胎内部；所述信号检测装置与所述控制器的输入端口连接；所述控制器的输出端口与所述轮胎的气门芯连接；所述气门芯作为天线与所述信号接收装置无线连接。本实用新型可以识别爆胎应急装置是否安装及是否处于松脱状态，控制器将信号进行运算整合，使信号不需要分开传送，并且通过气门芯作为天线进行信号的传送，解决了轮胎自身造成的电子信号屏蔽问题，在不需要加装中继器的情况下，可以有效的将信号向远距离的信号接收装置传输。
一种远距离传输信号轮胎应急装置

[实用新型]用于传感器模块的安装结构-CN202121326044.5有效
发明人：赵鸣 -专利权人：江阴博尔汽车科技有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：一种用于传感器模块的安装结构，涉及轮胎传感器。用于传感器模块的安装结构，包括传感器壳体(1)和固定带(2)，传感器模块置于传感器壳体(1)内；传感器壳体(1)的两侧设置有固定耳(3)，固定带(2)穿过固定耳(3)；安装时，固定带(2)上滴放或涂布粘接剂将固定带(2)粘接固定在轮毂上进而将传感器壳体(1)固定在轮毂上。本实用新型不需要跟原来气门嘴做匹配；拆装轮胎时，传感器模块被刮坏概率极小；传感器模块没有被盗风险。
用于传感器模块安装结构

[发明专利]一种极超前预警轮胎爆胎危险的监测装置及方法-CN202111207257.0在审
发明人：张明伟;袁国涛;司凤娟;卫俊;杨坤;王国柱 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种极超前预警轮胎爆胎危险的监测装置及方法。本发明包括：在轮毂轴承位置附近安装多种类型传感器，实时、连续捕捉的健康轮胎在正常行驶状态条件下的震动信号、音频信号等胎噪信号；当轮胎轧上钢钉、石粒等异物后胎噪信号会随之发生改变，异物触地发出的信号完全融入到胎噪信号中；基于轮胎轧上异物前后胎噪信号的差异性，配合测速计对信号进行实时连续解析，获得异物位置、角度、类型特征，进而及时反馈给驾乘人员，实现极超前预警轮胎工况、避免轮胎受损发展成为爆胎危险。本发明结构简单、易于维护保养，兼顾高灵敏性、高时效性、高准确性等特点，同时有利于培养驾乘人员形成及时检查轮胎工况、及时清理轮胎异物的良好用车习惯。
一种超前预警轮胎危险监测装置方法

[实用新型]一种爆胎应急装置-CN202120456809.0有效
发明人：孙丽娜 -专利权人：孙丽娜
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种爆胎应急装置，配置在轮辋的轮槽内，包括：拉紧带、压紧块、应力释放块以及监测装置；所述拉紧带为圆环结构，所述拉紧带的底部通过拉紧组件拉紧；所述压紧块均匀套接在所述拉紧带上，所述应力释放块固定在所述拉紧带的内侧表面上；所述监测装置设置在任意两个压紧块之间。本实用新型提供的爆胎应急装置，很好地解决了现有商用车在轮胎爆裂前无法预警而引发交通恶性事故的问题。
一种应急装置

[发明专利]轮辐支撑体组件、非充气轮胎的转速感应装置及估算方法-CN202010309016.6有效
发明人：徐婷;张不扬 -专利权人：季华实验室
申请日： 2020-04-19 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及非充气轮胎技术领域，尤其涉及一种轮辐支撑体组件、非充气轮胎的转速感应装置及估算方法。本发明的轮辐支撑体组件包括摩擦纳米发电机和轮辐支撑体，轮辐支撑体中相邻两个弹性支撑段在连接处形成内夹角和外夹角；轮辐支撑体在非充气轮胎的径向上周期性受压时，相邻两弹性支撑段对内夹角和/或外夹角中的摩擦纳米发电机周期性挤压使其产生交流电。以上结构实现了摩擦纳米发电机能够很好地应用于非充气轮胎领域，拓展了摩擦纳米发电机的应用场景。本发明的非充气轮胎的转速感应装置、非充气轮胎的转速估算方法，用于估算非充气轮胎的转速。
轮辐支撑组件充气轮胎转速感应装置估算方法

[发明专利]一种自充气恒压防爆胎系统-CN202010100362.3有效
发明人：管军荣 -专利权人：浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种自充气恒压防爆胎系统，属于机械技术领域。它解决了现有的防爆胎系统因气体的储备量有限还是无法避免爆胎的事故的问题。本自充气恒压防爆胎系统,包括车辆集控器、执行机构、检测组件和固定在车辆各车胎上的充气组件，检测组件与车辆集控器电连接，充气组件包括缸体和滑动连接在缸体内的活塞，活塞将缸体的内腔分隔为压缩腔和与外界连通的进气腔，缸体固定在对应车胎的轮毂上且压缩腔通过充气单向阀与对应车胎连通，活塞上还设有单向连通进气腔和压缩腔的进气单向阀，执行机构与车辆集控器电连接且能够控制活塞来回滑动。本系统实现了预警和控制继而消除险情关联性协议型相结合，避免了爆胎事故的发生，保障了乘员的生命安全。
一种充气防爆系统

[实用新型]车轮及车辆-CN202120041906.3有效
发明人：嵇鑫健;王卫祥;蒋托 -专利权人：纳恩博（常州）科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供的车轮及车辆，包括：充气腔，在所述充气腔内设有相互隔离的第一装料腔和第二装料腔，在所述第一装料腔内容纳有第一反应剂，在所述第二装料腔内容纳有第二反应剂；驱动件，与所述第一装料腔的腔壁和所述第二装料腔的腔壁驱动连接，所述驱动件用于驱动所连接的腔壁运动，以使所述第一反应剂和所述第二反应剂接触而增大所述充气腔内的气压。本实用新型实施例所提供的车轮及车辆，能够方便快捷地对轮胎进行充气，以满足应急充气需求。
车轮车辆

[发明专利]一种用于汽车轮胎的高温防爆安全设备-CN202110851693.5在审
发明人：朱诵德 -专利权人：朱诵德
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎技术领域，且公开了一种用于汽车轮胎的高温防爆安全设备，包括胎体，所述胎体的内部设置有承接块，所述承接块的内部固定安装有减压机构，所述拉块远离减压腔的一侧穿插设置有卡块，所述水银腔的内部且位于水银板靠近减压板的一侧设置有压感开关，两个所述减压板相对的一侧转动连接有顶杆，所述顶杆的另一侧转动连接有承接齿环，所述承接齿环的内部设置有承接架，所述承接架的内部设置有主动轮，所述主动轮的侧面穿插设置有挤压块，所述减压板靠近承接齿环的一侧设置有导电板。该用于汽车轮胎的高温防爆安全设备，通过减压机构与承接块的配合使用，从而达到了防止轮胎因高温爆炸的效果。
一种用于汽车轮胎高温防爆安全设备

[发明专利]检查和/或监测轮胎的使用的方法-CN201880037685.3有效
发明人： A·帕蒂勒 -专利权人：米其林集团总公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定轮胎(1)在地面上的滚动状况的方法，所述轮胎安装于车辆(9)上，所述方法包括以下步骤：‑通过设置在轮胎内部的麦克风(10)获取由轮胎(1)在地面的表面上滚动所产生的声信号的测量结果，‑对于多个频带中的每一个频带，将表示根据获取的声信号的测量结果在所述频带中测量的平均声输出的数据与所述频带相关联，与不同频带相关联并基于同一测量结果的表示数据形成与所述测量结果相关的矢量的变量，‑通过基于学习库对数据执行判别分析，确定地面的硬度状态。
检查监测轮胎使用方法

[实用新型]控制面板总成结构及轮胎中央充放气系统-CN202120913544.2有效
发明人：尹灿;叶星;廖国锋;肖熙;余同彦;李凌飞 -专利权人：湖北军缔悍隆科技发展有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及控制面板总成结构及轮胎中央充放气系统，包括壳体总成，设为一端开口的箱体结构，所述箱体结构内具有箱体容纳腔；以及，面板总成，设于所述壳体总成上；所述面板总成包括盖设于所述箱体结构的开口处的面板板体，以及依次设于所述面板板体上的旋钮组件、显示屏组件及电源开关组件；且所述旋钮组件、所述显示屏组件及所述电源开关组件均一侧突出于所述面板板体外，另一侧位于所述箱体容纳腔中。本实用新型通过旋转旋钮组件来控制充放气系统，结构美观，设计合理，将壳体设置为金属结构，抗电磁干扰能力强，同时，适用性强，具有较好的市场前景。
控制面板总成结构轮胎中央放气系统

[实用新型]一种可高效侧向泄压的高强度汽车轮毂-CN202120273908.5有效
发明人：汤冠锋 -专利权人：福建申利卡铝业发展有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可高效侧向泄压的高强度汽车轮毂，包括轮辋和轮辐，所述轮辋和轮辐为旋压铸造为一体，且轮辋上开设有用于内气门嘴和外气门嘴穿入的气门孔，所述内气门嘴上套有外气门嘴，且内气门嘴的底端焊接连接有固定座，所述固定座与气门孔密封螺纹连接，且固定座上开设有用于气流流动的孔槽，所述内气门嘴壁体上开设有通槽，且内气门嘴的内壁上焊接连接有横板和固定环，所述横板上贯穿有气门芯。该可高效侧向泄压的高强度汽车轮毂在内气门嘴上套有外气门嘴，通过滑动外气门嘴，使得外气门嘴上的第一横杆和第二横杆按压气门芯，以此来实现泄压，此操作不仅泄压快速，而且不会损坏气门芯，实用性强。
一种高效侧向强度汽车轮毂

[实用新型]一种方便安装传感器的智能轮胎-CN202121458421.0有效
发明人：赵崇雷;高威威;黄茂俊 -专利权人：灵耘智能科技（上海）有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型属于智能轮胎技术领域，具体公开了一种方便安装传感器的智能轮胎，包括胎体、轮毂、气门嘴和安装支架；所述胎体安装固定于轮毂表面边缘，所述胎体内侧面设置有气门嘴，所述轮毂表面对应气门嘴位置处开设有气门孔，所述气门嘴贯穿气门孔向内伸出，所述气门嘴端部设置有螺杆，所述螺杆表面套设有压套且压套与螺杆表面螺纹连接，所述压套与螺杆之间设置有安装支架，所述安装支架包括固定环、支撑板、放置槽和盖板；所述固定环设置于压套与螺杆之间且固定环与螺杆螺纹连接，所述固定环表面两侧向外水平延伸设置有支撑板，所述支撑板表面开设有放置槽，放置槽内安装固定有传感器本体。
一种方便安装传感器智能轮胎

[发明专利]一种轮胎监控管理系统及其使用方法-CN201910770487.4有效
发明人：严雄;严鸿辉;郑平珠;邓金狼;林美蓉 -专利权人：厦门乐创智联科技有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明属于轮胎监控技术领域，具体的说是一种轮胎监控管理系统及其使用方法，包括轮胎内嵌装置、红外感应装置、数据处理装置和车载显示装置和中央处理器；所述轮胎内嵌装置、红外感应装置、数据处理装置和车载显示装置分别与中央处理器无线连接，且数据处理装置与红外感应装置之间通过电线连接；所述轮胎内嵌装置安装在车辆轮胎的内侧，轮胎内嵌装置用于录入轮胎与车辆的信息；本发明中，通过在轮胎的内侧设置有多个内嵌式轮胎识别芯片，利用扫描器对多个内嵌式轮胎识别芯片进行扫描，并将扫描结果传输至中央处理器中，便于企业对轮胎进行监管，同时，能够避免轮胎丢失，且能够对轮胎的使用寿命和使用情况进行记录，提高轮胎实时监控的效率。
一种轮胎监控管理系统及其使用方法

[发明专利]一种可自动调压的电动汽车轮胎-CN202010013621.9有效
发明人：许钰杰;薛博文 -专利权人：山东华盛橡胶有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可自动调压的电动汽车轮胎，包括轮胎本体和轮毂，所述轮胎本体为圆环型结构，所述轮毂固定连接有主轴，所述主轴位于轮胎本体的回转中心，所述主轴上固定连接有支杆，所述支杆贯通轮胎本体的内壁，所述支杆与轮胎本体的内壁密封连接，所述支杆位于轮胎本体内的部分连接有加热装置。优点在于：本发明中的轮胎本体可以在各种外界条件下自主进行调节，使得轮胎的使用时间大大加强，同时通过两个导电块的导通作用，使得在胎压较小或者爆胎的状态下具有一定的防爆胎作用，提高了使用范围。
一种自动调压电动汽车轮胎