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- [实用新型]一种预信号的感应信号控制系统-CN201720407798.0有效
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李岩;南斯睿;叶荣来
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长安大学
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2017-04-18
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2017-12-15
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G08G1/08
- 本实用新型公开了一种预信号的感应信号控制系统，通过包括设置在车道靠近十字路口端的主信号停车线以及与主信号停车线间隔设置的预信号停车线，其中主信号停车线和预信号停车线之间为侯驶区，本系统通过设置侯驶区，使待转车辆能够尽可能的进入待驶区内，然后在短时间内驶离侯驶区，在主信号停车线和预信号停车线处均设有车辆检测线圈，车辆检测线圈连接至信号灯控制装置，通过设置的车辆检测线圈及时检测该道路的车辆密度，及时自动调整道路信号灯时长，避免出现道路拥堵以及道路空闲状态的发生，合理控制道路车辆行驶密度，本实用新型在保证主信号和预信号协同配时的前提下,解决交叉口区域内冲突点过多的问题,有效地减少了停车延误,增加了直行和左转的通过量，保障交通安全。
- 一种信号感应控制系统
- [发明专利]驾驶辅助系统和方法-CN201711044378.1有效
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王丛
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奥迪股份公司
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2017-10-31
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2022-04-19
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B60W40/06
- 一种用于车辆的驾驶辅助系统包括：第一检测装置，其被构造成检测车辆的行驶方向的道路的灰度图像；第二检测装置，其被构造成向车辆的行驶方向的道路发射信号并且检测从道路反射的反射信号；和判定装置，其被构造成基于灰度图像和反射信号中的一者，来判定道路是否具有疑似为暴露深坑的危险区域；基于灰度图像和反射信号中的另一者，来判定基于灰度图像和反射信号的一者所判定的危险区域是否为暴露深坑，并且响应于判定基于灰度图像和反射信号的一者所判定的危险区域为暴露深坑，来判定道路具有暴露深坑。
- 驾驶辅助系统方法
- [实用新型]智能道路交通系统-CN201320446457.6有效
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李锴林
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李锴林
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2013-07-25
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2013-12-18
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G08G1/08
- 本实用新型涉及一种智能道路交通系统，包括信号灯控制器、信号灯、网络摄像机、视频处理单元和主控制器，信号灯的数目与道路上的车道的数目相等，且每一个车道都独立对应有一个信号灯，网络摄像机通过无线网络与视频处理单元进行通信，视频处理单元的输出端与主控制器的输入端连接，主控制器的输出端经信号灯控制器与信号灯连接。通过采用上述结构，能够将道路资源分不同时段灵活应用，从而更大限度地提高了道路交通利用率，充分利用了道路资源，确保交通畅通，进而大大缓解了城市交通拥堵问题。
- 智能道路交通系统
- [发明专利]一种交叉口道路桥-CN201410141673.9在审
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李胜利
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李胜利
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2014-04-01
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2015-10-14
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E01C1/04
- 一种交叉口道路桥，包括人行地道、车行道路、车行钢桥。人行地道为“工”形，横向位于交叉口中间；车行道路为双向四车道以上，接近车辆出发路口的车道路面划有车行导向箭头，接近车辆驶向路口的上方设有6只交通信号灯；车行钢桥位于交叉口中间。车行钢桥两头双向直行车辆不受信号灯控制；四个方向右转弯车辆也不受信号灯控制；6只信号灯分成两组相反循环发出控制信号，车行道路上车辆也相应按两辆左转弯、一辆直行为一组的标准分成两组，以组为单位依据信号指令依次轮流通过交叉口；左转弯车辆呈九十度转弯路线驶出道路交叉口。交叉口道路桥实行人行地道和车行钢桥分流人车流，改信号循环周期四次为二次，提高了通行能力75％以上。
- 一种交叉口道路
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