专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种智能交通机器人-CN201610826005.9在审
  • 丁恒 - 深圳市喜悦智慧数据有限公司
  • 2016-09-14 - 2016-12-21 - G08G1/09
  • 本发明公开了一种智能交通机器人,其包括交通监控模块、交通决策模块、机器人学习模块和机器人本体,所述交通监控模块用于实时监控交通路口的交通状况,获取交通信息参数;所述交通决策模块用于获取所述交通监控模块提供的交通信息参数,并根据交通决策模型发出交通指挥指令;所述机器人学习模块用于根据交通指挥样本对交通决策模型中的交通信息参数和交通指挥指令进行学习和修正,或者自适应地建立新的交通决策模型;所述机器人本体用于根据交通决策模块发出的交通指挥指令做出相应的交通指挥行为本发明的智能交通机器人可替代交警进行交通指挥等现场执勤任务。
  • 一种智能交通机器人
  • [发明专利]交通图像数据处理系统-CN202110927261.8有效
  • 陈贞洪;龚燕 - 宁波华悦物联科技有限公司
  • 2021-08-13 - 2022-12-13 - G08G1/01
  • 本发明提供了交通图像数据处理系统,其特征是,包括:交通图像捕捉模块、交通图像传输模块、交通图像处理模块和交通图像存储模块,所述交通图像捕捉模块用于捕捉交通原始图像,所述交通图像传输模块用于将交通原始图像传输至交通图像处理模块,所述交通图像处理模块用于对交通原始图像进行优化处理,得到交通优化图像,所述交通图像存储模块用于存储交通优化图像,所述交通图像捕捉模块、交通图像传输模块、交通图像处理模块和交通图像存储模块之间以有线或无线方式连接本发明实现了交通图像的快速优化,在保证交通图像视觉无差别的前提下,降低了单幅交通图像的占用空间。
  • 交通图像数据处理系统
  • [发明专利]交通控制方法及相关设备-CN202210198570.0在审
  • 刘思杨 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2022-03-01 - 2023-09-12 - G08G1/081
  • 本公开实施例提供了一种交通控制方法及相关设备。该方法包括:获取与目标交通路口或目标公共交通工具关联的全局交通信息;获取目标公共交通工具在目标交通路口的目标公共交通工具信息,全局交通信息指示与目标交通路口关联的多个交通路口的信息;根据全局交通信息和目标公共交通工具信息确定目标公共交通工具在目标交通路口的优先通行信息;传输优先通行信息至目标交通路口的交通信号控制机,优先通行信息用于指示交通信号控制机根据优先通行信息控制目标交通路口的目标交通信号设备。本公开实施例可应用于交通领域,能够平衡全局交通出行效率和公共交通的优先通行。
  • 交通控制方法相关设备
  • [发明专利]交通流量预测方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110527685.5在审
  • 张顺利;万晨威 - 腾讯科技(深圳)有限公司;北京交通大学
  • 2021-05-14 - 2022-11-15 - G06V20/40
  • 本申请涉及一种交通流量预测方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取在至少一个交通检测点分别采集的交通视频;对于每一交通视频所包括的多个历史时刻的交通图像,确定交通图像包括的每一类交通对象的数量特征、交通图像的流量特征和交通图像特征;对于每帧交通图像,分别将相应交通图像所对应的数量特征、流量特征和交通图像特征进行融合,得到与相应交通图像对应的交通特征向量;基于至少一个交通检测点在相同历史时刻的交通图像所对应的交通特征向量,生成相应历史时刻的交通流量图;根据各个历史时刻分别对应的交通流量图,确定至少一个交通检测点的预测交通流量。采用本方法能够更准确地确定至少一个交通检测点的预测交通流量。
  • 交通流量预测方法装置计算机设备存储介质
  • [发明专利]具有调节功能的交通指示装置-CN201711198430.9在审
  • 董柳凤 - 董柳凤
  • 2017-11-25 - 2018-04-10 - G08G1/09
  • 一种具有调节功能的交通指示装置,包括交通指示连接定位柱体、交通指示安装定位底座、交通指示支撑块、交通指示照明组件与交通指示调节装置,交通指示连接定位柱体的一端安装在交通指示安装定位底座上,交通指示支撑块安装在交通指示连接定位柱体远离交通指示安装定位底座的一端上,交通指示照明组件与交通指示调节装置安装在交通指示支撑块上。上述具有调节功能的交通指示装置通过设置调节驱动部、调节转动轴与交通指示显示屏,从而通过调节驱动部驱动调节转动轴进行转动,由此对交通指示显示屏的角度进行调节,从而适应不同的交通区的安装操作。交通指示显示屏能够对不同的交通警告标志进行切换,由此适应不同的交通路况。
  • 具有调节功能交通指示装置
  • [发明专利]交通环境仿真方法、装置和电子设备-CN202211393363.7在审
  • 薛云志;任红萍;董乾;刘光镇;孟令中;杨光;师源;王鹏琪 - 中国科学院软件研究所
  • 2022-11-08 - 2023-04-07 - G06F30/15
  • 本公开涉及一种交通环境仿真方法、装置和电子设备,属于自动驾驶技术领域。该方法包括:获取待测车辆在地图上的初始位置;在与初始位置相距预设阈值以内的区域生成交通流,交通流包括用于生成交通参与车辆的车辆交通流和用于生成交通参与行人的行人交通流;在交通流中的交通参与对象的状态满足预设变更条件的情况下,通过交通参与对象向预先设置的交通流管理池发送第一信息,第一信息与交通参与对象的状态相关,交通参与对象包括交通参与车辆和交通参与行人;通过交通流管理池基于第一信息管理交通参与对象。本公开通过交通流、交通流管理池和交通参与对象共同管理交通参与对象在地图中的行驶,能够使得自动驾驶测试更加贴合实际的交通情况。
  • 交通环境仿真方法装置电子设备
  • [发明专利]一种多模式交通成本评价方法-CN202310705757.X在审
  • 牛方曲;葛全胜 - 中国科学院地理科学与资源研究所
  • 2023-06-14 - 2023-09-01 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种多模式交通成本评价方法,包括,获取两区块间的交通模式以及各种交通模式对应的交通时间成本和交通经济成本;对各种交通模式下的交通时间成本和交通经济成本进行加权,获得任意两区块间的距离在每种模式下的交通时间成本和交通经济成本的交通综合成本;基于各种模式下的交通综合成本计算两两区块间的目标交通成本,根据目标交通成本表征任意两区块间的交通状况。本发明同时采用了指数和对数,消除量纲,使得交通综合成本的量纲与目标交通成本的量纲一致,便于进行比较;除此之外,不论增加交通模式或交通距离,本方法的评价结果均可纵向对比。
  • 一种模式交通成本评价方法
  • [发明专利]一种交通流信息的处理方法及处理装置-CN201010196401.0有效
  • 贾学力;李建军;庄明亮 - 北京世纪高通科技有限公司
  • 2010-06-02 - 2010-10-20 - G08G1/01
  • 本发明实施例公开了一种交通流信息的处理方法及处理装置,涉及智能交通领域,为提高交通流信息的准确性而设计。本发明实施例的方法,包括:获取交通流信息和交通事件信息;根据所述交通事件信息对所述交通流信息进行校验,修正所述交通流信息,输出所述经过修正的交通流信息。与所述方法相对应的,本发明实施例还公开了一种交通流信息的处理装置,包括:交通流信息获取单元,用于获取交通流信息;交通事件信息获取单元,用于获取交通事件信息;校验与修正单元,用于根据所述交通事件信息对所述交通流信息进行校验,修正所述交通流信息,输出所述经过修正的交通流信息。本发明实施例用于处理交通流信息,进行路况发布。
  • 一种通流信息处理方法装置
  • [发明专利]交通控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质-CN202110927773.4有效
  • 由长喜 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2021-08-13 - 2021-12-03 - G06F30/15
  • 本申请提供了一种交通控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质;应用于交通领域;方法包括:根据目标交通路口当前的车道状态以及交通相位序列进行序列预测处理,得到多个交通相位序列分别对应的序列概率;根据序列概率在多个交通相位序列中选择出符合当前的目标交通路口的目标交通相位序列;根据目标交通路口当前的车道状态、交通相位以及交通相位序列进行相位预测处理,得到目标交通路口当前的交通相位以及目标交通相位序列中的候选交通相位分别对应的相位概率;根据相位概率选择出符合当前的目标交通路口的目标交通相位通过本申请,能够提升交通控制的灵活性,有效降低交通路口的拥塞程度。
  • 交通控制方法装置电子设备计算机可读存储介质
  • [发明专利]一种路轨复合交通系统-CN200510200174.3无效
  • 戴长虹;张宝宝 - 戴长虹;青岛理工大学
  • 2005-03-24 - 2006-09-27 - B61B15/00
  • 一种路轨复合交通系统,由道路交通和轨道交通组合而成,其特征是道路交通和轨道交通通过串联和并联的方式复合在一起。在该交通系统的直线段道路交通和轨道交通并行,在平交路口、曲线段或陡坡处以道路交通为主。具有现有道路交通和轨道交通的优点,并克服了道路交通和轨道交通所固有的缺点。不仅适合于新建的交通系统,也适合于现有交通系统的改造。
  • 一种路轨复合交通系统
  • [发明专利]交通信息管理方法及装置-CN01131836.8无效
  • 曾源;潘亚敏 - 陕西国力信息技术有限公司
  • 2001-12-25 - 2003-07-09 - G06F19/00
  • 本发明属于一种交通信息管理方法及装置。它包括:A.交通信息采集机构,它由语音录入器与通信网相连接,用于录入和传递交通道路的车辆交通信息;B.交通信息管理中心,用于接收交通信息采集机构发出的交通信息情况,以便得到所需的各交通要道交通信息;将各交通信息采集装置返回的交通信息情况进行综合分析,以确定城市各交通要道的交通状况;如将各交通要道的交通状况分为畅通、较畅通、堵塞、严重堵塞;将城市各交通要道的交通状况通过无线发射机发送给安装于车辆上的交通信息接收机;C.交通信息接收机,用于通过无线接收装置接收交通信息管理中心发送的各城市交通要道的交通信息,查询和显示某一交通要道的交通信息;用于根据接收的各城市交通要道的交通信息给出车辆从某一点到另一点的最佳路线。
  • 交通信息管理方法装置
  • [发明专利]交通十字路口的车辆交通流的交通预测及控制系统-CN201710160874.7在审
  • 詹森·H·高;潮·高 - 詹森·H·高;潮·高
  • 2017-03-17 - 2017-10-03 - G08G1/08
  • 本申请公开了交通十字路口的车辆交通流的交通预测及控制系统(TPCS),用于动态实时预测和控制通过一个交通十字路口或邻近区域中多个交通十字路口的车辆交通流。TPCS从本地交通十字路口处的传感器动态接收传感器数据、确定交通流参数、及使用交通流参数确定交通流量。TPCS从邻近交通十字路口处的传感器接收分析参数并确定在前车辆和尾随车辆之间的最小安全驾驶距离、交通自由流密度、同步交通流密度和交通拥堵密度以预测通过本地交通十字路口的车辆交通流跨交通流相阶段的转变。TPCS通过动态调整本地交通十字路口的交通信号的持续时间并将交通信号时间调整指令传给邻近交通十字路口而控制车辆交通流以保持优化的交通流量。
  • 交通十字路口车辆通流预测控制系统

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