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[实用新型]前接梁支架、前接梁和作业机械-CN202221657842.0有效
发明人：袁进;肖波;刘林 -专利权人：湖南行必达网联科技有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆领域，提供一种前接梁支架、前接梁和作业机械，包括转向器支架和散热器支架，转向器支架用于与汽车的前接梁连接，且用于安装汽车的转向器。散热器支架与转向器支架连接，散热器支架用于安装汽车的散热器。转向器支架与散热器支架相互连接，因此，在安装时只需将转向器支架与汽车的前接梁连接即可，散热器支架连接在转向器支架上，仅转向器支架占用前接梁的安装空间，节省了前接梁的安装空间。
前接梁支架作业机械

[实用新型]一种汽车压缩机支架-CN201220710099.0有效
发明人：肖群;夏建华;刘忠刚 -专利权人：海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种汽车压缩机支架，包括压缩机支架本体、以及位于压缩机支架本体上方的助力转向油泵支架，压缩机支架本体和助力转向油泵支架一体成型，所述压缩机支架本体包括贴合压缩机壳体的弧形槽，以及自该弧形槽的后侧延伸、与弧形槽垂直的第一固定臂；所述助力转向油泵支架包括位于助力转向油泵一侧的助力转向油泵支架本体，以及自该助力转向油泵支架本体的后侧延伸、与助力转向油泵支架本体垂直的第二固定臂；助力转向油泵支架本体的顶部具有一与助力转向油泵连接的弧形导向槽本实用新型的汽车压缩机支架将压缩机支架与助力转向油泵支架结合为一体，降低了生产和安装的难度。
一种汽车压缩机支架

[实用新型]一种小型微耕机辅助转向机构-CN202120197121.5有效
发明人：张光元 -专利权人：张光元
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： A01B69/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小型微耕机辅助转向机构，驱动轴两端通过连接器与轮子转轴连接，驱动轴两侧安装有驱动轴支架，驱动轴支架与轮轴支架转动连接；转向轴下侧固定有驱动摆杆，驱动摆杆远离转向轴端转动连接有传动连杆Ⅰ，传动连杆Ⅰ另外一端与支架驱动杆Ⅰ转动连接，支架驱动杆Ⅰ能够驱动远离转向轴的轮轴支架左右摆动；远离转向轴的轮轴支架的支架驱动杆Ⅱ、传动连杆Ⅱ、支架驱动杆Ⅲ能驱动靠近转向轴的轮轴支架同向摆动。采用转向轴、驱动摆杆及连杆机构等实现快速、简便的辅助转向，两侧的轮子能够同向转动相同的角度，转向快速、简便，推动较为省力，可以实现较小的转向半径，无需在转向时要来回拉动，较为方便。
一种小型微耕机辅助转向机构

[实用新型]汽车转向泵张紧力调整支架-CN200920217626.2无效
发明人：古红晓;黄巨成;郭廷;张琴凤 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向泵张紧力调整支架，能够方便可靠地对张紧力进行调整，使转向泵处于稳定的工作状态。技术方案：一种汽车转向泵张紧力调整支架，转向泵固定在转向泵支架上，其特征在于：还设有发动机支架和导轨支架，转向泵支架的下端位于导轨支架上的导轨内；发动机支架上设有导向槽，转向泵支架的上部设有螺栓孔，螺栓穿过该螺栓孔和前述的导向槽，使转向泵支架可相对发动机支架进行滑动。
汽车转向泵张紧力调整支架

[实用新型]转向器总成和两栖车-CN202222092202.6有效
发明人：李继超;邓希来;曾立文 -专利权人：湖南省地面无人装备工程研究中心有限责任公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B62D3/14 文献下载
摘要：本申请提出了一种转向器总成和两栖车，属于两栖车技术领域，转向器总成包括：转向器；转向器安装支架，转向器安装支架与转向器相连，并与车体连接；密封垫，设于转向器与转向器安装支架之间，用于密封车体。通过本申请的技术方案，转向器通过转向器安装支架和车体连接，增加了车体刚度，转向器安装支架和转向器之间设置密封垫，能够防止车体内部进水。
转向器总成两栖

[实用新型]一种翻醅机转向装置-CN202023294749.1有效
发明人：杨光峰;左上春;曹雪飞;赵辉平;胡民;胡崎 -专利权人：镇江金山寺食品有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： C12J1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻醅机转向装置，包括：发酵池，所述发酵池的端部设有转向支架，所述转向支架的底部设有过渡平台，所述过渡平台连接有转向机构；所述过渡平台上设有与转向支架连接的横向轨道和竖向轨道；所述转向支架的底部设有与横向轨道和竖向轨道适配的万向轮；所述转向机构上设有与竖向轨道连接的转向轨道。本实用新型通过转向支架与过渡平台上的横向轨道和竖向轨道的配合有效的防止在进行转向时发生脱轨，提高了转向的安全性；本实用新型通过转向机构与转向支架的配合的提高了转向速率，减少了工作人员的工作量，通过转向轨道与转向支架的匹配，提高了转向对工作人员的安全性。
一种翻醅机转向装置

[发明专利]转向设备-CN201910001097.0有效
发明人： D·克尔斯蒂奇;J·斯文松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的转向设备(100)，转向设备包括具有一对支架壁(112)的转向柱支架(110)，每个支架壁被设置为连接于相应一个转向柱壁，其中转向柱支架(110)包括每个支架壁上的横向可移动弹性部件(114)，每个横向可移动弹性部件(114)扣合于转向柱的相应一个横向延伸凹部(106)以便将转向柱支架附接于转向柱。
转向设备

[实用新型]一种提高转向系统支架刚度的加强结构-CN201821434602.8有效
发明人：张攀登;廖应杰;卓建明;杨国库;郑正中;林彦彬 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高转向系统支架刚度的加强结构，涉及一种客车设备，包括车身支架和转向支架，车身支架的前端固定安装于车身骨架，后端通过复数个螺栓固定连接于转向支架的前端，转向支架的后端可调节地连接于转向系统的转向壳体通过车身支架和转向支架将转向壳体与车身骨架固定连接，提高转向系统的刚度，减小方向盘的振动。为提高支架联接强度，将原来的2个长螺栓联接改为4个短螺栓联接，不再需要克服转向支架的变形来产生摩擦力，摩擦力稳定；并且本实用新型中每个螺栓联接均采用双螺母锁紧，避免螺栓松动。
转向支架转向系统车身支架联接本实用新型车身骨架加强结构支架刚度转向壳体客车设备螺栓固定螺栓联接螺栓松动长螺栓地连接短螺栓可调节双螺母方向盘复数减小锁紧支架变形

[实用新型]一种叉车转向管柱角度的自动调整装置-CN200720037102.6无效
发明人：印辉 -专利权人：印辉
申请日： 2007-04-23 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：一种叉车转向管柱角度的自动调整装置是由方向盘、转向管柱、转向器、可控气弹簧等所组成。方向盘的轴插入在转向管柱的上端，转向管柱的下端设置有转向器支架，转向器联接在转向器支架上，转向管柱内腔与转向器内腔相通；转向器支架连接座设置在转向器支架的前端，可控气弹簧设置在转向器支架的右端，并固定在转向器支架连接座上，转向管柱的径向位置上设置有一支柱，支柱与可控气弹簧上端连接。本实用新型简化了转向管柱调节机构，提高了操作者调节转向管柱的方便性及舒适性。
一种叉车转向管柱角度自动调整装置

[实用新型]一种可控转向角度的电驱动车轮机构-CN202222795524.7有效
发明人：贾骏俊;郑超;田威;刘波 -专利权人：卓斐（东营）农业科技研究院有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可控转向角度的电驱动车轮机构，包括底盘车架，所述底盘车架四周转动设置有车轮，所述车轮上设置有转向装置，所述转向装置包括转向电机、固定支架、转向支架，所述固定支架与底盘车架侧壁固定连接，所述转向电机与固定支架固定连接，所述转向电机的转动轴穿过固定支架与下方的转向支架上端固定连接，所述转向支架下端连接有轮毂电机，所述车轮通过轮毂电机驱动。本实用新型旨在提供一种可控转向角度的电驱动车轮机构，能精准实现电驱动车左右轮的转向。
一种可控转向角度驱动车轮机构

[实用新型]畜牧升降机转向延伸机构-CN201922341960.5有效
发明人：庄晓华;符志明 -专利权人：桑普农机（常州）有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B66F9/065 文献下载
摘要：本实用新型公开了畜牧升降机转向延伸机构，包括转向手柄、上转向轴承、上转向支架、上六角转向杆、下转向轴承、下转向杆和下转向支架，下转向支架上安装有下转向轴承，下转向杆通过下转向轴承在下转向支架内活动，上六角转向杆下端与下转向杆连接，上六角转向杆上端与上转向轴承连接，上转向轴承固定在连接板上，连接板与上转向支架的上端连接，转向手柄与上六角转向杆连接。通过杆件关系，直接通过机械转向机构控制方向（相对于用液压、电动成本降低），工作平台在任意一高度都可以一个人实现平台的转完工作，降低了人工成本、提高了工作效率。
畜牧升降机转向延伸机构

[发明专利]一种汽车转向支撑总成-CN201410234804.8无效
发明人：冯燕燕;李飞亚;周定陆 -专利权人：重庆长安新能源汽车有限公司;重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车转向支撑总成，其由转向支撑横梁以及设在转向支撑横梁上的多个支架和支撑组成，所述多个支架和支撑包括设在转向支撑横梁左端的左侧围连接支架、设在转向支撑横梁右端的右侧围连接支架、设在转向支撑横梁左段的车体前围连接支架和转向柱安装支架、设在转向支撑横梁中部的中央通道支撑，其特征在于：该转向支撑总成由镁合金经整体注模成型。该汽车转向支撑总成，其各个支架零件的位置精度高，而且具有质量轻、强度高和不易腐蚀的特点。
一种汽车转向支撑总成

[发明专利]转向管柱护罩支架安装结构及车辆-CN202011575606.X有效
发明人：张琴凤;陶薛磊 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种转向管柱护罩支架安装结构及车辆，属于车辆技术领域。在转向管柱护罩支架安装结构中，转向管柱护罩支架连接转向管柱和转向管柱下护罩。在车辆发生严重的碰撞时，驾驶人的膝部会击碎转向管柱下护罩并撞击到转向管柱护罩支架上，此转向管柱护罩支架的支架中部板设置有可断裂槽，使该支架能够在可断裂槽的位置断裂，吸收碰撞产生的能量，保护驾驶员的膝部。该转向管柱护罩支架由塑料材料制成，易于在撞击时断裂，并且具有更小的重量。
转向管柱护罩支架安装结构车辆

[实用新型]压溃吸能式的转向管柱及转向管柱的压溃试验装置-CN201420497350.9有效
发明人：张庚昊 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型提供一种压溃吸能式的转向管柱及转向管柱的压溃试验装置，压溃吸能式的转向管柱包括转向管柱和转向下轴，转向管柱包括转向上轴和转向套管、以及固接于转向套管外侧的上安装支架和下安装支架，上安装支架和下安装支架与转向套管之间的连接力小于车辆的碰撞冲击力；转向下轴上设有压溃吸能结构。本实用新型中，当车辆受到一定的碰撞负荷时，转向管柱整体向下移动，而上安装支架和下安装支架与转向套管之间的连接力被设计的小于车辆的碰撞冲击力，在碰撞负荷作用下上安装支架和下安装支架处发生断裂，转向管柱继续向下移动，转向下轴上的压溃吸能结构二次吸收碰撞过程中产生的能量，避免驾驶员直接与转向盘碰撞。
压溃吸能式转向管柱试验装置

[实用新型]电动场地车转向柱连接支架-CN201020181970.3无效
发明人：罗基伟;许林;梁鹏 -专利权人：江苏宗申三轮摩托车制造有限公司
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车，具体说是涉及一种电动场地车转向柱连接支架，属机械加工技术领域。电动场地车转向柱连接支架包括转向柱、车架，所述的转向柱通过连接支架与车架连接，连接支架采用钣金件焊接，并用螺母固定的方式将连接支架固定在车架上，同时将转向向柱固定在连接支架上。连接支架的安装板上有腰形孔，方便安装时调节安装位置，满足安装需求，连接支架与转向柱的固定位置位于转向柱上端，较传统转向柱安装支架在转向柱上安装的位置高，接近方向盘，增强了稳定性。
电动场地转向连接支架