“转向支架”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2069469个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种汽车转向柱安装结构-CN202022820178.4有效
发明人：李季刚;潘伟鹏;王建洪;何超 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向柱安装结构，包括转向柱上安装支架、转向柱下安装过渡支架、转向柱下安装支架、暖风机室板连接第一支架、暖风机室板连接第二支架、暖风机室板安装支架；本实用新型是将结构复杂的安装支架进行拆分设计，优化尺寸控制链，降低安装支架成型难度（因拆分之后安装支架的外形尺寸变得更小），提升了转向柱安装结构的尺寸精度及稳定性，进而提升了转向系统的性能稳定性；转向柱上安装支架、转向柱下安装支架与暖风机室板连接第一支架、暖风机室板连接第二支架、暖风机室板安装支架相互独立设计，即可保证转向柱的安装精度，又可保证暖风机室板连接第一支架、暖风机室板连接第二支架、暖风机室板安装支架与车身的安装精度。
一种汽车转向安装结构

[发明专利]一种转向支撑结构和汽车-CN202210603053.7在审
发明人：张勇;邝世秋;向涛;汪晓菊;吴存学 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向支撑结构和汽车，转向支撑结构包括转向支撑骨架和连接支架，所述转向支撑骨架为一体成型件，所述连接支架为一体成型件，所述连接支架包括呈C字形的支架体，所述支架体的断口设置在所述支架体的前部，所述支架体的后部设置有至少两个与转向支撑骨架固定连接的转向支撑骨架连接部，所述支架体的前部设置有至少两个用于与汽车的前壁板连接的前壁板连接部，所述支架体的断口的两侧均设置有所述前壁板连接部。汽车包括转向支撑结构。本发明提高了转向支撑结构上安装点的精度，提升了转向支撑结构的防腐性能，降低了转向支撑结构的重量，有利于汽车的轻量化，同时不用烧二氧化碳保护焊。
一种转向支撑结构汽车

[实用新型]转向管柱支架的连接结构-CN201420815763.7有效
发明人：焦天培 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型是有关一种转向管柱支架的连接结构，其中，转向管柱支架包括：转向管柱上端支架(12)及转向管柱下端支架(13)，转向管柱上端支架(12)与转向管柱下端支架(13)连接，且转向管柱上端支架(12)与转向管柱下端支架(13)的连接为四点连接；其中，两个连接点沿着转向轴(30)的轴线方向且位于转向管柱支架的中心平面内；另外两个连接点对称的位于上述两个连接点的两侧，并且同时也是与仪表板横梁(11)连接的连接点
转向管柱支架连接结构

[实用新型]一种防滑式减震器转向节支架组件-CN201920737391.3有效
发明人：王永齐 -专利权人：云梦县三湖浩大铸造有限责任公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种防滑式减震器转向节支架组件，包括转向节支架，转向节支架的两侧对称开设有通孔，转向节支架的一侧且位于通孔的四周呈环形等间距设有若干螺纹孔，转向节支架的另一侧且位于通孔四周呈环形等间距设有若干插孔，转向节支架上穿插有螺栓，螺栓包括螺纹杆与螺纹杆一端的六角头，该防滑式减震器转向节支架组件通过设置的螺钉与转向节支架上的螺纹孔螺纹连接使连接块与转向节支架进行连接，从而使螺栓与转向节支架之间的连接更加的稳定，通过设置的六角头上的插杆与插孔之间的插接配合，使六角头能够稳定的固定在转向节支架上，防止了螺母的转动带动螺纹杆随之转动，增强了实用性。
一种防滑减震器转向节支组件

[发明专利]一种适用于全承载客车的分体式转向器安装系统-CN201711005946.7在审
发明人：侯兴臣;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;曹俊 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于全承载客车的分体式转向器安装系统，拆卸转向器活动支架焊接在车架本体上，转向器固定弯板垂直固定在拆卸转向器活动支架上，活动支架安装螺栓穿接于转向器固定弯板上，活动支架固定螺母螺纹连接在活动支架安装螺栓上，转向器通过转向器固定螺栓固定于拆卸转向器活动支架上。本发明可以有效减少转向器摇臂安装，降低电池安装过程中工人的体力输出，可以方便后续市场售后服务(备货时转向器与摇臂已安装好)同时更换转向器和转向器要求，减少更换时间，为客户带来更多运营时间。
一种适用于承载客车体式转向器安装系统

[发明专利]适用于全承载客车的分体式转向器安装结构及安装系统-CN202210642977.8在审
发明人：侯兴臣;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;曹俊 -专利权人：南京金龙客车制造有限公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于全承载客车的分体式转向器安装系统，拆卸转向器活动支架焊接在车架本体上，转向器固定弯板固定在拆卸转向器活动支架上，活动支架安装螺栓穿接于转向器固定弯板上，活动支架固定螺母螺纹连接在活动支架安装螺栓上，转向器通过转向器固定螺栓固定于拆卸转向器活动支架上。本发明可以有效减少转向器摇臂安装，降低安装过程中工人的体力输出，可以方便后续市场售后服务(备货时转向器与摇臂已安装好)同时更换转向器和转向器摇臂要求，减少更换时间，为客户带来更多运营时间。
适用于承载客车体式转向器安装结构系统

[实用新型]一种混凝土承插管安装动力传动装置-CN201721225782.4有效
发明人：许时昂;谢晶;李正松;陈世文 -专利权人：宣城市政建设集团有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F16L9/153 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混凝土承插管安装动力传动装置，其包括基座、固设与基座上的固定箱、电动绞车、通过所述电动绞车驱动的卷绕轴、卷绕在所述卷绕轴上的钢索、卡位组件和转向传动装置，所述转向装置包括支座、固定设置在所述支座上的下转向支架、设于所述下转向支架上的上转向支架，所述上转向支架和所述下转向支架交合处设有下转向滑轮，所述上转向支架的上端设有上转向滑轮。本实验新型通过对卡位组件的调节可实现不同深度的动力传递，通过转向传动装置实现了动力的转向传递，实现混凝土排水管道人工作业向半机械化作业转变，操作便捷、大大提高施工效率，减少人力、物力，实现节约成本。
转向支架动力传动装置混凝土承插管转向传动装置电动绞车卡位组件转向滑轮卷绕轴混凝土排水管道本实用新型半机械化动力传递固定设置人工作业施工效率转向装置钢索上端固定箱交合处固设卷绕驱动传递节约

[实用新型]转向管柱调节支架、转向管柱调节机构和车辆-CN201821899689.6有效
发明人：岳小微;刘彬 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种转向管柱调节支架、转向管柱调节机构和车辆，所述转向管柱调节支架用于与转向管柱相连接，所述转向管柱调节支架上形成有供转向管柱调节轴穿过的滑槽，所述转向管柱调节支架沿所述滑槽相对于所述转向管柱调节轴滑动，所述滑槽内还设置有用于避免转向管柱调节轴和滑槽金属接触的轴向限位件。这样，将轴向限位件固定在滑槽中，在进行前后调节时，转向管柱调节支架连同轴向限位件相对于转向管柱调节轴前后运动，此时，轴向限位件和转向管柱调节轴之间的非金属‑金属接触代替转向管柱调节支架和转向管柱调节轴之间的金属
转向管柱支架滑槽轴向限位件金属接触金属摩擦声前后调节前后运动滑动异响噪音穿过金属

[实用新型]一种多转向后视镜-CN202021921340.5有效
发明人：许天祥 -专利权人：温州市力尔诺机车部件有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多转向后视镜，包括后视镜及与后视镜联动的支架，其特征在于，所述支架与后视镜之间设有多转向联动杆，所述多转向联动杆一端与支架联动，所述多转向联动杆相对于联动支架另一端与后视镜联动，所述支架上设有第一转向机构，所述多转向联动杆位于联动支架一端设有第二转向机构，所述第一转向机构与第二转向机构轴线相互异面垂直，所述后视镜位于联动多转向联动杆一端设有第三转向机构，所述第三转向机构与第二转向机构轴线相互异面垂直，本实用新型的有益效果为：提供一种后视镜，可实现多方位转向，减小视野盲区，便于驾驶员观察。
一种转向后视镜

[实用新型]一种新型铸造一体式转向节-CN201821046966.9有效
发明人：雷红亮;李兴修;郑燕冬 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型铸造一体式转向节，包括转向节本体、制动支架、转向节上臂、转向节下臂；转向节本体、制动支架、转向节上臂、转向节下臂铸造成一体；制动支架与转向节连接部分采用框架结构；转向节上臂、转向节下臂分别位于转向节本体上下端；转向节轴颈缩短加粗，采用空心结构。相比传统分体式转向节，本实用新型转向节和制动支架、上下节臂铸造成一体，简化了装配工序，同时有效降低了转向系统重量。
制动支架转向节转向节上臂转向节下臂铸造本实用新型转向节轴颈空心结构框架结构转向系统装配工序分体式加粗节臂

[发明专利]直立支架转向轮-CN201410601708.2无效
发明人：孙光哲 -专利权人：孙光哲
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：歪腿支架转向轮是现在普遍使用的转向轮，它由轮体、一个偏心顶置的转向轴承和一个歪腿支架（转向轴承整体位于轮轴一侧）组成。直立支架转向轮的转向轴承由两个大小不同的转向轴承组成，两个轴承之间用使连接结构受力作用点与小转向轴承受力点不在一条直线上的连接方式，从而受力时产生力矩带动轮子向受力方向转动，轮子的转动是在90度范围内调整实现的；直立支架转向轮克服了歪腿支架转向轮的置重不稳、支架易损和占用空间大的弱点，转向路径更短，结构简单，易于制造。
直立支架转向

[发明专利]一种汽车转向支撑总成与车体前围的连接构件-CN201010597477.4有效
发明人：李利;张锋;冯刚;王园 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车转向支撑总成与车体前围的连接构件，包括车体前围连接支架、转向柱安装加强支架、转向支撑横管和转向柱总成固定支架，其特征是：设在车体前围连接支架一端部上的两颗螺钉穿过设在转向柱总成固定支架一端部的两个通孔，并且车体前围连接支架一端部与转向柱总成固定支架一端部焊接，转向柱总成固定支架的另一端部与转向柱安装加强支架的一端部焊接，转向柱安装加强支架的上部与车体前围连接支架的中下部焊接，构成一个三角形的型腔，转向支撑横管的中部位于该三角形的型腔内本发明的有益效果：加强了汽车转向系统与车体的连接强度，提高了抗扭转能力，避免了转向系统发生共振，改善了驾驶员的操作舒适性。
一种汽车转向支撑总成车体连接构件

[发明专利]一种改进型转向管柱的回位弹簧-CN201910706833.2在审
发明人：陈能兴;汪伟;董明;周永亮;石杨斌 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B62D1/181 文献下载
摘要：本发明公开了一种改进型转向管柱的回位弹簧，包括转向管支架，所述转向管支架的内部活动连接有转向管，所述转向管支架的两侧对称安装有套管，所述套管的内部插接有回位弹簧本体，所述弹簧的两端分别安装在凹槽和限位杆上，所述限位杆的一端活动插接于限位孔中，所述限位孔开设于转向管支架的一侧。本发明回位弹簧本体的两端分别卡紧在转向管支架左右两侧的套管中，使转向管支架始终左右受力均匀，因回位弹簧本体的作用，转向管支架左右受力平衡，与仪表横梁安装时可以保持两安装面平行，安装后转向管支架不存在应力变形，方向盘调节平顺、不发卡，松开手柄，回位回位弹簧本体使转向管支架始终保持平衡，不会前后翻转。
转向管支架回位弹簧套管转向管柱改进型限位杆限位孔活动连接有对称安装活动插接前后翻转受力均匀受力平衡仪表横梁应力变形左右两侧手柄安装面平顺方向盘插接弹簧卡紧松开发卡平行平衡

[实用新型]一种改进型转向管柱的回位弹簧-CN201920301019.8有效
发明人：陈能兴;汪伟;董明;周永亮;石杨斌 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型转向管柱的回位弹簧，包括转向管支架，所述转向管支架的内部活动连接有转向管，所述转向管支架的两侧对称安装有套管，所述套管的内部插接有回位弹簧本体，所述弹簧的两端分别安装在凹槽和限位杆上，所述限位杆的一端活动插接于限位孔中，所述限位孔开设于转向管支架的一侧。本实用新型回位弹簧本体的两端分别卡紧在转向管支架左右两侧的套管中，使转向管支架始终左右受力均匀，因回位弹簧本体的作用，转向管支架左右受力平衡，与仪表横梁安装时可以保持两安装面平行，安装后转向管支架不存在应力变形，方向盘调节平顺、不发卡，松开手柄，回位回位弹簧本体使转向管支架始终保持平衡，不会前后翻转。
转向管支架回位弹簧套管本实用新型转向管柱改进型限位杆限位孔活动连接有对称安装活动插接前后翻转受力均匀受力平衡仪表横梁应力变形左右两侧手柄安装面平顺方向盘插接弹簧卡紧松开发卡平行平衡

[发明专利]安全转向管柱结构-CN201210051243.9有效
发明人：廖慧红;肖海涛;祁洪娟;丁勇;吴成明;刘卫国;王纯;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：安全转向管柱结构，涉及汽车转向系统，解决了现有安全转向管柱结构复杂，加工和安装困难，驾驶员存在因弹簧的回弹而受到二次伤害可能及方向盘回位困难的技术问题，公开了一种对驾驶员安全保护作用高的安全转向管柱结构它包括转向管柱总成，转向管柱总成上安装支架，转向管柱总成下安装支架，固定在车身上的安装支架底座和随意停气弹簧；转向管柱总成上安装支架的一端通过剪断销和安装支架底座固连，两者之间还设有防脱定位销，转向管柱总成上安装支架的另一端和转向管柱总成上端固连；随意停气弹簧的压力管的上端与安装支架底座相连；转向管柱总成下安装支架一端和随意停气弹簧的活塞杆的下端相连，另一端和转向管柱总成下端固连。
安全转向管柱结构