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[发明专利]转向设备-CN201910001097.0有效
发明人： D·克尔斯蒂奇;J·斯文松 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的转向设备(100)，转向设备包括具有一对支架壁(112)的转向柱支架(110)，每个支架壁被设置为连接于相应一个转向柱壁，其中转向柱支架(110)包括每个支架壁上的横向可移动弹性部件(114)，每个横向可移动弹性部件(114)扣合于转向柱的相应一个横向延伸凹部(106)以便将转向柱支架附接于转向柱。
转向设备

[发明专利]用于车辆的转向输入系统-CN201910623438.8有效
发明人： D·克尔斯蒂奇;J·斯文松;V·韦特林德 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆(100)的转向输入系统(200)，该系统包括：转向输入装置(202)，其被构造成为车辆提供转向动作输入；以及包括一组致动器(206，210，216)的致动器组件，该致动器组件被构造成通过组合的致动动作将转向输入装置从驾驶位置平移到缩回位置。
用于车辆转向输入系统

[发明专利]用于组装具有三重密封的部分重叠的两个金属板的方法-CN201980061458.9在审
发明人： D·克尔斯蒂奇;L·达尔蒂 -专利权人：标致雪铁龙汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： H01M50/224 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于组装金属板(1，2)的组装方法，第一金属板(1)的端部部分(1a)与第二金属板(2)的端部部分(2a)重叠，所述组装方法包括：沿所述金属板(1，2)的其中一个的端部部分的宽度施加密封胶条(3)；将所述端部部分(1a，2a)重叠并且将所述胶条(3)压紧在所述端部部分(1a，2a)之间；将所述端部部分(1a，2a)局部地彼此一体连结；将胶合剂型的第一密封条(4)施加在所述第一金属板(1)的端部部分(1a)的自由端部上以及与所述第二金属板(2)相对的区域上；将所述金属板(1，2)翻转，并且将胶合剂型的第二密封条(5)施加在所述第二金属板(2)的端部部分(2a)的自由端部上以及与所述第一金属板(1)相对的区域上。
用于组装具有三重密封部分重叠两个金属板方法

[发明专利]用于车辆变速器的换挡单元-CN201580077008.0有效
发明人： D·克尔斯蒂奇;F·塞勒 -专利权人：康斯博格汽车股份公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆变速器的换挡单元，该换挡单元包括阻挡机构，其用于阻挡换挡杆运动到包括倒挡的换挡槽，阻挡机构包括中空轴，环形突起可被抓握以向上向换挡杆的位置提起中空轴到释放位置，在释放位置，换挡杆自由运动到包括倒挡的换挡槽，在阻挡位置，中空轴的止挡构件阻挡换挡杆运动到包括倒挡的换挡槽，其中相对于换挡杆固定的弹簧保持器支承弹簧的一端，弹簧的相对端作用于中空轴上以向下推压它，弹簧保持器设有弹性端部止挡件，弹性端部止挡件相对于换挡杆轴线在径向突出并且伸入到中空轴的壁的开口内，开口被布置成使得当中空轴靠近释放位置时开口的下边缘接触端部止挡件，以平稳地阻挡中空轴在释放位置的运动。
用于车辆变速器换挡单元