专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种舰船水上航道轨迹分类方法及系统-CN202310225308.5在审
  • 沈梦家;张军;张文金 - 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
  • 2023-03-09 - 2023-05-12 - G06F18/2415
  • 本发明涉及一种舰船水上航道轨迹分类方法及系统,其中,该方法包括:根据LSTM模型对多条舰船轨迹进行编码,获取舰船轨迹间的序列依赖特征,并捕获舰船轨迹间的序列中相邻地点间的依赖关系;通过多头注意力机制来学习每个地点的重要性,并根据LSTM模型提取舰船轨迹重要性特征;基于舰船轨迹间的序列依赖特征和舰船轨迹重要性特征,得到成固定长度的轨迹特征向量;使用Softmax多分类模型对轨迹特征向量进行分类,得到各条舰船航迹的轨迹类型本发明中的模型可以将舰船海上航迹转为固定大小的特征向量,保留了原始数据的空间表达能力的同时简化了舰船数据的特征提取工作,可以充分利用舰船轨迹数据的空间特征并提高方法的准确性,提高了数据处理的效率。
  • 一种舰船水上航道轨迹分类方法系统
  • [发明专利]舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置-CN201410160293.X有效
  • 朱剑文 - 朱剑文
  • 2014-04-17 - 2019-02-19 - B63B39/00
  • 一种舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置,尤其是一种可根据海况随意布设投入工作或收起退出工作,可调节前进阻力大小。隔波、压波平稳舰体船体,利于舰船抗风浪平稳航行或抗风浪平稳停泊,成为舰船安全、适航保障必备外挂附件的舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置。由舰船,隔波板,压波板,隔波板和压波板的布设或收起的装置构成。垂直的隔波板外挂布设于舰船的两舷或舰船的单舷或舰船的中线,水平的压波板外挂布设于舰船首均可根据海况随意布设投入工作或收起退出工作。隔波板布设的长度和入水深度可根据海况随意调节,水平的压波板和垂直的隔波板共同压波、隔波、产生减轻舰船体前后左右摇晃的阻尼力量,利于舰船抗风浪平稳航行或抗风浪平稳停泊。
  • 舰船风浪平稳航行停泊外挂装置
  • [发明专利]一种基于卫星导航的飞机数字化着舰系统-CN201911307292.2有效
  • 唐颖哲;陈刚 - 中国地质大学(武汉);唐颖哲
  • 2019-12-18 - 2023-08-11 - G01S19/41
  • 本发明所述的基于导航卫星的飞机数字化着舰系统针对我国现有航母着舰引导系统技术的弱点,通过在舰船上设置北斗卫星接收机,建立以舰船甲板平面为基准平面的三维动态舰船局域坐标系,并获取舰船甲板相对于该三维动态舰船坐标系的实时姿态信息,向进近飞机实时提供舰船导航卫星坐标信息、所述舰船甲板的实时姿态信息、所述坐标转换信息和主基准站的RTK差分信息,进而得到飞机在三维动态舰船坐标系中相对于舰船的实时相对定位坐标信息和实时飞行姿态信息,通过这些导航卫星测量数据和数学变换,可以把飞机与舰船的“动‑动”运动模式,改变为易于飞机操控的“动‑静”运动关系,使飞机相对于舰船甲板在水平和垂直面上的相对精度能够达到厘米级。
  • 一种基于卫星导航飞机数字化系统
  • [实用新型]舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置-CN201420194711.2有效
  • 朱剑文 - 朱剑文
  • 2014-04-17 - 2014-10-15 - B63B39/06
  • 一种舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置,尤其是一种可根据海况随意布设投入工作或收起退出工作,可调节前进阻力大小。隔波、压波平稳舰体船体,利于舰船抗风浪平稳航行或抗风浪平稳停泊,成为舰船安全、适航保障必备外挂附件的舰船抗风浪平稳航行停泊外挂装置。由舰船,隔波板,压波板,隔波板和压波板的布设或收起的装置构成。垂直的隔波板外挂布设于舰船的两舷或舰船的单舷或舰船的中线,水平的压波板外挂布设于舰船首均可根据海况随意布设投入工作或收起退出工作。隔波板布设的长度和入水深度可根据海况随意调节,水平的压波板和垂直的隔波板共同压波、隔波、产生减轻舰船体前后左右摇晃的阻尼力量,利于舰船抗风浪平稳航行或抗风浪平稳停泊。
  • 舰船风浪平稳航行停泊外挂装置
  • [发明专利]一种运动舰船声散射回波信号强度模拟优化方法-CN202111319217.5在审
  • 彭子龙;柴鹏程;陈昌雄;葛丽丽 - 江苏科技大学
  • 2021-11-09 - 2022-02-11 - G01S7/539
  • 本发明公开了一种运动舰船声散射回波信号强度模拟优化方法,步骤是:根据舰船模型的型线图,建立水面以下的三维舰船模型并剖分三角形面网格,结合起伏海面对舰船横摇、纵摇、偏航三自由度运动幅度和周期的经验统计值,获取三维舰船模型运动姿态,建立舰船“多路径”声散射回波模型,按运动舰船“多路径”声散射回波信号模型,叠加各路径的回波信号强度,对运动舰船回波信号强度进行模拟。本发明的方法在模拟运动舰船回波信号强度上,相比于切片理论具有速度快和精度高的显著优势,同时简化了仿真模拟流程,能够对运动舰船声散射回波信号强度进行的模拟。
  • 一种运动舰船散射回波信号强度模拟优化方法
  • [发明专利]一种基于实战化的舰船防护效能评估方法-CN202211558519.2在审
  • 李营;黄治新;祝心明;任宪奔 - 北京理工大学
  • 2022-12-07 - 2023-05-30 - G06F30/15
  • 本发明属于军用舰船防护效能评估领域,并具体公开了一种基于实战化的舰船防护效能评估方法。包括:将舰船的防护效能评估划分成为舰船结构防护、防火防护和防护损管三个系统分别进行评估;并设定完整舰船的防护效能为100%,结合三个系统的具体组分,评估实战条件下三部分受损舰船防护效能的剩余量,以比例的形式,定量评估舰船防护效能。本发明拓展了舰船防护效能的范围,考虑了绝大部分在实战条件下会影响舰船生存能力的因素,同时提高了实战条件下的反映速度,可处理多类舰船在多种损伤下的防护效能评估问题,适用范围较广。
  • 一种基于实战舰船防护效能评估方法
  • [发明专利]新型舰船驱动系统-CN202110934935.7在审
  • 曹建礼 - 曹建礼
  • 2021-08-11 - 2023-04-04 - B63H11/08
  • 本发明涉及舰艇舰船驱动技术领域,具体涉及新型舰船驱动系统,包括设置在舰船的船体的底部中间的水流管道;所述水流管道的进口设置在船首两侧;所述水流管道的出口设置在船尾虹吸阻力的部位处;所述水流管道中安装有驱动涡轮;它采用在舰船的底面设置水流管道,水流管道的进口设置在舰船船首的两侧,水流管道的出口设置在舰船尾部的虹吸处,并在水流管道中安装驱动涡轮;它具有能够将传统舰船的船头处的正面和两侧面的阻力,以及传统舰船的尾部螺旋桨产生的涡流所产生的负阻力;将上述阻力转变为正向推力,从而极大地提高了舰船的航行速度,也极大地提高了舰船的驱动效率。
  • 新型舰船驱动系统
  • [发明专利]一种适用于舰船目标散射特性的四分量分解方法-CN202211529909.7在审
  • 高贵;张川;郁文贤;姚力波;夏正欢;段定峰;张晰 - 西南交通大学
  • 2022-11-30 - 2023-03-07 - G01S13/90
  • 本发明公开了一种适用于舰船目标散射特性的四分量分解方法,包括:S1、对舰船结构进行分析,得到用于描述舰船结构的不合理性的体散射和螺旋散射分量;S2、根据舰船的结构特点,利用±45°偶极子分量描述舰船上的线极化散射体,利用非对称散射分量描述舰船上的非对称散射结构;S3、利用镜面散射、双跳散射、±45°偶极子分量和非对称散射分量得到适用于舰船散射特性的四分量分解模型;S4、根据所述四分量分解模型得出目标舰船的散射特性本发明利用±45°定向偶极子和非反射对称散射分量能够合理的描述舰船上的散射结构,并且能够有效的增大舰船和杂波之间的类间距离,有利于将目标从海杂波中检测出来。
  • 一种适用于舰船目标散射特性分量分解方法

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