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[发明专利]一种舰船集控台模拟设计系统及设计方法-CN202210269985.2在审
发明人：余昆;黄杰;聂万远;杨玉莲;方伟明 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及舰船集控台设计技术领域，具体涉及一种舰船集控台模拟设计系统及设计方法。提供了一种舰船集控台模拟设计系统，通过设置报警信号显示面板区、人机界面显示面板区、虚拟仪表显示面板区、操作面板区、计算机设备安装区，能够模拟真实的舰船集控台外形结构、盘面布局，且各操作面板和显示部件均能调节，进而能够对舰船集控台各部分的结构和布局进行高效的推演和优化，验证舰船集控台的多种设计方案；提供了一种舰船集控台模拟设计方法，根据人机工程要求，对舰船集控台的各显示面板和操作面板进行调节，并进行模拟真实使用环境的任务推演、人机工效验证及优化，使设计出的舰船集控台方案更加便于操作，更加贴合人员的使用需求。
一种舰船集控台模拟设计系统方法

[发明专利]一种基于面元法的全附体舰船不沉性计算方法-CN202210409318.X在审
发明人：袁奕;吴宏敏;郭理想;胡玉龙 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B63B71/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于面元法的全附体舰船不沉性计算方法，首先，根据舰船和破损舱室的几何模型，建立相应的三角形面元模型；接着，设置舰船面元模型的法线方向朝外，破损舱室面元模型的法线方向朝内，并以船体坐标系原点为基准将两模型的自由度耦合；然后，输入舰船破损前的重量重心以及初始浮态，基于面元积分计算舰船的排水量、水线面面积等要素；最后，基于牛顿迭代法计算舰船在破损进水后的浮态，提取舰船横倾角、初稳性高、最小稳性力臂等值；在每个迭代步采用面元切分的方法匹配舰船的湿表面面元本发明能够针对任意船型的全附体舰船开展不沉性计算校核，解决了传统不沉性计算方法在附体、船型方面适用性差的问题，具有广泛的适用性。
一种基于面元法附体舰船不沉性计算方法

[发明专利]基于序贯多视角径向距离联合的舰船定位方法-CN202211032493.8在审
发明人：水鹏朗;张晓君;李雨旺;许述文 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本发明公开一种基于序贯多视角径向距离联合的舰船定位方法，主要解决现有技术的基于角度测量的位置估计方法时由于波束指向误差严重影响舰船位置估计精度，以及多传感器联合造成巨大通信负担的问题。本发明的实现步骤为：利用机载平台单部脉冲雷达在序贯观测视角下对舰船目标进行径向距离量测，根据舰船的航速航向估计值在大地坐标系中建立序贯视角下机载雷达平台和舰船的经纬度坐标，估计机载雷达平台与每个舰船之间的径向距离，联合多视角下的径向距离量测经最小均方误差方法估计舰船的位置坐标。本发明显著地提高了舰船位置的估计精度，并且数据量小、可靠性高，可以实现高密度海杂波背景下舰船目标的实时定位。
基于序贯多视角径向距离联合舰船定位方法

[发明专利]基于低轨SAR卫星星座的舰船目标连续跟踪方法-CN202211433504.3在审
发明人：刘勇;曹璐;郭鹏宇;冉德超;季明江;张飞 -专利权人：中国人民解放军军事科学院国防科技创新研究院
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于低轨SAR卫星星座的舰船目标连续跟踪方法，包括：利用低轨SAR卫星星座对预设海域进行宽幅低分辨率成像，获取SAR图像序列；利用第一目标检测网络模型对SAR图像序列中每个图像进行舰船目标检测，获取图像中每个舰船目标对应的发现时间、地理坐标位置和长度信息；根据舰船目标属性和设定运动特征，对所有舰船目标的当前轨迹与所有量测信息进行数据关联，并根据关联结果进行轨迹更新与状态预测；根据预设排序标准对检测到的所有舰船目标进行排序，根据排序结果依次对舰船目标进行高分辨率成像，获取高分辨率SAR图像，并对获取的高分辨率SAR图像进行舰船目标检测与识别。本发明能够快速、精确地实现海域内的所有舰船目标的持续跟踪识别。
基于 sar 卫星星座舰船目标连续跟踪方法

[发明专利]一种基于深度学习的高分辨率遥感影像舰船目标检测方法-CN201810628290.2有效
发明人：姚剑;韩婧;李昊昂;涂静敏 -专利权人：武汉大学
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：一种基于深度学习的高分辨率遥感影像舰船目标检测方法，包括采集包含舰船目标的高分辨率遥感影像，使用能包围舰船目标的最小四边形对影像中的舰船进行人工标注；设置深度学习网络模型的结构，对具有不同语义性和分辨率的特征映射图进行连接，然后对特征映射图上的每个位置设置多个参考四边形，使用全连接层对参考四边形分类；训练网络模型，将待检测的高分辨率遥感影像输入到训练好的网络模型中，检测影像中的舰船区域，并构建包围舰船目标的最小四边形，从而指示舰船目标的精确位置本发明相比传统舰船目标检测方法，能更有效地抵抗环境因素的干扰，更稳定、更精确地对高分辨率遥感影像中处于不同场景、具有不同尺寸和姿态的舰船进行检测。
一种基于深度学习高分辨率遥感影像舰船目标检测方法

[发明专利]海面运动舰船湍流尾迹的数值仿真方法-CN201510693544.5有效
发明人：任维君;刘鹏;金亚秋 -专利权人：复旦大学
申请日： 2015-10-24 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于海洋流体力学和海洋遥感监测技术领域，具体为一种海面运动舰船湍流尾迹的数值仿真方法。舰船湍流分为两类：船尾射流和船侧涡流对；舰船湍流数值模拟是基于湍流尾迹宽度和湍流能量衰减谱的半经验公式，采用双线性叠加法。具体模拟步骤是：一、舰船湍流宽度计算，由给定舰船参数（长度、宽度、航速等），根据湍流尾迹宽度半经验公式计算尾迹宽度；二、根据舰船长度、宽度、航速、船型系数、船体阻力系数等参数计算舰船两侧的涡流速度；三、将海面剖分成网格，用基于舰船尾迹湍流谱的双线性叠加法计算网格点处的湍流起伏高度。该方法原理简单、计算量小、容易实现，能够准确地模拟出舰船湍流尾迹的主要几何特征，尤其是湍流起伏高度，与实测结果吻合较好。
海面运动舰船湍流数值仿真方法

[发明专利]一种无需高度角观测的舰船天文定位方法-CN201810462331.5有效
发明人：宋菲菲;翟京生;张亮 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种无需高度角观测的舰船天文定位方法：步骤A，建立天文定位坐标；步骤B，基于天文三角形导出舰船天文定位方法初步公式；步骤C，由矢量变换和坐标变换导出舰船天文定位新方法数学模型公式；步骤D，数值迭代求解舰船天文定位方法数学模型公式，获得观测时刻舰船的经纬度。通过在同一时间获知三颗天体的方位角来取代传统的基于天体高度角观测的天文定位原理，无需用六分仪同时观测水天线和天体，在夜晚，天体可见、水天线不可见的情况下，依旧可以观测天体来确定舰船位置。从而克服了以往舰船天文定位优先使用时段问题，可用于夜间舰船定位使用，更好地保障舰船安全作业。
一种无需高度观测舰船天文定位方法

[发明专利]一种夜间海上舰船自动识别方法、系统、电子设备及介质-CN202211267699.9有效
发明人：江军;姚志刚;翟宇梅;孙泽中 -专利权人：中国人民解放军61540部队
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06V10/20 文献下载
摘要：本发明提供一种夜间海上舰船自动识别方法、系统、电子设备及介质，属于图像识别与计算机视觉技术领域，方法包括：获取目标区域的初始微光影像；对初始微光影像进行夜间像元识别、海表像元识别、闪电像元剔除及火点像元剔除处理，得到第一微光影像；对第一微光影像进行灯光舰船像元的筛选，以得到疑似灯光舰船影像；根据各疑似灯光舰船像元的可见光辐射值确定各疑似灯光舰船像元的峰值高度指数；将疑似灯光舰船影像中峰值高度指数大于设定峰值阈值或可见光辐射值大于设定辐射阈值的疑似灯光舰船像元剔除，得到夜间海上舰船影像。有效排除了海上闪电、火点、电离层高能粒子等高亮目标对检测结果的干扰，提高了海上舰船的识别准确率。
一种夜间海上舰船自动识别方法系统电子设备介质

[发明专利]用于确定舰面强散射源的方法及装置-CN202010661754.7有效
发明人：李铣镔;唐斯密;唐兴基;倪家正;郭亮;所俊;张立;陈中伟;徐飞;张阳阳;颛孙晓博;李晓斌 -专利权人：中国人民解放军92942部队
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06T3/00 文献下载
摘要：本申请涉及舰船雷达技术领域，公开一种用于确定舰面强散射源的方法，包括：根据舰船的三维坐标集的投影，获得舰船的二维投影坐标集；获取当前角度下舰船的平面热点数据集，与二维投影坐标集进行对准，获得对准数据集；根据映射数据集与三维坐标集的映射关系，获得映射关系数据集；设定强散射源的提取条件，并根据提取条件在映射关系数据集中进行舰船三维坐标提取；根据提取的舰船三维坐标，确定舰船强散热结构的空间位置。可以快速取舰船三维强散射结构几何形状及空间位置，将其应用到舰船隐身的迭代设计中，并且针对特定的边界条件，能够灵活的设定相关准则，满足实际应用的要求。本申请还公开了一种用于确定舰面强散射源的装置。
用于确定舰面强散射方法装置

[发明专利]一种基于证据推理的舰船装备保障性评估方法-CN201910099181.0在审
发明人：熊玲;张衍;黄金娥;商鹏;贺喆;王大翊;江杰;徐东;付芸;马力;葛威;张扬;程红伟;刘鹏鹏 -专利权人：中国人民解放军92942部队
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于证据推理的舰船装备保障性评估方法，属于舰船装备保障性评估技术领域。该方法首先利用层次分析法对舰船装备保障性待选评估参数进行重要度排序，建立舰船装备保障性评估指标集；然后基于证据推理构建数据融合模型，建立识别框架与基本可信度，并给出证据冲突的判断依据，并将舰船装备保障性评估指标合成信度函数；最后基于信度函数，评估舰船装备的保障性。本发明的方法能够准确提取保障性评估指标，有效减少专家群体的评分误差与认知不确定性，快速准确地对舰船装备的保障性进行评估。
保障性舰船装备推理评估评估指标信度证据数据融合模型层次分析法基本可信度评估指标集不确定性判断依据评估参数评估技术有效减少证据冲突专家群体重要度构建排序认知合成

[发明专利]基于级联神经网络的任意方向舰船目标检测方法-CN201910801199.0在审
发明人：汪磊;喻金桃;郭海涛;赵秀云 -专利权人：北京观微科技有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于级联神经网络的任意方向舰船目标检测方法，包括：将卫星影像输入到第一区域筛选网络，得到舰船目标候选区域图像；将舰船目标候选区域图像输入到预先训练好的级联神经网络舰船检测模型中进行目标检测，得到初步目标检测结果；利用NMS方法对初步目标检测结果进行去重，得到目标检测结果；其中，级联神经网络舰船检测模型包括依次级联的第二区域筛选网络、网络连接层和目标检测网络。本发明提供的基于级联神经网络的任意方向舰船目标检测方法，能够有效提高舰船目标检测准确性。
舰船目标级联神经网络目标检测检测初步目标候选区域检测结果舰船筛选网络连接层网络第二区域第一区域图像输入卫星影像去重图像

[发明专利]一种基于光学卫星影像的舰船检测方法与系统-CN202210976576.6在审
发明人：刘靖;石晓宇;徐浩;魏小兰;霍嘉睿;张晓斌;曹景超 -专利权人：航天神舟智慧系统技术有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06V20/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于光学卫星影像的舰船检测方法与系统，其中，该方法包括：获取光学遥感卫星采集卫星影像；卫星影像包括全色图像和多光谱图像；分别对全色图像和多光谱图像进行预处理得到预处理后的全色图像和多光谱图像；将预处理后的全色图像和多光谱图像进行融合得到融合后的图像；利用舰船目标检测模型对融合后的图像进行检测得到舰船目标。与现有技术相比，本发明首先采用预处理操作改善卫星影像的质量，去除对后续舰船检测有影响的干扰，然后采用舰船目标检测模型检测舰船目标，可以防止漏检和误检，得到精准的舰船目标。
一种基于光学卫星影像舰船检测方法系统

[发明专利]基于TextCNN模型的舰船距离压缩域数据检测方法-CN202310423473.1在审
发明人：曾虹程;宋雨桐;杨威;陈杰;张维佳 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明实施例涉及目标检测技术领域，特别涉及一种基于TextCNN模型的舰船距离压缩域数据检测方法，包括：获取有标签的SAR舰船数据，并进行距离压缩处理，得到样本舰船数据集；基于得到的所述样本舰船数据集，划分训练集和验证集；构建TextCNN模型，用于目标检测；利用所述训练集和验证集对构建的TextCNN模型进行训练，得到训练后的TextCNN模型；获取待检测的SAR舰船数据，并进行距离压缩处理，得到检测数据；将得到的检测数据输入训练后的TextCNN模型，进行舰船目标检测，得到对应的检测结果。本发明能够提高利用距离压缩域数据检测舰船目标的准确性。
基于 textcnn 模型舰船距离压缩数据检测方法

[发明专利]一种基于减摇技术的智能维稳方法及系统-CN202310246394.8在审
发明人：韩磊;张引贤;徐海宁;丁同臻;沈清野;赵浩然;程林;张霞;蒋永梅 -专利权人：国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及舰船减摇技术领域，提供了一种基于减摇技术的智能维稳方法及系统，所述方法包括：确定目标舰船的工作区域，采集所述工作区域的历史环境信息；对所述历史环境信息进行聚类分析，获得聚类结果；根据所述聚类结果构建多个舰船受力模型；采集实时海洋环境参数，并根据所述多个舰船受力模型进行分析，获取所述目标舰船的实时姿态参数；将所述实时姿态参数输入智能减摇控制模型中，获得控制数据；通过所述智能维稳平台，根据所述控制数据控制所述减摇装置维持舰船平稳运行采用本方法能够解决舰船减摇技术控制精度不高的技术问题。
一种基于技术智能方法系统

[发明专利]一种舰船轨迹相似度度量方法及系统-CN202010330311.X有效
发明人：许光銮;任文娟;姚康泽;杨战鹏;张义;石泉;吉文阳;冉青;王剑宇 -专利权人：中国科学院空天信息创新研究院
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明提供的技术方案实现了一种舰船轨迹相似度度量方法，包括将预先处理的舰船轨迹数据采样欧式度量，得到不同舰船轨迹对应的度量矩阵集合，并计算不同舰船轨迹对应的度量矩阵集合之间的Gromov‑Hausdorff距离；基于所有度量矩阵集合计算信息融合权值；基于所述Gromov‑Hausdorff距离和所述信息融合权值，计算舰船不同轨迹之间的相似度。本发明采用的度量信息矩阵有效的提取了舰船轨迹数据的几何特征，该特征具有旋转不变性和平移不变性，并且该方法可以处理不等长轨迹序列，对多源融合领域中的舰船轨迹融合具有重要的实际应用价值。
一种舰船轨迹相似度量方法系统