专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]限速标志与车道匹配方法、装置及车辆-CN202211048620.3在审
  • 顾鹏笠;刘昆鹏;胡仁伟;杨玉玲;章旭健 - 杭州鸿泉物联网技术股份有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-11-29 - G06V20/58
  • 本申请涉及车辆领域,提供一种限速标志与车道匹配方法、装置及车辆。所述方法包括:检测采集的道路图像中是否存在限速标志;若道路图像中存在限速标志,则对限速标志进行裁剪,得到限速标志图像,判断限速标志图像的限速类型;识别限速标志图像中的限速值,根据限速值确定可靠限速标志图像的个数;根据可靠限速标志图像的个数,将可靠限速标志图像对应的限速类型和限速值匹配至相应车道。本申请实施例提供的限速标志与车道匹配方法可以根据其具体个数的多少,将多个可靠限速标志图像对应的限速类型和限速值匹配至相应车道,实现在多车道多限速标志的场景下准确判断当前车道对应的限速标志,避免交通事故的发生
  • 限速标志车道匹配方法装置车辆
  • [发明专利]限速信息的确定方法、装置、设备、存储介质及车辆-CN202210963733.X在审
  • 杨璐 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-12-06 - B60W30/14
  • 本申请实施例提供了一种限速信息的确定方法、装置、设备、存储介质及车辆,包括获取车辆行驶的当前路段的第一限速信息、高精度地图中当前路段的第二限速信息和导航地图中当前路段的第三限速信息,第一限速信息为识别当前路段的路牌图像得到的信息,路牌图像包括限速信息;在第一限速信息包括限速值的情况下,确定第一限速信息为目标限速信息;在第一限速信息不包括限速值,且第三限速信息包括目标类型限速信息的情况下,确定第三限速信息为目标限速信息;在第一限速信息不包括限速值,且第三限速信息不包括目标类型限速信息的情况下,确定第二限速信息为目标限速信息。根据本申请实施例,提高了限速信息的准确性,以及车速调节的准确性。
  • 限速信息确定方法装置设备存储介质车辆
  • [发明专利]车辆限速巡航方法及装置、电子设备、存储介质-CN202210899482.3在审
  • 欧阳维力;邹宇;郑益 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-09-27 - B60W30/14
  • 本发明提供一种车辆限速巡航方法及装置、电子设备、存储介质,所述方法包括:获取车辆的限速状态数据,所述限速状态数据包括驾驶员状态、车道限速标识、行驶道路环境、天气状态、交通拥堵状态中至少之一;根据所述限速状态数据和所述限速状态数据对应的预设限速工况,确定所述限速状态数据的建议限速;将各所述限速状态数据的建议限速中最小的所述建议限速确定为所述车辆的限速巡航速度。本发明根据不同的限速状态数据得到对应的建议限速,将最小的建议限速确定为限速巡航速度。通过多种限速状态来确定最后的限速巡航速度,能够以更合适的速度为车辆提供限速巡航服务,有效提升车辆运行效率。也能够丰富限速巡航的使用场景,从而提高驾乘体验。
  • 车辆限速巡航方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]车辆限速管理方法-CN202210965322.4在审
  • 陈京哲;任宝刚;陈光标 - 杭州云起智慧车联科技有限公司
  • 2022-08-12 - 2022-11-22 - G08G1/015
  • 一种车辆限速管理方法,包括以下步骤:S1、提供通道给用户自定义配置所需的基础限速规则;S2、提供通道给用户基于所述基础限速规则以配置出组合限速规则;S3、接收组合限速规则;S4、解析组合限速规则的内容,提取出组合限速规则的规则参数和限速值参数及限速规则逻辑,并确定出所需执行的限速值;S5、根据组合限速规则的规则参数和/或限速规则逻辑确定出符合该规则参数和/或限速规则逻辑的目标车辆,并将所需执行的限速值和/或限速规则逻辑发送至该车辆的车载终端上。本发明方便用户灵活配置所需的基础限速规则和组合限速规则,基础限速规则不直接作用,基础限速规则之间可以随意组合而形成发挥限速作用的组合限速规则。本发明可避免单一的限速规则无法满足实际需求的问题,其具有很强的灵活性和适用性。
  • 车辆限速管理方法
  • [发明专利]限速方法、装置、车辆及介质-CN202211385708.4在审
  • 熊鹏宇 - 北京集度科技有限公司
  • 2022-11-07 - 2023-03-21 - B60K31/00
  • 本申请实施例提供一种限速方法、装置、车辆及介质。该方法应用于车辆上的驾驶系统,包括:从采集图像中识别限速标志和所述识别限速标志对应的辅助信息;确定所述限速标志对应的第一限速信息以及所处环境的环境信息;根据所述辅助信息以及所述环境信息中的至少一个,确定所述限速标志是否为临时限速标志;在所述限速标志为临时限速标志的情况下,按照所述第一限速信息执行限速行驶操作。本申请实施例通过对限速标志以及限速标志附近的辅助消息的识别,能够判断出限速标志是否是临时限速标志,从而在限速标志为临时限速标志的情况下,控制车辆进行减速操作。
  • 限速方法装置车辆介质
  • [发明专利]限速信息的确定方法、装置及电子设备-CN202210911009.2在审
  • 宋伟杰;陈博;王宇;林崇浩 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-22 - G08G1/052
  • 本申请公开了一种限速信息的确定方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:获取在目标车辆的行驶过程中检测到的限速标志信息和目标车辆的行驶信息,并确定限速标志信息出现的时间;从多个限速标志中筛选出目标车辆行驶方向上的目标限速标志,并从检测到的限速标志信息中确定目标限速标志对应的目标限速标志信息;依据行驶信息、目标限速标志信息和目标限速标志出现的时间,确定目标车辆所处的限速场景;依据限速场景确定与目标车辆对应的目标限速标志,将目标限速标志中的限速值作为目标车辆的限速信息。本申请解决了目前的限速辅助系统在同时检测到多个限速标志时,仅根据摄像头的检测结果,无法直接获取正确的限速信息的技术问题。
  • 限速信息确定方法装置电子设备
  • [发明专利]一种临时限速命令的处理方法及装置-CN201510996901.5有效
  • 耿宏亮;温抿雄;杨韬;周兴韬;江明 - 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
  • 2015-12-25 - 2017-07-11 - B61L23/00
  • 本发明公开了一种临时限速命令的处理方法及装置,获取TSRS发送的初始临时限速命令;根据初始临时限速命令中包括的线路号以及预设的线路号配置信息判断初始临时限速命令为正线临时限速命令还是侧线临时限速命令;当初始临时限速命令为正线临时限速命令时,采用预设的正线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;当初始临时限速命令为侧线临时限速命令时,采用预设的侧线临时限速命令处理流程将所述初始临时限速命令转换为临时限速命令参数;将所述临时限速命令参数发送给列车。经过上述处理,能够将RBC从TSRS获取的临时限速命令转换为列车准确识别的临时限速命令,保证行车安全。
  • 一种临时限速命令处理方法装置
  • [发明专利]一种限速显示系统-CN201710514163.5在审
  • 张洪雷;方运舟;彭庆丰;郭广曾;孙泽文;王袁明 - 浙江合众新能源汽车有限公司
  • 2017-06-29 - 2017-11-17 - B60K31/00
  • 本发明涉及汽车显示技术领域,具体为一种限速显示系统,包括第一限速监测模块、第二限速监测模块、第三限速监测模块、处理模块、显示模块,其中,所述第一限速监测模块用于监测路面的限速信息;所述第二限速监测模块用于监测道路两旁的路牌的限速信息;所述第三限速监测模块用于无线监测道路限速摄像头的限速信息;所述处理模块用于接收所述第一限速监测模块、所述第二限速监测模块和所述第三限速监测模块的限速信息并确定发送给所述显示模块的限速校正值;所述显示模块用于显示数据和图形
  • 一种限速显示系统

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