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[发明专利]一种新能源汽车限速器系统及限速方法-CN202210156737.7在审
发明人：高超;王润苏 -专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源汽车限速器系统及限速方法，可以在驾驶过程中选择开启或关闭限速器。开启限速器时，可以设定强制限速模式或仅报警模式，行驶畅通路段时，选择强制限速模式，车速大于车载导航发出的限速信号速度时，进行强制限速。行驶复杂路段时，选择仅报警模式，车速大于车载导航发出的限速信号速度时，报警装置发出警报，提醒驾驶员降低车速，该模式下面对突发情况例如前车突然刹车，需要点刹变道超车时，限速器不会限制车速，避免发生意外。关闭限速器，选择手动限速模式，通过设定单元手动设置限速信号，当车速大于该限速信号速度时，仅报警。多种限速模式选择，在保障驾驶安全的同时大大提高驾体验。
一种新能源汽车限速系统方法

[发明专利]一种车辆限速确定方法、装置及存储介质-CN202210882866.4在审
发明人：兰德智;周煜远;张钧朴;刘维;李湾湾 -专利权人：武汉路特斯科技有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆限速确定方法，包括：获取当前时刻的源于第一地图的第一限速信息、源于第二地图的第二限速信息和车载摄像头识别到的第三限速信息，第一地图的定位精度高于第二地图；从第一限速信息、第二限速信息和第三限速信息中筛选有效限速信息；在筛选出有效限速信息的情况下，基于预设限速融合策略对有效限速信息进行融合，得到当前车辆的目标限速信息，目标限速信息指示当前车辆在当前路段上的行驶速度上限。本申请的车辆限速确定方法，能够提高车辆限速确定的准确性和可靠性，进而提高车辆自动驾驶的安全性。
一种车辆限速确定方法装置存储介质

[实用新型]安全限速器-CN201320544256.X有效
发明人：王福军 -专利权人：王福军
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：安全限速器，包括时速显示盘、限速机构、蓄电瓶。所述的限速机构由电动机、限速指示盘、限速指针组成。限速指示盘设绝缘区和触点区，电动机的输出轴连接限速指针的转动绝缘轴。所述限速机构连接在时速显示盘后面，限速机构上的限速指针转动绝缘轴连接时速显示盘的时速指针。所述时速显示盘上设有限速金属点，限速金属点供时速指针触及，限速金属点电连接电动机正极。所述限速指针设有回位弹簧，限速指示盘的触点区连接发动机点火线。本实用新型可有利约束车辆行驶速度，保障驾乘人员人身安全，降低驾驶员无意间违反道路交通法规风险。
安全限速

[实用新型]公路限速牌-CN201620843364.0有效
发明人：方志雄 -专利权人：南安市文棋贸易有限公司
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种公路限速牌。该公路限速牌的特征在于其由两侧柱、滚筒、挂绳、前后限速板、海绵条、遮挡板构成，具有限速标记的前后限速板用两挂绳连接后悬挂于两侧柱上端的横向滚筒之上，未安装海绵条的限速板比安装了海绵条的限速板略重，遮挡板用于遮挡不予显示的限速板，两侧柱内侧具有限速板活动槽。使用时，当遇到下雨天，海绵吸水后使该限速板增重下降，带动滚筒旋转并让另一限速板上升，驾驶员观测到的限速标记减小。当雨过天晴，海绵的水蒸发后，重量减轻该限速板上升，另一限速板下降，驾驶员观测到的限速标记增大。
公路限速

[实用新型]一种外置式环形电梯安全钳提拉装置-CN201820044421.8有效
发明人：武廷军;武剑华;陈伟华;郭成林;郭志强;王琦 -专利权人：上海三荣电梯制造有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B66B5/04 文献下载
摘要：一种外置式环形电梯安全钳提拉装置，包括：限速机构、上行安全钳和下行安全钳，其中，限速机构设置在环形电梯上，包括限速器、限速动作杆、限速铰座、胀紧轮，所述限速器内设有限速绳，所述限速绳围绕胀紧轮旋转；所述限速动作杆安装在所述限速铰座上，所述限速动作杆的一端通过限速连接件与限速绳相连接，所述限速动作杆的另一端悬空。有益效果是：通过限速机构以及上行、下行安全钳的配合应用，可以有效地解决外置环形电梯的安全运行问题；通过弧形结构的上行连杆和下行连杆的应用，可以有效提拉起左、右两侧的楔块，制动精度高。
限速动作杆限速机构安全钳限速绳电梯安全钳提拉装置外置式限速器胀紧轮铰座下行电梯上行安全运行弧形结构上行连杆下行连杆连接件有效地提拉外置楔块应用制动悬空配合

[实用新型]限速器轮和限速器-CN202020491319.X有效
发明人：陈明涛;丁雪清 -专利权人：陈明涛;丁雪清
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16H55/50 文献下载
摘要：本实用新型提供一种限速器轮和限速器。限速器轮用于电梯的限速器，其包括多个节圆直径不相等的环形绳槽，所述环形绳槽用于缠绕限速器钢丝绳(S)从而将电梯的运动传递给所述限速器轮，不同的环形绳槽能将电梯的运行速度以不同的倍数关系传递给所述限速器轮，使所述限速器轮以不同的速度旋转，以实现在不移除所述限速器钢丝绳(S)的情况下对所述限速器的动作速度进行校验。根据本实用新型的限速器轮和限速器的结构简单，可以在不移除限速器钢丝绳、不采用限速器动作速度校验设备的情况下对限速器的动作速度进行校验。
限速

[发明专利]一种高精度地图中限速牌限速数据更新方法及系统-CN202211679859.0在审
发明人：王一鹏;尹玉成;刘奋 -专利权人：武汉中海庭数据技术有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F16/23 文献下载
摘要：本发明提供一种高精度地图中限速牌限速数据更新方法及系统，方法包括：获取分组轨迹数据和限速牌数据，标记每一个限速牌朝向；对所有观测到的限速牌数据进行聚类；基于聚类后的限速牌数据与高精度地图数据中的限速牌数据进行对比，查找存在差异的限速牌数据，并更新高精度地图数据中的限速牌数据。本发明利用高斯分布的特性，在获取到限速牌多次观测的结果时，即使位置精度较低，也能聚合得到限速牌大致位置，在此思路下，把对高精度地图的限速牌属性的更新，分解为大数据聚合，得到一份“低位置精度、高属性鲜度的限速图层”，再利用这个限速图层，与高精度地图做匹配，得到发生属性变化的限速信息，从而更新高精度地图中的限速值。
一种高精度地图限速数据更新方法系统

[发明专利]一种对降级模式的列车设置临时限速的方法-CN201510109047.6有效
发明人：张亮;薛强 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种对降级模式的列车设置临时限速的方法，包括以下步骤联锁系统获取ATS系统的临时限速信息；联锁系统获取联锁上位机中的临时限速信息；处理联锁系统中的临时限速信息；联锁系统将临时限速信息传输至编码器进行编码；编码器将编码后的临时限速信息传输至轨旁限速信标；当列车的信标天线经过限速信标时获取到前方限速信息，根据前方限速情况调整列车速度；列车判断是否已收到通过DCS传输的临时限速信息若为是，列车屏蔽来自限速信标的临时限速信息，以通过DCS传输的临时限速信息为准；若否，列车采用来自限速信标的临时限速信息。
一种降级模式列车设置临时限速方法

[发明专利]汽车限速指示控制方法、装置、系统及汽车-CN201811280411.5有效
发明人：李甜甜;刘卫东;王爱春;邬杰 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车限速指示控制方法、装置、系统及汽车，所述方法包括如下步骤：当获取到标志牌限速值以及导航限速值时，则在显示屏上将标志牌限速值持续显示第一预设时间后，再结合道路类型，根据导航限速信息是否有更新进而判断标志牌限速值显示之后是否显示导航限速；当仅获取到标志牌限速值或导航限速值时，则在显示屏上显示标志牌限速值或导航限速值；当未获取到标志牌限速值以及导航限速值时，则判断是否检测到道路中心线，并根据道路类型确定对应的汽车限速值并在显示屏上进行显示本发明提出的汽车限速指示控制方法，可结合摄像头以及导航系统，给驾驶员提供全方位的限速提示，提高了安全性。
汽车限速指示控制方法装置系统

[发明专利]车辆限速方法、车辆限速装置及计算机可读存储介质-CN201910227003.1有效
发明人：童竹杳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆限速方法、车辆限速装置及可读存储介质，属于汽车领域。该方法包括：获取车辆的行驶速度；当车辆限速器处于休眠状态，且接收到第一指令时，若车辆的行驶速度不超过限速值，控制车辆限速器进入激活状态，若车辆的行驶速度大于限速值，控制车辆限速器保持在休眠状态，直至车辆的行驶速度降低至不超过限速值，再控制车辆限速器进入激活状态。通过在需要暂时解除车辆限速器对车速的限制时，使车辆限速器进入休眠状态，在需要恢复车辆限速器对车速的限制时，只需要使车辆限速器重新进入激活状态，避免了在反复开启和关闭车辆限速器的过程中重复设置限速值，使车辆限速器的使用更加方便
车辆限速方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]限速信息确定方法、装置及非易失性存储介质-CN202210993862.3有效
发明人：宋伟杰;陈博;王宇;林崇浩 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种限速信息确定方法、装置及非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取在目标车辆行驶过程中检测到的限速标志信息，其中，限速标志信息包括：限速标志对应的限速值和限速标志相对于目标车辆的位置信息；依据目标时间段内位置信息的变化量与第一行驶距离，判断限速标志是否有效；在判定限速标志有效的情况下，依据限速标志的存在时长和目标车辆在存在时长内的第二行驶距离，检验限速标志是否可信；在检验限速标志可信的情况下，确定限速标志对应的限速值为目标车辆的限速信息。本申请解决了由于目前在进行限速标志识别时大多未考虑车辆尾部粘贴限速标志的情况，造成的识别准确率不高的技术问题。
限速信息确定方法装置非易失性存储介质

[发明专利]限速器轮、限速器和限速器动作速度的校验方法-CN202010266061.8在审
发明人：陈明涛;丁雪清 -专利权人：陈明涛;丁雪清
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H55/50 文献下载
摘要：本发明提供一种限速器轮、限速器和限速器动作速度的校验方法。限速器轮用于电梯的限速器，其包括多个节圆直径不相等的环形绳槽，所述环形绳槽用于缠绕限速器钢丝绳(S)从而将电梯的运动传递给所述限速器轮，不同的环形绳槽能将电梯的运行速度以不同的倍数关系传递给所述限速器轮，使所述限速器轮以不同的速度旋转，以实现在不移除所述限速器钢丝绳(S)的情况下对所述限速器的动作速度进行校验。根据本发明的限速器轮和限速器的结构简单，可以在不移除限速器钢丝绳、不采用限速器动作速度校验设备的情况下对限速器的动作速度进行校验。根据本发明的限速器的动作速度校验方法操作简单，运行成本低。
限速动作速度校验方法

[发明专利]一种利用宽带普遍服务管理平台对BUCPE进行限速的方法-CN202011535251.1有效
发明人：杨杏本;李明;彭振龙;李书明;江国舟 -专利权人：武汉长光科技有限公司;湖北师范大学
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H04L47/263 文献下载
摘要：一种利用宽带普遍服务管理平台对BUCPE进行限速的方法，包括以下步骤：在宽带普遍服务管理平台上增加区域限速配置表；从区域限速配置表查找限速配置，根据BUCPE是否在限速配置范围内，决定是否对BUCPE进行限速及具体限速范围；宽带普遍服务管理平台在保留原有协议框架不变的基础上，新增限速请求消息CPEPortLimit和限速请求回应消息CPEPortLimitResponse；BUCPE完成首次信息上报后，平台根据地理位置‑限速对应关系，自动向BUCPE发起限速请求消息CPEPortLimit；周期性的对未设置限速或设置失败的BUCPE重新设置限速；BUCPE回复限速请求回应消息CPEPortLimitResponse给平台确认BUCPE的最后一次限速操作是否限速成功。本发明巧妙对平台中已有功能和原有协议框架进行扩展，实现对BUCPE限速，同时考虑了与平台的兼容性，降低了开发难度。
一种利用宽带普遍服务管理平台 bucpe 进行限速方法

[发明专利]一种云硬盘限速方法、系统、装置及计算机可读存储介质-CN202010614527.9有效
发明人：赵利强 -专利权人：广东浪潮大数据研究有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04L67/1097 文献下载
摘要：本申请公开了一种云硬盘限速方法、系统、装置及计算机可读存储介质，包括：利用cinder‑api接收限速请求；利用cinder‑api根据限速请求，在数据库中查找到相应的限速设置信息；利用cinder‑api发送限速设置信息和与限速请求对应的云硬盘ID信息至cinder‑volume，以使cinder‑volume利用云硬盘ID信息中的云硬盘ID和限速设置信息在相应的云硬盘的底层存储中进行限速设置；本申请在数据库中预先设置限速设置信息，能够接收限速请求，并利用cinder‑api查找到相应的限速设置信息，通过cinder‑volume将限速设置信息发送至云硬盘的底层存储中，从而使云硬盘利用限速设置信息完成限速，能够在云硬盘工作期间根据需求实现动态限速，而不用停机后重新挂载，能够灵活设置限速，避免了为限速而停机对业务产生的影响。
一种硬盘限速方法系统装置计算机可读存储介质

[实用新型]斜行电梯限速器与安全钳联动机构-CN201420469072.6有效
发明人：沈国平;金志祥;肖寿龙;赵阳;冯晓平;高勇 -专利权人：上海德圣米高电梯有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： B66B5/04 文献下载
摘要：一种斜行电梯限速器与安全钳联动机构，包括轿厢架、限速器、限速器缆绳和安全钳，轿厢架中设置有轨道，轨道上设置有一个限速器底座，限速器底座与轨道之间设置为滑动副，限速器固定在限速器底座上，设置有两个压轮，压轮分别位于限速器的两侧，限速器缆绳绕过限速轮后，其两端各自绕过一个压轮，然后平行于轨道向轨道两端的方向分别延伸，限速器底座与安全钳触发端之间连接有联动杆。斜行电梯超速时，限速器将限速器缆绳与其锁定，此时，斜行电梯轿厢带动限速器继续沿斜行电梯运行方向运行，限速器及限速器底座受限速器缆绳的拉力作用，在轨道上发生位移，从而带动联动杆触发安全钳动作，将斜行电梯轿厢刹停
电梯限速安全联动机构