专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]液压建筑机械的液压泵的转矩控制装置-CN98801252.9有效
  • 中村和则 - 日立建机株式会社
  • 1998-09-21 - 2003-10-15 - F04B49/00
  • 当环境的变化引起发动机的输出功率减小时,输入传感器(75~82)的信号,在修正增益运算部(70m~70u)和转矩修正值运算部70v中作为转矩修正值ΔTFL估计发动机输出功率的减小,在速度传感转矩偏差修正部(70i)中从速度传感转矩偏差ΔT1减去转矩修正值ΔTFL,把此一相减的转矩偏差ΔTNL加到泵基本转矩TRO上,求出吸收转矩TR1(目标最大吸收转矩),向电磁铁控制阀(32)输出信号。电磁铁控制阀(32)控制全功率控制用的伺服阀(22)从而控制液压泵(1、2)的最大吸收转矩。借此,即使在原动机输出功率因环境的变化而减小的场合,也可以减少在重载时发动机转速的降低。
  • 液压建筑机械液压泵转矩控制装置
  • [发明专利]混合转矩限制旋转止回装置-CN201510427670.6有效
  • V.巴格尔 - 哈米尔顿森德斯特兰德公司
  • 2015-07-20 - 2019-10-01 - B64C13/00
  • 本发明提供一种旋转装置组件,并且所述组件包括连接至转矩产生装置的输入轴、输出轴和旋转装置,所述旋转装置被设置以便将第一转矩从所述输入轴传输至所述输出轴,并且被配置具有止回能力以便在第二转矩不超过转矩限制阈值的情况下,防止施加至所述输出轴的第二转矩被传输至输入轴,以及被配置具有止回能力和扭转锁定能力以便在所述第二转矩超过所述转矩限制阈值的情况下,防止所述转矩产生装置的超载。
  • 混合转矩限制旋转装置
  • [发明专利]无刷直流电机直接转矩控制方法-CN201410211601.7在审
  • 张友刚;王仁伟;刘志刚 - 江苏新绿能科技有限公司
  • 2014-05-19 - 2014-09-03 - H02P21/00
  • 本发明公开一种无刷直流电机直接转矩控制方法,采用转速与转矩双闭环控制,转速环作为外环,转矩环作为内环,根据无刷直流电机的霍尔传感器输出信号计算出电机转速,与参考转速比较后得到转速误差,经模糊自适应调节后的输出作为转矩期望值;期望转矩减去实际转矩得到转矩误差,实际转矩采用反电势与相电流相乘的方法计算得到;转矩误差输入滞环比较器,滞环比较器输出结合转子的位置信号,从制定好的开关表中选择合适的电压矢量去控制与直流电源相连的逆变桥,使无刷直流电机输出稳定的转矩。该方法避免了电流滞环控制对电磁转矩抑制效果较差的缺陷、克服了传统PID控制方法在对BLDCM进行控制时具有精度低、抗干扰能力差问题。
  • 直流电机直接转矩控制方法
  • [实用新型]一种具备转矩定向分配功能的电动主动正齿轮差速器-CN201520099031.7有效
  • 王军年;李修森;孙娜娜;魏武;孙文 - 吉林大学
  • 2015-02-11 - 2015-07-08 - B60K17/16
  • 本实用新型公开了一种具备转矩定向分配功能的电动主动正齿轮差速器,包括:驱动电机、主差速器、耦合传动装置。主差速器包括驱动轴、传动装置、可绕轴线旋转的第一输出轴和第二输出轴;耦合传动装置包括第一行星轮系和第二行星轮系,第二行星轮系与电机输出轴连接,接收电机输出输出转矩,并输出另一转矩,第一行星轮系与所述第二行星轮系连接,接收第二行星轮系输出转矩,第一行星轮系与传动装置连接,为第一输出轴和第二输出轴提供方向相反的转矩。本实用新型可以将经过其传输的驱动转矩选择性的定向分配给两侧半轴,通过直接强制连接两个输出轴的行星齿轮对自转来进行两输出轴间的转矩分配的,即转矩分配是直接在差速器内部完成的。
  • 一种具备转矩定向分配功能电动主动齿轮差速器
  • [发明专利]车辆用动力传递装置-CN201911003955.1在审
  • 安田圭一 - 株式会社艾科赛迪
  • 2019-10-22 - 2020-05-05 - F16H45/02
  • 一种车辆用动力传递装置,在所述车辆用动力传递装置中,容易地设定转矩传递时的刚性。动力传递装置(1)具有输入旋转部件(3)、输出旋转部件(5)、转矩传递部(7)和液压施加部(31)。转矩传递部(7)配置在输入旋转部件(3)与输出旋转部件(5)之间。转矩传递部(7)通过液压油的压力从输入旋转部件(3)向输出旋转部件(5)传递转矩。液压施加部(31)对转矩传递部(7)的液压油施加压力。
  • 车辆动力传递装置
  • [发明专利]电梯超载检测方法-CN201310123308.0有效
  • 郑伟;钟玉涛 - 深圳市海浦蒙特科技有限公司
  • 2013-04-10 - 2013-09-04 - B66B5/14
  • 一种电梯超载检测方法,包括:发送零速运行命令,打开抱闸;记录电梯当前输出转矩;比较所述当前输出转矩与预定的超载动作转矩;以当前输出转矩大于预定超载动作转矩的比较结果确定电梯超载,作出超载反应。该电梯超载检测方法可以利用电梯的输出转矩作为是否超载的判断条件,从而提供了在机械装置判断超载之外的另一种可靠的判断电梯超载的方法,可以提供准确、稳定的电梯超载检测,利于作出超载反应。
  • 电梯超载检测方法

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