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- [发明专利]一种车速控制方法、装置-CN202010808593.X有效
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路志强;孙广迪;齐善东;李毅
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中国重汽集团济南动力有限公司
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2020-08-12
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2021-11-26
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B60W30/14
- 本发明提供一种车速控制方法、装置,该方法包括如下步骤:接收输入的按键请求信号并对按键请求信号进行处理;进行请求控制状态的判断处理;根据车辆整车状态进行车速控制条件的判断;判断是否满足车速控制条件,若否,不进行车速控制;若满足车速控制条件,根据车速控制条件和请求控制状态计算车速控制状态;判断车速控制状态是否是车速控制无操作状态,若是,车速控制目标车速等于0;若否,根据车速控制状态和车速控制条件计算车速控制目标车速;根据目标车速和实际车速的偏差进行PID调节计算车速控制请求扭矩;根据车速控制请求扭矩的计算结果进行车速控制。保证不同控制状态下的车速和扭矩调节平顺性和稳定性。
- 一种车速控制方法装置
- [发明专利]车速显示方法和车速显示系统及车辆-CN202110872488.7在审
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刘莲芳;汪杰;李畅
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北汽福田汽车股份有限公司
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2021-07-30
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2023-02-03
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B60K35/00
- 本发明公开了一种车速显示方法、车速显示系统和车辆,所述车速显示方法,包括:获取巡航车速值;获取实际车速值,并根据所述实际车速值获得仪表显示车速计算值;确定所述仪表显示车速计算值与所述巡航车速值之间存在跳值;根据所述仪表显示车速计算值和所述巡航车速值进行负反馈运算,直至所述仪表显示车速计算值与所述巡航车速值之间不存在跳值,将最终的仪表显示车速计算值作为目标仪表显示车速计算值;根据所述目标仪表显示车速计算值显示车速该方法在组合仪表显示的车速值存在跳值时,通过负反馈运算的形式对仪表显示车速计算值进行重新计算,以使仪表显示车速值与巡航车速值保持一致,从而避免仪表上显示的车速值存在跳值的问题。
- 车速显示方法系统车辆
- [实用新型]车速显示系统及车辆-CN201520055364.X有效
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常天春;张立玲;郭九大
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北京汽车股份有限公司
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2015-01-27
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2015-07-22
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B60K35/00
- 本实用新型提供一种车速显示系统及车辆。该车速显示系统包括,车速采集组件,用于采集车速信号;车速信号处理器,与所述车速采集组件相连,用于根据采集的车速信号计算出车速;速度显示装置,与车速信号处理器相连,用于显示所述车速;所述速度显示装置包括安装于车头和车尾的车速显示带,所述车速显示带上设有用于显示车速数值的数码显示区、以及用于指示车速属性的车速指示区;车速报警器,与所述车速信号处理器相连,用于当所述车速超过预设值时发出报警信号。本实用新型提供的车速显示系统及车辆能够在车辆的外部也显示出该车的车速,并提示前、后方车辆本车的速度,并且当本车速度超过预设值时能够起到报警功能,有利于安全行车。
- 车速显示系统车辆
- [发明专利]巡航车速调节方法及装置-CN202310183690.8在审
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张全芳;沈大双;劳毅仁;李中;方成;郝守刚;李进
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常州易控汽车电子股份有限公司
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2023-03-01
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2023-05-26
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B60W30/14
- 本发明公开了一种巡航车速调节方法及装置,本发明涉及车辆控制技术领域,其中包括:获取车辆的目标巡航车速;根据目标巡航车速,以及不同时间节点处的实际巡航车速,计算当前时段内的车速偏差变化率;根据车速偏差变化率,确定与车辆的巡航车速控制系统相匹配的车速偏差消失时间;获取车辆在当前时段对应的下一时段内的实际巡航车速,并基于车速偏差变化率和车速偏差消失时间,对下一时段内的实际巡航车速进行车速补偿,得到补偿后的车速;基于补偿后的车速和目标巡航车速,计算巡航车速控制系统输入偏差,并根据巡航车速控制系统输入偏差对车辆的巡航车速进行闭环调控。通过应用本申请的技术方案,不仅能够保证巡航车速控制系统的响应速度,还能够减少巡航车速的超调量。
- 巡航车速调节方法装置
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