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[发明专利]基于计算机软件系统实现软件项目成本估算的方法及系统-CN201611197107.5在审
发明人：王云明 -专利权人：上海爱韦讯信息技术股份有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于计算机软件系统实现软件项目成本估算的方法，包括以下步骤(1)通过德尔菲法进行工作属性估算；(2)根据工作属性估算的结果进行工作量估算；(3)根据工作量估算的结果进行成本估算，还包括一种基于计算机软件系统实现软件项目成本估算的系统，包括工作属性估算模块，用于进行工作属性估算；工作量估算模块，用于根据工作属性估算的结果进行工作量估算；成本估算模块，用于根据工作量估算的结果进行成本估算。采用了该发明中的方法及系统，估算系数全面，工作量估算结果准确；数据自动传递，系统自动计算；自动管理估算数据，省时准确；自动生成估算工作产品，省时节源，具有广泛的应用范围。
基于计算机软件系统实现软件项目成本估算方法

[发明专利]一种新建变电站工程估算系统-CN202310683093.1在审
发明人：陈满意;李鸣高;李福安;辛庆强 -专利权人：内蒙古科安数图科技有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q30/0201 文献下载
摘要：本发明提供一种新建变电站工程估算系统，包括：工程获取模块，用于获取待估算新建变电站工程的工程信息并构建变电站模型；解析模块，用于对工程信息和/或变电站模型进行解析，确定各个待估算指标项；筛选确定模块，用于对各个待估算指标项进行筛选分组并确定各个分组对应的估算方式以及用于估算的数据的获取方式；数据获取模块，用于基于获取方式，获取各个分组内各个待估算指标对应的估算参考数据；估算模块，用于基于估算参考数据和估算方式，对各个待估算指标进行估算，获取各个待估算指标的估算值，并基于各个待估算指标的估算值，生成新建变电站工程的估算数据。本发明的新建变电站工程估算系统，实现快速准确的新建变电站工程的估算。
一种新建变电站工程估算系统

[发明专利]迭代信道估算以及基于信道估算的补偿-CN00106910.1无效
发明人： R·米歇尔;布厄赫勒尔;刘尚谦;史蒂文·彼德·尼可勒色 -专利权人：朗迅科技公司
申请日： 2000-04-21 - 公布日： 2000-11-01 - 主分类号： H04B7/26 文献下载
摘要：信道估算的方法从接收信号中的导频信号来生产初始信道估算,并且使用信道估算来估算接收信号中的数据。然后从估算的数据获得一个更新的信道估算。这种估算数据和重新估算信道估算的过程重复所需的次数以改进信道估算的精度。
信道估算以及基于补偿

[发明专利]基于时间预估模型的AGV调度方法-CN202110098290.8有效
发明人：李永翠;刘耀徽;陈强;张晓;刘长辉;张雪飞;丛安慧;柳璠 -专利权人：青岛港国际股份有限公司;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于时间预估模型的AGV调度方法，包括以下步骤：静态估算步骤，分别估算桥吊和轨道吊作业效率的静态估算值；分别估算集装箱在各作业阶段的静态估算时间；动态估算步骤，分别估算桥吊和轨道吊作业效率的动态估算值；分别估算集装箱在各作业阶段的动态估算时间；根据各作业阶段的静态估算时间和动态估算时间，计算集装箱分别在各作业阶段的最终估算时间以及总作业估算时间；根据集装箱分别在各作业阶段的最终估算时间以及总作业估算时间生成本发明的基于时间预估模型的AGV调度方法，结合所估算的时间对AGV的调度更加合理，减少了AGV等待时间，缩短了AGV空载运行时间和距离，提高了AGV运箱效率。
基于时间预估模型 agv 调度方法

[发明专利]一种项目计划生成方法、装置及存储设备、程序产品-CN201811566629.7有效
发明人：魏春龙;陈雪玲;何光宇 -专利权人：东软集团股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种项目计划生成方法及装置，当需要对项目中的待估算事件进行估算时，首先向各个客户端推送针对待估算事件的估算任务，并获取每个客户端的估算值。然后，判断估算值中最大值与最小值的差是否大于第一参数值，如果大于第一参数值，则重新向客户端推送该待估算事件的估算任务，以使得客户端用户重新给出估算值；如果不大于第一参数值，则计算估算值的平均值和/或计算待估算事件的推荐计划值，其中，推荐计划值是根据待估算事件的同类事件的历史计划值计算获得的。最终获取根据待估算值的平均值和/或待估算事件的推荐计划值确定的该待估算事件的计划值，从而实现了自动化完成待估算事件的估算。
一种项目计划生成方法装置存储设备程序产品

[发明专利]数据估算方法、装置和计算机可读存储介质-CN201810953074.5有效
发明人：韩璐懿;吴波;赵亚滨;魏雪;赵楠;张烨然;胡昭慈;张振庭;周伯文;梅涛;何晓冬;易津锋 -专利权人：北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据估算方法、装置和计算机可读存储介质，涉及数据处理领域。数据估算方法包括：将待估算物品的物品特征、待估算物品的购买用户的用户特征、用户对待估算物品的描述文本特征输入到残值估算模型中；获取残值估算模型输出的估算结果信息；根据估算结果信息确定待估算物品的残值。本发明的实施例可以基于物品特征、用户特征、用户的描述文本，采用残值估算模型估算物品的残值，从而可以高效、准确地进行自动的残值估计，节约了人力成本，提高了业务处理效率。
数据估算方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]接收电平测定系统-CN00813803.6无效
发明人：大神正史 -专利权人：日本电气株式会社
申请日： 2000-08-11 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： H04B7/26 文献下载
摘要：近似直线估算单元2，在多普勒频率估算值对应的时间宽度，将解调数据序列的信号振幅作为直线近似。相位旋转量估算单元3，根据近似直线估算相位旋转量。多普勒频率估算单元4，根据相位旋转量估算多普勒频率。数据延迟单元5，延迟解调数据序列近似直线的估算处理所需的时间。接收信号功率估算单元6，根据近似直线，估算接收信号功率。噪音功率估算单元7，将解调数据序列与近似直线的信号振幅之差视为噪音分量，并估算噪音功率。平均化处理单元8，根据接收信号功率估算单元6及噪音功率估算单元7的估算功率值，输出每1时隙的接收电平测定值。
接收电平测定系统

[发明专利]虚拟现实系统中的用户身高确定方法及装置、存储介质-CN201910085883.3有效
发明人：姜帆 -专利权人：网易（杭州）网络有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： A61B5/107 文献下载
摘要：本公开涉及人机交互技术领域，提供了一种虚拟现实系统中的用户身高确定方法及装置、计算机存储介质、电子设备，包括：通过用户穿戴的虚拟现实系统中的可穿戴设备多次获取用户的身高值；响应于获取到的用户的身高值小于估算身高值，将估算身高值对应的估算信任值减小预设步长；响应于估算身高值对应的估算信任值小于第一预设估算信任值，将估算身高值替换为获取到的用户的身高值，并且重置估算身高值对应的估算信任值；响应于获取到的用户的身高值大于估算身高值，将估算身高值对应的估算信任值增加预设步长；响应于估算身高值对应的估算信任值大于第二预设估算信任值，将估算身高值确定为用户的有效身高值。
虚拟现实系统中的用户身高确定方法装置存储介质

[发明专利]一种电池荷电状态SOC估算方法和装置-CN202011589998.5有效
发明人：陆勇志 -专利权人：广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种电池荷电状态SOC估算方法和装置，该方法包括：获取电池系统的运行参数，以及获取基于安时积分估算SOC输出函数、基于卡尔曼滤波估算SOC输出函数、基于神经网络估算SOC输出函数，然后从运行参数中，分别确定三种输出函数对应的估算参数，分别根据三种输出函数和对应的估算参数确定第一估算值、第二估算值、第三估算值，分别确定三个估算值对应的精度权重，最后根据三个估算值以及对应的精度权重，确定目标SOC估算值本发明实施例提供的上述三种输出函数在不同的工况下精度不同，通过计算出上述三种输出函数对应的估算值和对应的精度权重，从而获得最终的SOC估算值，本发明实施例可以适用于各种工况的SOC估算，具有很高的估算精度
一种电池状态 soc 估算方法装置

[发明专利]一种扭矩估算方法、装置及汽车-CN202310597785.4在审
发明人：龚道清;高德基;任广辉;卢苗 -专利权人：中科意创（广州）科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请属于扭矩估算的技术领域，公开了一种扭矩估算方法、装置及汽车，该方法包括：获取电机转速，并基于电机转速确定扭矩估算模型，其中，扭矩估算模型包括电流模型与功率模型；读取扭矩估算模型对应的目标数据段，得到预设组数的扭矩估算数据；基于扭矩估算模型对预设组数的扭矩估算数据进行计算，得到预设个数的估算扭矩；对预设个数的估算扭矩进行均值计算，得到估算的实际电机扭矩。通过本申请可以提高对车辆实际输出扭矩的估算精度，从而减少非预期关断的车辆工况出现，以进一步保障驾乘安全。
一种扭矩估算方法装置汽车

[发明专利]叠代信道估算-CN99105184.X有效
发明人：伊斯雷尔·巴－戴维;卡罗·鲁西;严兰红(音译) -专利权人：朗迅科技公司
申请日： 1999-04-27 - 公布日： 1999-11-24 - 主分类号： H04L25/02 文献下载
摘要：本发明包括方法和设备,用于在通信系统中估算信道脉冲响应和在一个信道上传送的信号中的数据。先估算信道脉冲响应,然后,使用估算的信道脉冲响应,估算信号中的数据。然后把输出反馈给信道脉冲响应估算器,并重复信道脉冲估算。数据估算和信道脉冲响应估算可以叠代若干次。信道脉冲响应估算步骤使用了相关信道探测。
信道估算

[发明专利]基于观测器的锂电池SOC估算误差的定量分析方法-CN201410319719.1有效
发明人：张彩萍;姜久春;王乐一;赵婷;张维戈;龚敏明;王占国;孙丙香;时玮;李雪;庞松岭;姜雪娇 -专利权人：北京交通大学;海南电网公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了电池荷电状态估算误差分析技术领域中的一种基于观测器的锂电池SOC估算误差的定量分析方法。包括：确定SOC估算误差的稳态表达式，并根据SOC估算误差的稳态表达式确定影响SOC估算误差的因子；确定电池等效电路模型参数处于稳定状态的荷电状态区间，分别确定三种情况下的电池的SOC估算误差，根据三种情况下的电池的SOC估算误差分析因子对SOC估算误差的影响程度。本发明利用SOC估算误差的稳态表达式，从理论上定量的给出了影响SOC估算误差的因素，从而为后续改善SOC估算精度提供依据，确保基于观测器的SOC估算方法的估算效果。
基于观测器锂电池 soc 估算误差定量分析方法

[发明专利]动力电池系统及其荷电状态、最大充放电功率估算方法-CN201310121490.6有效
发明人：王清泉 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：为解决现有技术中动力电池系统由于电池自放电不一致导致存在压差，现有动力电池系统荷电状态估算方法、最大充电功率估算方法、最大放电功率估算方法估算的结果存在偏差的问题，本发明提供了一种动力电池系统及其荷电状态的估算方法、最大充电功率估算方法、及最大放电功率估算方法，其主旨为基于电芯中最小荷电状态和最大荷电状态来估算其当前荷电状态，并基于最小荷电状态估算最大放电功率，基于最大荷电状态估算最大充电功率。本发明实施例提供的动力电池系统荷电状态、最大放电功率、最大充电功率估算方法，其估算方法更加合理，估算结果精度更高。
动力电池系统及其状态最大放电功率估算方法

[发明专利]一种基于多叉树的公式模型求解编辑器-CN202110012312.4有效
发明人：崔迪明 -专利权人：上海约拿计算机信息科技有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G06F40/166 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多叉树的公式模型求解编辑器，包括岗位价值评估系统，所述岗位价值评估系统包括估算建模管理模块、估算对象管理模块、版本管理模块、评估数据管理模块、评估计算管理模块；所述估算建模管理模块包括估算建模模块、估算要素模块、估算系数模块、估算样本定义模块；所述估算对象管理模块包括估算样本模块；所述版本管理模块包括估算版本定义模块、估算系数赋值模块、要素赋权重模块；所述评估数据管理模块包括标杆阈值等级模块、标杆阈值分档模块本发明可以完全自行配置出估算类业务的所有逻辑，从而可以在后期用户需要调整估算逻辑时为用户提供最大程度上柔性支撑。
一种基于多叉树公式模型求解编辑器

[发明专利]整车质量估算方法、装置、设备及存储介质-CN202111471025.6在审
发明人：张全;杨卫甲;郑亚奇;林燕;尹璐 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本申请提供一种整车质量估算方法、装置、设备及存储介质，首先获取车辆静态数据以及车辆动态数据，车辆静态数据包括待估算车辆的车身参数，车辆动态数据包括环境参数以及待估算车辆的动态行驶参数，然后根据车辆静态数据、车辆动态数据以及预设估算模型确定纵向力估算结果数据以及纵向加速度估算结果数据，最后根据纵向力估算结果数据、纵向加速度估算结果数据以及预设误差控制模型确定整车质量估算值。通过预设估算模型中的预设补偿模型对待估算车辆发生转向行为时产生的纵向力和纵向加速度进行补偿，克服了现有技术中估算模型无法适应车辆转向的驾驶场景而对整车质量估算结果产生的影响，有效提高估算准确度，有利于车辆的精准控制
整车质量估算方法装置设备存储介质

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