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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]温度控制方法、装置、热管理机组及存储介质-CN202310882860.1在审
发明人：张新宇;王大伟;杨浩文;杨慧斌 -专利权人：深圳市艾特网能技术有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本申请公开了一种温度控制方法、装置、热管理机组及存储介质，温度控制方法应用于热管理机组，热管理机组包括水箱和温度控制装置，温度控制方法包括：获取水箱的温度；若水箱的温度不等于目标温度，控制温度控制装置工作，以使水箱的温度接近目标温度；以及若在温度控制装置的余温作用下水箱的温度达到目标温度，控制温度控制装置停止工作。如此，不仅可以更稳定地将水箱的温度控制在目标温度，改善水箱温度偏离目标温度的情况，还有助于提升热管理机组的节能效果。
温度控制方法装置管理机组存储介质

[发明专利]一种智能网联汽车热管理系统及其热管理方法-CN202110882820.8在审
发明人：胡泊 -专利权人：胡泊
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明热管理系统技术领域，公开了一种智能网联汽车热管理系统及其热管理方法，所述的热管理系统包括乘客舱热管理子系统、动力舱热管理子系统、热管理总控制子系统以及数据中心，所述的热管理方法，包括以下步骤：采集用户个性化数据，根据用户个性化数据生成用户热力画像；采集车辆个性化数据，根据车辆个性化数据生成车辆热力画像；根据用户热力画像和车辆热力画像生成整车热力画像；根据整车热力画像生成热管理方案；根据热管理方案对汽车进行热管理
一种智能汽车管理系统及其方法

[实用新型]一种基于热泵的集成式热管理系统-CN202320040794.9有效
发明人：赵小山 -专利权人：上海光裕汽车空调压缩机有限公司
申请日： 2023-01-08 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车空调领域，特别是一种基于热泵的集成式热管理系统，其特征在于，包含热泵单元、电池热管理回路、乘员舱热管理回路、电机冷却回路、液压系统冷却回路。热泵单元通过制冷回路和制热回路上的热交换单元，与电池热管理回路、乘员舱热管理回路和电机冷却回路进行热量交换。乘员舱热管理回路与电池热管理回路还通过电磁三通阀连接。本实用新型通过集成多个热管理回路，提高热管理系统效率，提升热管理系统可靠性，降低热管理系统成本。
一种基于集成管理系统

[发明专利]一种高能量密度电池系统及车辆-CN202010254869.4有效
发明人：占莉;赵继阳;李伟;何剑浩 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明公开了一种高能量密度电池系统，包括箱体、至少两个电芯，高能量密度电池系统还包括电芯间汇流片和热管理装置，两电芯之间通过电芯间汇流片串联，热管理装置位于电芯与箱体之间，热管理装置与电芯接触；热管理装置包括导热件和流道装置，流道装置位于箱体上，导热件位于电芯与流道装置之间。本发明直接对电芯进行集成，去除传统电池系统中的电池模组，使得电池系统的空间利用率增加；电芯与箱体的接触端面与箱体大面接触，实现拘束功能，提供电芯的膨胀力抵抗功能；电池系统的能量密集度提高；且电池系统中的电芯与热管理装置直接接触
一种高能量密度电池系统车辆

[实用新型]一种基于电池储能系统的油田钻井节油装置-CN202123450562.0有效
发明人：武春风;冯志朝;李阳;王付元 -专利权人：航天科工微电子系统研究院有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于电池储能系统的油田钻井节油装置，包括电池储能系统、PMS能源管理系统、热管理系统；电池储能系统包括储能单元、BMS电池管理系统，用于电能的释放与存储；PMS能源管理系统包括控制芯片、断路器、充、放电回路，控制芯片通过控制断路器选择充电回路或放电回路对外连接；热管理系统包括热管理系统控制芯片以及与控制芯片连接的相关传感器与温度调节装置和灭火装置；控制芯片根据传感器采集的信号控制温度调节装置与灭火装置工作；BMS电池管理系统、PMS控制芯片以及热管理系统控制芯片互连，实现数据通信。
一种基于电池系统油田钻井节油装置

[发明专利]热管理设备-CN201080028453.5有效
发明人： A·特拉利;T·C·特雷宇尔尼埃特;R·屈尔特 -专利权人：皇家飞利浦电子股份有限公司
申请日： 2010-06-21 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F21V9/02 文献下载
摘要：提出了用于光源(100)的热管理设备，其将借助于热沉、热管和强制对流的热管理进行组合，从而实现了高功率照明应用的高效冷却。热管理设备包括具有被布置为热连接到至少一个光源(106)的上侧的散热元件(104)。由辅助光学装置(103)来控制从光源发射的光。热管理设备包括热沉，其被热连接到散热器并被热连接到散热器的第一组热管。热沉的至少一部分被布置为包括辅助光学装置。热管被嵌入热沉中。此外，在设备中包括用于在热沉处提供强制空气对流的风扇。还提出了相应的照明设备。
管理设备

[发明专利]一种电池包箱体的热管理组件-CN201710813124.5在审
发明人：蔡德时 -专利权人：惠州市蓝微新源技术有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种电池包箱体的热管理组件，包括热管理管道、第一液冷管道、第二液冷管道、若干热管理组件垫板以及与热管理组件垫板一一对应的导热胶板，热管理管道为中空腔体，热管理管道开设有第一水孔和第二水孔，第一液冷管道的一端插接于第一水孔，第二液冷管道的一端插接于第二水孔，热管理垫板固定于热管理管道的底部，导热胶板固定于热管理管道的顶部。本发明可以对电池模组进行热管理，对电池模组加热或者冷却降温，为电池模组提高一个良好的工作温度。
一种电池箱体管理组件

[发明专利]热管理系统及其控制方法、车辆-CN202210010329.0在审
发明人：蒋翱阳;卢伟;张鹏 -专利权人：威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种热管理系统及其控制方法、车辆。在本申请实施例所提供的热管理系统中，通过设置耦合系统，使得热泵空调系统和电机热管理系统之间能够通过耦合系统的第一热耦合器实现热耦合；通过耦合系统的第一阀门，能够控制电池热管理系统与电机热管理系统的交互与隔离，从而使得电池热管理系统能够吸收利用电机热管理系统的热量，从而能够提高热管理系统的热利用率，能够降低热管理系统的能耗，从而能够提高低温环境下应用有热管理系统的电动车辆的续航能力。
管理系统及其控制方法车辆

[实用新型]一种电池包箱体的热管理组件-CN201721157799.0有效
发明人：蔡德时 -专利权人：惠州市蓝微新源技术有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种电池包箱体的热管理组件，包括热管理管道、第一液冷管道、第二液冷管道、若干热管理组件垫板以及与热管理组件垫板一一对应的导热胶板，热管理管道为中空腔体，热管理管道开设有第一水孔和第二水孔，第一液冷管道的一端插接于第一水孔，第二液冷管道的一端插接于第二水孔，热管理垫板固定于热管理管道的底部，导热胶板固定于热管理管道的顶部。本实用新型可以对电池模组进行热管理，对电池模组加热或者冷却降温，为电池模组提高一个良好的工作温度。
一种电池箱体管理组件

[实用新型]电池及用电设备-CN202320031543.4有效
发明人：宋飞亭;侯跃攀;周聪;黄小腾;李兴星 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：该电池包括电池单体和热管理部件。电池单体包括第一表面和第二表面，热管理部件包括第一热管理部件和第二热管理部件。其中，第一热管理部件设置于第一表面，第一热管理部件被配置为调节电池单体的温度。第二热管理部件设置于第二表面，第二热管理部件被配置为调节电池单体的温度。第一热管理部件和第二热管理部件共同调节电池单体的温度，提高了对电池单体的温度调节效率。
电池用电设备

[发明专利]一种新能源车辆一体式热管理系统-CN202210014757.0在审
发明人：刘营;闫斌;孙金涛;侯健宇 -专利权人：郑州科林车用空调有限公司;河南海威新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源车辆一体式热管理系统，包括车载控制器，集成热管理机构，所述集成热管理机构与车载控制器电连接，所述集成热管理机构包括电池热管理单元、电机热管理单元和空调单元，所述电机热管理单元与空调单元换热连接，所述电池热管理单元、电机热管理单元和空调单元均与车载控制器电连接，缩短了整车管路设计长度，减少了冷媒加注量和抽真空时间，并采用车载控制器进行统一控制，减少了零部件的数量。
一种新能源车辆体式管理系统

[发明专利]车辆热管理系统和车辆-CN202310519830.4在审
发明人：陈丽君;兰雪飞;马运腾;韩佳朋;李磊;杨子卿;吕建丽;韩湘明 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60H1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆热管理系统和车辆。其中，车辆热管理系统包括：多个热管理模组，用于为车辆提供热量；耦合模组，与各所述热管理模组连接，用于传导各所述热管理模组之间的热量；控制阀模组，分别与各所述热管理模组和所述耦合模组连接；控制模组，与所述控制阀模组连接，用于控制所述控制阀模组的通断，以切换所述耦合模组与各所述热管理模组之间的通断状态。采用本发明的车辆热管理系统，能够提高车辆热管理系统的热量利用率，增加车辆的行驶里程。
车辆管理系统

[发明专利]一种燃料电池客车智能化综合热管理系统及方法-CN202211685994.6在审
发明人：王钦普;王琳;吴光平;王波;宋金香;王保龙;王丙虎;刘康 -专利权人：中通客车股份有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60H1/14 文献下载
摘要：本发明提出了一种燃料电池客车智能化综合热管理系统及方法，包括：燃料电池热管理回路，在所述燃料电池热管理回路上设置有换热器；与所述换热器连接的乘客舱热管理回路，设置在所述乘客舱热管理回路上的双芯体换热器；与所述双芯体换热器连接的动力电池热管理回路，在所述动力电池热管理回路上设置有四通阀；与所述四通阀连接的电机热管理回路；以及并联连接在所述双芯体换热器上的空调热管理回路。
一种燃料电池客车智能化综合管理系统方法

[实用新型]一种新能源车辆一体式热管理系统-CN202220030005.9有效
发明人：刘营;闫斌;孙金涛;侯健宇 -专利权人：郑州科林车用空调有限公司;河南海威新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车辆一体式热管理系统，包括车载控制器，集成热管理机构，所述集成热管理机构与车载控制器电连接，所述集成热管理机构包括电池热管理单元、电机热管理单元和空调单元，所述电机热管理单元与空调单元换热连接，所述电池热管理单元、电机热管理单元和空调单元均与车载控制器电连接，缩短了整车管路设计长度，减少了冷媒加注量和抽真空时间，并采用车载控制器进行统一控制，减少了零部件的数量。
一种新能源车辆体式管理系统

[发明专利]一种电池热管理方法、装置及车辆-CN202010299265.1在审
发明人：蔡亚辉 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60L58/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池热管理方法、装置及车辆，所述方法包括：检测预设时间段内电池的温度参数；检测进出所述电池的冷却液的温度和流量；根据所述温度参数和预设的电池温度阈值，确定电池热管理请求；所述电池热管理请求包括冷却请求、加热请求、均温请求和关闭请求；根据所述电池热管理请求以及所述冷却液的温度和流量，对所述电池的温度进行反馈调整，直至所述温度参数满足所述电池温度阈值。本发明解决了现有的电池热管理方法在整车实际控制中存在较严重的延迟问题，提高电池热管理过程中信号反馈的精准度，使整个电池热管理系统形成了高效和精准的闭环控制，从而实现最大程度保障电动汽车全气候、全工况的应用
一种电池管理方法装置车辆

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