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[发明专利]阀装置以及热管理组件-CN202010726740.9在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：浙江三花汽车零部件有限公司
申请日： 2020-07-25 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：一种阀装置以及包括该阀装置的热管理组件，其中阀装置包括第一阀部件、第二阀部件以及阀体部件，阀体组件具有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道以及第五通道，第一通道通过第一阀部件能够选择性地与第二通道或第三通道连通，第四通道通过第二阀部件能够单方向地连通第五通道，第三通道与第五通道连通，阀装置在热管理组件中与其他装置通过端口连接，这样，在满足流路切换的同时，有利于简化连接，热管理组件结构相对紧凑，有利于减小热管理组件在热管理系统中占用的空间，进而有利于热管理系统的小型化。
装置以及管理组件

[实用新型]一种带环境除湿功能的液冷储能电池热管理装置-CN202220134827.1有效
发明人：龚圣杰;解波;王均毅;李敬辉 -专利权人：江苏华强新能源科技有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带环境除湿功能的液冷储能电池热管理装置，涉及动力电池冷却技术领域，包括制冷组件，包括冷凝器、压缩机以及换热器；电池冷却液循环管路，包括水泵；以及，环境除湿组件，包括送风机和蒸发盘管，所述送风机的进风口与液冷储能电池热管理装置的回风口连接，所述送风机的出风口与液冷储能电池热管理装置的送风口连接，且所述送风机的出风口和液冷储能电池热管理装置的送风口之间的流道穿过蒸发盘管。本实用新型将环境除湿组件与液冷储能电池的热管理组件进行集成，可取代除湿机或精密空调除湿的形式，在保证储能电池冷却需求的前提下，还可对电池的环境湿度进行调控，提高了储能热管理装置的可靠性，降低了设备的成本
一种环境除湿功能液冷储能电池管理装置

[发明专利]有机发光装置发光板-CN201180025111.2有效
发明人： M·海克;J·J·布朗;P·莱弗默尔;M·S·韦弗 -专利权人：通用显示公司
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： H01L51/50 文献下载
摘要：本发明公开了可包括一个或多个有机发光装置的第一装置。由所述有机发光装置所发射的光子中的至少65%是自有机磷光发射材料发射的。外部耦合增强体以光学方式耦合于每一有机发光装置。在一个实施方案中，光板不附接于热管理结构。在一个实施方案中，在不使用热管理结构的情况下，当在9,000lm/m2的发光度下操作时，光板能够显示出小于10℃的接面温度升高，而与该光板实际上是否附接于热管理结构无关。光板可附接于热管理结构。光板可不附接于热管理结构。
有机发光装置光板

[实用新型]车辆热管理系统及车辆-CN201821995136.0有效
发明人：王刚;蔡树周;熊永;宋淦;陈昊 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆，该车辆热管理系统包括热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路、以及热交换器，所述热交换器同时设置在所述热泵空调系统和所述电池热管理回路中，所述热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器和室外换热器，所述电池热管理回路包括动力电池、第一水泵和第一PTC加热器，所述电驱热管理回路包括电机、第二水泵和散热器，所述散热器与所述室外换热器共用一个冷却风扇。该车辆热管理系统中的热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路彼此独立、结构简单，可单独对动力电池、电机和乘员舱进行热管理，热管理效率高。
热管理热泵空调系统电池热管理热管理系统散热器室外换热器动力电池热交换器水泵电机室内冷凝器室内蒸发器彼此独立冷却风扇乘员舱压缩机

[实用新型]车辆热管理系统及车辆-CN201821993713.2有效
发明人：凌和平;黄伟;王刚;蔡树周;宋淦 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆热管理系统及车辆，该车辆热管理系统包括热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路、以及热交换器，所述热交换器同时设置在所述热泵空调系统和所述电池热管理回路中，所述热泵空调系统包括压缩机、室内冷凝器、室内蒸发器和室外换热器，所述电池热管理回路包括动力电池、第一水泵，所述电驱热管理回路包括电机、第二水泵和散热器，所述散热器与所述室外换热器共用一个冷却风扇。该车辆热管理系统中的热泵空调系统、电池热管理回路、电驱热管理回路彼此独立、结构简单，可单独对动力电池、电机和乘员舱进行热管理，热管理效率高。
热管理热泵空调系统电池热管理热管理系统散热器室外换热器动力电池热交换器水泵电机室内冷凝器室内蒸发器彼此独立冷却风扇乘员舱压缩机

[发明专利]用于控制车辆热管理装置的系统和方法-CN201910803835.3在审
发明人：金才熊;郑韶螺;吴万周;李尚信 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：一种用于控制车辆热管理装置的系统和方法，可包括：部件状态单元，收集车辆部件的状态；干扰收集单元，用于收集影响车辆部件热管理的干扰状态；确定单元，基于通过部件状态单元收集的车辆部件的过去状态值和通过干扰收集单元收集的干扰的过去状态值，计算在未来需要的车辆部件和热管理装置之间的热交换量；以及操作单元，基于由计算单元确定的热交换量来控制热管理装置的操作。
用于控制车辆管理装置系统方法

[发明专利]热管理系统及其控制方法、储能系统及用电装置-CN202310681751.3在审
发明人：叶伟达;黄小腾;李清;李金奎;欧阳诗洁 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请提供一种热管理系统及其控制方法、储能系统及用电装置，属于电池领域。热管理系统包括第一汇流单元、第二汇流单元、热管理单元和调节装置。第一汇流单元包括至少一个出液口，第二汇流单元包括至少一个回液口，热管理单元包括多个制冷支路，多个制冷支路以并联方式分别与第一汇流单元、第二汇流单元连接；调节装置用于调节多个制冷支路中的至少一个制冷支路的制冷量
管理系统及其控制方法用电装置

[实用新型]一种芯片过热管理模块-CN202220590118.4有效
发明人：艾育林 -专利权人：江西万年芯微电子有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H01L23/467 文献下载
摘要：本实用新型涉及芯片过热管理模块技术领域，具体为一种芯片过热管理模块，包括装置主体，装置主体包括主板，主板两侧拐角处均设有安装耳，主板顶部设有芯片，主板顶部位于芯片一侧设有可供芯片使用时可对芯片进行散热的热管理模块，通过设置的热管理模块，可以使装置使用时，降低芯片上的温度，提高芯片工作效率，保证芯片在一个最佳的温度下工作,从而有效提升芯片的安全性、使用性及寿命。
一种芯片过热管理模块

[发明专利]一种车辆动力电池热管理方法及车辆控制装置-CN202310909793.8在审
发明人：李亮;陈勇;余才光;赵昌军;石乾隆;刘博闻 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种车辆动力电池热管理方法及车辆控制装置，该方法包括：在车辆运行时，获取本次驾驶行为特征；将本次驾驶行为特征与历史驾驶行为特征进行比对学习，预测本次的驾驶行为；确定与本次驾驶行为特征匹配的设定热管理阈值本公开实施例公开的车辆动力电池热管理方法及车辆控制装置，可对电池热管理阈值进行动态调整，提高整车的续驶里程。
一种车辆动力电池管理方法控制装置

[实用新型]车用热集成装置以及油电混动车辆-CN202222303644.0有效
发明人：付江华 -专利权人：三一专用汽车有限责任公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及车辆散热设备技术领域，具体涉及车用热集成装置以及油电混动车辆。该车用热集成装置包括集成机箱、电驱系统冷却组件、电池热管理组件以及驾驶室热管理组件。在使用时，将电驱系统冷却组件、电池热管理组件以及驾驶室热管理组件集成安装在集成机箱中，使得各部件高度集成化，避免了部件凌乱分散以及故障排查点不集中导致排查困难的问题。
车用热集成装置以及油电混动车辆

[发明专利]一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统-CN201810688182.4在审
发明人：赵磊 -专利权人：赵磊
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统，其特征在于，包括：电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统和集成控制各系统的ECC热管理控制器；所述ECC热管理控制器通过硬线与电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统连接，实现电池、电机与乘客舱热管理的通讯和耦合；所述ECC热管理控制器控制所述热泵系统，用于实现电池与乘客舱的温度共同管理；所述ECC热管理控制器控制电机热管理子系统，用于在满足电机温度管理的同时本发明提供了一种系统结构设计简单、高效节能以及具备实时保证电池、电机正常工作正常，乘客舱舒适的电动汽车整车热管理系统。
热管理热泵系统乘客舱电机电动汽车整车热管理子系统热管理系统电池热管理热泵原理控制器电池控制器控制电机系统结构设计控制器控制辅助电池高效节能工作正常集成控制温度管理耦合化霜硬线制热通讯保证管理

[实用新型]一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统-CN201821011811.1有效
发明人：赵磊 -专利权人：赵磊
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于热泵原理的电动汽车整车热管理系统，其特征在于，包括：电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统和集成控制各系统的ECC热管理控制器；ECC热管理控制器通过硬线与电池热管理子系统、电机热管理子系统、热泵系统连接，实现电池、电机与乘客舱热管理的通讯和耦合；ECC热管理控制器控制所述热泵系统，用于实现电池与乘客舱的温度共同管理；ECC热管理控制器控制电机热管理子系统，用于在满足电机温度管理的同时本实用新型提供了一种系统结构设计简单、高效节能以及具备实时保证电池、电机正常工作正常，乘客舱舒适的电动汽车整车热管理系统。
热管理热泵系统乘客舱电机电动汽车整车热管理子系统热管理系统本实用新型电池热管理热泵原理控制器电池控制器控制电机系统结构设计控制器控制辅助电池高效节能工作正常集成控制温度管理耦合化霜硬线制热通讯保证管理

[发明专利]动力电池液冷装置、动力电池系统和车辆-CN202110560753.8在审
发明人：胡恺鹏;马习涛;韩海滨 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种动力电池液冷装置、动力电池系统和车辆，动力电池液冷装置包括下箱体框架、热管理管路和液冷板；下箱体框架包括前框梁，下箱体框架设有若干腔室，腔室用于容纳动力电池模组；热管理管路位于前框梁与腔室之间；以及液冷板位于腔室下方，与热管理管路连接；其中，热管理管路将冷却液传输至液冷板，以使液冷板中的冷却液与腔室中的动力电池模组换热。本发明实施例中，通过将液冷板与下箱体框架集成，最大化利用动力电池内部空间，并通过位于前框梁与腔室之间的热管理管路与液冷板连接实现冷却液的传输，规避传统的热管理管路布置在电池两侧的方式，有效降低侧柱碰撞时热管理管路破损漏液的风险
动力电池装置系统车辆

[发明专利]充电枪热管理装置、方法及充电桩-CN202111348948.2在审
发明人：陈荣辉;郭水保;姜代平;吴延宇;刘珊;袁鑫科;张帆;张程程 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请提供一种充电枪热管理装置、方法及充电桩。本申请实施例提供的充电枪热管理装置包括：充电枪以及热管理回路，其中，热管理回路包括冷却管路、热管理模块以及换热部，热管理模块与换热部通过冷却管路连接，而热管理模块包括半导体制冷片以及第一热交换模块，第一热交换模块用于在第一工况下对冷却管路中的冷却液进行冷却
充电管理装置方法

[发明专利]一种新能源商用车的热管理系统-CN202310161713.5在审
发明人：钟凌;王莎;李照林;崔广亮;王政;张艳;徐业翔 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请公开了一种新能源商用车的热管理系统，包括热管理控制器、整车控制器以及多个热管理模块；热管理控制器与整车控制器信号连接，热管理控制器与热管理模块中的执行元件信号连接。本申请将热管理控制器与VCU分离开，将热管理控制器作为一个独立的域控制器，提升VCU和热管理控制器的平台通用性，减少标定开发，缩短整车的开发周期及成本。
一种新能源商用管理系统