“冷却总成”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1084177个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]电驱动总成的冷却系统、车辆驱动装置及车辆-CN202120679240.4有效
发明人：张洋洋 -专利权人：爱驰汽车（上海）有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种电驱动总成的冷却系统，电驱动总成包括电机，电机包括电机壳体及电机壳体内部的转子轴；减速器，减速器包括减速器壳体及减速器壳体内部的减速轴，转子轴的一端能够穿过电机壳体并伸入减速器壳体的内部以与减速轴传动连接，电驱动总成的冷却系统包括：抽吸装置，与减速器壳体内部连通，减速器壳体内存储有循环介质，抽吸装置用于向减速器壳体的内部抽吸循环介质；冷却油路，冷却油路的一端与抽吸装置相连，冷却油路的另一端穿设于转子轴及减速轴，并与减速器壳体的内部连通；热交换装置，设置于冷却油路上，用于冷却来自抽吸装置的循环介质。通过该电驱动总成的冷却系统，能够有效防止因转子轴温度过高而导致的电驱动总成失效风险。
驱动总成冷却系统车辆装置

[实用新型]中空内冷高速镗铣主轴头-CN202122201657.2有效
发明人：罗华荣;徐小兵 -专利权人：浙江景耀数控科技有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B23B19/02 文献下载
摘要：本实用新型针对现有技术中主轴在高速转动过程中存在机床生产效率和工件加工质量降低的问题，提供一种中空内冷高速镗铣主轴头，包括电主轴总成和连接在电主轴总成上的驱动电机，还包括水冷却机构，所述水冷却机构可拆卸连接在电主轴总成内，用于冷却电主轴总成的冷却水路位于水冷却机构内部，所述水冷却机构的两端分别设有进水口和出水口，所述进水口和出水口均与冷却水路相连通。本实用新型通过设置水冷却机构提高了电主轴总成的散热效果，使得在高速转动过程中主轴的热变形较小，故能够传递很高的转速和扭矩，可大大提高机床的生产效率和工件的加工质量。
中空高速主轴

[实用新型]大吨位电动叉车动力总成电控的电机支架、支撑组件及动力总成-CN202221060035.0有效
发明人：杨力;王凡;项寿南;江厚军 -专利权人：安徽维德电源有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型提供大吨位电动叉车动力总成电控的电机支架，包括至少两个相对平行设置的立板以及至少两个垂设于立板顶部的横梁，至少一个所述立板侧壁设有与其顶部贯通的让步位，其余所述立板侧壁设有与让步位匹配用于冷却水管穿行的冷却管位，本实用新型还提供了大吨位电动叉车动力总成电控的电机支撑组件以及大吨位电动叉车的动力总成。本实用新型中的电控部分以及电控与电机之间用于冷却液流通的冷却水管可通过让步位进行排布走线，并通过冷却管位进行固定，以对冷却水管进行规整和限位支撑，使得冷却水管在动力总成内排线合理，避免拖沓，保证了冷却水管的稳定，从而避免对动力总成散热性能以及工作稳定性造成不利影响。
吨位电动叉车动力总成电机支架支撑组件

[发明专利]一种带附件珐琅机油泵-CN201510959016.X在审
发明人：王志平 -专利权人：启东市东方高压油泵厂
申请日： 2015-12-21 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带附件珐琅机油泵，包括出油管、冷却器总成、油道、滤清器、回油管以及附件珐琅；附件珐琅具有一水平的顶平面以及一竖直的侧平面；冷却器总成固定安装在附件珐琅侧平面上；滤清器安装在附件珐琅的顶平面上；出油管一端连接到冷却器总成上，冷却器总成与滤清器之间通过油道连接；回油管连接到滤清器上。本发明的优点在于：杜绝了冷却器总成可能的漏水而污染机油的质量故障，提高了安装效率和装配质量，使安装、拆卸和维护保养更加方便，提高了发动机润滑系统的安全性、可靠性和使用寿命；附件珐琅上具有油管孔，便于回油管走线，具有支架，冷却器总成与附件珐琅之间不会形成容纳水汽的死角，且方便拆装。
一种附件珐琅机油

[发明专利]风冷圆盘蜜丸蘸蜡机及其应用-CN201610821204.0在审
发明人：林淑明;霍嘉茵;石慎华;区永标;李坤波 -专利权人：国药集团冯了性（佛山）药业有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： A61J3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种风冷圆盘蜜丸蘸蜡机及其应用，在机体总成的上端沿圆周设有多个工位，与布壳总成一侧相邻的工位为蜡箱部分，在机体总成的中央装有转盘，在转盘的外周面沿圆周均布多个蜡筐部分。在布壳总成另一侧的机体总成的旁边设有风冷装置，该风冷装置的出料机构设在布壳总成另一侧的工位上面，在风冷通道内设有传送带，风冷通道一端与该出料机构的出口连接；在风冷通道的上面设有入风冷却装置，风机设在该风冷通道的下面或入风冷却装置的上面，入风冷却装置设有冷却液循环接口。本发明采用风冷设备对蜡壳进行冷却，有效避免了水冷冷却时出现水渗入到壳内的药物导致产品报废的情况。
风冷圆盘蜜丸蘸蜡机及其应用

[发明专利]风冷圆盘蜜丸蘸蜡机及其应用-CN201710709135.9有效
发明人：林淑明;霍嘉茵;石慎华;区永标;李坤波 -专利权人：国药集团冯了性（佛山）药业有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B05C9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种风冷圆盘蜜丸蘸蜡机及其应用，在机体总成的上端沿圆周设有多个工位，与布壳总成一侧相邻的工位为蜡箱部分，在机体总成的中央装有转盘，在转盘的外周面沿圆周均布多个蜡筐部分。在布壳总成另一侧的机体总成的旁边设有风冷装置，该风冷装置的出料机构设在布壳总成另一侧的工位上面，在风冷通道内设有传送带，风冷通道一端与该出料机构的出口连接；在风冷通道的上面设有入风冷却装置，风机设在该风冷通道的下面或入风冷却装置的上面，入风冷却装置设有冷却液循环接口。本发明采用风冷设备对蜡壳进行冷却，有效避免了水冷冷却时出现水渗入到壳内的药物导致产品报废的情况。
风冷圆盘蜜丸蘸蜡机及其应用

[实用新型]风冷圆盘蜜丸蘸蜡机-CN201721033045.4有效
发明人：林淑明;霍嘉茵;石慎华;区永标;李坤波 -专利权人：国药集团冯了性（佛山）药业有限公司
申请日： 2017-08-17 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B05C9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风冷圆盘蜜丸蘸蜡机，在机体总成的上端沿圆周设有多个工位，与布壳总成一侧相邻的工位为蜡箱部分，在机体总成的中央装有转盘，在转盘的外周面沿圆周均布多个蜡筐部分。在布壳总成另一侧的机体总成的旁边设有风冷装置，该风冷装置的出料机构设在布壳总成另一侧的工位上面，在风冷通道内设有传送带，风冷通道一端与该出料机构的出口连接；在风冷通道的上面设有入风冷却装置，风机设在该风冷通道的下面或入风冷却装置的上面，入风冷却装置设有冷却液循环接口。本实用新型采用风冷设备对蜡壳进行冷却，避免了水冷冷却时出现水渗入到壳内的药物导致产品报废的情况。
风冷圆盘蜜丸蘸蜡机

[实用新型]一种铸件双工位风冷去芯头机-CN201821156831.8有效
发明人：卢宏 -专利权人：南京法塔自动化设备有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B22D29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸件双工位风冷去芯头机，包括底座总成，其特征在于：所述的底座总成上设有工装总成、与工装总成相连通的冷却总成；所述的工装总成包括两个去芯头工位，任一去芯头工位处皆设有安装在支架上的铸件支撑定位块（4）和去芯头刀具（5），铸件固定在铸件支撑定位块（4）上后由去芯头刀具（5）去除芯头；安装去芯头刀具（5）的支撑面处设有冷却风口（9），用于冷却铸件燃烧室和冒口的冷却风口（9）通过连接软管（8）与高压离心风机本实用新型的去芯头机能够去除砂芯的同时能够对铸件底部燃烧室和冒口进行冷却，两个工位交互工作有利于延长铸件冷却时间和优化取件机械手的工作流程。
去芯铸件工装总成头机燃烧室刀具本实用新型支撑定位块底座总成冷却风口双工位风冷工位冒口去除高压离心风机取件机械手工作流程冷却铸件冷却总成连接软管铸件冷却出风口工位处支撑面砂芯芯头支架冷却优化

[实用新型]带旁通的扁管式EGR冷却器-CN202020865071.9有效
发明人：尹传龙;余国强;邓基峰;洪志刚;张国波;李文娟;郭璇;马俊;马舒丹;贺亚玲;高昂;曾思思;代超群;朱顺;颜星星;陈鹏;叶建平;吕智滔 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F02M26/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带旁通的扁管式EGR冷却器，包括旁通阀座总成、管式换热器总成和壳体；所述旁通阀座总成包括旁通阀座和旁通阀；所述旁通阀座包括旁通气室、进液通道、出液通道、阀座进气口、阀座出气口、阀座进液口和阀座出液口；所述管式换热器总成包括由多根冷却管组成的冷却管组，各所述冷却管采用带有强化传热结构的扁管；所述旁通阀的阀片伸入到旁通气室内将后者分隔为两个气室区间，可通过旋转使两个气室区间在两种状态中进行切换，实现废气的旁通功能；所述管式换热器总成套设并固定在壳体内，所述旁通阀座总成固定在壳体的开口端。该EGR冷却器通过旁通有选择性地对低温废气不进行冷却，解决了低温时排放不达标的问题。
旁通扁管式 egr 冷却器

[实用新型]一种液力承载螺杆钻具-CN202022078992.3有效
发明人：李云勇 -专利权人：天津奥瑞吉尔石油技术服务有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E21B4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力承载螺杆钻具，包括传动轴总成，所述传动轴总成右侧固定设置有万向轴总成，所述万向轴总成右侧固定设置有定子，所述定子内部固定设置有衬套，所述衬套内侧壁转动设置有转子，且衬套内部固定设置有冷却管，所述冷却管一端固定设置有进水口，所述进水口一端固定设置有出水管，所述出水管端部固定设置有水泵，所述水泵一端固定设置有进水管，所述冷却管另一端固定设置有冲水管，所述定子右端固定设置有防掉总成，所述防掉总成右端固定设置有阀套该液力承载螺杆钻具结构简单，通过将冷却水冷却转子，保障转子正常使用，且冷却水还能被用来稀释钻井液，提升了螺杆钻具的使用效果。
一种承载螺杆

[发明专利]热管理系统、方法、设备和存储介质-CN202310594623.5有效
发明人：及非凡;时军 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司;浙江凌昇动力科技有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种热管理系统、方法、设备和存储介质，热管理系统包括：第一冷却回路，用于对所述电驱系统中的电机控制器进行冷却；第二冷却回路，用于对所述电驱系统中的电驱传动总成进行冷却；其中，所述第一冷却回路和所述第二冷却回路相互独立通过上述方式，采用不同的冷却回路对电机控制器和电驱传动总成分别独立进行冷却，能够兼顾电机控制器和电驱传动总成的工作性能需求，优化热管理系统对电驱系统的冷却效果。
管理系统方法设备存储介质

[发明专利]动车组牵引变压器两风机冷却系统-CN201110052082.0无效
发明人：谈玉琴;许超 -专利权人：无锡金鑫集团有限公司
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：动车组牵引变压器两风机冷却系统，属于空气冷却热交换装置技术领域。本发明动车组牵引变压器两风机冷却系统，由以下5个主要部件组成：总成安装框架（1）：连接与支撑本装置的各个部件；空气过滤器（2）；过渡风筒（3）；油冷却器（4）；和包括电机的风机总成（5）；所有部件通过螺栓与总成安装框架连接；空气过滤器与过渡风筒用螺栓连接；过渡风筒与油冷却器接触面加密封条进行密封；油冷却器与包括电机的风机总成的接触面加密封条进行密封。本冷却系统结构牢固紧凑，散热性能优秀，完全可满足动车组CRH380C牵引变压器冷却的使用要求。
车组牵引变压器风机冷却系统

[实用新型]一种车用水冷空气压缩机-CN201820046114.3有效
发明人：李平;程伟;路恒 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：一种车用水冷空气压缩机，包括由上至下依次设置的气缸盖总成、阀板总成、气缸体，气缸体的内部设置有活塞、连杆、曲轴，连杆的两端分别与活塞、曲轴固定连接，且气缸体的缸壁内设置有环形冷却腔，气缸体的两侧分别设置有连通环形冷却腔和发动机冷却管路的缸体进水口、缸体出水口，气缸盖总成的内部设置有与环形冷却腔并联的缸盖冷却腔，气缸盖总成气缸体上设置有连通缸盖冷却腔和发动机冷却管路的缸体进水口、缸体出水口。该设计不仅提高了冷却效果，而且改善了空气压缩机的可靠性。
气缸体环形冷却腔气缸盖冷空气压缩机发动机冷却缸体进水口活塞曲轴缸盖冷却内部设置车用水出水口缸体连通空气压缩机阀板总成冷却效果依次设置总成气缸并联缸壁

[实用新型]一种汽车电机水冷系统-CN201220635313.0有效
发明人：朱江;蒋立伟;王丹丹 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：一种汽车电机水冷系统，包括电机、主控制器、散热器总成、电动水泵和膨胀水箱，所述散热器总成上设置有冷却风扇，散热器总成的上端设置有膨胀水箱，在主控制器内设置有冷却水路，冷却水路在主控制器上引出进水口和出水口，所述电机、散热器总成、电动水泵和主控制器通过水管依次连接形成一个循环冷却回路，所述主控制器上设置有电机驱动模块，所述主控制器上还设置有冷却控制模块。本实用新型通过增设冷却控制模块，大大提高了冷却系统的冷却效率，而且整个控制系统占用空间小，控制精度也很高。
一种汽车电机水冷系统

[实用新型]动车组牵引变压器两风机冷却系统-CN201120055212.1有效
发明人：谈玉琴;许超 -专利权人：无锡金鑫集团有限公司
申请日： 2011-03-04 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：动车组牵引变压器两风机冷却系统，属于空气冷却热交换装置技术领域。本实用新型动车组牵引变压器两风机冷却系统，由以下5个主要部件组成：总成安装框架（1）：连接与支撑本装置的各个部件；空气过滤器（2）；过渡风筒（3）；油冷却器（4）；和包括电机的风机总成（5）；所有部件通过螺栓与总成安装框架连接；空气过滤器与过渡风筒用螺栓连接；过渡风筒与油冷却器接触面加密封条进行密封；油冷却器与包括电机的风机总成的接触面加密封条进行密封。本冷却系统结构牢固紧凑，散热性能优秀，完全可满足动车组CRH380C牵引变压器冷却的使用要求。
车组牵引变压器风机冷却系统