“冷却总成”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1084177个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]冷却总成-CN201721434103.4有效
发明人：廖德南 -专利权人：广西鑫德利科技有限责任公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B65B33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却总成，包括：下料总成，进料机构、加热结构、包括：降温结构、下料机构、吹风机构以及传动装置。本实用新型提供的技术方案具有效率高的优点。
本实用新型传动装置吹风机构加热结构降温结构进料机构冷却总成下料机构总成本下料冷却

[发明专利]电机、动力总成以及车辆-CN202210051082.7在审
发明人：熊学波;徐章禄;方亮;王振;韩韬;于海生;谭艳军;林霄喆;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利自动变速器有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种电机、动力总成和车辆。电机包括：壳体组件，设有进油口和出油口；定子总成，装设在壳体组件内；和转子总成，可转动地套装在定子总成内侧；其中，壳体组件内设有连通进油口以及出油口的冷却腔，冷却腔供冷却定子总成的冷却油流动；转子总成与冷却腔相隔开，以限制冷却腔内的冷却油接触转子总成。本方案中，冷却腔与转子总成相隔开，可以避免冷却腔内用于冷却定子总成的冷却油接触转子总成，从而可以避免转子总成旋转时将冷却油甩出造成冷却油损失，有利于从根本上解决搅油损失问题，提高了冷却油的利用率。
电机动力总成以及车辆

[实用新型]一种冷却分级筛分装置-CN201520988328.9有效
发明人：向阳 -专利权人：上海善是科技有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： C22B7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却分级筛分装置，包括：喷淋系、冷却罩总成、冷却筒总成、承重滚、冷却架、电机驱动系、链轮链条传动系、限位滚总成、分级罩总成和分级筒总成等。所述的承重滚安装于冷却架两端四侧的预定位置，所述的限位滚总成安装于冷却架一端两侧的预定位置，所述的电机系安装于冷却架的一侧面，所述的分级筒总成与所述的冷却筒总成的出料口焊接相连，然后把冷却筒总成安装于冷却架上的承重滚上并放置于限位滚总成之间，所述的冷却罩总成安装于冷却架上，内包所述的冷却筒总成并不得与所述的冷却筒有任何接触，所述的分级罩总成与所述的冷却罩总成各自独立、不相连接，内包所述的分级筒总成并不得与所述的分级罩总成有任何的接触，所述的喷淋系水管和喷嘴安装于冷却罩总成的上部、并用压盖罩住，所述的喷淋系通过喷淋水管、水泵和水箱等共同完成冷却水的自动循环利用。本实用新型通过喷淋系和冷热熔渣热交换的共同冷却作用，冷却效果好，冷却效率高，通过冷却筒总成和分级筒总成的组合，能够达到冷却和分级筛分回收的效果，同时又实现了熔渣冷却和筛分两个过程的一体完成。
一种冷却分级筛分装置

[发明专利]一种电驱系统及汽车-CN202111657285.2在审
发明人：刘金锋;赵慧超;钱志超;苍衍;郭璐璐;宋鹏飞;文彦东 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明提供的电驱系统的逆变器冷却水道对逆变器总成和电机总成的一部分进行并联冷却后再对电机总成的另一部分进行串联冷却，使得电驱系统的冷却水道整体变短，降低了冷却液流动的阻力。电机总成和逆变器总成在径向上集成，电机总成与逆变器总成共用冷却水道，降低了电驱系统径向上的整体高度，电机总成和减速器总成在轴向上集成，减小了电驱系统的轴向长度；电机总成与逆变器总成共用冷却水道，缩短了电驱系统冷却水路，减少了逆变器冷却水道和电机冷却水道连接的紧固部件、密封部件等的使用，降低了冷却液泄露的风险；此外，电驱系统的冷却水道还能同时为减速器总成冷却。
一种系统汽车

[发明专利]一种电机、动力总成和车辆-CN202210050432.8在审
发明人：熊学波;徐章禄;方艮辉;方亮;王振;韩韬;于海生;谭艳军;林霄喆;王瑞平;肖逸阁 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利自动变速器有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种电机、动力总成和车辆。电机包括：壳体组件，壳体组件内设有供冷却油流动的冷却腔，壳体组件设有连通冷却腔的进油口和出油口；定子总成，至少部分装设在冷却腔内，以使定子总成至少部分能够沉浸于冷却油；和转子总成，可转动地套装在定子总成内侧本方案中，定子总成的至少一部分可以沉浸于冷却腔内的冷却油中，与冷却油直接接触，实现接触式油冷却。这样，冷却油在液压作用下可以尽可能地与定子总成充分接触，使得定子总成与冷却油可以具有相对较大的接触面积，提高定子总成的散热面积，并且流动的冷却油可以及时带走定子总成的热量，因而相较于淋油式冷却方案可以大幅提高电机的散热效率
一种电机动力总成车辆

[实用新型]一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组-CN201921277480.0有效
发明人：罗鹏程;傅晶晶;陈帮超;蔡勇刚;张明辉 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种带水泵系统顶置式新能源H型空调机组，包括共同设置在空调底座上的水循环冷却组件和冷却剂循环冷却组件以及电控系统总成；水循环冷却组件与冷却剂循环冷却组件通过板式换热器总成进行热交换连接；水循环冷却组件由水泵组件、膨胀水箱、板式换热器总成通过管道连接组成；冷却剂循环冷却组件由压缩机总成与蒸发器总成、冷凝器总成、板式换热器总成通过管道连接组成；冷凝器总成两侧设置有蒸发器总成；压缩机总成和电控系统总成分别设置在对应的蒸发器总成后端；板式换热器总成位于冷凝器总成后端，水泵组件位于板式换热器总成后端。
一种水泵系统顶置式新能源空调机组

[实用新型]一种双面水冷的逆变器总成-CN202122606229.8有效
发明人：刘晓录;赵慧超;徐德才;邓洋;田博 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于逆变器技术领域，公开了一种双面水冷的逆变器总成，包括第一冷却板总成、第二冷却板总成、功率模块、两个导热垫片、电容和PCBA板。第一冷却板总成设置有进水管和第一冷却流道，进水管连通第一冷却流道；第二冷却板总成设置有出水管和第二冷却流道，第二冷却流道的两端分别连通第一冷却流道和出水管；功率模块设置于第一冷却板总成和第二冷却板总成之间，两个导热垫片分别设置于第一冷却板总成与功率模块之间，和，第二冷却板总成与功率模块之间；电容贴合并可拆卸连接第一冷却板总成远离功率模块的另一侧；PCBA板上设置有电流传感器。本实用新型的双面水冷的逆变器总成，热性能良好，结构紧凑，工艺实现简单，成本低。
一种双面水冷逆变器总成

[发明专利]一种太阳能电池板加工用基板多功能自动修边系统-CN201910742665.2有效
发明人：徐燕;张晓英;潘雄斌;林馨丹 -专利权人：湖州师范学院
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B26F3/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种太阳能电池板加工用基板多功能自动修边系统，其包括安装在机架上的可以上线抬升移动的工作台、移动板对称设置于机架上的移动板，安装在移动板上的检测总成、切割总成、冷却总成及定向总成，还包括控制检测总成、切割总成与冷却总成工作的控制总成，其通过设置控制总成，控制检测总成、切割总成及冷却总成之间的及时切换，保证检测总成完成检测后，需要切割电池基板进行修边时，切割总成与冷却总成可以快速的切换投入工作，解决了电池基板修边切割无法及时进行冷却的技术问题
一种太阳能电池板工用多功能自动系统

[发明专利]具有冷却水道总成的电驱系统-CN202010016826.2在审
发明人：谭立真;喻皓;薛勇;陈寄贵;陈广林;翁旭 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明提供的具有冷却水道总成的电驱系统，其包括电驱总成以及螺旋形冷却水道总成；所述电驱总成包括驱动总成和壳盖总成；所述螺旋形冷却水道总成由端盖水道和壳体水道连通并总成，用于给电驱总成降温散热。本发明的具有冷却水道总成的电驱系统其壳体与端盖集成，结构紧凑，体积小；同时，通过壳体与端盖的集成，减少了电驱装配过程中的连接结构，避免了连接结构间隙之间带来的定位精度较差以及装配费时的问题，并且端盖与壳体之间的螺旋形冷却水道连通，能同时对端盖上控制器总成和壳体内驱动总成冷却降温，冷却效率高。
具有冷却水道总成系统

[发明专利]一种被动式水冷系统-CN202111431893.1在审
发明人：王立宗;王顶志 -专利权人：无锡鑫盛换热器科技股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种被动式水冷系统，包括被动散热器总成、油水板换热器、泵站总成、温控阀总成以及管道，泵站总成、油水板换热器以及温控阀总成通过管道相互连通，泵站总成用于带动冷却液在油水板换热器、温控阀总成之间循环流动，温控阀总成与被动散热器连通，当流入温控阀总成的冷却液的温度高于第一温度时，温控阀总成控制冷却液流过被动散热器，再由温控阀总成流出；当冷却液的温度低于第二温度时，温控阀总成控制冷却液直接从温控阀总成流出其利用温控阀总成控制冷却液流动，将冷却液的温度保持在合适的温度范围，保证变频器与齿轮箱正常工作。
一种被动式水冷系统

[实用新型]一种被动式水冷系统-CN202122951838.7有效
发明人：王立宗;王顶志 -专利权人：无锡鑫盛换热器科技股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种被动式水冷系统，包括被动散热器总成、油水板换热器、泵站总成、温控阀总成以及管道，泵站总成、油水板换热器以及温控阀总成通过管道相互连通，泵站总成用于带动冷却液在油水板换热器、温控阀总成之间循环流动，温控阀总成与被动散热器连通，当流入温控阀总成的冷却液的温度高于第一温度时，温控阀总成控制冷却液流过被动散热器，再由温控阀总成流出；当冷却液的温度低于第二温度时，温控阀总成控制冷却液直接从温控阀总成流出其利用温控阀总成控制冷却液流动，将冷却液的温度保持在合适的温度范围，保证变频器与齿轮箱正常工作。
一种被动式水冷系统

[实用新型]一种拉膜包装机-CN201420717744.0有效
发明人：刘付振标;陈世桂 -专利权人：佛山标华机电设备有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B65B19/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及包装机设备技术领域，具体涉及一种拉膜包装机，它包括挤出总成、拉延冷却总成、印刷总成、预进冷却总成、定位传输总成、热封切总成和机架，所述机架上中部设置一挤出总成，该机架上左侧端设置一热封切总成；所述机架上，挤出总成左侧设置一热封切总成，该热封切总成左侧设置一拉延冷却总成，该拉延冷却总成左侧设置一印刷总成；所述机架上中部，挤出总成下方设置一预进冷却总成；所述机架上右侧端，热封切总成右侧设置有定位传输总成；它采用多个构件总成组成，具有结构简单，操作方便，安装便捷，工作效率高，降低了产品成本等优点。
一种拉膜包装机

[发明专利]电驱总成润滑冷却系统和车辆-CN202210779787.0在审
发明人：安广林;张和平;王清晨;涂鹏辉;杨林;阮鸥 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开一种电驱总成润滑冷却系统和车辆，其中电驱总成润滑冷却系统包括电机总成和减速器总成，减速器总成与电机总成相连接，减速器腔体内设有粗滤器和差速器，减速器壳体的外壁设置有冷却器；冷却器的入口通过入液通道与粗滤器连通，冷却器的出口通过转子循环通道与转子总成连通，冷却器的出口通过定子循环通道与定子总成连通，转子总成和定子总成均通过回液通道与减速器腔体相连通，以使减速器腔体内的冷却液通过入液通道、定子循环通道、转子循环通道流经定子总成和转子总成后本发明技术方案提高了电驱总成的散热效率。
总成润滑冷却系统车辆

[实用新型]动力电池冷却水壶安装总成-CN201921597436.8有效
发明人：黄德辉;程建勇;王猛;熊建华 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力电池冷却水壶安装总成，包括冷却水壶总成、用于固定所述冷却水壶总成的上横梁中段总成和前舱前立柱总成；所述上横梁中段总成的一端固定连接于所述前舱前立柱总成的顶端，并于靠近两者连接处分别于同侧对应设置有用于安装冷却水壶总成的第一安装支架和第二安装支架；所述第一安装支架沿横向设置并设置有多个安装点；利于为冷却水壶总成提供足够的支撑，提高电池冷却水壶总成安装结构的稳固性，避免在汽车运行过程中的晃动，确保冷却水壶总成的可靠安装，同时，利于满足强度要求，且结构简单
动力电池冷却水壶安装总成

[发明专利]埋弧焊钢管焊缝冷却和降低残余应力装置-CN202110872442.5在审
发明人：赵与越;赵波;王斌;侯永高;杨玮玮;候树林 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团渤海石油装备制造有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：一种埋弧焊钢管焊缝冷却和降低残余应力装置。本发明包括焊接机械臂、钢管、冷却总成、消除应力总成、四连杆机构、冷却水系统；冷却总成与四连杆机构连接，冷却总成位于钢管的上方，四连杆机构的机架与焊接机械臂固定连接；消除应力总成与冷却总成连接；冷却水系统向冷却总成供水；在四连杆机构的驱动下，冷却总成的辊轮与焊缝的热影响区接触；钢管轴向移动带动辊轮旋转，辊轮旋转带动消除应力总成的撞针敲击钢管的焊趾处。其有益效果是，结构设计合理，通过对热影响区的加速冷却，细化晶粒；采用机械敲击焊趾的方式有效降低焊缝残余应力装置，从而提高钢管的焊接质量和机械性能。
埋弧焊钢管焊缝冷却降低残余应力装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条