专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车组控制方法及车辆-CN200980155285.3有效
  • 志田充央 - 丰田自动车株式会社
  • 2009-01-23 - 2011-12-21 - G08G1/00
  • 本发明的车组控制方法,进行由多个车辆组成的车组的行驶控制,其特征在于,包括:小车组内车辆控制步骤,对于将车组细分而成的多个小车组的每一个小车组,使用在相同小车组内的车辆彼此之间进行的车车间通信来控制所述小车组内的车辆彼此的相对关系;及小车组控制步骤,使用在各小车组的代表车辆彼此之间进行的车车间通信来控制各小车组彼此的相对关系。
  • 车组控制方法车辆
  • [实用新型]可伸缩挂车组-CN202222714178.5有效
  • 黄杨梓;徐加凌;郑治武 - 航天锂电科技(江苏)有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-04-07 - B62D53/06
  • 本实用新型提供一种可伸缩挂车组,包括主车组、随车组、伸缩臂及驱动件,所述伸缩臂位于所述主车组及所述随车组的两侧且所述伸缩臂连接所述主车组与所述随车组,所述主车组的两侧设置有卡接件,所述伸缩臂的一端固定在所述随车组上,所述伸缩臂的另一端通过所述卡接件安装在所述主车组上,所述驱动件固定在所述随车组上,所述驱动件连接所述伸缩臂且所述驱动件用于驱动所述伸缩臂进行伸缩运动,以实现所述随车组向靠近或远离所述主车组的方向运动。本实用新型能够根据不同的运输需求改变挂车组的长度,提高了挂车组的通用性。
  • 伸缩挂车
  • [实用新型]可伸缩挂车组调节机构-CN202222716045.1有效
  • 黄杨梓;徐加凌;李和林 - 航天锂电科技(江苏)有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-05-05 - B62D53/00
  • 本实用新型公开一种可伸缩挂车组调节机构,包括主车组、随车组以及伸缩调节组件;主车组靠近随车组一侧的底部设有主车起落架,主车起落架可抵接于地面以用于驱动主车组靠近随车组的一侧进行上下移动;随车组靠近主车组一侧的底部设有随车起落架,随车起落架可抵接于地面以用于驱动随车组靠近主车组的一侧进行左右移动;伸缩调节组件包括驱动部与校准部;当校准部检测到主车组与随车组对齐时,驱动部驱动随车组靠近或远离主车组。本实用新型通过主车起落架与随车起落架的共同调节作用,使得主车组与随车组能够精确对齐,从而降低伸缩调节组件在调节时内部的摩擦以避免产生磨损,进而提升挂车伸缩调解组件的使用寿命。
  • 伸缩挂车调节机构
  • [发明专利]一种变轨运输车辆及其运行方法-CN202310412683.0在审
  • 徐皆荣;蒋红彬 - 无锡巨力电动平车有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-05 - B61J3/00
  • 本发明公开了一种变轨运输车辆,可在主线轨道和支线轨道之间切换运行,变轨运输车辆包括上机车组、下机车组和顶升机构,其中:上机车组与下机车组间呈竖向活动状配合;上机车组用于在主线轨道上行驶;下机车组用于在支线轨道上行驶;顶升机构设置在上机车组与下机车组之间,用于使上机车组与下机车组之间互相靠近、远离,以便完成主线轨道与支线轨道的切换和上机车组的顶升。通过顶升机构直接作用于上机车组与下机车组,使上机车组与下机车组靠近或远离运动完成变轨,无需复杂的多组升降机构,实现了车辆的结构简化和减小体积,降低了制造成本。
  • 一种运输车辆及其运行方法
  • [实用新型]车组的对接组件及挂车组-CN202222716849.1有效
  • 黄杨梓;徐加凌;郑治武 - 航天锂电科技(江苏)有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-04-18 - B62D53/00
  • 本实用新型提供一种挂车组的对接组件,所述挂车组包括主车组及随车组,所述对接组件用于连接所述主车组与所述随车组;所述对接组件包括主车起落架、滑道、随车起落架及滑块,所述主车起落架及滑道固定在所述主车组上,所述随车起落架及滑块固定在所述随车组上,所述主车起落架及所述随车起落架用于在所述主车组与所述随车组对接时调整所述主车组及所述随车组的位置,以实现所述滑块对接至所述滑道内。
  • 挂车对接组件
  • [发明专利]一种可折叠式变容积车库装置-CN202111094372.1在审
  • 郭睦基;曹闯;江蔚;薛松;周晗;孙强 - 重庆长江电工工业集团有限公司
  • 2021-09-17 - 2021-11-16 - E04H6/04
  • 本发明公开了一种可折叠式变容积车库装置,包括:上层机架、下层机架、抬升装置、第一停车组件、第二停车组件、第三停车组件、第四停车组件、第一备用组件、第二备用组件、驱动装置以及输送装置,上层机架设有轨道槽,第一停车组件和第二停车组件平放在轨道槽上,第一备用组件和第二备用组件竖直设于上层机架的左右侧,第一备用组件和第一停车组件、第一停车组件和第二停车组件、第二停车组件和第二备用组件均并排连接;驱动装置可驱动第一停车组件和第二停车组件折叠成倒V型;下层机架并排设有第三停车组件和第四停车组件,上层机架和下层机架的之间设有抬升装置。
  • 一种折叠式容积车库装置
  • [实用新型]一种可折叠式变容积车库装置-CN202122265014.4有效
  • 郭睦基;曹闯;江蔚;薛松;周晗;孙强 - 重庆长江电工工业集团有限公司
  • 2021-09-17 - 2022-03-01 - E04H6/04
  • 本实用新型公开了一种可折叠式变容积车库装置,包括:上层机架、下层机架、抬升装置、第一停车组件、第二停车组件、第三停车组件、第四停车组件、第一备用组件、第二备用组件、驱动装置以及输送装置,上层机架设有轨道槽,第一停车组件和第二停车组件平放在轨道槽上,第一备用组件和第二备用组件竖直设于上层机架的左右侧,第一备用组件和第一停车组件、第一停车组件和第二停车组件、第二停车组件和第二备用组件均并排连接;驱动装置可驱动第一停车组件和第二停车组件折叠成倒V型;下层机架并排设有第三停车组件和第四停车组件,上层机架和下层机架的之间设有抬升装置。
  • 一种折叠式容积车库装置
  • [实用新型]一种斜坡码头的伸缩皮带车-CN202121445657.0有效
  • 叶超;熊卫 - 武汉长江航运规划设计院有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-01-14 - B65G21/14
  • 本实用新型公开了一种用于斜坡码头的伸缩皮带车,包括牵引装置、上层皮带车组件、下层皮带车组件及将上层皮带车组件、下层皮带车组件串连的输送皮带;所述上层皮带车组件、下层皮带车组件整体呈错轨、上下交叠布置;下层皮带车组件的一端可进入上层皮带车组件下部;牵引装置固定设置在上层皮带车组件上;所述上层皮带车组件包括上层铰接车架、输送机传动滚筒及一号改向滚筒;所述下层皮带车组件包括下层铰接车架、二号改向滚筒、三号改向滚筒和下层皮带车牵引滑轮,牵引装置与下层皮带车牵引滑轮相连;可减小皮带车的停机空间,能适用于大水位差、陆域狭小的场地;可以分别移动上层皮带车组件和下层皮带车组件,减小整机移动的频率,降低能耗。
  • 一种斜坡码头伸缩皮带
  • [实用新型]一种长度可伸缩调节托板挂车组-CN202222714231.1有效
  • 黄杨梓;徐加凌;李和林 - 航天锂电科技(江苏)有限公司
  • 2022-10-14 - 2023-05-05 - B62D21/14
  • 本实用新型提供一种长度可伸缩调节托板挂车组,包括主车组和随车组,主车组、随车组之间设置有伸缩调节组件,伸缩调节组件用于调节主车组、随车组之间的距离,并能固定主车组、随车组;伸缩调节组件包括主车体、随车体和设置随车体上的随车通槽随车体上分别设置有多个第一定位孔、第二定位孔,随车通槽内安装有电磁组件,电磁组件连接有多个定位柱,定位柱穿过第一定位孔、第二定位孔固定主车体、随车体;可根据调节主车体、随车体上第一定位孔、第二定位孔的安装位置,调节主车组、随车组之间的距离,控制随车组上的托板长度变化,以此来适应车箱的需求。
  • 一种长度伸缩调节挂车

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