|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 757631个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]气缸体-CN201610895298.6在审
-
丘道龙;覃壮革;沈捷;向本杰;黄豪;覃文
-
广西玉柴机器股份有限公司
-
2016-10-13
-
2017-02-22
-
F02F1/18
- 本发明公开了一种气缸体。该气缸体包括：气缸体本体，其省略水套及挺柱孔结构；气缸套安装孔，其竖直开设在所述气缸体本体的中部，该气缸套安装孔的轴向长度小于等于气缸套的下半部分的长度，并且该气缸套安装孔的中心偏离曲轴中心；以及凸轮轴安装孔，其开设在所述气缸体本体上，并与所述气缸套安装孔的轴向正交。该气缸体通过省略水套及挺柱孔结构，使其铸造工艺简单，而且重量轻，只承担整机的输出部分强度，高度低，并减少裙部的壁厚，进一步降低机体重量，达到轻量化的目的。
- 缸体
- [发明专利]气缸体-CN201610220138.1有效
-
覃文;覃壮革;廖升友;田书平;郑直
-
广西玉柴机器股份有限公司
-
2016-04-11
-
2018-08-10
-
F02F1/00
- 本发明公开了一种气缸体，气缸体包括:多个气缸套，每个气缸套的外壁设有直径依次减小的第一圆周定位段、轴向定位段、第二圆周定位段；与气缸套数量相同的气缸孔，每个气缸孔的内壁设有台阶面，台阶面的大径孔的直径与第一圆周定位段的直径相同，使轴向定位段形成水套；台阶面的小径段的直径与第二圆周定位段的直径相同；轴向定位段与第二圆周定位段之间的台阶面抵靠在气缸孔的台阶面上；相邻的气缸孔的水套之间设有梁。本发明中提高了气缸孔的安装强度，提高了气缸套高度定位的可靠性，能有效减小其周向振动，减小气缸套穴蚀几率，提高发动机的可靠性；可在有限的缸心距基础上最大限度的加大缸径，实现整机的紧凑设计。
- 缸体
- [发明专利]气缸体-CN200710196532.7有效
-
本乡成敦
-
富士重工业株式会社
-
2007-11-29
-
2008-06-04
-
F02F1/04
- 本发明提供一种气缸体，其可以实现在使发动机小型化时，不损害铸造时的铸液流动性以及发动机的散热效率。通过镶铸气缸套(4)而构成的OHV或SV型气冷式发动机的气缸体(1)，其特征在于，具有：气缸套(4)，在其外周面具有多个沿轴向延伸形成的平面部(10)；以及推杆室(7)，其形成在气缸套(4)的侧方，收容有驱动吸排气阀(23)的推杆(38)，气缸套(4)配置为使平面部(10)与推杆室(7)相对。
- 缸体
- [发明专利]气缸体-CN95104220.3无效
-
畑恒久;清水英男;松本谦治
-
本田技研工业株式会社
-
1995-04-20
-
2001-03-07
-
F02F1/12
- 在铸铁气缸套部Ｓｃ外表面上进行喷砂处理、在气缸套部Ｓｃ上形成由含有Ｓｉ、Ｃｕ等的铝基材料制成的第一中间层３１后把气缸套部Ｓｃ嵌入铝合金的气缸筒１＃-[Ｕ]中，从而制成气缸体。第一中间层３１因降低气缸套部ＳＣ与气缸筒1＃-[Ｕ]之间的电位差而提高抗电解腐蚀性并由于此两者之间的相互扩散作用而提高了粘合度。在改型中，在气缸套部Ｓｃ的嵌入气缸筒１＃-[U]中的部位在第一中间层３１下形成镍－铝基材料的第二中间层３２，从而进一步提高粘合度。$＃!
- 缸体
- [实用新型]气缸体-CN201520064428.2有效
-
三个岛和哉
-
丰田自动车株式会社
-
2015-01-29
-
2015-07-01
-
F02F1/10
- 本实用新型提供一种气缸体。该气缸体具有包围着排成一列的多个气缸孔的水套，在该水套中的气缸孔排列方向的一端设置有冷却水导入通道，水套的深度被设定为，只在冷却水导入通道近旁，水套底面与活塞行程的最下部相对应，其余部分的水套底面比活塞行程的最下部浅规定值采用该结构，有利于气缸孔在中心轴线方向上的温度分布均匀化，而且即使将水套的深度设定得较浅，也不会出现气缸孔间的热应力集中的情况。
- 缸体
- [实用新型]气缸体-CN201420865521.9有效
-
白天明;延虎;和艳萍;张志义;洪庆裕
-
重庆凯特动力科技有限公司
-
2014-12-31
-
2015-07-29
-
F02F1/20
- 本实用新型公开一种气缸体，在本体上开有水套腔室，水套腔室旁边竖直开有回油孔,本体顶面上开有一个条形凹槽，条形凹槽与回油孔上端连通；回油孔的下孔口与圆柱形凹槽顶面连通，回油孔的下孔口为平面，圆柱形凹槽通过铸造成型在本体的内壁上本实用新型通过增设条形凹槽来连接缸体和缸盖上的回油孔，从而便于制造和装配，并通过增设圆柱形凹槽来防止钻孔过程中钻头单侧受力，既保证钻头的使用寿命，又避免缸体壁破裂；同时，本实用新型增设了凸台，这样就能增大顶面密封面积
- 缸体
- [实用新型]气缸体-CN201420111209.0有效
-
原田慎治
-
丰田自动车株式会社
-
2014-03-12
-
2014-07-30
-
F02F1/10
- 本实用新型提供一种气缸体。在该气缸体的侧壁的外表面上形成有，在对应于水套底部的部位上沿气缸孔的排列方向延伸的横肋条、与横肋条相距规定间隔地沿气缸孔的排列方向延伸的隆起部、以及连接在横肋条与隆起部之间的第1纵肋条，在该气缸体侧壁的外表面附近的、对应于气缸孔的中心线的部位附近配置有冷却销，在该气缸体侧壁的外表面上的、第1纵肋条与冷却销的配置位置之间的部位上，形成有突起高度低于第1纵肋条的突起高度的第2纵肋条。采用本实用新型的结构，既能设置抑制气缸孔变形用的肋条又能确保铸造必用部件的配置空间。
- 缸体
- [实用新型]气缸体-CN201621122549.9有效
-
丘道龙;覃壮革;沈捷;向本杰;黄豪;覃文
-
广西玉柴机器股份有限公司
-
2016-10-13
-
2017-03-29
-
F02F1/18
- 本实用新型公开了一种气缸体。该气缸体包括气缸体本体，其省略水套及挺柱孔结构；气缸套安装孔，其竖直开设在所述气缸体本体的中部，该气缸套安装孔的轴向长度小于等于气缸套的下半部分的长度，并且该气缸套安装孔的中心偏离曲轴中心；以及凸轮轴安装孔，其开设在所述气缸体本体上，并与所述气缸套安装孔的轴向正交。该气缸体通过省略水套及挺柱孔结构，使其铸造工艺简单，而且重量轻，只承担整机的输出部分强度，高度低，并减少裙部的壁厚，进一步降低机体重量，达到轻量化的目的。
- 缸体
- [实用新型]气缸体-CN201620295827.4有效
-
覃文;覃壮革;廖升友;田书平;郑直
-
广西玉柴机器股份有限公司
-
2016-04-11
-
2016-08-10
-
F02F1/00
- 本实用新型公开了一种气缸体，气缸体包括:多个气缸套，每个气缸套的外壁设有直径依次减小的第一圆周定位段、轴向定位段、第二圆周定位段；与气缸套数量相同的气缸孔，每个气缸孔的内壁设有台阶面，台阶面的大径孔的直径与第一圆周定位段的直径相同，使轴向定位段形成水套；台阶面的小径段的直径与第二圆周定位段的直径相同；轴向定位段与第二圆周定位段之间的台阶面抵靠在气缸孔的台阶面上；相邻的气缸孔的水套之间设有梁。本实用新型中提高了气缸孔的安装强度，提高了气缸套高度定位的可靠性，能有效减小其周向振动，减小气缸套穴蚀几率，提高发动机的可靠性；可在有限的缸心距基础上最大限度的加大缸径，实现整机的紧凑设计。
- 缸体
|
