[发明专利]一种飞机转向轮液压定向锁在审
| 申请号： | 202310454113.8 | 申请日： | 2023-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN116513453A | 公开（公告）日： | 2023-08-01 |
| 发明（设计）人： | 兰林;张文智;陈同辉;邓正会 | 申请（专利权）人： | 贵州新安航空机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/50 | 分类号： | B64C25/50 |
| 代理公司： | 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 | 代理人： | 管宝伟 |
| 地址： | 561000 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种飞机转向轮液压定向锁，包括壳体、活塞、衬套和螺塞，衬套和螺塞均为设有轴向通孔的阶梯轴结构，衬套卡设在壳体右端内腔中，螺塞与壳体内腔螺纹连接，左端抵靠在衬套端面上；活塞为中部直径大于两侧直径的阶梯轴状结构，设置在壳体内腔中，活塞中段与壳体内腔贴合设置，并将壳体内腔分隔成左右两个腔室，位于左侧腔室的活塞上设有压缩弹簧，活塞右端通过轴向通孔延伸至壳体外，活塞左端延伸至壳体外设有锁销安装孔；壳体上设有两个安装孔，安装孔为阶梯状结构，两个安装孔分别与左右两个腔室连通，安装孔上连接有接管嘴，且安装孔与接管嘴连接处设有缓冲机构。本发明有效缓解撞击力度且避免活塞不对中引起的寿命低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 转向 液压 定向 | ||
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- 尹乔之;陈帅;魏小辉;聂宏;张颂旸 - 南京航空航天大学
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- 本发明提供了一种带非线性惯容器的起落架减摆装置，包括固定连接的上端盖和下端盖，下端盖中插入有活塞杆，下端盖与起落架的上扭力臂固连，活塞杆伸出下端盖的部分与起落架的下扭力臂固连；所述活塞杆上有两级活塞，第一级活塞为液压力式惯容器所在活塞，惯容器的惯质系数随着活塞位移的变化而变化，起到非线性惯容器吸能作用，第二级活塞为常规油液阻尼器所在活塞，起到吸能，耗能的作用。
- 一种用于飞机前轮电动转弯和减摆复合装置及控制方法-202210573357.3
- 马超;历雪;王琼;赵喆;段月星;高腾龙;吴尚融 - 哈尔滨剑桥学院
- 2022-05-25 - 2022-08-12 - B64C25/50
- 本发明公开了一种用于飞机前轮电动转弯和减摆复合装置及控制方法，涉及无人机转弯和减摆的控制领域，飞机着陆时，前轮会不停的摆动，扭矩传递到转向齿条上，转向齿条与行星减速器通过齿轮配合，通过行星减速器后传递至双输入齿轮箱，驱动电机一侧的离合器断开，磁滞制动器一侧的离合器闭合，扭矩通过离合器传至磁滞制动器中，电脑会根据角位移传感器传递过来的角度信号调整迟滞制动器的动作方向，在无人机转弯时，电脑控制驱动电机一侧的离合器闭合，磁滞制动器一侧的离合器断开，电脑向驱动电机发送转动信号，驱动电机转动，通过离合器向行星减速器传递扭矩，最后扭矩通过行星减速器上的齿轮传递至转向齿条和前轮上，完成无人机转弯工作。
- 一种具有双余度电动的转弯和减摆机构及飞机起落架-202011468210.5
- 黄立新;金军;路红伟;张健全;张成亮;赵云峰;娄锐;李隆鹏;陈各立;李璐 - 中航飞机起落架有限责任公司
- 2020-12-14 - 2022-08-02 - B64C25/50
- 本发明公开了一种具有双余度电动的转弯和减摆机构及飞机起落架，该机构包括驱动电机、外筒、旋转筒和活塞杆；外筒沿其轴向方向具有第一阶梯孔和连通在其下端的第二阶梯孔，驱动电机固定于第一阶梯孔中，旋转筒上部套设于第二阶梯孔孔内，且旋转筒可相对外筒组件周向转动但不能轴向移动，旋转筒上端与驱动电机组件传动相连；活塞杆上部具有密封滑设于旋转筒中的活塞，活塞杆下部伸出旋转筒外且安装有轮轴；旋转筒下部和活塞端下部之间连接有防扭臂组件。该机构取代了传统液压驱动转弯、油液阻尼减摆机构，在降低起落架总重量、故障率，简化转弯减摆系统结构和操控的同时，满足了现代飞机对起落架具有双余度、安全性、维修性、高工作效率和低成本的需要。
- 空中机动交通工具的起落架控制设备及控制方法和存储介质-202111020934.8
- 金钟馨 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
- 2021-09-01 - 2022-06-17 - B64C25/50
- 一种空中机动交通工具的起落架控制设备及控制方法和存储介质，该起落架控制设备可以包括：起落架控制设备的轴，该轴在空中机动交通工具着陆或行驶时展开；轮胎，设置在轴的一个端部处；转向杆，在与轴的纵向方向相交的方向上与轴耦接，以通过旋转轴来使轮胎转向；旋转负载传感器，安装在转向杆上并且感测施加到转向杆的旋转负载；MR阻尼器，耦接以环绕轴，该阻尼器具有填充在其中的MR流体，并且配置为根据施加到MR阻尼器的电流通过控制器改变用于轴的旋转的MR阻尼器的阻尼力；以及控制器，用于基于由旋转负载传感器检测到的旋转负载来控制施加到MR阻尼器的电流。
- 可限位的自动转向起落架-202120998820.X
- 刘佳;李小光;朱清华;赵东杰 - 南京壮大智能科技研究院有限公司
- 2021-05-11 - 2022-04-26 - B64C25/50
- 本实用新型提供了一种可限位的自动转向起落架，所述自动转向起落架，包括起落架上套筒、起落架下套筒、起落架防扭臂、起落架中轴、起落架轮、起落架连接弓、回转弹簧，所述起落架上套筒含有套筒螺母，起落架中轴含有中轴丝杠。本实用新型可以通过套筒螺母和中轴丝杠之间的运动，将直线运动转换为旋转运动。本实用新型机械结构简单，经济性好，不仅使起落架不需人工操作即可自动转向，节省了大量的人力物力，也有效提高飞行器整体的气动效率。
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