[发明专利]一种车辆悬挂用抗侧滚减振液压互联系统有效
| 申请号： | 202310402352.9 | 申请日： | 2023-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN116409353B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 吴忠发;廖学官;王三槐;周元辉;黄兴 | 申请（专利权）人： | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲联诚集团减振器有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24 |
| 代理公司： | 湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙) 43105 | 代理人： | 肖美哲 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆悬挂用抗侧滚减振液压互联系统，包括：液压模块，作为抗侧滚减振液压互联系统执行元件，包括安装在车体上的前左液压缸、前右液压缸、后左液压缸和后右液压缸；阻尼模块，用于产生阻尼力，衰减转向架与车体之间的高低频运动，所述阻尼模块包括结构相同的前阻尼模块和后阻尼模块；蓄能模块，作为车辆侧滚运动能量吸收和车辆恢复平衡能量提供的蓄能单元，包括蓄能器一和蓄能器二；安全模块，用于调节液压油路最大压力和系统紧急安全爆破；本发明车辆行驶过程中发生点头振动、沉浮振动等高低频振动时，液压缸油腔之间油路流动，通过阻尼模块产生阻尼力，衰减转向架与车体的高低频运动。 | ||
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- 本发明涉及一种用于轨道车辆的变阻尼动力吸振器，横向设置在车体底架上，该变阻尼动力吸振器包括承载结构和吸振结构，所述的承载结构包括左右两条承重杆以及两端固定在两条承重杆下部的承重轴，所述的吸振结构包括在承重轴上横向滑动的惯性质量块以及分别设置在惯性质量块两侧面与对应两条承重杆之间的阻尼装置和传感器。与现有技术相比，本发明具有装配方式简单、安全性能可靠、容易控制、生产成本低、耗能低等优点。
- 一种抑制轨道车辆晃车的枢接式主动控制动力吸振器-202310292265.2
- 宫岛;刘广宇;周劲松;任利惠;李坤;李洪威;赵阔;沈有红;王泽根;邓新 - 同济大学
- 2023-03-23 - 2023-05-26 - B61F5/24
- 本发明涉及一种抑制轨道车辆晃车的枢接式主动控制动力吸振器，成对设置在车体前端和后端的底架上，包括信号采集系统、控制系统和减振系统，减振系统包括吸振质量块、开口型直线轴承、轴承内圈固定杆、轴承外圈固定杆、阻尼器、阻尼器安装座与阻尼器铰接销座，作动器通过阻尼器安装座分别与两个阻尼器联结；两个阻尼器通过阻尼器铰接销座分别与轴承内圈固定杆和轴承外圈固定杆铰接；吸振质量块的一端连接轴承外圈固定杆，另一端通过开口型直线轴承和轴承内圈固定杆安装于车体底部。与现有技术相比，本发明可使阻尼力在车体的横移、摇头、侧滚模态振动的多个方向上产生作用，巧妙有效抑制车体的晃动，从而提高车辆运行平稳性和乘坐舒适性。
- 一种用于地铁车辆横向减振器安装座连接的牵引梁结构-202010870526.0
- 于秀洁;于庆斌;刘洋;白兆洋 - 中车长春轨道客车股份有限公司
- 2020-08-26 - 2023-05-26 - B61F5/24
- 本发明提供一种用于地铁车辆横向减振器安装座连接的牵引梁结构，包括上盖板，下盖板，牵引梁，所述下盖板包括牵引梁前部下盖板和牵引梁后部下盖板，其特征在于：所述牵引梁后部下盖板包括左下盖板和右下盖板，所述左下盖板与右下盖板固定连接，所述右下盖板是带垂直加强筋的板状型材结构，右下盖板上设置安装横向减震器的孔。右下盖板采用型材结构，使得减振器安装座的安装孔所在平面刚度得到加强，增加了减振器的安装精度，同时减振器安装座的安装孔附近减少了焊缝，焊接变形小，减少调修次数，强度提高。
- 一种轨道车辆分体式抗侧滚装置安装座及其安装结构-202310357600.2
- 王晓绒;张海波;岳译新;金希红;苏永章;王海钧 - 中车株洲电力机车有限公司
- 2023-04-06 - 2023-05-23 - B61F5/24
- 本发明公开了一种轨道车辆分体式抗侧滚装置安装座及其安装结构，其包括安装座本体(13)、第一紧固件(12)及第一连接块(15)，所述安装座本体(13)、第一紧固件(12)及第一螺纹块连接块(15)都为独立部件，且所述安装座本体的中部设置抗侧滚装置连接部，两侧设置安装部，所述安装部与所述第一连接块经第一紧固件(12)可拆卸连接。本发明结构简单，便于维修维护、安全可靠。
- 一种复合材料扭杆的结构及其制造方法-202211560680.3
- 张佳卫;李四杰;王玉凯;涂尚平;贾朋军 - 常州启赋安泰复合材料科技有限公司
- 2022-12-07 - 2023-05-16 - B61F5/24
- 本发明公开了一种复合材料扭杆的结构及其制造方法，扭杆本体和扭臂，扭杆本体包括金属管和铺贴在金属管表面的第一复合材料铺层，扭杆本体两端安装金属衬套一,金属衬套一内外表面有花键，金属衬套一的内花键与金属管表面的第一复合材料铺层嵌套连接；扭臂包括扭臂主体和金属衬套二，金属衬套二内外表面有花键，金属衬套二连接扭臂主体，金属衬套二内花键上具有第二复合材料铺层；金属衬套一的外花键嵌套在金属衬套二的内花键键槽内。第一复合材料铺层嵌套在金属衬套一内花键上，提高金属衬套一固定在扭杆本体上的效果；金属衬套二内花键上设置第二复合材料铺层，第二复合材料铺层嵌套在金属衬套一的外花键上，提高扭杆本体和扭臂的连接效果。
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