[实用新型]船体有效
| 申请号： | 201921577315.7 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN210793504U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 陈仁琼 | 申请（专利权）人： | 北京同和山致景观设计有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/48 | 分类号： | B63B3/48;B63B5/00 |
| 代理公司： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人： | 陈佳妹;贾满意 |
| 地址： | 100085 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种船体，包括上甲板、下甲板和玻璃幕墙；玻璃幕墙固定安装在上甲板与下甲板之间；玻璃幕墙包括玻璃面板和框架；其中，玻璃面板为多个；每个玻璃面板均呈等腰钝角三角形板状，且每个玻璃面板底边长取值范围为：2000mm—4550mm；框架包括多个与玻璃面板相匹配的三角形框格；多个三角形框格依次顺序连接，形成幕墙形状；其中，每相邻两个三角形框格所在的平面具有夹角，且夹角的取值范围为：160°—180°；玻璃面板的边缘围设有连接件，并通过连接件与三角形框架可拆卸连接。本公开通过在船体的上甲板和下甲板之间安装玻璃幕墙，使船体内部的舱室进光量增大，采光足，空间明亮。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种轻量化直升机甲板，包括铝合金支撑梁、铝合金甲板梁、连接螺栓及光电传感器。铝合金支撑梁固定在船舶甲板或支撑结构上，多个铝合金甲板梁通过过盈配合及连接螺栓固定于铝合金支撑梁上，多个铝合金甲板梁通过上翼缘板两侧的插口和插槽形成平整的甲板面。铝合金甲板梁采用合理的截面形式可以提供更高的强度并且有效降低直升机甲板的重量。铝合金甲板梁采用过盈配合及连接螺栓两种方式配合紧固于铝合金支撑梁上，连接更加稳定。通过光电传感器监测连接螺栓的紧固状态，使连接螺栓紧固状态可以监测，轻量化直升机甲板更加可靠。
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- 高平原;孙晓馨;马青芳;刘春彦;张增国;曲巍 - 中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司;营口港务集团有限公司
- 2018-07-12 - 2023-06-20 - B63B3/48
- 本发明提供一种自卸汽车倒运石料上方驳辅助装置及施工工艺，包括甲板面，所述舌头肋板的另一端设有上车斜坡面。其步骤为：将固定板与舌头肋板通过销轴连接；确定混凝土坡道斜平台和混凝土坡道斜坡面的长度；浇筑混凝土保护层，然后浇筑混凝土坡道斜平台，再浇筑混凝土坡道斜坡面；固定板与甲板面相接，然后自卸汽车分别沿型钢车道将待倒运的石料运送到方驳上。本发明工艺简单，通过设置混凝土坡道斜平台，混凝土坡道斜坡面，混凝土保护层，固定板，带有舌头肋板和型钢车道的面板，有效减小了方驳与出石码头的高度差，基本克服了潮水限制，保证了自卸汽车上下船的可操作性，满足了全潮作业，大大节约了时间成本，同时提高了装船效率。
- 一种可减少风阻的甲板组合结构及船舶-202210925890.1
- 柳卫东;林源;王璐玭 - 江南造船（集团）有限责任公司
- 2022-08-03 - 2023-06-16 - B63B3/48
- 本申请提供一种可减少风阻的甲板组合结构及船舶。所述甲板组合结构包括：主甲板；箱盖甲板，盖设在所述主甲板上表面的预定区域；房舱，设置在箱盖甲板位于的背风侧；所述房舱包括迎风房舱和避风房舱；所述避风房舱的顶面高度与所述箱盖甲板的顶面高度相同，且避风房舱的横剖面面积被配置为覆盖或略小于所述箱盖甲板的横剖面面积；所述迎风房舱位于所述避风房舱上部，其横剖面的宽度小于所述箱盖甲板的横剖面宽度。相较于传统房舱结构，本申请中的迎风房舱的横剖面的宽度减小，即总迎风面积减小，能够降低风阻，减少能耗，使船型方案更加低碳环保。
- 一种艏部下沉式LNG船结构-202310103494.5
- 王佳颖;童海龙;杨仁记;龙潺;徐凯;倪庆健;蔡跃胜 - 沪东中华造船（集团）有限公司
- 2023-02-13 - 2023-06-09 - B63B3/48
- 本发明公开了一种艏部下沉式LNG船结构，包括主甲板、艉部甲板、艏部下沉甲板、梯子、吊机、货舱外斜顶，所述艉部甲板设置在船舶的艉段，所述艏部下沉甲板设置在船舶的艏段，所述主甲板设置艏部下沉甲板与艉部甲板之间，所述主甲板的高度高于所述艏部下层甲板的高度，所述艏部下层甲板在靠近主甲板的位置处设置所述梯子，所述吊机设置在主甲板靠近所述艏部下层甲板的一端，所述艏部下沉甲板由靠近一号货舱艉端的位置处延伸至船艏，所述一号货舱的液货穹顶于左右舷方向的两侧斜向外设置货舱外斜顶。本发明将一号货舱艉端壁附近位置的主甲板垂直下沉形成艏部下沉式甲板，有效降低了空船质量，减少了结构零件，实现了船舶的轻量化设计。
- 一种船舶活动式固定甲板的设置结构-202210645668.6
- 周亮;于杰;李文全;卢斌;张亮 - 招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局金陵船舶（江苏）有限公司
- 2022-06-09 - 2023-06-09 - B63B3/48
- 本发明提供一种船舶活动式固定甲板的设置结构，包括活动式固定甲板和船舶货舱两侧的内壳纵壁，在两侧内壳纵壁上对称设有多个甲板底座，每侧的多个甲板底座中，在每相隔若干米的两个甲板底座的上端面上均固定有一限位柱，活动式固定甲板的甲板横梁的左右两侧置于甲板底座上，活动式固定甲板的甲板横梁与限位柱相对位置处设有与限位柱相适配的限位孔，限位柱嵌设在限位孔内；活动式固定甲板通过多个甲板连杆与上方甲板的下端面连接，多个甲板连杆设于活动式固定甲板宽度方向的两侧，沿船舶长度方向间隔设置。本发明的船舶活动式固定甲板的设置结构能够有效避免船体主体结构因甲板增加而导致的纵向弯曲强度过大而不满足规范的要求发生。
- 一种直升机平台甲板的连接结构及制备方法-202310055704.8
- 张兴刚;王金朝;赵玉;杨子祥;佘新光;刘一君 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
- 2023-01-19 - 2023-06-02 - B63B3/48
- 本发明提供一种直升机平台甲板的连接结构及制备方法，所述连接结构包括复合材料甲板和金属嵌件，金属嵌件用于复合材料甲板与骨架的固定连接，复合材料甲板为上蒙皮、芯材、下蒙皮形成的复合材料夹心结构，金属嵌件设置在复合材料甲板的芯材层中，并与上蒙皮、芯材、下蒙皮经树脂真空灌注一体成型。本发明通过与复合材料甲板同步成型时嵌入金属嵌件的设置，实现了复合材料甲板与骨架之间的机械连接，连接强度大，结构重量轻，永久变形小且不易腐蚀，在保证了直升机平台甲板与骨架连接强度的同时，满足了复合材料直升机平台甲板的载荷要求，通过嵌件上预设阶梯孔的设置，避免了机械连接时打孔部位局部应力集中的问题，保证了连接的稳定性。
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