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- [实用新型]一种铜水套的装运小车-CN202121879164.8有效
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张钊;卓坤;程兵;李昌明
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芜湖福记恒机械有限公司
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2021-08-12
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2022-05-13
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B63B3/02
- 本实用新型公开了一种铜水套的装运小车，涉及装运设备技术领域，包括底箱、伸缩机构、拓宽机构和减震机构，底箱的底侧安装有减震机构，底箱的两侧对称设有两组相同结构的拓宽机构，底箱的内部设有隔板，隔板将底箱分割成两个相同大小的腔室，隔板的上侧设有阻挡板，阻挡板一端的上部连接有卡板，阻挡板的另一端设有通槽一，且阻挡板的上端连接有伸缩机构，底箱的内壁上设有两组对称滑槽。本实用新型通过配电控制箱启动伺服电动缸带动推杆使得伸缩板沿滑槽向外滑动，增加推车的长度，启动电动推杆向外延伸推动拓展板转动至水平位置增加推车宽度，满足不同长度和宽度的桶水套转运，通过弹簧减震器减震，避免震动造成的碰撞损伤。
- 一种铜水套装运小车
- [发明专利]牵拉组件及带有该组件的拼接平台-CN202110204089.3有效
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熊明磊;陈龙冬;杨昊霖
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博雅工道（北京）机器人科技有限公司
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2021-02-24
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2022-04-12
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B63B3/02
- 本发明提供了一种牵拉组件及带有该组件的拼接平台，涉及水面作业技术领域，主要目的是提供一种能够帮助实现平台拼接的设备，同时提高水上平台的拼接速度，解决传统的平台人工拼接耗时长、效率低的问题。该牵拉组件，包括：拉线单元，所述拉线单元包括固定板、牵拉线和拉线杆，所述拉线杆的一端与所述固定板转动连接，另一端相对于所述固定板伸出且与所述牵拉线相连，所述拉线杆的自由端能在所述牵拉线的拉动下朝向所述固定板偏转；所述牵拉线与所述固定板或所述拉线杆之间形成拉线面；勾线单元，所述勾线单元包括一拉钩，当所述拉钩伸入所述拉线面时能拉动所述牵拉线。拼接平台包括上述牵拉单元。利用该结构能够实现水面平台的快速拼接。
- 牵拉组件带有拼接平台
- [发明专利]一种模块化拖船-CN202110667938.9在审
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陈曙梅;赵夕滨;李成君;张晓枫;广超越
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中国船舶工业集团公司第七0八研究所
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2021-06-16
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2021-08-06
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B63B3/02
- 本发明涉及一种模块化拖船，属于船舶设计制造技术领域。包括模块化的驾驶室、模块化的主船体、模块化的压载舱和模块化的气垫装置；主船体上方设有驾驶室，主船体下方设有气垫装置；主船体周边与气垫装置之间设有压载舱；气垫装置设为圆环形。本发明采用模块化定制设计，可根据所需拖曳力大小提供不同内径的气垫，从而在同一个主船体下搭载更多种类的发动机；船体采用圆形设计，使拖船转向更加方便，有利于控制航向；采用气垫设计，降低拖船阻力，提高拖船拖曳性能。本发明提供的模块化拖船，可以根据需求定制设计，在经济成本最优化的条件下满足多场景使用需求，具有操纵性更好，拖曳牵引力更大，动力来源多样化等优点。
- 一种模块化拖船
- [实用新型]一种拼装式平板船-CN202020272655.5有效
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沈蓉蓉
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沈蓉蓉
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2020-03-06
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2021-03-09
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B63B3/02
- 本实用新型的一种拼装式平板船，包括平板船本体，所述平板船本体由前主船体、后主船体、前左边浮箱，后左边浮箱、前右边浮箱以及后右边浮箱构成，所述前主船体与后主船体之间上采用耳板和螺栓连接，下采用销轴和销轴连接板连接，所述前左边浮箱，后左边浮箱、前右边浮箱以及后右边浮箱与前主船体、后主船体之间上也采用耳板与螺栓连接，下采用销轴和销轴连接板连接，所述后左边浮箱以及后右边浮箱上对称的设有定位桩和卷扬机。优点是本实用新型属于工程船类，整船采用拼装结构，可以解体分部陆运，解决海上运输问题。甲板上可以随意摆放各种设备，实现不同功能。
- 一种拼装平板
- [发明专利]一种船体结构及其制造方法-CN201710995197.0在审
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金玉顶
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金玉顶
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2017-10-23
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2018-03-30
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B63B3/02
- 本发明涉及船体技术领域，更具体地说是涉及一种船体结构及其制造方法，包括船体，船体包括甲板、底板、船帮和气罐群组，气罐群组设置在甲板、底板和船帮组成的封闭空间中，气罐群组由若干个气罐排组成，气罐排的周围焊接有支撑梁，气罐排由若干个气罐组成，气罐呈圆柱形，并由钢板焊接制成密封结构，气罐之间通过钢筋连接而成，气罐的内部填充有氦气。本发明中的气罐群组可根据船体的种类进行不同数量的组装，以满足不同船体大小的需求，结构简单、组装快速，并且制作船体的成本低廉，可进行大规模的制作，由于气罐群组的设置，使船体局部产生损坏后，也能够保持照常运行。
- 一种船体结构及其制造方法
- [实用新型]工业装载车-CN201720700648.9有效
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袁建明
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浙江伟迅电子科技有限公司
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2017-06-15
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2018-01-19
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B63B3/02
- 本实用新型公开了一种工业装载车，旨在解决因载物板面积恒定而产生占用空间过大或者装载量过小的问题，其技术方案要点是一种工业装载车，包括底座、安装于底座底部的行走轮以及位于底座上方的载物板，所述载物板底面横向贯穿开设有伸展槽，所述伸展槽内滑动连接有第一伸展板和第二伸展板，所述第一伸展板和第二伸展板分别转动连接有连杆，所述连杆另一端相互铰接，两个所述连杆铰接点铰接有气缸，两个所述连杆在第一伸展板和第二伸展板未伸出于伸展槽内时相互倾斜。本实用新型的一种工业装载车，通过在载物板上设置可展开的平面，从而解决了因载物板面积恒定而产生的问题。
- 工业装载
- [实用新型]船体分段拼接结构-CN201620439814.X有效
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杨余春;徐艳艳;陈红玉
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江苏新扬子造船有限公司
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2016-05-16
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2016-12-07
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B63B3/02
- 本实用新型涉及一种船体分段拼接结构，它包括左右布置的两个船体分段，两个船体分段分别为左分段（1）以及右分段（2），左分段（1）以及右分段（2）之间向上设置有肋板（3），其特征在于船体分段拼接结构还包括一个肋板斜撑定位装置（6），所述肋板斜撑定位装置（6）包括一个顶部定位件（6.1）、两个横向定位件（6.2）以及两个连接管件（6.3），两个连接管件（6.3）分别连接于顶部定位件（6.1）与两个横向定位件（6.2）之间。本实用新型船体分段拼接结构具有船体分段拼接时拼接效率较高，拼接质量较好的优点。
- 船体分段拼接结构
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